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星際工業(yè)時代 第341章,強(qiáng)大的力量需要強(qiáng)大的支撐
距離月球6萬多公里的一處虛空之中,星河科技集團(tuán)第一座太空工廠這里依然非常的繁忙,來來往往的一艘艘反重力宇宙飛船不斷的將來自地球的物資運(yùn)輸?shù)竭@里。
太空工廠二期工程正在如火如荼的進(jìn)行,承載著人類對星辰大海的野心,這座太空工廠也是在不久前正式被命名為‘龍巢’工廠。
龍巢,巨龍誕生的地方。
意義著在這里,將會誕生出一條條翱翔星空宇宙的巨龍,帶領(lǐng)炎黃子孫在星辰大海之中不斷的前行。
已經(jīng)完工的一期工廠當(dāng)中,一個巨大而空曠的房間內(nèi),科學(xué)家、工程師們一個個身穿特制的宇航服漂浮著,圍繞著一臺超大型的發(fā)動機(jī)彼此忙碌不停。
這臺超大型的發(fā)動機(jī),它非常的龐大,長寬高足足有超過百米,猶如一棟龐大無比的大樓,上面無數(shù)密密麻麻、猶如成人手臂一般粗的電線、銅線纏繞、規(guī)劃的整整齊齊,讓人一看之下都忍不住為之震撼無比。
“也不知道穩(wěn)定性怎么樣,最好還是能夠使用整體鑄造的部件才更加的可靠,這種由各種各樣小型部件組合而成,如此龐大的體積,里面的零部件設(shè)計(jì)到幾十萬,可靠性和穩(wěn)定性都讓人堪憂。”
秦毅仔細(xì)的看著眼前這個龐然大物。
這是秦毅和楊洪巖、張建三人帶領(lǐng)了超過20萬名科學(xué)家、工程師耗時大半年的時間才打造出來的二代反重力發(fā)動機(jī)。
二代反重力發(fā)動機(jī),它利用的是恒星的引力,和科幻小說之中的恒星引力帆其實(shí)是一個意思,和反重力發(fā)動機(jī)的原理也是一樣的。
“整體鑄造的部件我們根本就沒有辦法運(yùn)輸?shù)教罩校捏w型太大了,以我們目前的技術(shù)來說,在還沒有成熟的情況下,我們根本就沒有辦法將它小型化。”
“并且可以預(yù)見,在未來很長一段時間內(nèi),我們造出的二代反重力發(fā)動機(jī),它的體積只會越來越大。”
秦毅的旁邊,楊洪巖有些無奈的說道。
他現(xiàn)在也算是明白了,秦毅為什么執(zhí)意要花費(fèi)如此巨大的代價在太空之中建造如此龐大的太空工廠了。
沒有如此龐大的太空工廠,根本就不可能說制造出二代反重力發(fā)動機(jī),因?yàn)樗捏w型實(shí)在是太大了。
而且其中涉及到一些制造的技術(shù),它就必須要在太空之中才能夠完成,在微重力、真空的環(huán)境下,很多高科技的產(chǎn)品才能夠做到最完美的狀態(tài)。
“看來太空冶煉工廠的項(xiàng)目也是必須要提上議程了,不過目前來說,即便是建成了太空冶煉工廠,我們將礦石運(yùn)輸?shù)教罩衼硪睙挘坪跻彩怯行┑貌粌斒В瑒澆粊怼!?p/>
“最好還是能夠去開采小行星,直接用小行星來冶煉才是最劃算、最賺錢的。”
秦毅笑了笑點(diǎn)點(diǎn)頭。
腦海中想起了科技塔之中看到過的一些星際文明的冶煉技術(shù),利用強(qiáng)大宇宙飛船將一顆顆動輒質(zhì)量上億噸的小行星拖運(yùn)回來,然后再利用恒星光將小行星直接冶煉。
在太空之中就可以直接鑄造出超大型的零部件,用來制造大型的宇宙飛船、宇宙戰(zhàn)艦等等,整體鑄造的零部件更加的穩(wěn)定、可靠、安全。
“我覺得穩(wěn)定性和可靠性應(yīng)該還是可以的,為了制造這臺二代反重力發(fā)動機(jī),我們可是花費(fèi)了幾千億華幣,幾乎都是用真金白銀來打造。”
“這小型部件組合而成的大部件,應(yīng)該也是沒有任何問題的,量子計(jì)算機(jī)上面都已經(jīng)進(jìn)行了再三的模擬運(yùn)算。”
一旁,張建摸著自己的下巴說道,他其實(shí)有些不明白,秦毅為什么一直強(qiáng)調(diào)要用大型的整體鑄造的零部件,其實(shí)在他看來,大型整體鑄造的零部件自然是非常不錯,但是也不一定非要如此不可。
“如果是一般的小型宇宙飛船、飛行器等等,當(dāng)然是沒有什么問題,因?yàn)閯恿τ邢蓿l(fā)動機(jī)的力量作用有限,對飛船整體的結(jié)構(gòu)性和穩(wěn)定性要求不高。”
“但是,我們這個可是二代反重力發(fā)動機(jī),它所利用的可恒星的龐大引力,一旦它安裝到大型的宇宙飛船上面。”
“它一旦啟動,它龐大的力量會全部作用到宇宙飛船上面,也同樣會作用到自己上面,而使用二代反重力發(fā)動機(jī)的宇宙飛船,根據(jù)我們目前的計(jì)算來說,它的速度將會是現(xiàn)在反重力宇宙飛船的上百倍、上千倍,甚至能夠到一定比例的光速。”
“你可以想象一下,在如此強(qiáng)大的力量作用下,如此可怕的速度之下,如果發(fā)動機(jī)和宇宙飛船的還是按照以往的思路去打造,不需要別的,這股龐大的力量就足以將飛船給撕的粉碎。”
“動力越大,它就需要更加強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)和身體來支撐,唯有使用高強(qiáng)度的材料,再利用整體鑄造,然后挖空的方式來打造才在最可靠、最安全。”
“零部件越多,它的安全性和可靠性就越差,在強(qiáng)大的動力面前就越容易出問題。”
秦毅笑了笑說道。
星際海航才剛剛開始,大家對于打造可以在星際之中航行的宇宙飛船、宇宙戰(zhàn)艦還沒有任何的經(jīng)驗(yàn),思維上還停留在舊的模式之下。
事實(shí)上,在幾百年前,地球上的大航海時代,歐洲人為了能夠制造出更大、更強(qiáng)的戰(zhàn)艦、海船,他們幾乎將歐洲所有大型的樹木都砍個精光。
在那個用木頭制造船只的時代里面,想要造一艘好船、造出強(qiáng)大的戰(zhàn)艦,最重要的就是船只的龍骨,而龍骨的制造需要的就是大型的樹木,越大的船只需要的龍骨就越大。
在當(dāng)時的歐洲,杉木、松木以及最好的柚木都非常多,這些樹木多少造船的好木材,其中最珍貴的柚木都是用來制造船的龍骨和甲板。
越大的柚木就能夠用來制造越大的船只,也越昂貴,價值非常高。
同時期華夏這邊處于明朝時期,盡管有鄭和下西洋的偉大航海壯舉,但是因?yàn)楫?dāng)時造船用的木頭非常難找,全部都需要從云貴川、海南等地方去尋找大型的樹木來制造,變相的來說,這造船的成本就非常高,從這個角度來說,基本上也是阻礙了當(dāng)時華夏在航海領(lǐng)域的發(fā)展。
因?yàn)檎也坏胶线m的木頭,自然也就造不出強(qiáng)大船只,即便是能夠造,成本也是非常高,一塊可以用來鋪龍骨的木頭太貴了。
現(xiàn)在情況和那個時候也是有點(diǎn)像,二代反重力發(fā)動機(jī)動力非常的強(qiáng)大,它就需要飛船擁有強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)和支撐,否則在如此恐怖的力量撕裂之下,飛船根本就支撐不住。
ps:中秋節(jié)快樂
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