重生校花兇猛 第四百八十二章 楚洛的求援

2004年的春晚前，忙于自己鐵礦石生意的楚洛出現(xiàn)在柳若依面前，一臉的憔悴。

“Annie，這次我被人帶到溝里去了。”楚洛一見(jiàn)面就開(kāi)始訴苦，看得出來(lái)，這段時(shí)間他的壓力有點(diǎn)大，整個(gè)人精神充滿(mǎn)疲憊感。

“你現(xiàn)在怎么這幅模樣，不著急，歇息一下再說(shuō)。薇薇安，去幫楚總倒一杯咖啡過(guò)來(lái)。”柳若依看著楚洛這幅樣子，莫名的禁不住有些心痛起來(lái)。

當(dāng)初網(wǎng)聚上市大獲成功離開(kāi)的時(shí)候，楚洛都還是神采飛揚(yáng)的一個(gè)人，沒(méi)想到?jīng)]幾天就變成這副模樣了。

“在我原來(lái)購(gòu)買(mǎi)的鐵礦的旁邊幾十公里外，有一家新礦山發(fā)現(xiàn)了大量鐵礦，預(yù)計(jì)儲(chǔ)量40億噸，可開(kāi)采量30億噸以上，當(dāng)時(shí)我就有點(diǎn)心動(dòng)了，同該礦山的老板進(jìn)行了接洽，結(jié)果不知道怎么的，就說(shuō)到了合資的事情，老板轉(zhuǎn)讓一半股權(quán)開(kāi)價(jià)20億人民幣，我一看這個(gè)價(jià)格沒(méi)問(wèn)題，算起來(lái)比我買(mǎi)的第一個(gè)礦便宜多了。”

“接下來(lái)就上心了，找到專(zhuān)業(yè)人員對(duì)卡拉拉鐵礦項(xiàng)目開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)勘探、選礦試驗(yàn)研究等可行性研究，確認(rèn)儲(chǔ)量和可開(kāi)采性都沒(méi)有問(wèn)題，就貸款將這個(gè)鐵礦買(mǎi)下來(lái)一半股權(quán)。”

“感覺(jué)這個(gè)礦還不錯(cuò)啊，你是什么地方出現(xiàn)問(wèn)題了？”柳若依沒(méi)聽(tīng)出有什么毛病。以楚大少現(xiàn)在的身家，貸款20億也沒(méi)啥問(wèn)題，他的網(wǎng)聚股票抵押一部分就可以了。

“礦山本身沒(méi)啥問(wèn)題，問(wèn)題在后期開(kāi)采上面，我對(duì)困難估計(jì)得太少了。”楚洛苦笑道。

“原來(lái)我介入的那個(gè)小礦山是別人已經(jīng)完成了前期建設(shè)的成熟礦山，需要解決的就是一個(gè)運(yùn)輸問(wèn)題比較難點(diǎn)。說(shuō)起來(lái)也就是一個(gè)運(yùn)輸成本的問(wèn)題，公路運(yùn)輸比鐵路貴不少。”

“但是卡拉拉礦卻是一個(gè)全新的礦山，當(dāng)專(zhuān)家把前期開(kāi)發(fā)費(fèi)用計(jì)算出來(lái)后，我差點(diǎn)沒(méi)有暈掉！”

“不算運(yùn)輸?shù)缆方ㄔO(shè)，前期費(fèi)用都要將近150億人民幣的樣子，如果算是差不多50公里的公路建設(shè)費(fèi)，恐怕得200億人民幣去了。如此巨大的開(kāi)支我現(xiàn)在哪里出得起。”

原來(lái)是這樣。

柳若依明白了，楚洛這是玩了一把蛇吞象，結(jié)果把自己噎到了！

楚洛在礦山這塊雖然已經(jīng)玩了好長(zhǎng)一段時(shí)間，顯然還是不太熟悉這個(gè)行當(dāng)?shù)乃刑茁罚圆艜?huì)犯了這個(gè)看起來(lái)有些低級(jí)的錯(cuò)誤。

當(dāng)然也不能怪他，隨著鐵礦石價(jià)格不斷上漲，第一個(gè)礦山已經(jīng)給楚洛帶來(lái)了可觀的利潤(rùn)，看到有新的機(jī)會(huì)，自然會(huì)上心一些，這沒(méi)什么毛病，買(mǎi)的東西也不存在貓膩。

關(guān)鍵是楚洛低估了礦山對(duì)投資資本的海量需求。

以他的身家，幾十億人民幣融資沒(méi)有問(wèn)題，幾百億那就想都別想了，楚家現(xiàn)在加起來(lái)都不行！

除非將所有家產(chǎn)都清空賣(mài)掉。

但是這樣孤注一擲到一個(gè)鐵礦上，顯然沒(méi)有人會(huì)做出這樣的決策來(lái)。

楚洛到訪的目的也很清楚，就是想找柳若依看看能不能解決這個(gè)資金問(wèn)題。

老實(shí)說(shuō)200多億資金柳若依的確拿出來(lái)沒(méi)問(wèn)題。她現(xiàn)在在期貨市場(chǎng)上的資金早就超過(guò)1000億之多。

但是這些資金都是拿來(lái)不斷賺錢(qián)的金融資本，一旦抽掉后對(duì)柳若依的布局也是有不小的影響的。

在金融市場(chǎng)，能夠成為期貨交易的頂級(jí)玩家，無(wú)不是資本雄厚的占據(jù)上風(fēng)。

現(xiàn)在柳若依可以通過(guò)先知先覺(jué)來(lái)布局賺錢(qián)，靠的就是自己的資本金很高，無(wú)懼爆倉(cāng)的危險(xiǎn)，可以將交易頭寸打到頂峰而不怕波動(dòng)。

可是看楚洛這個(gè)狀態(tài)，如果沒(méi)有資金進(jìn)去，他的這個(gè)投資可就有點(diǎn)打水漂了。

二十億人民幣對(duì)于柳若依來(lái)說(shuō)不算什么，但是對(duì)于楚洛已經(jīng)有些傷筋動(dòng)骨了。

“如果投入200億，解決的還只是公路運(yùn)輸問(wèn)題，可是照你以前說(shuō)的公路運(yùn)輸每噸多好幾美元成本，這樣一個(gè)大礦未來(lái)如果采用公路運(yùn)輸豈不是多上百億美元的成本出來(lái)？”

“我們選擇了較低的人員工資和較低的卡車(chē)采購(gòu)費(fèi)用后，大約比鐵路貴3美元多一噸，以前我就是一個(gè)1億噸左右的小礦山，咬咬牙也就忍了。

可是這么大一個(gè)礦山要大規(guī)模開(kāi)發(fā)，再采用公路運(yùn)輸恐怕就不僅僅經(jīng)濟(jì)，而且還會(huì)遇到運(yùn)輸瓶頸了。”

“那照你這么說(shuō)，修建一條鐵路幾乎是必然了？”柳若依追問(wèn)道。

“是的，從整體成本來(lái)說(shuō)，必須修建鐵路，通過(guò)鐵路來(lái)高效運(yùn)輸。”楚洛點(diǎn)了點(diǎn)頭。

“不過(guò)現(xiàn)在單單礦山開(kāi)采的建設(shè)項(xiàng)目都已經(jīng)需求如此大資金，鐵路實(shí)在沒(méi)有資金建設(shè)了啊。”

“鐵路要修建多少公里？成本大概多少？”柳若依接著問(wèn)道。

“我算算，澳洲修鐵路倒是不算太貴，現(xiàn)在的價(jià)格1公里1億多，礦山距離港口大概是230公里左右，估計(jì)300多億能夠把鐵路修建好！”楚洛對(duì)于這些基本的還是很清楚。

“但是這樣一來(lái)，整體開(kāi)發(fā)成本就高達(dá)400多億才能建設(shè)好了。風(fēng)險(xiǎn)實(shí)在太大。”

“風(fēng)險(xiǎn)不怕，現(xiàn)在是你的股權(quán)結(jié)構(gòu)不合理，投資這塊對(duì)方是不是不肯以50對(duì)50的方式承擔(dān)？”柳若依問(wèn)道。

“是的，他們只想用資源入股，接下來(lái)的投資都要靠我們來(lái)解決。”

“資源入股沒(méi)有問(wèn)題，但是我們要根據(jù)整體投入成本來(lái)進(jìn)行重新的股權(quán)分配，比如礦山估值40億，投入建設(shè)總成本400多億，那么他們?cè)谖磥?lái)這個(gè)礦業(yè)公司中的股份就要調(diào)整到不到百分之十的占比。”

“或者，他們直接將礦山賣(mài)給我們。”

楚洛沒(méi)有想到柳若依竟然打這個(gè)主意，在他看來(lái)，原本只是想挪借一下開(kāi)發(fā)建設(shè)的費(fèi)用，沒(méi)想到柳若依想得這么深遠(yuǎn)，竟然將鐵路都考慮進(jìn)去了。

不過(guò)楚洛清楚，對(duì)于卡拉拉礦山這種大型礦，采用鐵路運(yùn)輸才是王道，一噸省3美元，30億噸可以省90億美元，比起鐵路建設(shè)費(fèi)用來(lái)說(shuō)要多多了。

尤其是鐵路對(duì)于礦山產(chǎn)能的限制要小得多，如果是公路運(yùn)輸，恐怕每天出產(chǎn)10萬(wàn)噸都沒(méi)法處理運(yùn)輸問(wèn)題，而這樣大型的鐵礦，一天出產(chǎn)10萬(wàn)噸是起碼的要求。

正常應(yīng)該達(dá)到十多萬(wàn)噸，年產(chǎn)5000萬(wàn)噸以上才具有較高經(jīng)濟(jì)性。

所以一條運(yùn)輸能力強(qiáng)悍的鐵路是必須的。

楚洛被柳若依的這個(gè)構(gòu)想有些驚呆了。

這樣的投入竟然也可以，那柳若依究竟賺到了多少錢(qián)？

想到自己這段時(shí)間都撲在了礦山上，對(duì)于柳若依的近況還真不是很清楚了。

“不，我腦子有點(diǎn)亂，讓我捋一捋，”楚洛真的有些暈眩了，“Annie，你是說(shuō)你還有資金介入這個(gè)鐵礦的鐵路建設(shè)？這可是400多億人民幣啊。”

“如果能夠賺錢(qián)，資金方面你不用擔(dān)心，只不過(guò)我是擔(dān)心這樣一來(lái)，你的股份也要稀釋不少出去。”柳若依笑道，400多億人民幣，換成當(dāng)下的美元也就是50億美元左右。

現(xiàn)在人民幣還沒(méi)有調(diào)整升值，這個(gè)也是柳若依堅(jiān)持要投資內(nèi)地的商業(yè)地產(chǎn)的原因，現(xiàn)在的匯率進(jìn)去單單這個(gè)匯率差就會(huì)是一大筆利潤(rùn)。

“我的股份稀釋了沒(méi)關(guān)系，現(xiàn)在的問(wèn)題是沒(méi)有資金進(jìn)去，我這筆資金就全部會(huì)打水漂了。”楚洛苦笑道。

“如果資金方面沒(méi)有問(wèn)題，在商言商，我們按商業(yè)規(guī)則來(lái)操作這件事最好。”

“資金我可以找到，而且，”柳若依看著楚洛，忽然還是有些心軟。

“這件事我們倆就不要計(jì)算那么清楚，資金算拆借給你，未來(lái)這件事我投資和出主意，你來(lái)具體實(shí)施，最終的收益一家一半好了。”

“那怎么行，這筆錢(qián)說(shuō)實(shí)話(huà)投進(jìn)去能不能收獲來(lái)我自己都沒(méi)有那么大的信心，雖然說(shuō)鐵礦石一直在漲，只是現(xiàn)在也就是20多美元不到30美元一噸的到港口價(jià)格，我覺(jué)得就是未來(lái)三五年后漲到50美元，這個(gè)礦的回收期還是很長(zhǎng)呢。

這件事如果Annie覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)太大，那就算了，我這投入的部分想想別的辦法吧。別把大家都陷進(jìn)去了。”

楚洛這話(huà)說(shuō)得情真意切，真是關(guān)心柳若依。

“只要澳洲那邊股權(quán)和開(kāi)礦、修建鐵路的手續(xù)等諸多事情你能夠搞定，這個(gè)事我給你說(shuō)是肯定會(huì)賺錢(qián)的。”柳若依當(dāng)然知道楚洛這是心里話(huà)，他畢竟沒(méi)有看透未來(lái)的超能力。

但是這件事對(duì)于柳若依來(lái)說(shuō)，不在于資金，也不至于市場(chǎng)，而是在于是否能夠搞定澳洲當(dāng)?shù)氐氖虑椤?p/> “這些方面倒是沒(méi)有問(wèn)題，我在當(dāng)?shù)匾彩切∮忻麣猓瑢?duì)于當(dāng)?shù)卣畞?lái)說(shuō)，有人投資肯定是大好事，相當(dāng)支持，只要在適合澳洲本地人的工作崗位方面傾斜當(dāng)?shù)厝藖?lái)做，那就一切都好說(shuō)。”

“而礦山股權(quán)的事情，我回頭同對(duì)方談，或者是買(mǎi)斷，或者按現(xiàn)在價(jià)格溢價(jià)以每噸多少權(quán)利金方式來(lái)支付都可以。”

楚洛對(duì)于這些事情還是很有自信，本來(lái)他就是一個(gè)倫敦熏陶過(guò)的精英，現(xiàn)在將身份改變成香江投資的居民，對(duì)于澳洲的投資正好沒(méi)有什么限制了。

“其實(shí)鐵路建設(shè)方面，你可以了解一些內(nèi)地大秦鐵路，”柳若依看楚洛說(shuō)得那么肯定，對(duì)他提示到，

“我可以肯定建設(shè)鐵路的成本，如果按照內(nèi)地鐵建來(lái)做，不但時(shí)間工期有保障，而且成本比你預(yù)算的要低很多。”

柳若依對(duì)于大秦鐵路的了解，源于上一世做能源行業(yè)分析的時(shí)候，特意調(diào)研了這條煤炭運(yùn)輸大動(dòng)脈，如果不出意料的話(huà)，現(xiàn)在應(yīng)該已經(jīng)開(kāi)通了萬(wàn)噸煤炭專(zhuān)列了。

這可是大宗運(yùn)輸?shù)纳癖鳎杀局涂梢悦霘⒐愤\(yùn)輸幾條街。

按照柳若依的記憶，以現(xiàn)在價(jià)格，用內(nèi)地的建筑工人建設(shè)每公里恐怕就幾千萬(wàn)可以了。

“好，我回去先了解了解。”楚洛是有家族的人，當(dāng)然也不會(huì)放著家族的勢(shì)力不用。

這種事情對(duì)于別人來(lái)說(shuō)是難事，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，很快就可以拿到很詳細(xì)的材料。

甚至于干這個(gè)鐵路建設(shè)的相關(guān)部門(mén)和相關(guān)設(shè)備制造商，楚洛也很快找到了聯(lián)系人。

這一通操作下來(lái)，折騰了楚洛十多天的時(shí)間，不過(guò)楚洛了解下來(lái)后，一點(diǎn)都不感覺(jué)到累，反而在再度到香江見(jiàn)柳若依的時(shí)候顯得相當(dāng)?shù)呐d奮。

“Annie，你真是厲害，大秦鐵路從2003年9月1日起就開(kāi)通了萬(wàn)噸重載列車(chē)常態(tài)化運(yùn)行。

而且就我了解到的情況，當(dāng)初建設(shè)這條鐵路的時(shí)候，一公里大概也就是5000多萬(wàn)的成本，當(dāng)然這是九十年代，當(dāng)初的物價(jià)要低很多。

不過(guò)據(jù)鐵建的人說(shuō)，現(xiàn)在的建設(shè)成本，如果橋梁隧道少，最多也不過(guò)8000萬(wàn)一公里就可以了，如果土地比較平坦，工程施工方便，砂石獲取容易，那成本還可以下降不少。”

“而我的鐵礦那邊的情況，正好就是大多數(shù)是平原地區(qū)，只有靠近礦山的這幾十公里是山區(qū)路況，相對(duì)來(lái)說(shuō)，工程施工已經(jīng)有通車(chē)的公路為依托，至于砂石之類(lèi)建筑材料，那真是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，那邊大把的是。”

“正好內(nèi)地的鐵建部門(mén)現(xiàn)在工作量也不是很飽和，從工程機(jī)械到工人都很方便調(diào)動(dòng)，我計(jì)算過(guò)，如果按照用國(guó)內(nèi)鐵建來(lái)施工建設(shè)，鐵路主要鋼材和水泥隨著運(yùn)鐵礦石的大型運(yùn)輸船運(yùn)輸過(guò)來(lái)，成本比起澳洲本地購(gòu)買(mǎi)要低很多。”

“而對(duì)于這些高污染的建材產(chǎn)品，澳洲的進(jìn)口關(guān)稅也比較低，進(jìn)出口相當(dāng)容易操作，咱們真要開(kāi)建這條鐵路，不知道國(guó)內(nèi)多少人會(huì)因此受益。”

“別的不說(shuō)，鐵建那邊很多人直接上門(mén)在金海堵我呢，他們領(lǐng)導(dǎo)給我拍胸脯說(shuō)上萬(wàn)都可以調(diào)動(dòng)！別說(shuō)澳洲，非洲都一樣去！他們一不怕苦，二不怕死，只要有活兒干就好！”

楚洛巴拉巴拉說(shuō)了好一大串，這些情況柳若依雖然不知道詳細(xì)細(xì)節(jié)，也可以想象了解情況后對(duì)于楚洛是具有怎么樣的沖擊。

內(nèi)地的鐵路投資雖然不少，不過(guò)相對(duì)于龐大的鐵路建設(shè)大軍來(lái)說(shuō)，還是顯得僧多粥少。陡然間放出這么一單大單出來(lái)。

他們還不得瘋掉了一樣。

如果柳若依是黑心老板，她完全可以通過(guò)招標(biāo)將這個(gè)建設(shè)成本壓縮到至少同國(guó)內(nèi)差不多的水平上。

但是柳若依不會(huì)這么干，畢竟是在澳洲，對(duì)于這些工人來(lái)說(shuō)，不但辛苦，而且當(dāng)?shù)厣畛杀疽驳拇_要高很多。

這筆錢(qián)，柳若依不打算在這些賺辛苦錢(qián)的人身上省。相反，如果建設(shè)工程進(jìn)展好，建設(shè)質(zhì)量高，柳若依還會(huì)為他們發(fā)一個(gè)大紅包。

當(dāng)然，這就是未來(lái)的激勵(lì)措施了，現(xiàn)在還沒(méi)有必要提前說(shuō)出來(lái)。