造車 第七十七章 辭職南下

一汽集團(tuán)總經(jīng)理耿秋波近期有些心煩，因?yàn)橥跂|北的金杯客車正很不安分地跟一汽對(duì)著干，雙方在輕型客車市場(chǎng)上正不斷摩擦。

作為國(guó)內(nèi)輕型客車領(lǐng)域的老大哥，一汽輕客生產(chǎn)的“小解放”面包車從1990年開始憑借6萬多的起步價(jià)，加上一汽的金字招牌，幾乎橫掃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，每年給一汽帶來2.6億元的盈利。

金杯汽車集團(tuán)是沈京市的國(guó)有企業(yè)，由于前兩年經(jīng)營(yíng)不善，市政府為了擺脫這個(gè)包袱，不愿意一直輸血，便把國(guó)有股份轉(zhuǎn)讓給一汽集團(tuán)接盤。

1992年，在國(guó)內(nèi)資本大亨金仰勇的運(yùn)作下，金杯客車成為中國(guó)第一家在美國(guó)紐約證券交易所上市的中國(guó)合資公司。而金杯客車的兩大股東分別是華晨集團(tuán)和金杯汽車集團(tuán)，在合資公司里華晨集團(tuán)占據(jù)了51的股份，掌握了管理權(quán)。

一汽集團(tuán)在取得了沈京市政府轉(zhuǎn)讓的金杯汽車集團(tuán)股份后，占據(jù)了51的股份，把金杯汽車集團(tuán)改名為一汽金杯汽車。為此，雙方對(duì)旗下現(xiàn)金牛合資公司金杯客車的管理權(quán)進(jìn)行了激烈爭(zhēng)奪。

華晨集團(tuán)雖然運(yùn)作了金杯客車在美國(guó)上市，但以金仰勇為首的管理層一直沉迷在資本領(lǐng)域，對(duì)金杯客車平時(shí)只是掛名管理。沒想到近兩年，金杯客車每況愈下，股票價(jià)格也跌去了大半，差點(diǎn)面臨美國(guó)股民的金融欺詐起訴，為洗脫嫌疑金仰勇決定親自掛帥拯救金杯客車的業(yè)績(jī)。

這個(gè)時(shí)候，沒想到舊婆家沈京市政府此時(shí)抽身離開，把一汽集團(tuán)引了進(jìn)來，換了一個(gè)新婆家。從而導(dǎo)致了一汽集團(tuán)跟華晨集團(tuán)在金杯客車管理權(quán)上進(jìn)行了激烈爭(zhēng)奪。一汽集團(tuán)想接手金杯客車的管理權(quán)，但是華晨集團(tuán)此時(shí)剛想從幕后走到臺(tái)前掌權(quán)，這導(dǎo)致了兩大股東彼此之間明爭(zhēng)暗斗。

最終，還華晨集團(tuán)棋高一籌，因?yàn)橐勒辗山鸨蛙囀呛腺Y公司，華晨占據(jù)了51的股份控制權(quán)，排擠掉一汽集團(tuán)。華晨集團(tuán)把控著金杯客車這個(gè)媳婦，身為婆婆的一汽金杯一時(shí)無可奈何，雙方正在暗自較勁。

本來一汽的“小解放”在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，第二大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是金杯面包車，沒想到沈京市政府急于脫身把金杯面包送到嘴邊，一汽當(dāng)然欣然笑納。只要整合了金杯面包，那么一汽就在國(guó)內(nèi)輕型客車市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，這是何等的錢途萬丈。

當(dāng)沈京市的股份正式到賬，一汽總經(jīng)理耿秋波曾放下話來說將來一汽輕客要實(shí)現(xiàn)“38”目標(biāo)：就是占據(jù)輕客市場(chǎng)8成，年銷量達(dá)到8萬臺(tái)，同時(shí)年盈利8個(gè)億。可沒想到大口吃下的蛋糕中有一大塊石頭，硬是讓一汽無法把金杯客車完全下咽。

掌握了管理權(quán)，金仰勇趕緊招兵買馬，同時(shí)到豐田請(qǐng)求引進(jìn)最新的車型技術(shù)，力爭(zhēng)在戰(zhàn)場(chǎng)上把一汽“小解放”干趴下。敗軍之將何以言勇，打敗“小解放”從而達(dá)到禮送一汽集團(tuán)離開，搶回金杯汽車集團(tuán)股份的戰(zhàn)略目標(biāo)。

由于華晨集團(tuán)是搞金融出身，在中國(guó)剛興起的證券市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨，賺到了許多錢。因此，為了搞好金杯客車，華晨集團(tuán)不惜高薪對(duì)一汽輕客進(jìn)行挖角，不少骨干紛紛跳槽歸順。

“去金杯的一律按開除處理！”

面對(duì)人才流失的窘境，一汽掌舵人耿秋波不得不用行政手段處理，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)手段比不過對(duì)方。在當(dāng)時(shí)，辭職和開除可是兩大不同待遇，辭職還能保留一些顏面，開除的話今后在檔案中可就留下不光彩的一筆。

體制內(nèi)講究干部身份和檔案戶口管理，但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，舊有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理模式開始松動(dòng)。

開除就開除，反正老子有本事，到哪里都是干！

跟一汽固定的薪酬體系不同，許多跳槽的人都沖著高待遇來到華晨集團(tuán)，大不了檔案和身份待遇這些不要了。反正也不指望將來老了要靠一汽養(yǎng)，一汽辦社會(huì)的弊端逐漸顯現(xiàn)，人才開始在市場(chǎng)調(diào)節(jié)下自由流動(dòng)。

“你也要走？”

當(dāng)一汽轎車副廠長(zhǎng)、副總工程師凌云智的辭職信放到耿秋波案頭時(shí)，他不免深感意外。

如果說華晨挖人，最高只是把一個(gè)車間主任挖走，現(xiàn)在凌云智可是廠長(zhǎng)級(jí)別，而且還是一汽的中興骨干。

一汽集團(tuán)旗下，一汽轎車是除了一汽大眾外最受關(guān)注的子公司，紅旗轎車就隸屬于一汽轎車旗下。如果說一汽大眾寄托了對(duì)外合作的期望，那么一汽轎車就是對(duì)內(nèi)自主研發(fā)的未來。

現(xiàn)在被譽(yù)為一汽轎車重要基石級(jí)別的人物凌云智也要離開，這真是在一汽集團(tuán)內(nèi)部激起千層浪。

“華晨有什么好？一個(gè)只會(huì)動(dòng)動(dòng)嘴皮搞資本運(yùn)作的人，根本就不是做實(shí)業(yè)的料！我敢說，只要一年時(shí)間，小解放就能把金杯面包打得落花流水，你何必現(xiàn)在過去趟這攤渾水！”

作為一汽掌門人，耿秋波深知高級(jí)人才的寶貴，每一個(gè)都是一汽多年培養(yǎng)出來的金子！在力所能及之內(nèi)，他當(dāng)然不能簡(jiǎn)單對(duì)其以粗暴開除了事。

“耿廠長(zhǎng)，我不是去華晨金杯，我是到南方浙海去，那里有我一直在尋找的東西！”

凌云智深知自己的選擇會(huì)被許多人不理解，但他在老上級(jí)面前還是實(shí)話實(shí)說。

“浙海？”

耿秋波在腦海里搜索了一圈，沒有發(fā)現(xiàn)浙海這地方有什么汽車廠之類的東西，凌云智這個(gè)跟汽車打了一輩子交道的人到浙海省干什么！

“小凌，你對(duì)廠里有什么要求可以提，為何要那么沖動(dòng)就辭職呢？我們的小紅旗馬上就要鋪開大規(guī)模生產(chǎn)，振興紅旗不是你一直以來的期望嗎？”

“現(xiàn)在的紅旗不是我心目中的紅旗，我心目中的紅旗是我們自己正向研發(fā)的國(guó)民車，而不是像現(xiàn)在簡(jiǎn)單把奧迪換個(gè)殼就冠名以紅旗。我準(zhǔn)備到浙海虎山，那里正枕戈以待，等待我們這種人去挑起重?fù)?dān)。紅旗不行，中華接班。”

經(jīng)過一陣時(shí)間的仔細(xì)思考，也查閱了華夏廠從建廠到現(xiàn)在的發(fā)展歷程，凌云智對(duì)韓皓所說的前景信了幾分。

在一汽怎么干都是為德國(guó)人打工，還不如到我這里為中國(guó)人自己的汽車干，就算失敗也為后來者留下寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

凌云智承認(rèn)，這一句話深深打動(dòng)了他。個(gè)人的得失他并不在意，要不然也不會(huì)多年來一直在副廠長(zhǎng)位置上徘徊，他考慮的是如何為中國(guó)汽車業(yè)的未來做出更大的貢獻(xiàn)。

一汽老廠長(zhǎng)饒冰在紀(jì)念解放卡車出車時(shí)化身為橋求發(fā)展的言論，讓凌云智深受感動(dòng)，打造出中國(guó)人自己的轎車工業(yè)就是他現(xiàn)在為自己定下的人生目標(biāo)。

目前在一汽，他暫時(shí)看不到打造自己民族轎車的希望，因此凌云智把目光投向了遙遠(yuǎn)的浙海虎山。那里有全新的思想，有寬松的環(huán)境，還有志同道合的戰(zhàn)友，他相信自己能在虎山闖出一大片田地。

”浙海虎山？那里不是生產(chǎn)摩托車的地方嗎？你該不會(huì)大材小用跑去搞兩個(gè)輪吧？雖然現(xiàn)在的小紅旗我也不是很滿意，但這也是我們能做出最符合現(xiàn)實(shí)情況的選擇。你自暴自棄搞摩托車的話，我肯定不會(huì)批準(zhǔn)你的辭職請(qǐng)求。”

耿秋波對(duì)凌云智還是惜才，他不希望看到一汽的重要骨干流落他鄉(xiāng)事業(yè)淪落。

“搞摩托的華夏廠現(xiàn)在準(zhǔn)備上馬微面項(xiàng)目，我覺得這個(gè)項(xiàng)目前景不錯(cuò)，想去試一試，看看自己的理想能夠在那邊實(shí)現(xiàn)！”

聽了凌云智這番回答，耿秋波覺得他是不是吃錯(cuò)藥了。一個(gè)摩托車廠想要進(jìn)軍汽車行業(yè)，真是天方夜譚，國(guó)家的汽車政策就是其永遠(yuǎn)跨不過去的紅線。雖然對(duì)華夏廠也略有耳聞，得益于其每晚在央視的轟炸，但在中國(guó)民營(yíng)企業(yè)想要搞汽車聞所未聞，他覺得就是瞎折騰。

“你難道不知道國(guó)家規(guī)定了微面生產(chǎn)定點(diǎn)企業(yè)的政策？華夏廠想生產(chǎn)微面只能是一廂情愿的童話故事！他的技術(shù)哪里來，廠房哪里來，人才哪里來，政策哪里來？”

一連幾個(gè)“哪里來”發(fā)問表示出耿秋波現(xiàn)在心中極大的怒氣，要是凌云智跑到華晨集團(tuán)他還不會(huì)生那么大的氣。現(xiàn)在這個(gè)自己一早就作為后備接班人才培養(yǎng)的骨干，居然昏了頭要跑去一個(gè)什么都沒有的摩托車廠去造汽車，真是讓他恨不得掰開其腦袋看看是不是吃錯(cuò)了藥。

“我的辭職信就放在這里！辭職也好，開除也罷，我今晚的火車出發(fā)。今天的決定對(duì)與錯(cuò)，還是留給時(shí)間來證明吧。無論成敗，我都不會(huì)后悔今天自己的選擇。現(xiàn)在的我，反而更加輕松，終于不再為紅旗的命運(yùn)而糾結(jié)。因?yàn)椋乙呀?jīng)找到了紅旗的替代品，也許有一天她將會(huì)跟紅旗在市場(chǎng)中相遇，希望屆時(shí)能有一個(gè)勢(shì)均力敵的局面。”

不再多言，凌云智給了耿秋波一個(gè)瀟灑離開的背影，理念不同，走的道路也就不一樣。

是夜，凌云智帶領(lǐng)著一汽辭職和退休的16名汽車人坐上了開往江州的列車，從此徹底跟一汽說再見。

長(zhǎng)夜漫漫，看著窗外不斷閃過的風(fēng)景，這些破釜沉舟的舊一汽人并不知道等待他們的是什么，但至少內(nèi)心是充滿了希望。