車神代言人 650 勝利VS隊(duì)友(第三章)

“阿萊西，我來(lái)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，你找機(jī)會(huì)超車巴里切羅。”

車隊(duì)無(wú)線電頻道里面，傳來(lái)了張一飛的聲音，打破了這死一般的沉默。

其實(shí)后車的張一飛，看到阿萊西猶猶豫豫的走線，他心里面就已經(jīng)猜測(cè)到對(duì)方的心理斗爭(zhēng)。

對(duì)于這一點(diǎn)，張一飛也很能理解，最簡(jiǎn)單的就是換位思考一下，自己要是辛辛苦苦、拼死拼活的跑到了前排，能站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了，是否愿意把到手的榮譽(yù)拱手讓人？

憑心而論，張一飛是不愿意這樣做的，他不希望別人成為自己的僚機(jī)來(lái)讓車，同樣他更不希望自己成為的別人的僚機(jī)，只能“屈辱”的讓出勝利。

而且以現(xiàn)在阿萊西的年齡跟狀態(tài)，整個(gè)職業(yè)生涯還能登上幾次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，真的就是未知數(shù)，可能日本大獎(jiǎng)賽就是最后一次都說(shuō)不定。

所以張一飛哪怕無(wú)緣勝利，他也不希望靠著吸隊(duì)友的血，來(lái)讓自己去站上巔峰。阿萊西幫自己擋車超越拉爾夫·舒馬赫已經(jīng)夠了，接下來(lái)就是自己回報(bào)的時(shí)間。

“不，我來(lái)做佯攻，你去超車巴里切羅。”

人就是這樣，如果你硬要讓阿萊西讓車，這位法國(guó)老將絕對(duì)是強(qiáng)硬的反抗。但是聽(tīng)到張一飛這樣的話語(yǔ)，卻讓阿萊西感到很欣慰，至少中國(guó)小子不是什么白眼狼，做出犧牲也是值得的。

“別磨磨唧唧的，讓線給我，你抓住時(shí)機(jī)！”

僵持階段比賽已經(jīng)來(lái)到第四十六圈，剩下的賽程只有七圈，追上巴里切羅至少還需要一圈的時(shí)間，也就是說(shuō)張一飛只有六圈賽程，去超越前面的兩位法拉利車隊(duì)。

這幾乎就是一個(gè)不可能完成的事情，哪怕就是現(xiàn)在老天下雨，用張一飛很擅長(zhǎng)的雨戰(zhàn)都做不到。畢竟他現(xiàn)在用的是超軟胎，而不是提前準(zhǔn)備的雨胎。

說(shuō)句更夸張一點(diǎn)的話，除非塞納在多寧頓賽道，重現(xiàn)F1史上最偉大一圈的速度，否則都沒(méi)戲。

張一飛自認(rèn)沒(méi)那個(gè)水平，而且現(xiàn)在的舒馬赫，遠(yuǎn)比當(dāng)時(shí)新人狀態(tài)要強(qiáng)不知道多少倍。現(xiàn)實(shí)面前，很多夢(mèng)想就是遙不可及，如果真的無(wú)法超越舒馬赫站上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，那至少要跟阿萊西站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

從維修站發(fā)車加上罰停10秒，最終還能站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上面，也算是一個(gè)了不起的成就。就如同最初所說(shuō)的那樣，張一飛真的已經(jīng)盡力了，其他的就是盡人事聽(tīng)天命！

阿萊西也知道張一飛的野心，這小子就是想著完成新人賽季三連冠的奇跡，否則不會(huì)換上超軟胎如此的玩命。現(xiàn)在剩余賽程已經(jīng)不多了，如果把

時(shí)間讓在這種抉擇上面，那真的就是太可惜。

所以阿萊西沒(méi)有再堅(jiān)持，而是直接回應(yīng)道：“好，準(zhǔn)備超上來(lái)，一起向巴里切羅發(fā)動(dòng)進(jìn)攻！”

隨著阿萊西的話音落下，14號(hào)普羅斯特賽車讓出走線，給張一飛超到了前面。并且阿萊西也借助張一飛的尾流，兩輛賽車朝著更前面的法拉利巴里切羅追趕過(guò)去。

“什么意思？是飛讓阿萊西讓車的嗎？”

“這是車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)，還是張一飛為了勝利要求的讓線，為什么會(huì)這樣？”

“我無(wú)法接受張一飛會(huì)為了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而要求二號(hào)車手讓車的舉動(dòng)。”

“冠軍不是應(yīng)該靠自己爭(zhēng)取的嗎？讓來(lái)的勝利有意義嗎？”

“帝國(guó)魔王般的一飛閣下，會(huì)做出這么有辱車手精神的舉動(dòng)嗎？”

“這不是賽道上那個(gè)勢(shì)不可擋的一飛君，我無(wú)法接受！”

“告訴我一飛閣下，你不會(huì)要這種施舍的勝利！”

看臺(tái)上的觀眾，面對(duì)這種突然的讓車舉動(dòng)，都有點(diǎn)驚呆了。

張一飛在很多粉絲心目中，就是車壇戰(zhàn)神一般的形象，他永遠(yuǎn)都是靠著自己的速度跟激進(jìn)，去征服對(duì)手。

讓車這種舉動(dòng)，可能在車隊(duì)管理層面，是一件很正常的事情，因?yàn)檐囮?duì)利益至上。

但是對(duì)于那些死忠的車迷來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是無(wú)法接受的，偶像崇拜的必要條件，就是把偶像給神化，甚至把他們當(dāng)作圣人看待，更別說(shuō)一向強(qiáng)橫無(wú)比的張一飛，去接受這種施舍的勝利。

所以很多支持者在不明白到底發(fā)生了什么的情況下，情緒開(kāi)始有點(diǎn)崩潰，張一飛更應(yīng)該靠著自己的實(shí)力去獲勝，而不是靠著一號(hào)車手的身份，去欺壓剛剛還為他擋車的隊(duì)友！

“現(xiàn)出原形了吧，中國(guó)小子只在乎自己的勝利，完全不考慮隊(duì)友！”

“這就是你們崇拜的死神飛？真的是車手的恥辱！”

“沒(méi)有體育道德的車手，永遠(yuǎn)都不會(huì)得到世人的尊重！”

“果然還是只考慮自己的利益，真為阿萊西的付出感到不值。”

一些冷嘲熱諷的聲音，也隨著賽道局勢(shì)變化越來(lái)越大，畢竟這個(gè)舉動(dòng)跟張一飛以往的形象，簡(jiǎn)直就是站在了反面。

而且鈴鹿賽道雖然張一飛支持者占據(jù)了主流，但是別想著日本全是什么友好人士，只是車迷氛圍里面，他們更加崇拜強(qiáng)者，大環(huán)境下對(duì)于張一飛友善度也就那樣。

現(xiàn)在有了這個(gè)機(jī)會(huì)，自然全部都爆發(fā)了出來(lái)。

“布倫德?tīng)枺阌X(jué)得這是一飛閣下要求的讓車嗎？”

伊藤結(jié)生臉上帶著難過(guò)的表情，朝著身邊的布倫德?tīng)枂?wèn)了一句，畢竟對(duì)方是資深解說(shuō)，見(jiàn)識(shí)過(guò)太多的比賽，說(shuō)不定能給自己一個(gè)答案。

“不知道，現(xiàn)在下定論為時(shí)尚早，要看到底是誰(shuí)超車巴里切羅。”

“那就意味著，這可能是普羅斯特車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)？”

“嗯。”

聽(tīng)到這個(gè)詞，伊藤結(jié)生的臉上，忍不住露出笑容，他是真正的張一飛腦殘粉，接受不了自己偶像在職業(yè)生涯上的任何污點(diǎn)！

有了張一飛在前面“領(lǐng)路”，兩輛普羅斯特賽車速度都快的驚人，畢竟張一飛有著最好抓地力的超軟胎，他現(xiàn)在的單圈速度要快出兩名法拉利車隊(duì)至少2到3秒。

賽程第四十七圈，就如同預(yù)計(jì)的那樣，張一飛終于追到了巴里切羅的車后。在比賽還剩下最后六圈的時(shí)刻，張一飛終于第一次看到了紅色法拉利賽車的影子！

來(lái)了嗎？

巴里切羅面色冷峻的看著后面兩臺(tái)藍(lán)色賽車，其實(shí)從比賽一開(kāi)始，聽(tīng)到張一飛換上超軟胎，他心里面就有一種預(yù)感，自己會(huì)跟這個(gè)中國(guó)小子再一次交手。

只是隨著后來(lái)巴里切羅穩(wěn)定第二，他開(kāi)始覺(jué)得自己這個(gè)想法很瘋狂，張一飛要是能追到自己后面，就意味著他是第三，可以登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)了。

F1歷史上有哪位車手，能從維修站發(fā)車最終登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的嗎？

就巴里切羅的記憶里面，只有舒馬赫曾經(jīng)被處罰過(guò)做到了，但問(wèn)題那時(shí)候的舒馬赫，已經(jīng)拿過(guò)F1世界冠軍，現(xiàn)在的張一飛還處于自己新人賽季，他能有比肩舒馬赫的實(shí)力？

預(yù)感跟理智對(duì)撞著，終于在比賽末段，他看到了后面的13號(hào)賽車，給這個(gè)疑問(wèn)畫(huà)上了一個(gè)答案。

雖然心里面很震撼張一飛能追上自己，但是要巴里切羅感到畏懼或者退縮，那是不可能的。從明年開(kāi)始，巴里切羅將成為賽道上無(wú)可爭(zhēng)議的二號(hào)車手，可以把第三名甩掉幾十分的那種。

就這宗實(shí)力，加上法拉利車手的身份，怎么可能害怕一名中國(guó)新人？

哪怕他曾經(jīng)輸過(guò)，但他同樣也贏過(guò)，重視并不等于畏懼！

“巴里切羅，接下來(lái)看你的了。”

法拉利主席讓·托德，也是給出了堪稱明示的指令，無(wú)論如何冠軍是要保住的，否則法拉利車手占據(jù)前二，最終就連冠軍都拿不到，簡(jiǎn)直會(huì)被人恥笑。

如果一定要有人做出犧牲的話，那自然就是僚機(jī)

巴里切羅。

“我不會(huì)讓他們超過(guò)去的。”

巴里切羅也是冷冷的回應(yīng)一句，他自然明白自己是被犧牲的僚機(jī)。唯一可以自我救贖的方法，就是擋住后面的普羅斯特賽車，捍衛(wèi)屬于自己的成績(jī)跟榮譽(yù)！

“阿萊西，我咬住巴里切羅尾流，你利用彈射效應(yīng)并排，在我發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的時(shí)候找機(jī)會(huì)超車。”

另外一邊張一飛也是跟阿萊西交流著戰(zhàn)術(shù)，這一次他不打算欠阿萊西的人情，無(wú)論最終是否能得到挑戰(zhàn)舒馬赫的機(jī)會(huì)，他也不會(huì)踩著自己隊(duì)友上位。

“真的要這么做嗎？”

阿萊西聽(tīng)到這句話后，還是向張一飛反問(wèn)確定了一句。剛才跟在他后面尾流提速的時(shí)候，阿萊西就已經(jīng)明顯感覺(jué)到什么是速度，自己完全是被張一飛帶著跑。

就按照這種速度之下，如果由自己發(fā)動(dòng)佯攻，張一飛去超車的話，成功幾率將會(huì)成倍的增加。無(wú)論現(xiàn)在阿萊西多想登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，他也明白換張一飛去競(jìng)爭(zhēng)，才是最明智的選擇。

“別廢話了，好歹也是一名老將，讓你超車都不敢嗎？”

張一飛語(yǔ)氣沒(méi)有客氣，甚至用上了激將法，時(shí)間實(shí)在是無(wú)法讓阿萊西去猶豫浪費(fèi)，必須要做出選擇。

“小家伙，我開(kāi)F1的時(shí)候，你還在哭著找媽媽！”

“既然你自己做出決定，那就來(lái)吧，別后悔就行！”

阿萊西也不是什么善男信女，否則當(dāng)初就不會(huì)“欺負(fù)”海德菲爾德，聽(tīng)到張一飛這句話，他拋開(kāi)了心中一切猶豫，準(zhǔn)備全力以赴。

“后悔？你超不過(guò)去我才會(huì)后悔！”

張一飛依然強(qiáng)勢(shì)的表態(tài)，然后一腳油門(mén)下去發(fā)動(dòng)了超車攻勢(shì)！

三五第一_