車神代言人 635 中國(guó)異類

“蒙托亞，超了特魯利，不要再跟他繼續(xù)纏斗下去！”

威廉姆斯爵士看到張一飛追上來，發(fā)布的指令不是讓蒙托亞去防守?fù)踯嚕侨ミM(jìn)攻前車喬丹車隊(duì)的特魯利。

因?yàn)樗睦锩婧芮宄赏衼喣呐戮褪悄軗踝堃伙w，雙方也要糾纏很久，而且中國(guó)小子的攻勢(shì)相當(dāng)兇猛，不一定能擋住。更重要一點(diǎn)，就是蒙托亞技術(shù)特點(diǎn)長(zhǎng)處在于進(jìn)攻，而不是防守！

“我知道。”

蒙托亞回應(yīng)了一句，他心里面也很清楚現(xiàn)在的局勢(shì)。

確實(shí)相比較前幾站的狂野跟強(qiáng)硬，今天的蒙托亞要理智很多，甚至選擇了主動(dòng)退讓。

哪怕就是換做上一站美國(guó)大獎(jiǎng)賽，蒙托亞心里面不服氣的話，都絕對(duì)是要跟張一飛去硬碰硬。就算是最終輸給對(duì)方，也不會(huì)選擇灰溜溜的逃走，這就是印地王者的榮耀跟勇氣。

但是這一次，蒙托亞開始更多的思考局勢(shì)跟利弊，無論如何都不能在末尾排名跟張一飛纏斗，這樣輸了就沒有任何翻盤的機(jī)會(huì)。

話音落下之后，蒙托亞就向特魯利展開了更強(qiáng)勢(shì)的進(jìn)攻，他必須要在張一飛追趕上來之前超車，這樣就成了特魯利去擋車張一飛了。

面對(duì)蒙托亞的進(jìn)攻，特魯利也很沉穩(wěn)，兩個(gè)人之前已經(jīng)斗了幾圈，基本上特魯利沒落多大的下風(fēng)。很多中庸車手你要他去超車很難，但是要他做好防守就相對(duì)容易一些，特魯利對(duì)于自己的防守也很有信心。

兩個(gè)人開始飛速的前進(jìn)，很快來到了賽道7號(hào)鄧樂普（Dunlop）彎。這個(gè)彎道類似一個(gè)U形彎，并且轉(zhuǎn)向非常急，很需要注重車輛的平衡性。

一旦騎上路肩出現(xiàn)彈跳或者速度過快轉(zhuǎn)向不足，都會(huì)讓賽車偏離最佳路線，甚至是撞上賽道旁邊的輪胎墻。而且這個(gè)彎道沒有緩沖區(qū)，路肩外面就是擺放的輪胎墻，對(duì)于車輛的操控要求就更高了。

特魯利按照正常的剎車點(diǎn)進(jìn)行剎車，把速度從開始的260km/h，給降低到了130km/h左右過彎。因?yàn)檫@個(gè)彎道的走線，相比較速度更加的重要，沒必要追求那更晚的剎車點(diǎn)。

同時(shí)特魯利的喬丹賽車，往著賽道邊緣靠了一些，他心中有種預(yù)感，蒙托亞不會(huì)選擇內(nèi)道搶線超車，而是選擇用更快速度外道超車。

特魯利的這個(gè)小細(xì)節(jié)，讓蒙托亞選擇外道超車的話，那就必然要借用路肩嗎，將造成賽車可能的彈跳，甚至是沖向輪胎墻，風(fēng)險(xiǎn)要比正常超車高很多。

但是從內(nèi)道超車的話，速度就必然要降下來，沒有把車頭給插入特魯利的彎道切線擋車，出彎速度是不可能比對(duì)手更快的，相當(dāng)于超車失敗。

猶豫了一瞬間，蒙托亞就按照特魯利所預(yù)料的那樣，選擇從風(fēng)險(xiǎn)更高的外道超車。這樣至少能保證自己賽車的出彎速度，依靠“劍齒虎”賽車性能，哪怕彎道沒有超過去，也有機(jī)會(huì)靠著出彎后的直道硬吃對(duì)方。

喬丹車隊(duì)不是什么新車隊(duì)，但賽車性能也確實(shí)不怎么樣，之前也僅僅是在穩(wěn)定性上面，也比普羅斯特賽車強(qiáng)一些罷了，對(duì)比威廉姆斯賽車沒有任何的優(yōu)勢(shì)。

很多時(shí)候就是這樣，賽車強(qiáng)悍的性能就是可以為所欲為，也能給車手提供更多的選擇空間。

延遲剎車點(diǎn)保持更高速度，蒙托亞一舉并入外線切彎，然后很果斷的騎上了路肩。但是過快的速度，再加上坡形路肩，會(huì)形成類似汽車高速過減速帶的效果，整輛車都彈跳瞬間懸空。

對(duì)于彎道上的F1賽車來說，這種彈跳瞬間懸空，是非常危險(xiǎn)的局面。一是因?yàn)檩喬o法接觸賽道，造成抓地力瞬間為零。另外一點(diǎn)就是賽車彈跳，空氣動(dòng)力學(xué)套件造成的下壓力也將失效。

這也就是為什么，很多車手都知道一些彎道借用路肩，過彎的速度會(huì)更快，但卻不會(huì)去這么做的原因。哪怕就是張一飛自己，進(jìn)入到F1圍場(chǎng)這種超高水平的競(jìng)技，他都減少了以往那些瘋狂騎路肩的冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)。

運(yùn)氣終究有著太大的不確定性，只有死死抓住地面的操控才是根本！

蒙托亞的賽車彈跳，也是造成了瞬間的失控，而且特魯利偏向外側(cè)的走線，也是讓他過彎空間有點(diǎn)不足，甚至是賽車前部還擦到了輪胎墻上面。

但很幸運(yùn)的是，輪胎墻的彈性，加上賽車前鼻翼這種易損部件，本身就具有一定的緩沖功能，并沒有出現(xiàn)什么嚴(yán)重的損壞，讓他非常驚險(xiǎn)的利用速度優(yōu)速，跟特魯利的喬丹賽車并排出彎。

只要彎道上沒有落后，直道上的平行加速，就是威廉姆斯賽車展現(xiàn)性能的時(shí)候。沖刺過程中，喬丹賽車被徹底的碾壓了，沒有任何反超機(jī)會(huì)。

“漂亮，蒙托亞！”

威廉姆斯車組成員，看到這一幕之后也是很激動(dòng)，確實(shí)這名哥倫比亞車手，硬實(shí)力還是毫無疑問的。只要不是遇上張一飛，基本上賽道上其他對(duì)手，蒙托亞都是贏多輸少。

“八嘎！讓蒙托亞跑了，強(qiáng)者之間的對(duì)決錯(cuò)過了！”

“太遺憾了，本以為能看到一飛閣下全力發(fā)揮的樣子。”

“蒙托亞這孫子不敢跟一飛單挑啊，是輸怕了嗎？”

“也不能這樣說，畢竟車手都向往著更高的排名，而不是私人恩怨。”

“嗯，我也贊同這樣的說話，哪怕?lián)Q做是張一飛，他首先要做的也不是跟蒙托亞糾纏，而是大獎(jiǎng)賽冠軍！”

賽道上的觀眾紛紛表現(xiàn)出遺憾的態(tài)度，他們本以為張一飛能追上蒙托亞，上演一場(chǎng)強(qiáng)者之間的精彩對(duì)決。

結(jié)果沒想到，在眼看著就要追上去的情況下，蒙托亞超越了特魯利，張一飛的對(duì)手換成了這名喬丹車手。

看著前方藍(lán)白相間的威廉姆斯賽車逐漸遠(yuǎn)去，張一飛內(nèi)心里面，也是有著一絲遺憾。連續(xù)超越了數(shù)名對(duì)手，讓他現(xiàn)在可謂是斗志昂揚(yáng)。

說不定就能一鼓作氣，把蒙托亞的威脅給扼殺在搖籃里面。

不過話說回來，自己超越了這么多名對(duì)手，蒙托亞同樣也是做到了。現(xiàn)在他的狀態(tài)跟斗志，不可能差到哪里去。就從剛才的彎道超車來看，蒙托亞很明顯是粗中有細(xì)，考慮到了可能會(huì)發(fā)生的狀況。

張一飛并不知道蒙托亞心態(tài)上的變化，如果他知道的話，肯定會(huì)更加的重視對(duì)方。畢竟對(duì)付一個(gè)莽夫，比對(duì)付一個(gè)懂得進(jìn)退的車手要容易多了。

蒙托亞超越過去之后，幾乎沒時(shí)間讓特魯利喘息，他立馬就發(fā)現(xiàn)在自己后視鏡里面，多了一輛藍(lán)色的賽車。

“藍(lán)色幽靈”這個(gè)綽號(hào)，比在美國(guó)站得到的13號(hào)死神稱號(hào)，要更早更著名。說實(shí)話，蒙托亞能追上自己，已經(jīng)讓特魯利感到很意外了，而張一飛還被罰停了10秒，居然就出現(xiàn)在自己的車后了！

不管內(nèi)心里面有多么的震驚跟意外，特魯利這個(gè)時(shí)候都只能穩(wěn)住情緒，做出防守姿態(tài)。被蒙托亞給超過去，已經(jīng)是一種失敗，他絕對(duì)不能讓同樣的失敗，短時(shí)間里面連續(xù)在自己身上發(fā)生！

“蒙托亞你都擋不住，還想要擋我？”

看著特魯利走線準(zhǔn)備擋車的舉動(dòng)，張一飛臉上的表情很冷酷。

哥倫比亞車手是以進(jìn)攻而聞名，但是張一飛認(rèn)為自己的進(jìn)攻兇猛跟激進(jìn)程度，不遜色于任何歐美車手，甚至是比他們要更加的強(qiáng)大迅猛！

賽車運(yùn)動(dòng)就是勇敢者的游戲，中國(guó)車手絕對(duì)不能被固定在以往形象的刻板映像里面。張一飛始終認(rèn)為，要比頑強(qiáng)、血性、孤注一擲，這些歐美人同樣比不上中國(guó)人。

至少中國(guó)人骨子里面，有一種視死如歸的印跡，而不是舉白旗投降。

低調(diào)絕對(duì)不是對(duì)方放肆的資本，有時(shí)候必須要展現(xiàn)一點(diǎn)雷霆手段，讓對(duì)方“低調(diào)”下來！

出彎7號(hào)彎之后，就是一段短直道，張一飛全油門加上尾流，不斷的縮短著跟前車特魯利的差距。以往張一飛所展現(xiàn)的“兇殘”形象，在這里開始出現(xiàn)效果了，幾乎賽道上所有人都沒有懷疑，特魯利將很快遭受到張一飛狂風(fēng)驟雨般的打擊。

說實(shí)話，看著后面普羅斯特賽車瘋狂逼近，特魯利感覺自己心里面的壓力，要遠(yuǎn)大于之前防守蒙托亞。

這種感覺特魯利自己都不知道為什么，按理說蒙托亞是來自美洲的印地車手，他們的賽車風(fēng)格就是以兇狠、狂野、暴力而著稱。相比較之下，中國(guó)更多是代表著溫和、低調(diào)、隱忍，不應(yīng)該有這么大的壓力。

只能說張一飛是個(gè)異類，他在賽道上太多如同瘋子一般的表現(xiàn)，讓其他車手從心底里面產(chǎn)生了壓力，這就如同雨戰(zhàn)面對(duì)塞納的進(jìn)攻一樣。

“伊藤，你覺得特魯利能擋住飛多久？”

布倫德爾看著賽道上的局勢(shì)，朝著旁邊的伊藤結(jié)生問了一句。

“他擋住了蒙托亞三圈，我覺得最多只能擋住一飛閣下一圈半。”

“你覺得飛能比蒙托亞強(qiáng)這么多？”

“當(dāng)然，一飛閣下是亞洲最強(qiáng)的車手，未來的世界王者！”

伊藤結(jié)生一副腦殘粉的模樣，說到張一飛強(qiáng)大的時(shí)候，眼睛里面簡(jiǎn)直要冒出星星。

按照搭檔解說的習(xí)慣，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該要唱點(diǎn)反調(diào)，不然一邊倒的解說是沒意思的。

但是當(dāng)布倫德爾準(zhǔn)備說點(diǎn)什么的時(shí)候，他突然覺得自己有點(diǎn)說不出口違心的話。就現(xiàn)在賽道上張一飛這個(gè)氣勢(shì)，特魯利還真有可能擋不住他一圈半！