全能跨界王 第1161章 歸來

張凡的私人飛機在戰(zhàn)斗機的保護下進入華夏領空。為了保證安全，這次華夏可是下了大本錢。

私人飛機從非洲某國起飛之后，快速的進入海洋。進入海洋之后，就有華夏的戰(zhàn)斗機護航保護。

這些戰(zhàn)斗機直接從航母上起飛，一路護航這架私人飛機。而在漫長的海岸線上，華夏的戰(zhàn)艦更是分散開來，保護著這架私人飛機。

對于華夏來說，這是一次任務，也是一次訓練。他們知道張凡不能再出意外了，特別是這個時候。

一路護航，這樣的待遇前所未有。一直到華夏領空，依然有戰(zhàn)機護航。

私人飛機穩(wěn)穩(wěn)的降落在藍海市國際機場。艙門打開，機器人張凡從飛機上走了出來。

周圍圍滿了記者，但是這些記者只能遠遠的拍攝。張凡對大家揮了揮手，隨后鉆進自己的車隊中，車隊出發(fā)，直接向著張凡的別墅開去。

歸來了，失蹤的張凡歸來了。看到直播之后，所有人懸著的心才算徹底放了下來。

只要回到華夏就好，回到華夏就安全了。華夏就是自己的家，什么地方都沒有自己家里安全。

沒有人知道失蹤三個月的張凡到底經(jīng)歷了什么，張凡沒有說媒體也就沒辦法報道。

縱然大家有很多好奇心，依然只能把這份好奇心放在心里。張凡能回來，對于他們來說就是最大的好事。

張凡回來了，龍騰集團，綠蔭集團，特斯拉集團這些張凡手下的企業(yè)，也一下子找到了主心骨。

張凡雖然不任職，但是張凡對于他們來說，依然是一個精神信仰。在他們心里，只要張凡在，他們的公司就會完美的進行。

對于華夏來說，張凡回歸是一個天大的好消息。很多人都在慶祝，諾達的龍騰集團再次穩(wěn)定下來。

不僅如此，前幾天龍騰集團更是在歐洲和各國簽署了幾千億美元的合同。

這里涉及的方面很多，同時也代表著龍騰集團徹底打開了歐洲市場。

特斯拉集團這邊也收獲巨大，最大的收獲就是歐盟批準了電動車標準。

這個標準就是特斯拉標準，包括充電標準，安全標準等等。這個批準，代表著特斯拉標準成為未來電動汽車的唯一標準。

現(xiàn)在華夏，美國，歐盟都用了特斯拉標準，那么世界其他各國，也只能采用這個標準。

這三個地方是全球最大的汽車市場，不算是日系，還是美系，德系，華夏系等等，都無法離開這三個市場。

現(xiàn)在這三個市場都確定了電動車標準，其他市場只能跟隨。因為那些汽車品牌，不會為了其他某一個小市場而單獨采用其他標準的。

對于特斯拉集團來說，這無疑是一個巨大的勝利。這個世界，誰掌握了標準，誰就站在制高點。

特別是電動汽車領域，現(xiàn)在特斯拉標準就是全球的標準，那么很多東西各大汽車集團就必須聽特斯拉的話。

同時他們車子上很多零部件的購買，也會優(yōu)先考慮特斯拉。而特斯拉將會成為行業(yè)領頭羊。

不僅如此，這個標準的公布，對于特斯拉這個品牌來說是影響巨大的。直到這一刻，特斯拉才真正成為豪華品牌，得到了全世界人的認可。

在國外，伴隨著特斯拉在國外的工廠開工。特斯拉的定位卻徹底明確起來，那就是對標BBA這個級別。

豪車品牌，特斯拉的定位明確了，價格也明確了，戰(zhàn)略也就明確了。

德系三強也不是省油的燈。雖然在電動車技術上稍微落后了特斯拉，但是他們也在奮勇直追。

再加上這些年積累的品牌影響力，現(xiàn)在德系三強依然很強大。俗話說瘦死的駱駝比馬大，這來形容德系三強一點都不為過。

更何況他們也有自己的法寶，這個法寶依然是燃油汽車。他們沒有放棄燃油汽車，不過戰(zhàn)略卻發(fā)生了變化。

因為電動汽車的崛起，現(xiàn)在全球石油的消耗量大幅度降低。石油價格也大幅度下跌。

那些產油國現(xiàn)在已經(jīng)不玩減少產能了。而是擴大產能，哪怕價格低也能賺錢，如果繼續(xù)縮小產能，那么最后這些石油只能在自己家里放著。

這樣就導致石油價格大幅度下跌，汽油柴油的價格也大幅度下跌。

另一方面，伴隨著電力消耗的增加，那些國家的電價也出現(xiàn)了上漲。這樣一來，燃油汽車和電動汽車的使用成本上面就直接降落在一個登記上了。

傳統(tǒng)燃油汽車品牌這個時候也開始發(fā)力。他們拿出了最新大排量的發(fā)動機。

這個世界上，不是每個人都喜歡電動汽車。電動汽車有電動汽車的優(yōu)勢，燃油汽車也有燃油汽車的優(yōu)勢。

特別是大排量燃油汽車，對于很多喜歡開車的人來說是一個巨大的吸引力。

以前昂貴的大排量汽車，現(xiàn)在價格一下子下跌很多。這讓很多消費者還是選擇了燃油汽車。

而對于這些燃油汽車品牌來說，他們雖然賺的少了，但是也比不賺強得多啊。

他們需要過渡期，需要過度時間。在這個過渡期內，他們需要有經(jīng)濟來源。

而歐盟為此也不顧大家的反對，放寬了排放標準。目的只有一個，那就是讓這些品牌繼續(xù)存活下去。

不過在華夏市場，他們除了走電動汽車沒有任何辦法。因為華夏的排放標準太過于嚴格，而且已經(jīng)給出了文件，再過幾年就會徹底淘汰燃油汽車，全部進入電動車時代。

總而言之，這次勝利收獲巨大。而對于張凡來說，最大的收獲就是私人領。

私人領現(xiàn)在已經(jīng)得到了認可，下一步的重點就是建設私人領。

現(xiàn)在私人領已經(jīng)拿到了明面上，所以不需要在遮遮掩掩的了。不過要想建設私人領，張凡需要付出很多，既然選擇了私人領，那么張凡在華夏的產業(yè)，就不可能像現(xiàn)在這樣。

有得到就必須有付出，現(xiàn)在龍騰集團在華夏的影響力太大了。這在華夏是不允許的，只有讓出很多東西，才能讓華夏放心，所以讓出一些東西是必須的，這也是華夏支持私人領建設的必要條件。