車神代言人 494 簽訂協(xié)議 (第二章)

第二天早上，何浪依然開(kāi)車來(lái)到酒店接張一飛。不過(guò)這一次他沒(méi)有把何紫菱給帶過(guò)來(lái)，畢竟今天是正式的商業(yè)談判，還是千萬(wàn)美金級(jí)別的，自然不能嘻嘻哈哈。

甚至何浪開(kāi)過(guò)來(lái)的車都換了，不是昨天的那輛斯巴魯STI，而是一輛奔馳邁巴赫，把商務(wù)屬性給彰顯到極致。

“浪哥，今天讓你給我當(dāng)司機(jī)，這種待遇感覺(jué)有點(diǎn)受之不起啊。”

坐在翹著二郎腿的張一飛，忍不住朝著開(kāi)車的何浪調(diào)侃了一句。

他之前開(kāi)過(guò)奔馳立標(biāo)S級(jí)，用“西裝暴徒”跑過(guò)紐北賽道。

但是說(shuō)實(shí)話，真到了S或者邁巴赫這個(gè)級(jí)別，坐在后排才是真正的享受。這并不是說(shuō)這個(gè)級(jí)別的車開(kāi)著操控不好、舒適性不行、動(dòng)力差等等問(wèn)題。

而是軸距擺在這里，長(zhǎng)軸距的車，永遠(yuǎn)都沒(méi)有短軸距來(lái)的精準(zhǔn)，指哪打哪！

“你別得了便宜就賣乖，等腿好了給我也當(dāng)回司機(jī)。”

“沒(méi)問(wèn)題！”

何浪開(kāi)著這輛邁巴赫，帶著張一飛來(lái)到了約見(jiàn)地點(diǎn)，其實(shí)這一次碰面的也算是老熟人了，就是華夏石化海外業(yè)務(wù)總裁唐強(qiáng)。

雙方之前合作過(guò)一次，還算是滿意，更別說(shuō)現(xiàn)在張一飛還是東海國(guó)際賽道的形象代言人，賽車服上面還有著華夏石化的LOGO。

因?yàn)榇蜻^(guò)交道，他知道張一飛喜歡直接的風(fēng)格，所以唐總裁也是保持著高效率，開(kāi)門見(jiàn)山的就說(shuō)出了華夏石化的投資要求，而不是打著官腔繞來(lái)繞去。

華夏石化的想法，其實(shí)跟央視的理由是一樣的，都是為了提高海外知名度。只不過(guò)一個(gè)是為了非洲跟東南亞的市場(chǎng)，另外一個(gè)是為了國(guó)際上的話語(yǔ)權(quán)。

華夏石化愿意投資的主要原因，其實(shí)并不是為了控股普羅斯特車隊(duì)，而是因?yàn)閺堃伙w。

可以說(shuō)張一飛是目前中國(guó)，第一位在國(guó)際重大影響力賽事上，有知名度的運(yùn)動(dòng)員。另外一個(gè)要等到后年的姚名登陸NBA，才有足夠的知名度。

至于奧運(yùn)各種冠軍選手，說(shuō)實(shí)話因?yàn)椴皇巧虡I(yè)賽事的原因，其實(shí)在國(guó)際上的知名度并不高。哪怕就是現(xiàn)象級(jí)的國(guó)內(nèi)巨星劉祥，受限于百米欄的冷門，全球普通人了解他的也不多。

所以現(xiàn)在的張一飛，是一張很好用的“名片”，華夏石化打算跟張一飛簽訂一個(gè)長(zhǎng)期合同，就跟之前80萬(wàn)美金一年的合約類似。

“一飛，這次我們打算出一千萬(wàn)美金，跟你簽訂一個(gè)五年的合約。”

唐總裁拋出了華夏石化的籌碼，相比較之前討價(jià)還價(jià)八十萬(wàn)美金一年，現(xiàn)在直接一千萬(wàn)美金五年，算是一個(gè)巨大的提升，直接翻了兩倍多。

但是相比較其他國(guó)外巨頭公司的價(jià)碼，這個(gè)報(bào)價(jià)明顯要偏低了很多，要知道哪怕彪馬給出的年代言合同，都已經(jīng)達(dá)到了三百萬(wàn)美金。

而且張一飛還知道，姚名在登陸NBA后的第二年，還沒(méi)有完全展現(xiàn)出潛力的情況下，銳步就給出了一個(gè)萬(wàn)美金的天價(jià)合同，平均下來(lái)每年是760萬(wàn)美金。

當(dāng)然，客觀來(lái)說(shuō)銳步有賭的成份，同年耐克的報(bào)價(jià)就要低的多。但是每年200萬(wàn)美金的合約，對(duì)于目前的張一飛來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太低了一點(diǎn)。

他此刻的人氣跟全球影響力，絕對(duì)不低于03年的姚名！

不出意外的話，張一飛現(xiàn)在要洽談國(guó)外品牌代言，怎么說(shuō)也不會(huì)低于彪馬的300萬(wàn)美金，隨便都要溢價(jià)到500萬(wàn)美金一年這個(gè)檔次。

面對(duì)這種長(zhǎng)約，哪怕就是抱著給國(guó)內(nèi)企業(yè)優(yōu)惠的心態(tài)，張一飛的底線也就是五百萬(wàn)美金一年左右，華夏石化給的價(jià)碼實(shí)在太低了一點(diǎn)，更別說(shuō)還是在張一飛很缺錢的情況下。

“唐總裁，我相信彪馬代言合同金額，你們肯定調(diào)查了解過(guò)。五年一千萬(wàn)美金的費(fèi)太低了，我的報(bào)價(jià)是三千萬(wàn)美金五年！”

當(dāng)張一飛把這個(gè)價(jià)格說(shuō)出來(lái)之后，輪到唐強(qiáng)皺眉頭了，他其實(shí)也知道五年一千萬(wàn)美金的代言價(jià)格，不符合張一飛目前的人氣跟身價(jià)。

特別是與國(guó)外那些體育巨星相比較，張一飛這真的算是白菜價(jià)了。

但是目前國(guó)內(nèi)商業(yè)代言合同的價(jià)格，還沒(méi)有辦法跟那些國(guó)際巨頭企業(yè)報(bào)價(jià)相媲美，哪怕就是“兩桶油”這個(gè)巨頭級(jí)別的石化企業(yè)都不行。

“一飛，你這個(gè)要價(jià)太高了，我沒(méi)有辦法答應(yīng)。”

“唐總裁，你是海外部門的人，應(yīng)該了解世界范圍內(nèi)的行情，我這個(gè)價(jià)格真不高，除非是你們抱著我曇花一現(xiàn)的心態(tài)簽約。”

“不過(guò)我想如果你們是這種心態(tài)的話，也不會(huì)跟我簽五年這種長(zhǎng)約了。我可以很有信心的說(shuō)，你們不會(huì)為這三千萬(wàn)美金而后悔。”

“這不是后悔的問(wèn)題，而是超出我們的預(yù)算額度。”

“我認(rèn)為這是價(jià)值的問(wèn)題。”

雙方開(kāi)始進(jìn)入了一個(gè)激烈的討價(jià)還價(jià)過(guò)程，這也是商業(yè)談判必須要經(jīng)歷的場(chǎng)景。

說(shuō)實(shí)話，張一飛很不喜歡這種談判過(guò)程，他更適合一些簡(jiǎn)單粗暴的東西。但是現(xiàn)在武田純子正在跟小馬哥轉(zhuǎn)讓股份，而且這次金額巨大，并且決定未來(lái)普羅斯特車隊(duì)跟張一飛的命運(yùn)，讓武田純子單獨(dú)來(lái)談也不行。

一番討價(jià)還價(jià)，最終雙方把金額談到了五年兩千萬(wàn)美金代言。

未來(lái)五年，張一飛賽車服上，都必須要有華夏石化的LOGO，并且每年協(xié)助拍攝一支宣傳片。

對(duì)于這個(gè)價(jià)格，比張一飛預(yù)期要低一點(diǎn)，但是也在可接受范圍之內(nèi)。如果換做是國(guó)外公司的話，三千萬(wàn)美金是不會(huì)打折扣的。

更重要一點(diǎn)，就是這筆錢是張一飛的個(gè)人收入，這就意味著加上之前霍先生的一千萬(wàn)美金體育基金，他不需要找企業(yè)聯(lián)合控股，就能以自己的名義收購(gòu)普羅斯特車隊(duì)股份，成為車隊(duì)的最大股東。

不過(guò)張一飛敲定了跟華夏石化的合同之后，依然選擇繼續(xù)跟其他企業(yè)商談。

原因也很簡(jiǎn)單，普羅斯特車隊(duì)百分之四十股份，價(jià)值三千萬(wàn)美金是歷史上的事情。

而現(xiàn)在普羅斯特車隊(duì)處境雖然沒(méi)好到哪里去，但跟歷史有一個(gè)最大的區(qū)別，就是目前普羅斯特車隊(duì)能看到崛起的希望，并且所有車組成員眾志成城。

絕望跟希望，只是一個(gè)字的差別，但是放在一支車隊(duì)上，可能就是兩種截然不同的命運(yùn)。所以三千萬(wàn)美金只是底線，可能這個(gè)世界普羅斯特車隊(duì)出售價(jià)格更高，張一飛要做萬(wàn)全的準(zhǔn)備！

就如同港島一樣，接下來(lái)的幾天時(shí)間里面，張一飛陸續(xù)見(jiàn)了央視、愛(ài)國(guó)者集團(tuán)等等。同時(shí)這幾天時(shí)間里面，何紫菱也不時(shí)來(lái)到酒店看望張一飛，并且每次都帶著煲好的湯過(guò)來(lái)。

因?yàn)楹巫狭猬F(xiàn)在是真的有點(diǎn)為張一飛心疼，巴西大獎(jiǎng)賽撞車之后，他僅僅修養(yǎng)了三四天時(shí)間，就從港島到燕京，每天幾乎沒(méi)停過(guò)的跟各路企業(yè)談判。

普通人摔一跤重的，都得疼個(gè)好幾天，而張一飛頂著這條石膏腿，每天都拄著拐杖“跑動(dòng)跑西”。甚至好幾次何紫菱見(jiàn)到張一飛從車上下來(lái)的時(shí)候，額頭上面都有著晶瑩的汗珠。

燕京處于北方，現(xiàn)在溫度并不高，只有十來(lái)度的樣子。所以張一飛每次都額頭出汗了，就能明白他背后所承受的壓力。

當(dāng)初在歐洲的時(shí)候，何紫菱就很欣賞張一飛的努力，因?yàn)樗X(jué)得努力的男人才是最帥的。

過(guò)去這么久了，他依然還是那個(gè)不斷拼搏的張一飛。

商業(yè)方面，張一飛跟央視并沒(méi)有達(dá)成協(xié)議，因?yàn)檠胍暩鼉A向于跟車隊(duì)合作，而不是控股運(yùn)營(yíng)。事實(shí)上也不能要求每個(gè)只有需求的，都往著老板方向發(fā)展。

愛(ài)國(guó)者集團(tuán)方面也是如此，不過(guò)相比較央視，愛(ài)國(guó)者集團(tuán)想要合作的理由，除了宣傳方面，還有一種熱愛(ài)。

沒(méi)錯(cuò)，愛(ài)國(guó)者的數(shù)碼總經(jīng)理張菽綾，就是一個(gè)狂熱的F1愛(ài)好者，甚至還考取了方程式駕照。

而且面對(duì)媒體采訪時(shí)候她也說(shuō)過(guò)，對(duì)于F1的熱愛(ài)程度，就像自己生命一樣重要。

這也就是為什么在零幾年的階段，一家做MP3的國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)，會(huì)突然去邁凱輪車隊(duì)的原因。

就如同之前張一飛說(shuō)人總要有點(diǎn)情懷一樣，商人除了利益之外，同樣還有著一份最淳樸的熱愛(ài)，這是比金錢更為重要的情感。

所以愛(ài)國(guó)者方面，面對(duì)張一飛這位中國(guó)F1車手很熱情，甚至能用偶像崇拜來(lái)形容。但是最終張一飛想要的不是商，而是一家真正有能力推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的車企，所以只能遺憾收?qǐng)觥?p/> 經(jīng)歷過(guò)華夏石化、央視、愛(ài)國(guó)者集團(tuán)的談判之后，張一飛把目光放在了最后一家企業(yè)上面，它就是來(lái)自浙省的華利汽車集團(tuán)。

其實(shí)現(xiàn)階段的華利集團(tuán)，論實(shí)力跟規(guī)模，可能連愛(ài)國(guó)者都不如。從摩托車轉(zhuǎn)型到汽車上面，第一輛山寨的汽車型號(hào)“豪情”下線兩年，基本上沒(méi)賣出去幾輛，轎車生產(chǎn)資格都沒(méi)有徹底拿到。

但是華利集團(tuán)有一項(xiàng)張一飛很看重的東西，那就是野心！

沒(méi)錯(cuò)，有著一步步向上，讓自己變得更強(qiáng)，去跟世界汽車巨頭博弈的野心！