鈔煩入盛 0696 只相信自己(4K章節(jié))

飛機(jī)上，氣氛變得有些凝重。

正如庫(kù)烈塔所說(shuō)，有些事情寧可信其有不可信其無(wú)，現(xiàn)在不能抱著僥幸的心理，如果米軍的確是抓捕那所謂的國(guó)際逃犯倒無(wú)所謂。

但假如真的是等著笑臉A380可就糟了，那么只要飛機(jī)降落在埃塞，瞬間就會(huì)陷入被動(dòng)。

還有兩個(gè)多小時(shí)的航程，倒是足夠做出臨時(shí)改變，但此刻面臨一個(gè)新的問(wèn)題。

假設(shè)米軍的確是在等待笑臉A380落入網(wǎng)中，那么對(duì)方是如何清楚知道笑臉A380會(huì)降落在亞的斯亞貝巴的，消息來(lái)源途徑是什么？

這個(gè)問(wèn)題沒(méi)人解答。

吳前看了一眼身邊的人，最值得懷疑的是身邊的人，同時(shí)最不應(yīng)該懷疑的，也是身邊的人。

戴維不知道從哪里翻出一張黑色大洲的地圖，嘩啦一聲鋪在餐桌上。

“飛機(jī)剛剛飛越地中海上空，此刻正在埃國(guó)領(lǐng)空。”

庫(kù)克斯將基本消息告訴吳前，接著指著地圖道：“幸好消息及時(shí)，我們還有機(jī)會(huì)做選擇，埃國(guó)肯定不行，米方剛在這個(gè)國(guó)家建造了軍事基地，西邊的利比國(guó)也不能考慮，繼續(xù)向南，蘇國(guó)剛發(fā)生軍事政變不久，局勢(shì)不穩(wěn)定。

蘇國(guó)東部咋國(guó)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，咋國(guó)有法蘭西兩千駐軍，沒(méi)有米方駐軍，您和法蘭西方面關(guān)系不錯(cuò)，可以先和法蘭西取得聯(lián)系，或者返航飛往法、德、意等國(guó)……”

庫(kù)克斯冷靜細(xì)致的分析著，為吳前提供每一條有用的信息。

考慮到誘發(fā)這件事的主要因素，庫(kù)克斯盡量避開(kāi)與米方有密切關(guān)系的地區(qū)，免得再次發(fā)生不可控事件，米方也只敢在黑色大洲肆意妄為，只要飛到發(fā)達(dá)國(guó)家，不會(huì)出問(wèn)題。

吳前看著好像一只犀牛頭的黑色大洲地圖，他要去的地方是犀牛角的位置，奈何現(xiàn)在發(fā)生了這檔子事，讓他無(wú)法順利抵達(dá)目的地，心中著實(shí)煩躁。

頗有一種被趕著到處跑的憋屈感。

“如果真是米方的人要找我，為什么不直接去索蘭等我，而是在埃塞堵我？”

吳前問(wèn)道。

這個(gè)問(wèn)題讓身邊的人一靜，這不是顯而易見(jiàn)的問(wèn)題嗎？

沒(méi)有把握唄……

“您和庫(kù)烈塔先生在索蘭做的部署，米方肯定有所了解，如果真的是在針對(duì)您，駐扎埃塞的米軍不敢進(jìn)入如今的索蘭，所以只能采取堵截的方式。”

借著各種理由，吳前和謝爾蓋家族在索蘭的軍事投資已經(jīng)超過(guò)索蘭數(shù)十年的財(cái)政收入，一片不毛之地也能武裝成銅墻鐵壁，那不是開(kāi)玩笑的事情。

“臨時(shí)改變航線(xiàn)需要和空管申請(qǐng)的吧？”吳前問(wèn)道。

庫(kù)克斯點(diǎn)頭，這是必然的事情，飛機(jī)航線(xiàn)的管理非常嚴(yán)格，可不能亂飛。

“假設(shè)，只是假設(shè)，假設(shè)亞的斯亞貝巴的米軍真的是在等我，他們會(huì)不會(huì)就是從空管方面得到的航線(xiàn)消息？如果再次申請(qǐng)變更航線(xiàn)，是不是又會(huì)再一次面對(duì)相同情況？”

吳前問(wèn)道。

庫(kù)克斯再次點(diǎn)頭，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能成為消息泄露的關(guān)鍵。

吳前臉色十分難看，他抬起手指戳向“犀牛角”，道：“那就不要去尋求庇護(hù)了，降落在這里！”

庫(kù)克斯等人一看，吳前手指的地方正是白培拉。

白培拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)破爛不堪，一千八百米的飛機(jī)跑道上布滿(mǎn)了坑洞，小型飛機(jī)起降倒是勉強(qiáng)可用，但如果說(shuō)用于A(yíng)380這種大家伙降落，就真的太難為它了。

A380降落需要大約兩千五百米的飛機(jī)跑道，雖然低于起飛要求的三千米，但也不是一千八百米就能勝任，何況還不平整……

吳前身邊不會(huì)開(kāi)飛機(jī)的人都嘬牙花子，A380在那種地方降落簡(jiǎn)直要命，肯定會(huì)沖出跑道啊……

“BOSS，白培拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)不適合降落A380，建議您再考慮一下其他方案。”

庫(kù)克斯嚴(yán)肅的建議道。

吳前果斷的搖了搖頭，這種時(shí)候相信任何人都不如相信自己，自己的安危不能放到別人的手中！

“據(jù)我所知，如今幾乎沒(méi)有飛機(jī)經(jīng)停白培拉機(jī)場(chǎng)，換句話(huà)說(shuō)白培拉機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有和其他國(guó)家建立航線(xiàn)，對(duì)吧？直接轉(zhuǎn)飛白培拉，也就沒(méi)有必要向空管申請(qǐng)了吧？”

庫(kù)克斯是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人，但他鬼點(diǎn)子也是最多的，瞬間就明白了BOSS的想法，忙點(diǎn)頭，道：“是這樣，BOSS！”

吳前道：“那就這么決定了，你們之中誰(shuí)有飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)，可以幫到鮑爾？”

黑桃部隊(duì)之中站出一人，表示曾經(jīng)開(kāi)過(guò)運(yùn)輸機(jī)，或許可以在緊要關(guān)頭幫點(diǎn)忙。

命令下達(dá)，各自忙了起來(lái)，飛機(jī)上唯獨(dú)一人不知道當(dāng)下的情況，那就是鮑爾。

在沒(méi)有接到吳前通知之前，鮑爾打開(kāi)了A380的半自動(dòng)駕駛模式，然后將注意力都集中在防衛(wèi)設(shè)備上，吹著口哨開(kāi)著飛機(jī)，要多舒坦有多舒坦。

可這份舒坦愜意在接到BOSS最新命令之后徹底沒(méi)了。

“迫降白培拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)？”

鮑爾不可置信的對(duì)對(duì)講機(jī)問(wèn)道。

這是民航飛機(jī)不是戰(zhàn)斗機(jī)，如果是戰(zhàn)斗機(jī)他敢在任何一條高速公路上迫降，但民用飛機(jī)不具備那種性能啊。

“是的，黑桃七已經(jīng)過(guò)去駕駛室了，他會(huì)輔助你進(jìn)行迫降，鮑爾，你先不要著急改變航向，等快要進(jìn)入埃塞領(lǐng)空的時(shí)候再改變航線(xiàn)，知道了嗎？”

吳前吩咐道。

天曉得米軍到底是不是在等自己，天曉得他們?cè)趺粗佬δ楢380航線(xiàn)的，吳前覺(jué)得一定要謹(jǐn)而慎之。

鮑爾滿(mǎn)頭霧水，他不知道亞的斯亞貝巴的情況，但這會(huì)不好多問(wèn)，痛快的答應(yīng)了BOSS之后，駕駛艙的門(mén)就響起了敲門(mén)聲。

“迫降白培拉那條狗屎一樣的機(jī)場(chǎng)……如果我還能活著見(jiàn)到今晚的月亮，我一定建議BOSS下一件事就是修復(fù)機(jī)場(chǎng)，上帝，現(xiàn)在離您辦公的地方很近，我的祈禱您一定可以聽(tīng)到，記得保佑我。”

神神叨叨的一通之后，鮑爾反手將艙門(mén)打開(kāi)，然后開(kāi)始做起迫降的規(guī)劃。

吳前這邊也沒(méi)有閑著，白培拉機(jī)場(chǎng)跑道是破，但還是可以用的，況且他還可以讓庫(kù)烈塔幫忙。

“庫(kù)烈塔，我這邊已經(jīng)做好決定了，準(zhǔn)備迫降在白培拉機(jī)場(chǎng)，我記得那條跑道不足兩千米，距離有些短，你看能不能想點(diǎn)辦法？”

庫(kù)烈塔聽(tīng)完吳前的話(huà)，腦瓜子嗡的一下，這尼瑪簡(jiǎn)直是比他們國(guó)家飛行員還要瘋狂的神仙操作啊。

但是縱觀(guān)全局來(lái)說(shuō)，如果埃塞米軍真的是在堵吳前，那么直接飛到索蘭是最好的選擇。

“吳，我……這……我真的不知道怎么辦，已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間做任何準(zhǔn)備。”

庫(kù)烈塔沒(méi)招了，就算A380在空中把油耗光，時(shí)間上也來(lái)不及做準(zhǔn)備，續(xù)建千余米飛機(jī)跑道，豈是幾個(gè)小時(shí)就能完成的工作，玩兒呢？

吳前也知道這件事很為難，他道：“麻煩你幫我招呼一下克拉夫教授，看看他有沒(méi)有辦法。”

“對(duì)，對(duì)，克拉夫教授見(jiàn)識(shí)廣博，或許有辦法……”

說(shuō)罷，就見(jiàn)庫(kù)烈塔打開(kāi)窗戶(hù)對(duì)門(mén)外大呼了一聲，一名他的私人護(hù)衛(wèi)朝著實(shí)驗(yàn)室方向跑去。

不多會(huì)功夫克拉夫教授邁著急促的步伐走到庫(kù)烈塔的辦公室，從他手中拿過(guò)電話(huà)。

吳前聽(tīng)到克拉夫教授的聲音，便將情況簡(jiǎn)要的說(shuō)明了一番。

克拉夫教授眉頭一下就皺了起來(lái)，十分嚴(yán)肅的道：“老板，辦法是有，但并不能保證一定成功，有一定風(fēng)險(xiǎn)。”

庫(kù)烈塔站在克拉夫旁一聽(tīng)，心中頓時(shí)松了口氣，有辦法總比沒(méi)有好。

吳前道：“長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)。”

“其實(shí)也沒(méi)有什么技巧，就是利用航空母艦上降落飛機(jī)的阻攔索方式來(lái)進(jìn)行減速，只是……”

最近這段時(shí)間，克拉夫一直在研究航空母艦上使用的電磁彈射系統(tǒng)，相對(duì)應(yīng)自然也會(huì)了解到航空母艦上的飛機(jī)降落相關(guān)科技，順理成章也就想到了這方面。

現(xiàn)在可不是猶猶豫豫的時(shí)候，吳前催促道：“只是什么？”

“只是實(shí)驗(yàn)室目前擁有的阻攔索只適用于不超過(guò)三十噸艦載機(jī)使用，您的飛機(jī)……太重了，而且要想適用于空中客車(chē)A380型號(hào)飛機(jī)，需要對(duì)阻攔索進(jìn)行一定的改造，不然會(huì)對(duì)飛機(jī)起降架造成損害。”

克拉夫有條不紊的將困難說(shuō)了出來(lái)。

艦載機(jī)三十噸，笑臉A380因?yàn)槭菫閰乔皩?zhuān)門(mén)訂制，重量比常規(guī)的A380要輕不少，但是也超過(guò)了兩百?lài)崱?p/> 七倍的重量差，這是根本就沒(méi)辦法協(xié)調(diào)的差距。

吳前問(wèn)道：“我記得鮑爾跟我說(shuō)航母上降落飛機(jī)為了怕勾不住阻攔索，會(huì)猛加速，保持起飛速度，我們不考慮再次起飛的情況，降低速度，可以減小沖擊力吧？”

克拉夫點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“老板您說(shuō)得非常對(duì)，這是一個(gè)很有效的辦法，既然這樣的話(huà)，的確可以一試。”

克拉夫還真沒(méi)第一時(shí)間想到這一點(diǎn)，他的思維被實(shí)驗(yàn)固化了。

“就這樣決定了，盡快部署，不要讓閑雜人等知道你們?cè)诿κ裁矗瑤?kù)烈塔，麻煩你配合克拉夫教授，謝謝了。”

叮囑完吳前便掛斷了電話(huà)。

當(dāng)即，庫(kù)烈塔親自帶隊(duì)，數(shù)輛從毛子國(guó)運(yùn)到索蘭的大貨車(chē)駛出軍工廠(chǎng)，車(chē)斗裝載的是實(shí)驗(yàn)室用作研究的阻攔索設(shè)備，車(chē)輛一騎絕塵朝著白培拉機(jī)場(chǎng)駛?cè)ァ?p/> 阻攔索設(shè)備不比電磁彈射，設(shè)備不是多么精貴，值錢(qián)的是繩索，十多年前被米方牢牢把控，最近幾年隨著技術(shù)松動(dòng)，才能從市面上買(mǎi)到，但價(jià)格依然不菲。

吳前將實(shí)驗(yàn)室的計(jì)劃告訴了鮑爾，讓鮑爾大大的松了口氣。

以鮑爾的技術(shù)，他才不在意什么坑洞呢，但是物理極限可沒(méi)辦法逾越，距離短了神仙都沒(méi)辦法，但如今有了外力輔助，他頓時(shí)信心大增。

他的腦海里已經(jīng)開(kāi)始回憶駕駛戰(zhàn)斗機(jī)勾阻攔索的訓(xùn)練內(nèi)容。

時(shí)間一分一秒過(guò)去，本來(lái)吳前打算睡個(gè)午覺(jué)就到地方了，現(xiàn)在哪里還有睡意，他心中難安，坐在客廳翹著二郎腿，手拄著下巴不知道在想什么，也沒(méi)有人敢打攪他。

黑桃部隊(duì)的人看到BOSS的臉色一會(huì)陰郁，一會(huì)又顯得有些惆悵，一會(huì)又布滿(mǎn)狠厲神色，不知道究竟在想什么。

飛越埃國(guó)之后就進(jìn)入到了蘇國(guó)領(lǐng)空，航線(xiàn)只需要從蘇國(guó)東北的一個(gè)角掠過(guò)，就會(huì)進(jìn)入埃塞國(guó)領(lǐng)空。

鮑爾已經(jīng)完全進(jìn)入狀態(tài)，在離著埃塞國(guó)還有一百公里的時(shí)候，他閉眼用手在心口眉心左右胸點(diǎn)了幾下，畫(huà)了一個(gè)十字架，接著猛的一拐。

龐大的A380改變方向的動(dòng)靜可不小，飛機(jī)上的人均是身子一歪。

飛機(jī)改變航向途徑厄立特國(guó)上空，直飛索蘭白培拉！

考慮到諸多原因，鮑爾選擇從最小的角度切過(guò)厄立特領(lǐng)空，免得發(fā)生其他意外，雖然這個(gè)國(guó)家的防空實(shí)力孱弱，但無(wú)故闖入始終不好。

不僅選擇的航線(xiàn)刁鉆，鮑爾還將A380的飛行速度提高到一千二百公里每小時(shí)，這不是普通A380能夠觸及的速度！

A380如幽靈一般出現(xiàn)在厄立特國(guó)領(lǐng)空，在出現(xiàn)了十五分鐘的時(shí)候，厄立特防空發(fā)現(xiàn)了異常，可還沒(méi)來(lái)得及起飛戰(zhàn)機(jī)警告，A380已經(jīng)離開(kāi)了領(lǐng)空范圍……

一共十八分鐘掠過(guò)了近四百公里。

地面上厄立特國(guó)的空軍指揮部甚至不知道具體發(fā)生了什么情況。

這個(gè)時(shí)候A380處于埃塞國(guó)和厄立特國(guó)的交界處，一會(huì)在這邊飛飛，一會(huì)在那邊飛飛，又是一刻鐘過(guò)去，便進(jìn)入到了吉布國(guó)的上空。

這個(gè)國(guó)家和索蘭的關(guān)系歷來(lái)不錯(cuò)，同為最不發(fā)達(dá)國(guó)家，軍事力量方面極其薄弱，看到索蘭的發(fā)展情況，吉布國(guó)已經(jīng)多次向奧爾·罕文示好。

笑臉A380從吉布國(guó)上空劃過(guò)，甚至都沒(méi)有引起任何關(guān)注，就那么風(fēng)平浪靜的過(guò)去了。

自此，A380總算是進(jìn)入到了索蘭的領(lǐng)空，鮑爾從拐彎之后選擇了一條近乎筆直的航線(xiàn)直接扎向白培拉。

進(jìn)入索蘭領(lǐng)空之后，A38O的飛行速度陡然降低，為了給地面上做準(zhǔn)備的人預(yù)留時(shí)間，鮑爾將飛機(jī)的速度降低到了可以飛行的最低速度，維持在每小時(shí)三百多公里的樣子，并且開(kāi)始降低飛行高度。

大約半小時(shí)之后，鮑爾接到部署完成的通知，他駕駛著飛行在四千米高空的A380，朝著白培拉機(jī)場(chǎng)而去。