大國旗艦 第八十六章 法國駐華武官

法國的駐華武官真的來了，而且來的很突然，因為他原定的行程里根本沒有G市這一站，最多不過是所乘坐的飛機暫停G市加油而已。

然而這位剛剛從法蘭西遠道而來的駐華武官顯然不是安分的人，一聽說G市的山水獨步全球，就直接向陪同他的中方官員提議，想去G市領(lǐng)略一下風(fēng)景如畫的山水美景。

陪同法國駐華武館的中方官員隸屬于總參裝備局，之所以沒用通常的外事局官員做陪同，是因為軍委有意從法國進口一批先進武器裝備。

其中包括先進防空導(dǎo)彈、雷達搜索系統(tǒng)、艦艇綜合指揮系統(tǒng)、直升機著艦助降系統(tǒng)以及先進聲吶系統(tǒng)。

其中絕大部分都是海軍的相關(guān)裝備。

之所以如此，一來是海軍近十幾年一直原地踏步，已到了不得換代的地步；二來便是軍方受到去年英阿馬島戰(zhàn)爭的刺激，發(fā)現(xiàn)自家的海軍早已落后于時代，很難肩負(fù)起新時代軍事斗爭任務(wù)。

于是便準(zhǔn)備借著與西方國家關(guān)系還處在蜜月期的有利時機，在有限的條件下，改善一下海軍的武器裝備。

只不過中國最初的合作對象并不是法國，而是號稱傳統(tǒng)海軍強國的英國，雙方從1980年末開始進行接觸，轉(zhuǎn)過年便取得實質(zhì)性進展。

那便是英國利用本國裝備的42型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦技術(shù)，對中國裝備的“旅大”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦進行深度改裝。

不但將艦上原有仿制蘇聯(lián)的老舊電子裝備全部換成與42型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等同的新型號，還會裝備英國最新的防空利器“海標(biāo)槍”防空導(dǎo)彈，再加上內(nèi)部的綜合電子指揮系統(tǒng)以及直升機起降設(shè)備。

這款代號為051S的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦一旦建成，將成為中國第一款具備八十年代技術(shù)水平的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

正因為如此，無論是軍委的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還是海軍的領(lǐng)導(dǎo)班子，都對051S殷切的希望，甚至一些設(shè)計單位已經(jīng)著手對051型驅(qū)逐艦進行重新設(shè)計。

然而事與愿違的是，英國方面卻在價格方面不肯讓步，面對高昂的采購價格，恨不得把一分錢掰成幾瓣花的中方只能望而卻步。

就這樣雙方談來談去僵持了半年多，最終被一場英阿馬島海戰(zhàn)徹底打沒了，因為戰(zhàn)爭期間，42型首艦謝菲爾德號被阿根廷用一枚飛魚導(dǎo)彈直接送進了南大西洋海底。

中方一看，好嘛，原以為自己要的是戰(zhàn)如不勝的王者，結(jié)果卻是被直接一發(fā)入魂的青銅，你們英國佬好意思要高價，我們也沒膽子往家里請。

于是051S就這么在雙方的冷處理下，就此不了了之。

不過與英國人的合作被終止，不等于海軍裝備的發(fā)展就要停止腳步，恰在此時一直與英國防務(wù)商有競爭關(guān)系的法國人主動找上門，向中方推銷他們的武器裝備。

相較于英國人的古板，浪漫的法國人就要靈活得多，他們在武器銷售方面歷來以多變的銷售策略聞名于世。

于是針對中國人的實際情況，法國人很快就給出了不限制采購數(shù)量，裝備技術(shù)選配由用戶決定，配件和整機任意選擇的銷售策略，總而言之一句話，只要你中國人來買，我批發(fā)零售全都行。

本來囊中羞澀的中國一看還有這好事兒？自然要找法國佬好好聊聊。

于是兩國從1982年5月份開始就進了接觸，到了年底便介入實質(zhì)性的談判，為了能更好的促成中方的裝備采購意向，法國在1982年11月由海軍出身的讓·盧耶埃少將接替前任，成為新任駐華武官。

此次盧耶埃少將離京，明面上是收到法國駐粵成總領(lǐng)館邀請，為新領(lǐng)事館奠基，實際上卻是繞開京城那個大染缸，跑去跟中方商討裝備采購的具體細節(jié)。

經(jīng)過幾天的討價還價，雙方在大方向上打成了一致，可在具體細節(jié)上卻存在極大的分歧，這讓雙方談判人員都十分疲憊，特別是過慣了巴黎紙醉金迷生活的盧耶埃少將，更是想好好的放松一下。

所以一聽G市風(fēng)景好，想都不想就要去欣賞欣賞，對此中方到?jīng)]有拒絕，于是立即聯(lián)系G市做好接待工作。

G市哪里知道這里面的內(nèi)情，一看省里發(fā)過來的要求高規(guī)格接待法國駐華武官的電報，幾個領(lǐng)導(dǎo)都有些發(fā)懵，不知他們不懂怎么接待外賓，問題是游覽G江的船還沒正式驗收，萬一出了事該怎么辦？

可要是不用新造的游船，G市除了竹筏就沒有拿得出手的機動船舶。

還在G市的領(lǐng)導(dǎo)都不是那種思想僵化的教條派，于是在一番省、市；軍、地的溝通聯(lián)絡(luò)后，G市終于頂一個類似應(yīng)急預(yù)案的保證方案。

那便是由漢鄂船院的秦文同教授牽頭，兩名海軍技術(shù)軍官為骨干，配屬若干技術(shù)員和船舶維修人員，組成聯(lián)合保障組，進駐剛剛抵達的G的新造游船，協(xié)助隨船的奮進廠人員做好游船的應(yīng)急處置工作。

為此正在G市開會的GD軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)還親自給兩名參與的海軍技術(shù)軍官下了死命令，務(wù)必要保證船駛得出去，開得回來。

兩名海軍的技術(shù)軍官對上級的命令執(zhí)行得是相當(dāng)徹底，中午飯剛過，就從與會的招待所來到竹林碼頭，出示了工作證和介紹信后，便在蒙建業(yè)等人愕然的目光中直接下到了機艙里，當(dāng)他們看到兩臺被降噪殼包裹嚴(yán)實的柴油機時，兩個人的眉頭不由得同時皺了起來。

其中一個高個子更是轉(zhuǎn)過頭看向跟下來的蒙建業(yè)等人，面無表情的問道：“你們的負(fù)責(zé)人是誰？”

蒙建業(yè)看看左右，發(fā)現(xiàn)就他這個廠長助理職位最高，于是向前邁出一步：“我！”

“找?guī)讉€人把殼子拆了，捂這么個東西就不怕發(fā)動機過熱，出現(xiàn)故障嘛？”那名高個子軍官說話可謂是雷厲風(fēng)行，就好像蒙建業(yè)等人是他船上的水兵，天生就該被他指揮一樣。

然而蒙建業(yè)卻沒動，反而耐著性子解釋道：“我們在上面加裝了氣流流通口，用不著擔(dān)心發(fā)動機過熱問題，更何況這殼子有阻隔發(fā)動機噪音的功能，貿(mào)然拆除會對整船的噪音指標(biāo)不利！”

“綜合噪音指標(biāo)65分貝？”這下那個高個子軍官沒說話，反倒是那位濃眉大眼的矮壯軍官開了口，只不過他的話說的客氣，可聽著卻讓人不舒服：“行了，小同志，我和彭軍都是十幾年的老輪機了，這么唬人的指標(biāo)還是第一次見到。

我勸你還是聽我們的話，把殼子拆了，多那么幾個分貝不打緊，要是船舶動力出了故障，造成接待任務(wù)出了差錯，對你，對我可就都不太好。”