草莽年代 第六百三十六章 機(jī)密圖紙

是夜。

阿米庫小鎮(zhèn)。

李亞東返回敖德薩后，便繼續(xù)入住在這里。

因?yàn)榘⒚讕煨℃?zhèn)的地理環(huán)境非常優(yōu)越，遠(yuǎn)離市區(qū)，靠近軍區(qū)，治安良好，且政府方面也不可能過多管轄。

正所謂最危險的地方就是最安全的地方，在軍區(qū)大門口交易軍事機(jī)密，那是相當(dāng)安全可靠的。

吃過晚飯后，李亞東便回到房間，并非一個人，除了戰(zhàn)斗少女外，還有兩位中年男人。

他們便是孔思清那邊派過來的軍火專家，以前從事的都是軍火設(shè)計和研發(fā)方面的工作。

而且他們的親人目前已經(jīng)全部妥善安置在中國，所以絕對值得信賴。

晚上九點(diǎn)，一輛本地牌照的皮卡車，慢慢悠悠地行駛到酒店門口停下。

皮特從車上走下，依靠在車門旁點(diǎn)了根煙。

與此同時，原本正在酒店一樓小酒吧里喝酒的維克多等人，頓時從酒店走出。

兩分鐘后，李亞東并未鎖死的房門被人推開，齊龍從門外走進(jìn)。

“東哥，到了。”

李亞東點(diǎn)點(diǎn)頭，很快，維克多等人便一個接一個的走進(jìn)，每人手里都拎著兩只半人多高的黑色帆布包，放在客廳里的茶幾旁，便直接退下，不多時又返回，如此兩趟，才算搬完。

而此時，客廳里的黑色帆布包足有十幾只，堆在一起如同小山一樣。

皮特最后才踱步走進(jìn)，齊龍順手帶上了房門。

“這么多？”李亞東詫異地望向他。

“是有點(diǎn)多，我也沒想到。”皮特訕訕笑道：“現(xiàn)在才知道，原來設(shè)計研發(fā)一款軍事裝備這么復(fù)雜，而且越是好玩意兒，資料就越多。這么一大堆資料，也不過就是幾款飛機(jī)的設(shè)計圖紙而已。”

“飛機(jī)？”李亞東眼神猛地一亮，追問道：“戰(zhàn)斗機(jī)？”

“要是戰(zhàn)斗機(jī)就簡單了，肯定沒有這么多資料。”皮特笑著說。

而這句話也令李亞東的眼神更加明亮，聽這口氣，似乎這些飛機(jī)比戰(zhàn)斗機(jī)還要猛。

皮特也沒有邁關(guān)子的打算，面對李亞東熾熱的目光，解釋道：“這些資料，都是我從安東諾夫設(shè)計局里搞出來的。”

“安東諾夫設(shè)計局？”李亞東“噌”地一下站了起來，表情顯得十分激動，道：“大型運(yùn)輸機(jī)？”

“是的。”皮特笑著點(diǎn)頭，很滿意boss的反應(yīng)，也不枉他這段時間幾乎沒日沒夜的忙活。

“哈哈……不錯，很不錯！”李亞東大笑不止，欣喜若狂。

跟大型運(yùn)輸機(jī)一比，那些戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)，全是渣渣。

不說別的，中國一九七零年便制造出了第一款完全自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)——?dú)?2。

而一架自主研發(fā)的大型運(yùn)輸機(jī)——運(yùn)20，卻直到二零一三年才首飛成功。

如此也能看出，兩種機(jī)型之間的技術(shù)難度差距。

可謂大壤之別。

而運(yùn)輸機(jī)，也被譽(yù)為衡量一個國家軍事力量的三大標(biāo)準(zhǔn)之一。

至于另兩種，不言而喻。

運(yùn)輸機(jī)，別看它的名字不如“戰(zhàn)斗機(jī)”、“轟炸機(jī)”霸氣，但它的作用，卻遠(yuǎn)勝這兩種飛機(jī)。

其作用就在于超強(qiáng)的運(yùn)輸能力，以及機(jī)動性。

舉個不太恰當(dāng)?shù)谋扔鳎热粑覈ㄔO(shè)落后的西部邊境，突然遭遇強(qiáng)敵來犯，那該怎么辦？

自然是立馬馳援！

而這時，有沒有大型運(yùn)輸機(jī)、能不能運(yùn)載更多的兵力和武器馳援，便決定了我軍的傷亡，以及國土遭受侵犯的程度。

要知道戰(zhàn)場上經(jīng)常用到的一個詞，叫作“十萬火急”，倘若沒有大型運(yùn)輸機(jī)，只能用普通的公路、鐵路等交通方式運(yùn)送兵力和武器，對于前方熱血奮戰(zhàn)、苦等援兵的戰(zhàn)士，無疑是一場災(zāi)難。

也無法捍衛(wèi)我們國家領(lǐng)土神圣不可侵犯的決心。

而且，運(yùn)輸機(jī)的作用遠(yuǎn)不止如此。

在民生領(lǐng)域，同樣離不開它，若是某一區(qū)域突發(fā)大火、突生洪水、突遭地震等，它還可以起到及時撤離人員和物資救援的作用。

可以說，一個疆域遼闊的大國，絕對離不開大型運(yùn)輸機(jī)，也必須發(fā)展運(yùn)輸機(jī)的研發(fā)與制造。

只是，哪怕我國二零一三年才研發(fā)成功的運(yùn)20，放眼世界層面，它的性能依舊稱不上卓越。

它的最大載重量只有66噸，且最大載重量之下的航行距離，也只有4400公里，完全不具備洲際運(yùn)輸?shù)哪芰Α?p/> 再看世界兩大軍事強(qiáng)國。

美國擁有C5銀河運(yùn)輸機(jī)，它的最大載重量達(dá)到130噸，滿載后航行距離也能達(dá)到4400公里，但官方測試，C5銀河運(yùn)輸機(jī)在航行4400公里后將貨物卸載，仍能繼續(xù)航行900公里。

俄羅斯的安124運(yùn)輸機(jī)更加恐怖，最大載重量高達(dá)150噸，即便運(yùn)載90噸的貨物，也能輕松航行9000公里。

要知道從烏克蘭到北京，也不過八千多公里。

而這款安124運(yùn)輸機(jī)，便是俄羅斯討好烏克蘭合作生產(chǎn)的。

這看起來不可思議對吧？

堂堂俄羅斯還需要討好烏克蘭嗎？

但事實(shí)如此，因?yàn)榍疤K聯(lián)最大的大飛機(jī)設(shè)計和生產(chǎn)公司，建設(shè)在烏克蘭境內(nèi)。

這筆遺產(chǎn)被烏克蘭繼承了。

它就是安東諾夫設(shè)計局。

號稱全球最強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)設(shè)計局，沒有之一。

安東諾夫設(shè)計局一九八八年研發(fā)成功的安225“哥薩克人”超重型運(yùn)輸機(jī)，哪怕是三十年后，依舊是全世界最強(qiáng)大的運(yùn)輸機(jī)。

它是為運(yùn)輸“暴風(fēng)雪號航天飛機(jī)”而研制，全世界僅此一架，一直被烏克蘭視為國寶。

最大載重量高達(dá)250噸，飛機(jī)頂部最大承載200噸。

是的，它的飛機(jī)頂部還可以“馱”一架飛機(jī)。

可謂巧奪天工。

而這，就是安東諾夫設(shè)計局的實(shí)力。

“都是什么型號的？”李亞東笑呵呵地望向皮特，越看這小子越喜歡。

“一共三款，安12、安24，還有安72。”

“72？”李亞東大喜過望，他對這方面的東西不是很懂，但卻知道一點(diǎn)，數(shù)字越高，機(jī)型越先進(jìn)。

“辛苦了，先坐會兒吧，或者找個房間休息一下也行。”李亞東說著，扭頭望向沙發(fā)上坐著兩個人，道：“瓦里安先生，葉夫根尼先生，麻煩了。”

倆人笑著表示無礙，便開始核實(shí)資料的真?zhèn)危约笆欠颀R全。

皮特告辭離開，他才懶得耗在這里，這么多資料，一通宵都不可能翻看完，沒日沒夜的忙活了好幾天，他得去樓下的酒吧放松一下，然后再找個漂亮的烏克蘭小妞爽一爽。

至于資料的真?zhèn)危强隙ú豢赡苁羌俚模@么多資料，想短短幾天時間偽造出來，都不可能。

至于齊不齊全，那他也不清楚。

不過沒關(guān)系，那些官員既然收了他的錢，也就有了把柄，少了就去問他們要，還敢不給？