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鷹揚(yáng)美利堅(jiān) 第十三章 折疊機(jī)翼
海軍和空軍的交換生計(jì)劃,本來是讓海軍和空軍相互交流,共同提高的,但是這個計(jì)劃的制定者卻忽略了海軍和空軍的矛盾,更有甚者,這個計(jì)劃的制定者,搞不好就是想要挑起雙方的競爭,然后靠這種方式來提高的。◢隨*夢*小◢說щЩш.suimEnG.1a
現(xiàn)在的對抗演練,更是讓雙方劍拔弩張。
這個時候,海軍已經(jīng)有了預(yù)警機(jī),但是性能有限,只能夠在海上簡單回波下處理情況,至于空軍,他們的e3還在測試期間,普通的空中對抗中,并不能指望得到預(yù)警機(jī)的有效信息。
雙方在起飛之后,就各自靠自己的機(jī)載雷達(dá),以及空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn),提早發(fā)現(xiàn)對手,誰先發(fā)現(xiàn)敵人,誰就能先繞到后面去,展開偷襲。
這是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的較量。
穿著全套的飛行服,拎著自己的飛行帽,內(nèi)森和史蒂夫跨上了飛機(jī)。
“史蒂夫,今天就靠你了。”內(nèi)森說道。
中距空戰(zhàn),鎖定對手就是贏,那當(dāng)然要靠后座的雷達(dá)操作官了。
史蒂夫跨進(jìn)座艙,一邊系自己的安全帶,一邊說道:“只要雷達(dá)不出故障,我們一定能提前發(fā)現(xiàn)對手。”
在實(shí)戰(zhàn)中,史蒂夫就多次鎖定對手,對雷達(dá)的操作相當(dāng)熟練,雖然他們使用的是空軍型的戰(zhàn)機(jī),但是和海軍的幾乎沒什么區(qū)別。
唯一要擔(dān)心的是雷達(dá),由于電子技術(shù)的進(jìn)步,以前f4剛剛制造出來使用的雷達(dá),還大量使用了電子管,而現(xiàn)在的an/apq120雷達(dá),已經(jīng)是晶體管和集成電路混成的電路了,但是,它的平均無故障的間隔時間依舊很短,如果雷達(dá)出了問題,己方肯定就落敗了。
當(dāng)座艙蓋被扣上了之后,兩人向著自己的側(cè)面,可以看到阿拉斯加的空軍飛行員,也在另一架飛機(jī)上做著起飛前的準(zhǔn)備。
昨天晚上一直叫囂著比試的克雷格,今天并沒有出現(xiàn),據(jù)說克雷格半夜在飛行宿舍里上吐下瀉,現(xiàn)在還在床上沒起來,他已經(jīng)成了基地里的一個笑話。
短短的時間里,已經(jīng)流傳了很多版本,其中最夸張的一個,當(dāng)然是克雷格在掰手腕的時候屎尿齊出的說法了。
對這件事,內(nèi)森只能一笑了之,當(dāng)初他并不想那么做的,只可惜那個克雷格實(shí)在是太囂張了。
“左發(fā)正常。”隨著一個個電門的扳動,在地面電源車的幫助下,尾部已經(jīng)傳來了渦輪發(fā)動機(jī)的轟鳴,面前的各個儀表都開始偏轉(zhuǎn)。
“右發(fā)正常。”
前后座位上,大部分的儀表都是一樣的,看著各個儀表都正常了,內(nèi)森按下了通話器開關(guān)。
“埃爾門多夫,雛鷹請求起飛。”內(nèi)森在無線電里面喊道。
“可以起飛,6號空域。祝你們順利。”耳機(jī)里傳來了塔臺的回應(yīng)。
聽到了這句話,內(nèi)森松開了剎車,同時,左手柔和地將油門桿向后拉,尾部的兩臺j79ge17加力渦噴發(fā)動機(jī),噴射出來的火焰變成了橘紅。
當(dāng)習(xí)慣了航母艦載機(jī)的彈射起飛之后,在陸地基地里面的起飛,就顯得慢吞吞的了,內(nèi)森沒有打算使用加力,在跑道足夠長的情況下,正常軍用推力足夠。
在發(fā)動機(jī)的推動下,f4戰(zhàn)機(jī)沿著跑道的中線,開始向前滑跑,速度越來越快,同時,機(jī)身也逐步變輕。
隨著兩邊的草坪在飛快地向后退去,內(nèi)森用眼角的余光瞄了一眼儀表板,總是感覺到有些不對勁。
有什么不對勁的?
雖然他們是海軍航空兵,也經(jīng)常在陸地起降的,但是,這次的起飛好像感覺到相當(dāng)?shù)某粤Π。≡趺椿厥拢?p/>
難道是空軍的這些家伙們做手腳,限制了自己的這架飛機(jī)的推力?按說不可能吧,畢竟昨天晚上在酒吧里那只是私下的,如果在這種正規(guī)的對抗中做手腳,那絕對是會成為全軍恥笑的對象的,空軍再也無法在海軍面前抬起頭來。
就好像本來是一輛大排量的摩托,應(yīng)該一下子油門就能躥出去的,但是現(xiàn)在后面卻拖了個掛車,于是就慢悠悠的了。
他好奇地向外面張望,突然間,感覺到自己渾身每一根汗毛都豎起來了。
機(jī)翼沒有鎖止,現(xiàn)在,兩邊的機(jī)翼居然都折疊起來了!
艦載機(jī)為了停放在狹小的甲板上,可以多裝幾架,艦載機(jī)一般都具有折疊翼設(shè)計(jì),也就是說機(jī)翼被分成內(nèi)翼段和外翼段,兩者通過鉸鏈連接,艦載機(jī)在甲板上停放時,外翼段可以折疊起來,在起飛前放下并通過鎖定機(jī)構(gòu)鎖定。
f4戰(zhàn)斗機(jī)就是這樣的設(shè)計(jì),這個折疊機(jī)構(gòu),會增加飛機(jī)的重量,但是這是不得已的。而f4這款本來為海軍設(shè)計(jì)的飛機(jī),在被空軍相中之后,麥道公司居然并沒有修改掉機(jī)翼折疊的方式,它還是可以折疊起來的!
就好像著艦鉤一樣,空軍的飛機(jī)也有,和海軍的一模一樣。
折疊機(jī)構(gòu)上有鎖止機(jī)構(gòu),同時為了標(biāo)定,機(jī)翼折疊處有一個鎖定指示桿,長5厘米,直徑25厘米,一旦它伸出就表明機(jī)翼外翼段已經(jīng)解鎖。
在海軍的戰(zhàn)斗機(jī)上,這個鎖止指示桿是用鮮艷的紅色標(biāo)注的,相當(dāng)清楚,而空軍的,居然都是相同的灰色涂裝!
起飛之前,要繞著飛機(jī)看一圈,內(nèi)森居然忽略了這一步,現(xiàn)在,他知道情況相當(dāng)不妙了。
先不管是人為的,還是無意的,總之,現(xiàn)在f4的兩側(cè)外部的機(jī)翼,都已經(jīng)折疊起來了,成為了豎直的形狀,這樣,他能獲得的升力就大大減小了。
如果跑道夠長,他現(xiàn)在可以立刻減速停下來,但是,只要簡單地用心算一下,就知道很難做到。
那么,只有一種方式了!
幾乎是在掃到的同時,內(nèi)森的手就靈活地扳動開關(guān),打開加力!
瞬間,尾部的兩臺j79發(fā)動機(jī),噴出了鮮紅的火焰,加力燃燒室在噴射出澎湃的火焰,放射出796千牛的最大推力來,后背上猛地傳來了一股熟悉的感覺。
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