鷹揚(yáng)美利堅(jiān) 第二十八章 雄貓是我起的

“tocat”，這是雄貓的意思，剛剛內(nèi)森隨口就把這個(gè)單詞給說出來了，太正常了，后世誰不知道啊？f14雄貓，美國(guó)海軍最優(yōu)秀的艦載機(jī)，沒有之一，哪怕是后世的f35，在內(nèi)森的眼里也不如f14！

但是，他說出來的時(shí)候，在場(chǎng)的人卻愣住了，這是為什么？

因?yàn)檫€沒有給f14起綽號(hào)！

有關(guān)雄貓的來歷，有兩個(gè)版本，兩位支持它的老將軍，名字里都有托馬斯：thoas，所以，從這個(gè)英文單詞里面提取出來to，同時(shí)，格魯曼公司在命名自己的戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候，都是帶著貓的后綴的：cat。｛隨}{夢(mèng)}小說щww{suimеng][lā}

比如f4f野貓，f8f熊貓，現(xiàn)在的f14，兩個(gè)單詞合在一起，就是tocat，也就是取名叫做雄貓，那簡(jiǎn)直是太完美了！

而另一個(gè)說法，就是f14戰(zhàn)斗機(jī)上面的ag9雷達(dá)，性能無比的強(qiáng)悍，在雷達(dá)開始搜索的時(shí)候，會(huì)發(fā)出仿佛貓叫一樣的聲音，不過這個(gè)版本流傳不廣。

現(xiàn)在，聽到了內(nèi)森的話，眾人先是一愣，然后，跟隨在老將軍后面的一名軍官開口了：“在f14項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，我們一直都把它叫做托馬斯的貓，現(xiàn)在，把它叫做雄貓，正好名副其實(shí)！”

托馬斯的貓，“to'scat”，意思就是“thoas將軍的貓。”現(xiàn)在，內(nèi)森居然直接就給叫出來了雄貓這個(gè)單詞，思路真是靈活啊！

克里斯克拉克，美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部人員，這次跟隨托馬斯將軍一起來基地視察，順便見見整天被托馬斯將軍念叨的這個(gè)小伙子，誰能想到，剛剛過來，就居然有了意外的收獲！

托馬斯將軍也是一臉的興奮：“不錯(cuò)，這個(gè)名字不錯(cuò)。”

內(nèi)森已經(jīng)反應(yīng)了過來，原來，雄貓這個(gè)綽號(hào)是自己給起的啊，歷史真是和自己開了個(gè)玩笑！

不過，望著這架戰(zhàn)機(jī)，內(nèi)森的心里已經(jīng)滿是激動(dòng)，和f4鬼怪相比，這架戰(zhàn)機(jī)的確有著太多的吸引力了，它才是真正為海軍飛行員準(zhǔn)備的利器。

“怎么樣，想飛一下嗎？”托馬斯將軍臉上帶著笑容問道。

“這個(gè)，我還得經(jīng)過培訓(xùn)才行吧？”內(nèi)森問道。

“對(duì)于熟練的飛行員來說，飛它并不難。”托馬斯將軍說道：“如果你想要的話，現(xiàn)在就可以飛著它起來。”

聽到了托馬斯將軍的話，內(nèi)森感覺到不可思議，不會(huì)吧？自己什么都沒做呢，直接就可以飛了？

“走吧，換飛行服，我當(dāng)你的飛行教官。”就在這時(shí)，一名槍手中隊(duì)的教官走了出來，向著內(nèi)森說道：“駕駛它很容易的。”

來的第一天，看了飛機(jī)幾眼，就能上飛機(jī)去飛一圈了？?jī)?nèi)森此時(shí)還是有些不解的，要知道，這架剛剛被自己起了個(gè)雄貓綽號(hào)的飛機(jī)的確是雙座的，但是，后面是武器操作官，可沒有任何飛機(jī)操作設(shè)備，沒有操作桿，沒有方向舵。

如果是在前世，這絕對(duì)是違反規(guī)定的，而現(xiàn)在，看著教官的手勢(shì)，內(nèi)森自然也毫不客氣了。

第一次飛行，到來的實(shí)在是太快了。

就在換飛行服的時(shí)候，內(nèi)森已經(jīng)和教官熟悉了。

約翰萊曼少校，第一批的雄貓戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，在改飛完畢之后，僅僅飛了40個(gè)小時(shí)，他就成為了vf124中隊(duì)的教官，指導(dǎo)其他的飛行老鳥改飛。

不錯(cuò)，現(xiàn)在能飛這款戰(zhàn)機(jī)的，都是老鳥，所以，對(duì)老鳥來說，指導(dǎo)就很容易了。

學(xué)員坐在前面飛，教官坐在后面的雷達(dá)操作官的位置上口頭指導(dǎo)，不錯(cuò)，就是如此！

想要操作雄貓戰(zhàn)斗機(jī)上的ag9雷達(dá)，是相當(dāng)困難的，飛行教官可以說完全看不懂后面的那些傳感器、控制器和顯示器，卻還是要指揮學(xué)員的飛行，用一個(gè)形象的描述來說，這簡(jiǎn)直是讓盲人給近視眼指路。

雄貓戰(zhàn)機(jī)一直都沒有雙座教練型，所以，哪怕是到了后世，改飛也是這個(gè)樣子的，從a4訓(xùn)練部隊(duì)畢業(yè)的學(xué)員，受到教官的“一對(duì)一幫扶”，只不過因?yàn)楹笫离娮蛹夹g(shù)發(fā)達(dá)，已經(jīng)可以先在模擬器上進(jìn)行熟悉操作了。

初次飛行，只是簡(jiǎn)單的起降而已，畢竟內(nèi)森心中清楚，現(xiàn)在的雄貓使用的tf30發(fā)動(dòng)機(jī)，是出了名的難伺候，各種高超的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，必須要等熟練之后再進(jìn)行。

當(dāng)爬進(jìn)座艙之后，內(nèi)森就有種熟悉的感覺了，面前的各種儀表的排列，和自己飛過的f4戰(zhàn)機(jī)很類似。

在后世，玻璃座艙的概念流行起來之后，飛行員的座艙發(fā)生了很大的變化，導(dǎo)致改飛的時(shí)候很困難。但是在這個(gè)時(shí)代，簡(jiǎn)直就和蘇聯(lián)的座艙一樣，從米格15飛到米格31，飛行員面前的儀表幾乎都沒啥變化。

這也大大地方便了改裝。

穩(wěn)定了自己的心情，內(nèi)森開始做起飛前的準(zhǔn)備，就在這時(shí)，后面的萊曼教官，突然又來了一句。

“放心，彈射控制權(quán)在我這里，必要的時(shí)候，我會(huì)讓你先彈射出去。”

這句話讓內(nèi)森聽得樂不起來，這是個(gè)什么設(shè)定？

對(duì)于雙座戰(zhàn)斗機(jī)來說，彈射的順序都是先后座，再前座，原因很簡(jiǎn)單，前座是飛行員，是能控制飛機(jī)的，如果飛行員先跑了，那后座的雷達(dá)官根本就沒有任何能力操控飛機(jī)姿態(tài)。

但是，控制權(quán)在后座的手里，這還真是第一次，難道是怕飛行員先彈走了嗎？

作為飛行員的本能，絕對(duì)不希望后座傳來一個(gè)問話：“你需要彈射嗎？”

內(nèi)森望了一眼外面，剛剛歡迎內(nèi)森的一群人，居然找了個(gè)空地，還搭起來了遮陽(yáng)臺(tái)，居然是來看自己起降的？

這難道是對(duì)自己的一個(gè)考驗(yàn)？看看自己的飛行技術(shù)究竟怎么樣？

內(nèi)森收回了心思，雖然是第一次飛f14，但是他并不陌生，在后世，熟悉自己對(duì)手的一個(gè)方式，就是玩飛行模擬游戲啊！很多做得都和真的一樣。

“啟動(dòng)引擎，撥動(dòng)左邊面板，第二排第一到第六個(gè)開關(guān)。”身后的萊曼在有條不紊地進(jìn)行指導(dǎo)，隨著內(nèi)森撥動(dòng)開關(guān)，尾部傳來了巨大的轟鳴聲。