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鷹揚(yáng)美利堅(jiān) 第一百五十三章 當(dāng)乘客很無(wú)聊
不錯(cuò),如果說(shuō)第一的話,還應(yīng)該是雄貓,這個(gè)想法,在內(nèi)森的心中是不變的,當(dāng)雄貓展開(kāi)雙翼,當(dāng)機(jī)頭刺破音爆云的時(shí)候,這個(gè)景象,一直都是讓內(nèi)森最傾心的。[隨_夢(mèng)]小說(shuō)w.SuiMеng.lā
而現(xiàn)在,黑色夠科幻,但是,它不夠靈敏,尤其是,當(dāng)內(nèi)森戴上了飛行頭盔的時(shí)候,就更感覺(jué)到憋屈了。
隨著高度和速度的增加,黑鳥(niǎo)面臨的環(huán)境更加惡劣,可以說(shuō),它甚至已經(jīng)由航空領(lǐng)域上升到航天領(lǐng)域了,而他們穿的飛行服,幾乎就是小型的航天服了。
整個(gè)衣服可以加壓,萬(wàn)一座艙失壓的話,衣服內(nèi)的壓力可以保證人的血液不會(huì)因?yàn)闅鈮旱投序v,同時(shí),頭盔也是全封閉的。
當(dāng)戴上了頭盔之后,眼前就只有極其狹小的視野了,以至于內(nèi)森必須要極度的小心,才能夠踩著舷梯,進(jìn)入到座艙內(nèi)。
對(duì)內(nèi)森來(lái)說(shuō),現(xiàn)在什么都不用做,前面的那些偵查設(shè)備不需要內(nèi)森來(lái)操控,他就安安靜靜地當(dāng)一回乘客就好了。
前艙的格雷厄姆,則開(kāi)始進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備,這次飛行耗時(shí)不會(huì)太長(zhǎng),也不用進(jìn)行空中加油,只要上天轉(zhuǎn)個(gè)圈就下來(lái)。
“獨(dú)行俠,需要準(zhǔn)備個(gè)塑料袋嗎?”格雷厄姆問(wèn)道。
“不需要。”內(nèi)森悶悶不樂(lè)地說(shuō)道,這家伙,居然借著這個(gè)時(shí)機(jī)來(lái)挖苦自己。
如果是初次飛行的人,到了天空可能會(huì)暈,甚至?xí)I吐,而要是吐到了座艙里,麻煩就大了。
一個(gè)不成文的規(guī)矩,誰(shuí)吐的誰(shuí)收拾,地勤才不會(huì)管呢,哪怕你是老將軍也不行,所以,格雷厄姆問(wèn)內(nèi)森,如果需要的話,提前準(zhǔn)備,省得到了天上找麻煩。
我會(huì)暈機(jī)?開(kāi)什么玩笑!內(nèi)森拒絕了這個(gè)建議。
“好,現(xiàn)在,準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
此時(shí),外面的機(jī)庫(kù)門(mén)已經(jīng)緩緩地打開(kāi),對(duì)黑鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),在機(jī)庫(kù)內(nèi)啟動(dòng)是完全沒(méi)問(wèn)題的,之后,就可以滑出去,對(duì)準(zhǔn)跑道起飛了。
地面的電源車(chē)開(kāi)動(dòng)到了一側(cè),在一陣隆隆的聲音中,兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī),依次地被啟動(dòng)了。
內(nèi)森吸了一口氣,嗯,這次飛行就要開(kāi)始了,上次作為乘客,還是剛剛穿越過(guò)來(lái)的時(shí)候,那次被迫把客機(jī)當(dāng)做戰(zhàn)機(jī)駕駛,這次,希望不要出意外。
內(nèi)森不喜歡當(dāng)乘客的感覺(jué),他更加喜歡自己開(kāi)飛機(jī),他不喜歡被動(dòng)。
當(dāng)座艙蓋閉合之后,后艙的視野就更小了,內(nèi)森不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)著自己的頭,看著兩側(cè)的景物變化。
對(duì)正跑道,呼叫塔臺(tái),終于,得到了起飛的信號(hào)。
和其他的飛機(jī)起飛一樣,格雷厄姆將加力打開(kāi),兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī),各爆發(fā)出151千牛的最大推力,推動(dòng)著六十多噸的黑鳥(niǎo)偵察機(jī),在跑道上開(kāi)始加速。
不錯(cuò),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁,但是它的自重更大,在地面狀態(tài),最大可以達(dá)到78噸的重量,幾乎就和c130運(yùn)輸機(jī)相當(dāng)了。
不過(guò),一般情況下,為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,讓起飛更加容易,它很少在最大重量的條件下起飛,大部分都是半載,起飛之后找加油機(jī)去,在空中加滿(mǎn)油,然后進(jìn)入超音速狀態(tài)。
現(xiàn)在,六十噸的自重,已經(jīng)不算輕了,黑鳥(niǎo)在跑道上加速,加速,這種推背感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和在航母上彈射起飛相比,內(nèi)森甚至都在想著回去怎么挖苦黑鳥(niǎo)的話了,終于,機(jī)身一輕,黑鳥(niǎo)已經(jīng)離開(kāi)了跑道。
此時(shí),隨著速度的增加,機(jī)身兩側(cè)的背脊也開(kāi)始產(chǎn)生升力,黑鳥(niǎo)在繼續(xù)向上爬升。
“爬升率也不高啊。”內(nèi)森在后面終于開(kāi)口說(shuō)了一句,把前面的格雷厄姆氣得差點(diǎn)要吐血,一架偵察機(jī),要什么爬升率?
接著,后面的內(nèi)森繼續(xù)說(shuō)道:“幸虧沒(méi)有改成戰(zhàn)斗機(jī),它和米格25不一樣。對(duì)了,黑鳥(niǎo)的基地,只有這一處嗎?”
“這是機(jī)密。”格雷厄姆說(shuō)道。
“嗯,看來(lái)就這一處,在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中,黑鳥(niǎo)給我們提供了大量的情報(bào),每次你們居然都要跨越半個(gè)地球,真是辛苦啊!”內(nèi)森繼續(xù)說(shuō)道。
當(dāng)個(gè)乘客,那真是太無(wú)聊了,如果再不聊幾句,那就憋壞了,內(nèi)森從狹小的頭盔上的視窗里,看著前面的黑暗的天空,實(shí)在是無(wú)聊。
聽(tīng)到內(nèi)森這話,格雷厄姆的心中也是感嘆,終于說(shuō)了句人話。
越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間,他們這里的基地是最忙碌的,幾乎是每?jī)商欤陀幸淮伍L(zhǎng)途飛行的任務(wù),從這里,跨越半個(gè)地球,去越南上空偵查。
好在他們幾乎都是全程以3倍音速巡航的,否則,十幾個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間,會(huì)讓人難以忍受的。
每次的飛行,都會(huì)伴隨著數(shù)次的空中加油,他們加油,爬升,超音速巡航,再下來(lái)加油,不斷地重復(fù)這個(gè)過(guò)程。
每次加油只能飛一個(gè)半小時(shí),就能飛過(guò)四千公里的可怕距離。
黑鳥(niǎo)總共只有三十多架,但是,為黑鳥(niǎo)服務(wù)的經(jīng)過(guò)改進(jìn)的專(zhuān)門(mén)的空中加油機(jī),就有近六十架。
現(xiàn)在,該死的越戰(zhàn)終于結(jié)束了。己方的任務(wù)也大大減輕,否則,怎么會(huì)帶著內(nèi)森這樣的乘客在天上瞎轉(zhuǎn)悠?
“注意,即將進(jìn)入超音速。”格雷厄姆繼續(xù)說(shuō)道。
黑暗的天空中,看不到超音速的壯麗景象,尤其是內(nèi)森還在后座上,只是感覺(jué)到?jīng)]有什么震動(dòng),沒(méi)有什么感覺(jué),黑鳥(niǎo)就是突然一松,仿佛前面有什么擋著的東西消失了一樣,黑鳥(niǎo)已經(jīng)把聲音留在了后面。
畢竟,黑鳥(niǎo)偵察機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,就是為超音速優(yōu)化的氣動(dòng)布局,現(xiàn)在,當(dāng)超過(guò)音速之后,黑鳥(niǎo)更加輕松了,一邊繼續(xù)爬升,一邊加速。
當(dāng)速度達(dá)到16馬赫之后,兩側(cè)的進(jìn)氣錐,在電腦的控制下,開(kāi)始逐漸地向后退了,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,也隨著慢慢地減弱,尾噴口的火焰,漸漸地變暗。
周?chē)m然都是黑色,但是,頭頂?shù)奶炜眨瑓s越來(lái)越明亮起來(lái),突然間,內(nèi)森極目眺望,看到了遠(yuǎn)處出現(xiàn)了圓弧形的輪廓,那是地球的邊緣!
頭頂?shù)男强眨呀?jīng)不再璀璨,失去了大氣的散射,只有正對(duì)著星星看的時(shí)候,才能看到它在發(fā)著亮光,這幾乎就是進(jìn)入太空般的體驗(yàn)了。
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