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第六章、入場券?

作者:新海月1  分類: 歷史 | 外國歷史 | 新海月1 | 地中海霸主之路 | 更多標(biāo)簽...
 
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地中海霸主之路 第六章、入場券?

斐迪南清楚,既然廉價版的汽車已經(jīng)出來了,那么汽車工業(yè)大發(fā)展還會遠(yuǎn)么?

為了未來發(fā)展的需要,斐迪南決定拆分保加利亞機(jī)械廠。

說實(shí)話,現(xiàn)在的保加利亞機(jī)械廠已經(jīng)大的不像話了,小到五金配件,大到戰(zhàn)列艦的蒸汽渦輪發(fā)動機(jī),都是應(yīng)有盡有!

保加利亞的機(jī)械制造業(yè),百分之八十以上的產(chǎn)值,都是機(jī)械廠貢獻(xiàn)的!

現(xiàn)在的保加利亞機(jī)械廠或者說是集團(tuán),擁有的職工人數(shù)就高達(dá)146.8萬,旗下?lián)碛写笮∽庸?86個,各類加工制造廠756家,遍布了保加利亞的整個工業(yè)體系之中!

雖然之前斐迪南也把機(jī)械廠改組成集團(tuán)公司了,但是面對現(xiàn)在日益龐大的產(chǎn)業(yè)來說,管理起來還是有些力不從心了!

畢竟光這么多明目繁雜的產(chǎn)業(yè),都足以令人眼花繚亂了,更何況是進(jìn)行管理呢?

這樣的全能人才或許有,但是對斐迪南來說,還是不要去尋找的好!

后世無數(shù)的例子告訴他,壟斷在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初起,有利于促進(jìn)社會的發(fā)展,節(jié)約資源;但是到了后期,壟斷企業(yè)就會因?yàn)槿狈Ω偁帲瑑?nèi)部矛盾日益突出,反而會降低生產(chǎn)效率!

“生于憂患死于安樂”!

這句話不但對一個國家適用,對一家企業(yè)也同樣適用,否則后世也不會有那么多牛逼一時大企業(yè),到了后期就跟不上時代的發(fā)展了!

這一點(diǎn)在國有企業(yè),和壟斷型企業(yè)中尤為突出!由于缺乏市場競爭,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層缺乏危機(jī)意識,慢慢就退化的只會爭權(quán)奪利,不思進(jìn)取了起來!

這一點(diǎn)是斐迪南絕對不容許的,自家的產(chǎn)業(yè)怎么能夠讓一群蛀蟲給敗壞呢?

現(xiàn)在斐迪南就決定進(jìn)行拆分了,按照他的計(jì)劃,拆分后的保加利亞機(jī)械集團(tuán)將由一個巨無霸,轉(zhuǎn)變?yōu)榱鶄€小巨頭!

拆分后的六個小巨頭,將進(jìn)行明確的戰(zhàn)略分工,各自重點(diǎn)發(fā)展一個方面,同時也會涉足其它的行業(yè)進(jìn)行相互競爭,促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)現(xiàn),加快產(chǎn)業(yè)升級!

其中名不見經(jīng)傳的汽車公司,也被獨(dú)立出來了,還單獨(dú)組建了集團(tuán)公司——保加利亞大眾汽車集團(tuán)!

既然是集團(tuán)公司,當(dāng)然不會只有一家汽車生產(chǎn)廠了,它還包括了一家發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠,和大小十余家零配件生產(chǎn)廠,和一個遍布東歐主要大城市的售后服務(wù)公司。

當(dāng)然了這是現(xiàn)階段的,未來斐迪南還是會逐步把利潤不高的零配件廠,全部都丟出去,以便降低管理成本!

從名字上來看,很明顯斐迪南是準(zhǔn)備推廣平民汽車了。不過這個平民指的是中產(chǎn)階級,還有剛崛起的軍功貴族們,普通的民眾仍然是買不起的!

即便是最廉價的汽車,市場售價也不可能低于5000列弗,初起的售更是可能在8000列弗以上!

這個數(shù)字,在理論上一個普通的工人不吃不喝,五六年功夫就可以存下來!

但斐迪南清楚實(shí)際上這是不可能存在的,保加利亞工人們刨除日常開銷后,每年能夠存下500列弗的,都是鳳毛麟角!

而這部分人大都是技術(shù)工人,或者是企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干!大部分人在刨除開銷之后,能夠有兩三百列弗結(jié)余的就算不錯了,這個前提還是不能生病,否則可能還會出現(xiàn)負(fù)債!

這也是當(dāng)時全世界的工人階級所共同面臨問題,像保加利亞這樣的還算好的!

基本上規(guī)模大點(diǎn)兒的工廠,在社會輿論的壓力下,都還是配備了醫(yī)護(hù)人員,基本上的小毛病還是可以內(nèi)部解決的,否則這個問題還會更加嚴(yán)重!

斐迪南很清楚想要解決這個問題,還要等生產(chǎn)力發(fā)展到了一定程度,才有可能實(shí)現(xiàn)!

否則,以20世紀(jì)初的工業(yè)生產(chǎn)水平,就算保加利亞的資本家們都是圣人,利潤分毫不取,也是不可能做到的!

哦,按照斐迪南的一貫作風(fēng),解決不了的問題,就暫且擱置,所以全民醫(yī)療問題,就被這么被保加利亞政府無限期的擱置了起來!

1908年,保加利亞的好消息是接連不斷的,剛剛斐迪南又收到了一條好消息——保加利亞自行建造的無畏艦,在迪克斯夫造船廠的船臺上下水了!

這個還得益于法國人的無私奉獻(xiàn)!

法國人由于內(nèi)部問題,在這場海軍戰(zhàn)列艦革命的時代反應(yīng)慢了一步,法國巨炮大艦派在內(nèi)部斗爭中的落入了下風(fēng)!

但是法國海軍中的巨炮大艦派們也不甘心失敗,在接到保加利亞的求助后,就把保加利亞這艘軍艦,當(dāng)成了他們新技術(shù)的試驗(yàn)場!

他們企圖通過實(shí)際行動,證明自己一方的理念是正確的!

因此,保加利亞這艘無畏艦,也算是集結(jié)了荷蘭、法國、保加利亞三個國家的工業(yè)結(jié)晶了,因此這艘軍艦的制造速度,就比斐迪南預(yù)想中的還要快了那么一點(diǎn)點(diǎn)!

從1907年斐迪南批準(zhǔn)了軍艦建造,到了1908年4月份,就完成了軍艦的岸上部分施工。

1908年4月6日,就在迪克斯夫造船廠1號船臺順利下水,按照這個速度,到了1908年底或者是1909年初,就有可能會完工!

到時候,保加利亞很有可能會成為繼英國人之后,世界上第二家擁有無畏艦的國家!

哦,雖然還是改變不了保加利亞海軍的弱勢的現(xiàn)狀,但是用來激勵一下民心士氣,還是很不錯的!

在海權(quán)時代,海軍的影響力要比陸軍大的多!就像現(xiàn)在德國是世界第一陸軍強(qiáng)國,經(jīng)濟(jì)實(shí)力也超越了英國,但是大家還是認(rèn)為英國人世界霸主!

同樣,作為后起之秀的意大利,因?yàn)閾碛幸恢Р诲e的海軍,就被認(rèn)為是歐洲第六大列強(qiáng),即便是他們的陸軍渣到了家!

相反,保加利亞也是后起之秀,在經(jīng)濟(jì)總量上正在向意大利靠齊,重工業(yè)領(lǐng)域更是超越了意大利,陸軍也有巴爾干的普魯士之稱,但是因?yàn)楹\妼?shí)力太弱,就被認(rèn)為是準(zhǔn)列強(qiáng)!

因此,斐迪南愿意花這么大的代價去建造這艘無畏艦,除了在軍事上增強(qiáng)海軍的實(shí)力,激勵民心士氣外,更重要的還是為了政治影響力!

簡單的說,就是為了拿一張加入列強(qiáng)俱樂部的入場券!除了老牌列強(qiáng)外,后起之秀想要拿到這張門票可不容易!

德國人是擊敗了法國人,強(qiáng)勢的崛起;美國人則是選擇了西班牙人這個破落戶,拿到了入場券;日本人則是先擊敗了滿清,又在遠(yuǎn)東地區(qū)擊敗了俄國人,才加入了進(jìn)去!

很顯然這些,保加利亞都是做不到的!雖然他們也擊敗了奧斯曼帝國,但是奧斯曼人現(xiàn)在的地位已經(jīng)不夠格做踏腳石了!

而歐洲大陸又形成了兩大集團(tuán),牽一發(fā)而動全身,總之斐迪南是不敢去碰!

除了這種直接粗暴的方法外,剩下的就是意大利這種了,仗也打過,可惜戰(zhàn)績不怎么樣,然后建立了一支強(qiáng)大的海軍,才逐步被列強(qiáng)接受!

斐迪南經(jīng)過深思熟慮后,還是決定學(xué)習(xí)意大利人,否則一戰(zhàn)前保加利亞都別想加入列強(qiáng)俱樂部!

殖民地瓜分問題是小,反正現(xiàn)在世界都被瓜分的差不多了;但是在協(xié)約國中的地位問題,這個就嚴(yán)重了!

這關(guān)系到未來保加利亞的利益分配,列強(qiáng)的待遇和普通盟國的待遇,那完全是兩個概念!


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