地中海霸主之路 五十七章、公益性運(yùn)營

時(shí)間才過去了兩天，保加利亞的百萬公里道路招標(biāo)大會(huì)失利的消息，已經(jīng)傳遍了整個(gè)世界，很多新聞報(bào)紙都用“世紀(jì)鬧劇”，來形容保加利亞政府。

包括前面報(bào)名，后來又放棄的五家公司都被暴露了出來，背后的財(cái)團(tuán)當(dāng)然還是處于潛水狀態(tài)，媒體還是知道什么人不能惹。

不知道出于什么原因，這幾家公司都公布自己對工程項(xiàng)目成本的預(yù)算，毫無疑問就沒有一家低于一千億列弗的。

比如：倫敦日報(bào)就說，保加利亞政府官員們的數(shù)學(xué)不及格，讀書的時(shí)候只考了五十分，所以最終成本也被打了五折！

太陽時(shí)報(bào)稱，保加利亞政府已經(jīng)被官僚所充斥，已經(jīng)和社會(huì)脫軌了！

巴黎早報(bào)說，這是新時(shí)代的鬧劇，保加利亞政府的官員們還沒有睡醒，為了政績已經(jīng)喪心病狂到不顧實(shí)際了！

國外的報(bào)紙罵聲一片，國內(nèi)的報(bào)紙也沒有什么好話，不過大家就要收斂的多了，只是逮著交通部進(jìn)行問責(zé)，要求他們給個(gè)解釋。

貝希爾沒有讓大家失望，直接在保加利亞日報(bào)上刊登了致歉信，公布了成本預(yù)算差距巨大的主要原因。

政府預(yù)算沒有考慮資金的時(shí)間成本，而這次公路建設(shè)計(jì)劃，要實(shí)現(xiàn)贏利預(yù)計(jì)需要數(shù)十年，考慮到資金的時(shí)間成本，所以最后投資才會(huì)相差甚遠(yuǎn)！

至于次要原因，就一筆帶過，稍微提了一下，反正這點(diǎn)兒基礎(chǔ)常識(shí)大家還是有的。

現(xiàn)在保加利亞社會(huì)上的平均利潤率還保持在百分之二十的較高水平，如果以此為基準(zhǔn)估算資金的時(shí)間成本，這個(gè)項(xiàng)目無疑是虧到了姥姥家！

就算是以銀行利息，為資金的時(shí)間成本，也是一個(gè)天文數(shù)字，民眾大概是搞清楚了，政府和企業(yè)核算的成本差距為什么會(huì)這么大了！

政府投資，本身是不考慮資金的，這次突然變成了企業(yè)投資，大家的思路沒有轉(zhuǎn)換過來，最終造成了這次鬧劇。

搞清楚了鬧劇，保加利亞政府也再次修改了招投標(biāo)條件，最終的成本造價(jià)當(dāng)然是沒有公布了，剛剛出現(xiàn)了一個(gè)大烏龍，在沒有搞清楚前，大家都選擇了謹(jǐn)慎處理。

資金依然需要投標(biāo)人全額承擔(dān)，但是政府對于項(xiàng)目的力度增加了，除了加油站這一個(gè)贏利點(diǎn)外，還允許資本家在增設(shè)牌、開小商店、餐館、旅店……

不過也有數(shù)量限制，數(shù)量不能夠超過加油站的數(shù)量，原則上選址在距離加油站兩百米外，五百米內(nèi)的范圍營業(yè)。

在公路項(xiàng)目贏利之前，這些商業(yè)設(shè)施，也會(huì)獲得政府的免稅。

不要看增加了一大堆的優(yōu)惠條件，實(shí)際上前來報(bào)名的投標(biāo)人依然沒有增加，內(nèi)閣不得不親自出面去做僅有的兩家投標(biāo)公司的工作。

然后在1922年1月10日，招標(biāo)會(huì)議再次開起前一天，保加利亞公路建設(shè)集團(tuán)公司和保加利亞道路集團(tuán)公司宣布合并，組建保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資集團(tuán)，雙方將聯(lián)手運(yùn)營這個(gè)項(xiàng)目！

這個(gè)消息將很多人雷的不輕，不是說這是一個(gè)巨坑項(xiàng)目么？為什么還會(huì)有人跳坑？

并且這種在投標(biāo)工程中發(fā)生的合并，也是違反保加利亞的招標(biāo)法，已經(jīng)構(gòu)成了犯罪，現(xiàn)在這么正大光明的宣布，不是找死么？

很快謎底就揭開了，1922年1月11日談判再次開始，一開始貝希爾就開口說：“今天我要宣布一個(gè)重要的消息，再次之前我先代表保加利亞交通部向全體保加利亞民眾致歉，由于我們的工作失誤，造成了非常惡劣的社會(huì)影響！

同時(shí)我也必須要向所有的投標(biāo)人進(jìn)行道歉，我們失誤給他們帶來了很嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，這個(gè)問題所有的投標(biāo)人都可以稍候申請政府的行政失誤索賠。

這次百萬公里道路計(jì)劃，經(jīng)過了政府部門對成本進(jìn)行了重新核算，最終發(fā)現(xiàn)總投資已經(jīng)突破了一千二百億列弗，本項(xiàng)目不存在任何贏利的可能！

社會(huì)上的媒體朋友們，指責(zé)我們交通部的官員為了政績不考慮后果，這一觀點(diǎn)我并不認(rèn)同，既然這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)提出來了，并且在國會(huì)獲得了通過，那么我們就必須要實(shí)施下去。

經(jīng)過了政府研究決定，我們決定將這個(gè)項(xiàng)目改為公益性投資項(xiàng)目，集我們保加利亞全社會(huì)的力量，去實(shí)施這一偉大戰(zhàn)略！

所以現(xiàn)在大家不用質(zhì)疑，為什么我們的兩個(gè)投標(biāo)人為什么會(huì)發(fā)生合并了，要運(yùn)營這個(gè)項(xiàng)目，只有大家團(tuán)結(jié)起來才有可能完成。

所以今天的招標(biāo)會(huì)議已經(jīng)可以宣布提前結(jié)束了，現(xiàn)在可以改成新聞發(fā)布會(huì)了！

我們交通部和保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資集團(tuán)的合作，已經(jīng)不再是商業(yè)性項(xiàng)目，而是一個(gè)公益項(xiàng)目！

下面就讓我們這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施人，保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資集團(tuán)的總裁豪威爾先生，上來說兩句吧！”

剛剛說完，媒體們就炸鍋了，還有這種操作？誰肯為了一個(gè)公益性項(xiàng)目投入巨資，而不追求回報(bào)？

很快新成立的保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資集團(tuán)新任總裁豪威爾走上了主席臺(tái)，他風(fēng)度翩翩的從貝希爾手中接過了話筒，然后開口說：“剛剛貝希爾先生已經(jīng)說明了情況，我在這里再重申一遍。

由于本項(xiàng)目投資太大，回報(bào)率太低，甚至是連成本都可能收不回來，因此商業(yè)化運(yùn)營已經(jīng)是不可能了。

任何一個(gè)成功的企業(yè)，都必須要有社會(huì)責(zé)任感，這是我們保加利亞的傳統(tǒng)美德，我們這一代人必須也要傳承下去！

我也是因此而站了出來，這個(gè)項(xiàng)目對保加利亞的重要性，是不容置疑的，一旦完成了大公路計(jì)劃，整個(gè)保加利亞的歐亞大陸將被緊密的聯(lián)系到了一起，人們的出行也將變得更加便捷，商業(yè)物流成本也會(huì)大大降低……

有這么多的作用，時(shí)代不容許我們放棄這個(gè)項(xiàng)目了！

雖然這個(gè)項(xiàng)目不能夠贏利，但是我們公司依然打算繼續(xù)進(jìn)行下去，這要感謝在背后我的股東先生們，沒有他們的，我這個(gè)總裁可沒有錢來投資！

同時(shí)在這里我也要呼吁更多的人，參與到這個(gè)項(xiàng)目中來，集合大家的力量，完成這個(gè)不可能的壯舉！

作為本公司的總裁，現(xiàn)在我就開始向社會(huì)募集資金了，首先聲明：我在這里保證，本項(xiàng)目是決對不會(huì)贏利的，你的投資回報(bào)率，我不能夠給你保證！

其次，就算是在未來這個(gè)項(xiàng)目能夠贏利了，在大家拿回本金之后，所獲得的利潤全部都會(huì)用來改造沙漠，比如說：用來植樹造林、或者是用來種草！

總之，我是不會(huì)拿來給你們分紅的，大家不要指望這個(gè)項(xiàng)目能夠賺錢，甚至你們的本金，都會(huì)被我這個(gè)不稱職的總裁給揮霍一空！”

豪威爾的霸氣的宣言，再次將眾人給雷倒了！很多人都在想，他這是專門來拆臺(tái)的么？

都這么說了，還會(huì)有人繼續(xù)投資么？這可是一千二億列弗，上哪兒去忽悠這么多傻子來送錢？

很快場上就響起了雷鳴般的掌聲，毫無疑問這肯定是保加利亞的一方的人在鼓掌，海外記者都是目瞪口呆的看著這一切。

他們憐憫的看著臺(tái)上的豪威爾，一旦這個(gè)項(xiàng)目運(yùn)營失敗，他這個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的總裁，不知道會(huì)不會(huì)被請吃花生米？

片刻功夫后，眾人從這個(gè)消息中緩了過來，紐約時(shí)報(bào)的記者就問道：“豪威爾先生，你哪里來的自信令這個(gè)計(jì)劃完成？要知道這可是一千二百多億列弗，這相當(dāng)于保加利亞的去年全民生產(chǎn)總值的一多半，誰會(huì)給你提供這筆資金呢？”

豪威爾面不改色的回答道：“保加利亞的全體民眾給了我這個(gè)信心，有他們的，十年之內(nèi)完成這個(gè)計(jì)劃并不難！”

保加利亞的日報(bào)的記者也提問了：“豪威爾先生，我相信保加利亞的民眾會(huì)這項(xiàng)計(jì)劃，事實(shí)上我本人也這項(xiàng)計(jì)劃。

但是資金怎么辦？據(jù)我所知我們保加利亞民眾可沒有那么富裕，一千二百多億列弗，即便是人均分?jǐn)傁聛硪彩侨Ф嗔懈ァ?p/> 普通人或許要連續(xù)工作三年，才可以拿到這么多工資，他們也要生活，要他們拿出這筆錢來，或許這十年的收入就全部掏出來了！

你總不會(huì)讓保加利亞民眾掏光了腰包，去這個(gè)項(xiàng)目吧？”

豪威爾微笑著回答道：“當(dāng)然不會(huì)的，你有沒有聽偉大的國王陛下說過一句話——‘能力越大，責(zé)任越大’？”

記者點(diǎn)了點(diǎn)頭，說：“當(dāng)然，國王陛下的很多話，都非常的富有哲理！”

豪威爾繼續(xù)解釋道：“既然如此，你就明白我們的資金來源了，實(shí)際上我們公司內(nèi)部各位股東，都已經(jīng)籌集了資金一百億列弗。

另外我們還打算向社會(huì)上發(fā)行一批建設(shè)債卷，還有現(xiàn)在保加利亞的三大銀行都已經(jīng)決定這個(gè)計(jì)劃，他們免費(fèi)幫我們發(fā)行債卷，并且還承諾給我們最優(yōu)惠的貸款利率。

當(dāng)然這次債卷的利息非常的低，利率和銀行的存款利息一樣，債卷的安全性銀行會(huì)給我們提供擔(dān)保，即便是沒有到期，也可以提前在銀行兌換本金，和我們之前的國債一樣！”

保加利亞日報(bào)的記者，驚訝的追問道：“哦，這是真的么？這么說我們這個(gè)項(xiàng)目的資金，已經(jīng)不是問題了？”

豪威爾開玩笑的說：“當(dāng)然是真的，如果沒有這么多利好的消息，我也沒有膽子來運(yùn)作這個(gè)項(xiàng)目！

要知道一旦這個(gè)項(xiàng)目失敗了。保加利亞民眾可饒不了我，我還不想在街上被人打悶棍！”

盡管沒有看成保加利亞政府的笑話，但媒體們還是滿意了，今天的新聞實(shí)在是太令人震撼了，誰能夠想想的到，高達(dá)一千二百多億列弗的投資，居然要進(jìn)行慈善運(yùn)營？

更令人難以置信的是，居然還有資本家肯向里面投資？

企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的說法，已經(jīng)不新鮮了，大家都知道這是保加利亞的獨(dú)創(chuàng)！

可能是水土的關(guān)系，一旦離開了保加利亞后，企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感就不見了！

至于這幕后的原因，大家都懶得去研究了，直接瞎編不就行了，反正他們又不是保加利亞的報(bào)社，不用為真假性負(fù)責(zé)！

要是真的找到了原因，他們還不敢進(jìn)行刊登了，這個(gè)年代的資本家們都不好惹啊！

請人吃花生米，只是小問題，逼急了還要請人做土飛機(jī)，那可是一家老小一起升天！

毫無疑問，這個(gè)公益性運(yùn)營自然是斐迪南的獨(dú)創(chuàng)了，至于資金來源，自然是依靠銀行貸款了。

總投資雖然高達(dá)一千二百多億列弗，可實(shí)際上分?jǐn)傁聛恚磕暌簿鸵话俣畠|列弗，并且這還是虛高的成本。

就像豪威爾宣布的公司股東們出資一百億列弗，斐迪南難道還有真的拿一百億出來不成么？

分成十年后，每年也就十億列弗，通過這個(gè)項(xiàng)目他獲得的利潤，每年也不只有十億列弗啊？

提前布局了原材料，這個(gè)項(xiàng)目做下來，怎么也有個(gè)百八十億的利潤吧？如果再計(jì)算相關(guān)的上游企業(yè)，銀行的貸款利潤，這個(gè)數(shù)字就更大了。

至于為什么要改為公益性運(yùn)營，放棄未來龐大的利潤？斐迪南也很無奈啊，他怕被人揭了老底！

要知道這種壟斷性的企業(yè)是最招人恨的，等未來汽車普及了，油價(jià)又高，這些人能不罵企業(yè)么？

在好奇心的驅(qū)使下，總會(huì)有人去查這家企業(yè)的內(nèi)幕消息的，萬一被人發(fā)現(xiàn)了幕后黑手居然是王室，那還得了？

一旦改為公益性運(yùn)營，就不一樣了，未來這家公司就算是賺的再多，民眾也不會(huì)有意見。汽車尾氣污染環(huán)境，多收取你一部分油錢，用來植樹造林綠化地球，這有問題么？

雖然在這一塊少了很大一部分利潤，但是其他行業(yè)的利潤還在啊，作為壟斷全球一半以上的石油供應(yīng)商，斐迪南又不缺錢，干嘛要要沾這些錢呢？

再說了，保加利亞的沙漠這么多，就算平均下來每輛車，每年多出來的油費(fèi)，只能種下一百棵樹苗，按照二十年后保加利亞共有一千萬輛汽車計(jì)算，那也是十億棵樹，每年也要減少兩千平方公里沙漠。

日積月累下來，也不是一個(gè)小數(shù)字，假如未來某一天保加利亞的人口達(dá)到了超過了兩億，車輛數(shù)字增加到了一億輛，那么就相當(dāng)于每年增加了兩萬平方公里的土地，這個(gè)賬還是非常合算的！（按八十年代歐洲汽車持有量比例計(jì)算的）

天才一秒：m.