車神代言人 275 無法相信

“臥槽，這是真的嗎，剛才張一飛賽車居然發(fā)生了變速箱故障？”

“不可能吧，雖說是慢了一點(diǎn)，但好歹也是排位賽第五的成績(jī)，賽車故障還能排到第五？”

“這可是賽事指揮中心給解說的音頻，怎么可能是假的？”

“難怪飛這次排位賽速度不對(duì)，原來是變速箱故障！”

“那張一飛要是沒有變速箱故障，速度得多么的驚人，其他車手都不需要跑了！”

“這簡(jiǎn)直就是舒馬赫級(jí)別的操控啊！”

觀眾席里面簡(jiǎn)直是議論紛紛，畢竟這個(gè)消息實(shí)在是太過于震撼，讓很多人都感到有點(diǎn)不真實(shí)。

要知道方程式賽事里面，遇到故障完賽的也不是沒有，甚至在這幾十年歷史里面還不少。

最常見的變速箱故障，就是高檔位升不上去，比如說七檔變速箱，最高只能升到六擋，很多車手就是在缺失七檔的情況下完賽。

但也有更為嚴(yán)重的，比如說1994年邁克爾·舒馬赫在西班牙站第二名完賽，那場(chǎng)比賽中舒馬赫所駕駛的貝納通賽車，就發(fā)生過嚴(yán)重的變速箱故障。

當(dāng)時(shí)他憑借著出色的起跑，拉開了跟其他車手的差距，并且處于遙遙領(lǐng)先的狀態(tài)，跟今天張一飛的前期狀態(tài)很像。

不過舒馬赫在跑了十幾圈的時(shí)候，他的速度突然慢了下來，然后被身后的達(dá)蒙·希爾給超越。

這個(gè)時(shí)候舒馬赫開始跟車隊(duì)通話，說自己的變速箱出現(xiàn)故障，檔位卡在五檔里面沒辦法換擋。

要知道直接卡檔位，可比什么無法升最高檔要嚴(yán)重的多，他沒有辦法用高檔位在直線加速，過彎的時(shí)候也沒辦法降檔。

當(dāng)時(shí)貝納通車隊(duì)的工程師聽到這個(gè)消息的時(shí)候，簡(jiǎn)直是有點(diǎn)蒙蔽！

因?yàn)槭骜R赫的第一個(gè)車手總冠軍就是在1994年拿到的，那個(gè)時(shí)候他的積分正處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，第二名的達(dá)蒙·希爾是他的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且后來也是拿到過世界冠軍的頂級(jí)車手。

如果因?yàn)樽兯傧涔恼茖?dǎo)致退賽，或者是排名嚴(yán)重落后沒有積分，那么舒馬赫的積分很有可能被達(dá)蒙·希爾追上來，甚至完成反超。

這對(duì)于當(dāng)時(shí)的舒馬赫跟貝納通車隊(duì)來說，是無法接受的事情，車手總冠軍就是一名f1車手的最高榮耀，就好比其他體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的奧運(yùn)冠軍一般。

所以舒馬赫不想放棄，更不想退賽，他就開著這輛沒有辦法換擋的賽車，硬生生的改變了自己的駕駛風(fēng)格和賽車路線，緊咬住達(dá)蒙·希爾，并沒有被其他車手給超越。

這跑賽道還不是最難的，更為驚人的是，舒馬赫硬是開著這輛沒辦法換擋的賽車，還完成了兩次進(jìn)站！

就這樣，舒馬赫最終拿到了第二，總時(shí)間落后達(dá)蒙·希爾24秒，但是拿到了第二名的積分，總積分成績(jī)上面并沒有拉開差距，也為他當(dāng)年贏下車手總冠軍做出了重要的貢獻(xiàn)。

當(dāng)賽后這個(gè)消息傳出去后，簡(jiǎn)直被觀眾跟其他車隊(duì)給視為天人一般的操控。甚至三巨頭之一的威廉姆斯技術(shù)總監(jiān)海德，都感慨的說道：“如果這是真的話，靠著五檔都能夠完成比賽，那我們這些技術(shù)人員可有可無，完全可以收拾行李回家了?！?p/> 今天張一飛的變速箱同步器故障，從嚴(yán)重程度上來說，可能不如舒馬赫的鎖死檔位。從成績(jī)上來說，也不如舒馬赫能在正賽里面還拿到第二。

但是要知道，張一飛認(rèn)真來說，只是一個(gè)新人車手罷了，不能要求現(xiàn)在就跟世界冠軍級(jí)別的舒馬赫比較。

這不單單是技術(shù)上面的差距，更多是應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)上的差距。

張一飛總共加起來都沒有跑過十場(chǎng)賽事，而舒馬赫94年就已經(jīng)算得上實(shí)力車手了。

面對(duì)人生中第一次賽道故障，張一飛沒有出現(xiàn)任何的慌亂，也沒有選擇進(jìn)站退賽。如果不是賽后解說把狀況給說出來，甚至沒有人知道張一飛的賽車，原來出現(xiàn)了這么嚴(yán)重的問題。

所以說張一飛賽道上的應(yīng)急處理，已經(jīng)值得稱道了！

準(zhǔn)備接受桿位采訪的迪克森，本來內(nèi)心里面充滿了勝利的喜悅，這一站他在排位賽，終于戰(zhàn)勝張一飛證明了自己。

只要接下來的正賽，再次干掉張一飛，拿到分站冠軍。哪怕就是退出威廉姆森車手發(fā)展計(jì)劃，他也要站在威廉姆斯爵士面前，對(duì)他說你看走眼了！

結(jié)果正在他準(zhǔn)備跟觀眾互動(dòng)的時(shí)候，聽到了他們嘴中的那些議論，瞬間迪克森的臉色就變了。

他沒有想到自認(rèn)為的實(shí)力獲勝，結(jié)果只是一種撿漏！

如果這一切都是真的話，那對(duì)于迪克森自信心的打擊，可能比他輸了還要難受。

不單單是迪克森如此，就連其他超越了張一飛的車手，臉上的表情都無比難看，沒有了之前那種勝利的喜悅。

怎么可能？張一飛居然在賽道上面發(fā)生了變速箱同步器故障，那他為什么沒有出現(xiàn)明顯的減速？而且同步器發(fā)生故障的話，他到底怎么做到換擋的？

跟觀眾只知道厲害、nb不同，職業(yè)車手更疑惑的是張一飛如何解決機(jī)械故障。背后的方式?jīng)]有公布出來之前，他們想不到張一飛可以憑借人工離合極限換擋，更想不到張一飛后面完全是靠著速度跟轉(zhuǎn)速的完美匹配，來減輕發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩對(duì)于同步器的沖擊。

另外一邊，張一飛駕駛著賽車回到維修站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到阿虎他們?nèi)慷颊揪S修站的門口。

一腳把雷諾賽車給精準(zhǔn)剎停，張一飛剛打開面罩，還沒等他把頭盔給取下來。就看到阿虎一把沖到賽車旁邊，一把鼻涕一把淚的吼道：“飛哥，是我對(duì)不起你??！”

我靠，這是演的哪一出？

說實(shí)話，阿虎突然這個(gè)舉動(dòng)，完全把張一飛都給搞懵逼了，這小子要不要辣么夸張？

“阿虎，你小子最近是不是瓊瑤劇看多了啊，趕緊給我消停點(diǎn)，賽道上還有這么多維修站技術(shù)人員看著，不知道的還以為我們?cè)趺戳四??！?p/> 張一飛趕緊制止阿虎這種“丟人”舉動(dòng)，維修通道可不止張一飛一伙，整個(gè)一排都是車手p房。

這要是不知道原委的，還以為張一飛多么苛刻自己團(tuán)隊(duì)成員，要技術(shù)痛哭流涕的道歉呢。

“飛哥，賽車出故障都是我的錯(cuò)，我辜負(fù)了你們的希望！”

說完之后，阿虎可能覺得鼻涕有點(diǎn)影響呼吸，直接在張一飛賽車服上面抹了一把。

“我真是日了狗……”

面對(duì)阿虎這波騷操作，張一飛簡(jiǎn)直想說這小子是來道歉的，還是來懲罰自己的？

“哥，我叫你大哥了，求求你別鬧了，先讓我消停一下吧?！?p/> 張一飛被逼無奈，只能先勸住阿虎。

看著張一飛這無奈的樣子，陳志也看不下去，走過來把阿虎給拉開。

“有問題等下再說，先讓一飛進(jìn)p房緩口氣。”

“好的，志哥?！?p/> 阿虎也是感覺到自己有點(diǎn)過于激動(dòng)，張一飛經(jīng)歷一場(chǎng)排位賽，此刻是滿頭大汗的樣子，至少先讓他進(jìn)p房涼快下。

山本右京在阿虎撤開后，走過來接過張一飛的頭盔，他們幾個(gè)相對(duì)來說就淡定多了，

雖然之前面對(duì)張一飛賽車故障的時(shí)候有點(diǎn)緊張，但這更多是緊張成績(jī)，而不是故障本身。

畢竟山本右京之前服務(wù)于豐田勒芒耐力賽車隊(duì)，動(dòng)不動(dòng)就是6小時(shí)、24小時(shí)的耐力賽，對(duì)于賽車機(jī)械穩(wěn)定性也是一種考驗(yàn)。

論起故障率來說，可能因?yàn)閺S商調(diào)校的關(guān)系，比方程式賽車要強(qiáng)點(diǎn)，但是也強(qiáng)不到哪里去。

所以賽車鼓掌對(duì)于他們來說，是司空見慣的事情，比賽過程中都沒有緊張，現(xiàn)在已經(jīng)跑完結(jié)果注定，更是當(dāng)作普通的完賽來看待。

張一飛這個(gè)時(shí)候從雷諾賽車上面下來，剛站到地面的時(shí)候，他都感覺到腳一軟，然后左腳都有點(diǎn)哆嗦。

因?yàn)榉匠淌劫愜嚨碾x合器踏板實(shí)在是太窄了，為了避免快踩快松時(shí)候出現(xiàn)失誤，踩到旁邊的剎車踏步。張一飛整個(gè)人工換擋過程中，都是靠著腳尖發(fā)力。

可能也是很久沒有進(jìn)行這種手動(dòng)擋賽事級(jí)操控了，上百次的快踩離合下來，張一飛現(xiàn)在腿都有點(diǎn)抖。這就是肌肉過于疲勞的表現(xiàn)，如果正常下去都是如此，之前山本右京所擔(dān)心的肌肉勞損，說不定還真會(huì)出現(xiàn)。

看著張一飛站在原地沒動(dòng)，何紫菱敏銳的發(fā)覺到他左腳有點(diǎn)發(fā)抖，于是沒怎么多想，立馬過來挽住他的胳膊，想要攙扶他一下。

但是當(dāng)她面對(duì)張一飛有點(diǎn)意外的目光時(shí)候，這才反應(yīng)過來自己的動(dòng)作有點(diǎn)過于親密。不過都已經(jīng)挽住張一飛了，這種事情總不可能松開，何紫菱只能低著頭當(dāng)作沒事發(fā)生。

對(duì)于這一幕，張一飛自然沒什么不好意思的，他直接就把手搭在何紫菱的肩膀上，然后朝p房里面走去。

這倒不是他想占何紫菱什么便宜，而是賽事的高溫疲勞，加上左腳有點(diǎn)抖，不扶著點(diǎn)什么，還真不好走。

來到維修站，一直沒有說話科塞爾開口了：“排位賽的成績(jī)已經(jīng)出來了，所以之前的故障都沒有繼續(xù)討論的必要?！?p/> “現(xiàn)在我需要確定另外一件事情，那就是剩下的一天時(shí)間里面，阿虎你們能不能做到更換變速箱，保證類似的故障不再發(fā)生？”