車神代言人 424 謎之操作

跑在前面的阿隆索，其實(shí)從張一飛追上來(lái)的時(shí)候，他就已經(jīng)提速，并且不斷觀察后視鏡，查看張一飛的車距。

結(jié)果讓他感到很震驚，因?yàn)閺堃伙w的車速，遠(yuǎn)比他想象的還要快的多。還沒有跑完兩圈，就已經(jīng)來(lái)到了自己的車后，并且更后面，還有來(lái)勢(shì)洶洶的威廉姆斯車手蒙托亞！

“他們兩個(gè)人有這么快？”

阿隆索在內(nèi)心里面嘀咕了一句，這兩個(gè)人的速度實(shí)在是有點(diǎn)快的驚人。

雖然阿隆索不知道他們兩個(gè)具體單圈速度是多少，但是按照他的估計(jì)，這兩個(gè)人的圈速不會(huì)比第一梯隊(duì)那幾名目前F1頂級(jí)車手慢了。

人還可以吃藥，賽車靠吃什么能達(dá)到這種速度？

這個(gè)時(shí)候的阿隆索，有著自負(fù)的心態(tài)，卻還沒有后世那種能自負(fù)的實(shí)力。

面對(duì)這兩個(gè)人的瘋狂車速，阿隆索第一反應(yīng)不是加入到這場(chǎng)圈速的對(duì)決中，而是想著去擋車，讓張一飛沒辦法超越自己。

能進(jìn)入到F1圍場(chǎng)里面，成為世界最頂級(jí)的22名職業(yè)車手中的一員，像是壓線、擋車這種基本操作，其實(shí)除了個(gè)別車手外，都不會(huì)差到哪里去，更別說(shuō)阿隆索還擁有著未來(lái)F1世界冠軍的潛力。

所以阿隆索這個(gè)時(shí)候放棄了自己的走線，直接變道擋在了張一飛的前面，開始擋車不給他任何超越的機(jī)會(huì)。

本來(lái)張一飛沉浸在跟蒙托亞的激情“飆車”過(guò)程中，雖然對(duì)方給的壓力很大，但是卻讓張一飛有著一種無(wú)法言喻的快感，可能這就是賽道上速度與激情的由來(lái)。

只有面對(duì)強(qiáng)悍對(duì)手的壓迫，才能爆發(fā)出自己的潛力，那種突破之后的感覺真的很爽！

但是前面突然出現(xiàn)的阿隆索，打斷了張一飛的自嗨過(guò)程，他那明顯的變道舉動(dòng)，擺明了就是不會(huì)讓自己超過(guò)去。

對(duì)于這種局面，其實(shí)張一飛之前就有心理準(zhǔn)備，畢竟當(dāng)自己來(lái)到阿隆索跟蒙托亞中間的時(shí)候，就必然要面對(duì)這種前有狼、后有虎的狀況。

因?yàn)楝F(xiàn)在自己跟他們，都是F1圍場(chǎng)里面的新人，每年F1車隊(duì)進(jìn)來(lái)的新人都不少，但是有資格在賽道上留名，成為新星的只有一個(gè)。

去年是基米·萊科寧，今年是誰(shuí)，還是一個(gè)未知數(shù)。誰(shuí)都想成為那個(gè)萬(wàn)眾矚目的新星，而成為F1新星的路徑只有一條，那就是擊敗你所有的對(duì)手！

沒有猶豫，張一飛打開了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制，直接一腳油門下去準(zhǔn)備把阿隆索給超了。

跟蒙托亞爭(zhēng)斗的過(guò)程中，也是把張一飛的競(jìng)技狀態(tài)給跑出來(lái)了，現(xiàn)在他其實(shí)某種意義上，也是有種氣勢(shì)如虹的感覺，這一刻真的沒有把阿隆索放在眼中！

但是很多時(shí)候，阿隆索能成為未來(lái)F1賽道上的巨星車手，并不是沒有原因的。幾乎就是在張一飛變道的瞬間，他的反應(yīng)也是快的驚人，同步擋在張一飛的車前，完全不給他任何超車的機(jī)會(huì)。

而且這還只是一個(gè)開始，當(dāng)進(jìn)入彎道的時(shí)候，阿隆索甚至提前預(yù)判到張一飛的走線，提前做到了搶線入彎，更是死死的把張一飛給擋在身后。

這一份嗅覺的敏銳性，真的不是一般車手能做到的，從這一點(diǎn)也能看出來(lái)，為什么阿隆索未來(lái)能成為F1巨星車手，天賦真的擺在這里，哪怕現(xiàn)在還是實(shí)力不夠的新人階段。

連續(xù)的幾次擋車，讓張一飛的速度慢了下來(lái)，這給了后面蒙托亞機(jī)會(huì)，他想著趁這個(gè)機(jī)會(huì)，完成對(duì)張一飛超車。畢竟威廉姆斯爵士給出的五圈賽程，在不知不覺中已經(jīng)跑了差不多兩圈，留給蒙托亞的時(shí)間不多了。

張一飛沒辦法超越阿隆索，不代表著他會(huì)讓蒙托亞給輕易超過(guò)去，既然自己被迫慢了下來(lái)，也不能讓蒙托亞快速過(guò)去。

于是張一飛“重操舊業(yè)”，再度把注意力從阿隆索身上挪開，放在了蒙托亞身上，他才是自己現(xiàn)階段的勁敵！

只是不知道是阿隆索實(shí)力問(wèn)題，還是他的心態(tài)問(wèn)題，后面的壓車速度開始變得越來(lái)越慢，甚至有點(diǎn)放棄追趕前面賽車的想法，把擋住張一飛，當(dāng)作自己的首要目標(biāo)！

畢竟相對(duì)于威廉姆斯這種巨頭車隊(duì)，需要用積分或者領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)名額，來(lái)證明自己的實(shí)力。

米納爾迪對(duì)于積分要求就低得多，他們心里面也非常有B數(shù)，自己車隊(duì)目前實(shí)力登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)簡(jiǎn)直是夢(mèng)想，爭(zhēng)奪積分難度也很難，只要能在賽道上，跑出一些亮眼的操控，就已經(jīng)達(dá)到車隊(duì)要求。

這一點(diǎn)很像是上個(gè)賽季的普羅斯特車隊(duì)，后期普羅斯特也不要求車隊(duì)能拿到積分或者登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。只想著他們能夠完賽就好了，這樣至少能緩和標(biāo)致公司的不滿，以及不讓商覺得無(wú)藥可救！

加上張一飛被熊龍撞出賽道，以及跟馬杜之間的一些沖突，所以米納爾迪給阿隆索下達(dá)的車隊(duì)指令也很簡(jiǎn)單，那就是不惜一切代價(jià)擋住張一飛。

這就是為什么，現(xiàn)在阿隆索的壓車速度越來(lái)越慢，甚至一些走線是為了擋車而擋車，完全不顧自己的成績(jī)了，因?yàn)檐囮?duì)指定就是這么要求的！

這種堪稱“同歸于盡”的壓車方式，讓張一飛感到很是難受。

阿隆索現(xiàn)階段是實(shí)力不濟(jì)，但是這家伙潛力跟天賦驚人啊，真要爆發(fā)出來(lái)搞事情，張一飛想要輕松的超過(guò)他，并不是一件容易的事情。

也就是趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，蒙托亞終于抓準(zhǔn)的時(shí)機(jī)，在一個(gè)彎道的出彎時(shí)刻，強(qiáng)塞進(jìn)入張一飛的行車道，然后依靠賽車的性能優(yōu)勢(shì)，直接跟張一飛并駕齊驅(qū)，兩臺(tái)賽車不約而同的朝著前面的阿隆索發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。

這個(gè)時(shí)候的阿隆索，正占據(jù)著最佳賽道走線，剛好擋在了兩臺(tái)賽車的前面。壓制住了蒙托亞的繼續(xù)前進(jìn)路線，導(dǎo)致他不得不在長(zhǎng)直道上面，跟張一飛處于一種平行駕駛狀態(tài)。

這種局面自然不是蒙托亞所能接受的，他今天的目標(biāo)絕對(duì)不是超越張一飛一個(gè)人，而是讓自己進(jìn)入積分區(qū)，甚至登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！

所以現(xiàn)在排名第六的阿隆索，就是蒙托亞絕對(duì)要拿下的車手之一，并排張一飛后，他毫不猶豫的朝著阿隆索發(fā)動(dòng)攻勢(shì)！

不單單是蒙托亞這樣想，張一飛同樣也是這樣想，現(xiàn)在蒙托亞還不算完全超越自己，兩個(gè)人都被阿隆索給擋了下去。那么誰(shuí)能在下個(gè)彎道前搶占最好的切彎路線，超越了擋車的阿隆索，誰(shuí)就能占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

剩下的那一個(gè)，就跟阿隆索慢慢玩吧，反正張一飛受夠了這種無(wú)賴式擋車。

地板油踩到底，三輛賽車的引擎發(fā)出震天的轟鳴聲音，淡淡從發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，都能感受到三名車手這時(shí)候心境。

大家心里面都明白，下個(gè)彎道將是決定勝負(fù)的時(shí)候，誰(shuí)能第一個(gè)搶線入彎，誰(shuí)就將成為這一場(chǎng)對(duì)決的勝利者！

一左一右的兩臺(tái)賽車緊咬住米納爾迪賽車的車尾，由于沒辦法跟在正后方的“真空”區(qū)。其實(shí)這個(gè)時(shí)候張一飛跟蒙托亞，吃到的都是阿隆索賽車后方的亂流。

這種空氣亂流，對(duì)于賽車的操控影響非常大，很多時(shí)候如果不穩(wěn)住方向盤，就連最基本的走直線都不穩(wěn)。但是張一飛跟蒙托亞兩個(gè)人，還是依靠著超越新人的駕駛技術(shù)，不斷拉近了跟阿隆索的距離，然后同時(shí)了發(fā)起了超車！

看著后視鏡里面一左一右兩臺(tái)賽車的進(jìn)攻，阿隆索此刻陷入了一個(gè)兩難的抉擇，他沒有辦法同時(shí)擋住兩臺(tái)賽車的走線，只能從中選擇一個(gè)人擋車。

從理智收益上來(lái)判斷，擋住蒙托亞將是最優(yōu)選擇，因?yàn)樵诤竺孢€有著另外一位威廉姆斯車手拉爾夫·舒馬赫。如果當(dāng)蒙托亞超過(guò)去，誰(shuí)也不知道他會(huì)不會(huì)回頭就反擋車，讓自己的隊(duì)友也超過(guò)去。

然后利用兩天威廉姆斯賽車的優(yōu)勢(shì)，再次向更前面的車手發(fā)動(dòng)攻勢(shì)。

所以擋住了蒙托亞，相當(dāng)于自己只落后一名，而去擋住張一飛，可能自己會(huì)被兩位車手給超越。

但是情感上面來(lái)說(shuō)，阿隆索更想要擊敗張一飛！因?yàn)槊赏衼営兄〉?00世界冠軍頭銜，賽道上的名氣跟成績(jī)，都領(lǐng)先自己太多，張一飛才是跟自己處于同一水平線的車手。

輸給蒙托亞不丟人，但是輸給張一飛這種中國(guó)新人，就會(huì)讓阿隆索感到很憋屈。因?yàn)樵跐撘庾R(shí)里面，阿隆索認(rèn)為張一飛是不如自己的，其實(shí)不止他有這種想法，賽道上所有的車手，都有這種想法，中國(guó)車手就打上了菜鳥標(biāo)簽，連目前最菜的馬奎斯，都有這種迷之自信！

所以這個(gè)時(shí)候，阿隆索的情感戰(zhàn)勝了自己，他在沒有辦法擋住兩名車手的情況下，選擇擋住張一飛的走線，讓另外一邊的蒙托亞給超了過(guò)去。

而且不單單是如此，他的突然變道壓車，直接讓自己跟后面的張一飛，沒有辦法進(jìn)行最快的入彎切線，讓吃著蒙托亞尾流的小舒馬赫，也趁著這個(gè)機(jī)會(huì)一起超了過(guò)去。

阿隆索的這個(gè)選擇，簡(jiǎn)直讓后面的張一飛驚呆了，內(nèi)心里面瞬間對(duì)他展開各種親切的“問(wèn)候”！

叼你老母頭哥，虧我之前還對(duì)你各種認(rèn)同，覺得你是未來(lái)F1的巨星車手。結(jié)果沒想到你不搞蒙托亞，居然一定要搞我？

這是什么仇什么怨，才會(huì)讓你做出這種選擇，到底是道德的淪喪，還是人性的扭曲，我真是艸了！