造車 第八章

在寶鋼公司一處保密級(jí)別為最高的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，韓皓和寶鋼鐵娘子謝華茹共同現(xiàn)身于此。

由中華集團(tuán)和寶鋼聯(lián)合攻關(guān)的自動(dòng)變速器特殊材料項(xiàng)目取得重大突破，對(duì)CVT變速器行星齒輪所用材料的淬火工藝破解基本完畢。

由董齊海帶領(lǐng)的材料研制小組在運(yùn)用電腦計(jì)算材料比例方式后，直接到寶鋼的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)反復(fù)多次的材料混合比例和淬火方式實(shí)操，終于拿到了跟日系變速器96比例接近的成果。雖然沒(méi)有完全破解日方的工藝技術(shù)，但材料在使用方面已經(jīng)能夠堅(jiān)持一定年限。

如果說(shuō)之前國(guó)產(chǎn)材料變速器只能堅(jiān)持半年時(shí)間，那么現(xiàn)在可以延長(zhǎng)到6—8年時(shí)間，這其實(shí)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量變到質(zhì)變的過(guò)程。只要繼續(xù)鉆研，造出一臺(tái)國(guó)產(chǎn)可信賴的CVT自動(dòng)變速器不是問(wèn)題。

“想不到就這小拇指長(zhǎng)的產(chǎn)品，就耗費(fèi)了我們兩家接近5000萬(wàn)的資金投入。”

謝華茹拿起樣品對(duì)韓皓說(shuō)道。

“人類首次登陸月球的宇航員說(shuō)，這只是他的一小步，但卻是人類的一大步。今天我們這個(gè)成果，只是自動(dòng)變速器的一小步，但對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)意義不亞于登月的一大步。”

韓皓按捺不住內(nèi)心的激動(dòng)，材料工藝取得突破說(shuō)明中華集團(tuán)自主CVT項(xiàng)目在不久的將來(lái)就能迎來(lái)收獲季節(jié)。

在國(guó)產(chǎn)廠家都以MT手動(dòng)變速器為主流的時(shí)代，中華集團(tuán)能夠獨(dú)立研制出自動(dòng)變速器這不亞于汽車界的兩彈一星工程。

“投入的5000萬(wàn)資金，今后將會(huì)為我們國(guó)家賺回成百上千倍的收益回報(bào)。這次我們雙方的合作，讓我看到了寶鋼雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。今后我們可以在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器新材料、高強(qiáng)度合金車身材料等高科技領(lǐng)域繼續(xù)合作。”

寶鋼果然不愧為中國(guó)最現(xiàn)代化的鋼鐵廠，擁有許多鋼鐵領(lǐng)域的人才和設(shè)備，這次變速器材料取得突破離不開(kāi)寶鋼的大力支持。

在中華集團(tuán)的自動(dòng)變速器項(xiàng)目取得突破之時(shí)，耗費(fèi)了3年時(shí)間用了8個(gè)多億國(guó)債資金的齒輪協(xié)會(huì)聯(lián)合攻關(guān)AT變速器項(xiàng)目卻迎來(lái)了就地解散的結(jié)局。

8家入圍的變速器企業(yè)在AT項(xiàng)目沒(méi)有取得太多進(jìn)展，動(dòng)用了幾百名專家力量周游全世界買(mǎi)來(lái)眾多樣品拆解參考，唯一能拿得出來(lái)的成果就是得出結(jié)論：AT變速器技術(shù)含量過(guò)高，以目前技術(shù)條件中國(guó)無(wú)法攻克這道難關(guān)。而且就算中國(guó)搞出來(lái)了AT變速器也沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，成本太高競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)國(guó)外品牌，還不如進(jìn)口算了。

這次自動(dòng)變速器的國(guó)債項(xiàng)目除了花費(fèi)大量人力、財(cái)力外，還得出了一個(gè)可怕的結(jié)論，就是國(guó)外自動(dòng)變速器已經(jīng)形成了規(guī)模、技術(shù)和價(jià)格壟斷優(yōu)勢(shì)，中國(guó)沒(méi)有必要再在此進(jìn)行大規(guī)模投入，風(fēng)險(xiǎn)太大。

簡(jiǎn)而言之，就是造不如買(mǎi)。

“我們無(wú)法繞過(guò)國(guó)外廠商的知識(shí)專利，就算拿出來(lái)同樣的產(chǎn)品也無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)過(guò)對(duì)方成熟的產(chǎn)品。”

在評(píng)審委員會(huì)遞交給中央的報(bào)告結(jié)論中有這樣一句話。

就算投入上百億資金，中國(guó)的自動(dòng)變速器依舊無(wú)法在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活，國(guó)家資金面臨浪費(fèi)收不回成本的風(fēng)險(xiǎn)。因此，舉國(guó)之力攻關(guān)自動(dòng)變速器項(xiàng)目就此下馬停止。

“8個(gè)億就這樣沒(méi)有了，錢(qián)都不知道花在什么地方，就搞出來(lái)幾部用不了的樣品，還得出一個(gè)莫名其妙的結(jié)論。”

韓皓得知當(dāng)初想入而不得其門(mén)而入的國(guó)債項(xiàng)目宣布失敗后說(shuō)道。

在國(guó)內(nèi)其他變速器廠家宣布不再對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行投入之時(shí)，韓皓卻堅(jiān)持繼續(xù)對(duì)CVT項(xiàng)目加大投入。

如果你拿不出核心的技術(shù)產(chǎn)品，就不要怪國(guó)外巨頭高價(jià)壟斷這個(gè)市場(chǎng)。就算是造不如買(mǎi)，也能逼迫對(duì)方降價(jià)銷售。

自從中華“秦”上市之后，作為國(guó)產(chǎn)自主品牌，之前高高在上的桑塔納已經(jīng)降價(jià)超過(guò)2萬(wàn)元，幅度高達(dá)15，以目前趨勢(shì)看還將繼續(xù)保持下行通道。

這就是中華“秦”從另一個(gè)方面帶給中國(guó)消費(fèi)者的隱形好處。

假如沒(méi)有國(guó)產(chǎn)轎車品牌的逼迫，那么大眾依舊可以憑借壟斷優(yōu)勢(shì)拽取超常規(guī)利潤(rùn)。

當(dāng)國(guó)家層面在綜合考量后放棄了在自動(dòng)變速器的趕超計(jì)劃，作為民營(yíng)企業(yè)的中華集團(tuán)卻知難而上，誓要在被國(guó)際汽車巨頭壟斷的高科技領(lǐng)域有所突破。

“就算質(zhì)量差一些，但我們可以依靠自己的產(chǎn)能來(lái)分擔(dān)成本，足夠新項(xiàng)目活下去了。”

對(duì)所謂專家得出造不如買(mǎi)，中國(guó)自主變速器沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的結(jié)論，韓皓明確表示了反對(duì)。

他親自開(kāi)過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)擋的車輛，對(duì)將來(lái)自動(dòng)變速器將占據(jù)主流毫不懷疑。當(dāng)轎車進(jìn)入家庭，尤其女性同胞開(kāi)車時(shí)，自動(dòng)擋將會(huì)是列入購(gòu)車優(yōu)先條件的考慮。

耗費(fèi)8個(gè)億，動(dòng)用了幾百個(gè)技術(shù)專家攻關(guān)AT變速器，雖然留下了一地雞毛，但還是有人在其中拼了命進(jìn)行研究取得一些成果。

“非戰(zhàn)之罪，這不是一兩個(gè)人可以逆轉(zhuǎn)的結(jié)果。”

從一汽出來(lái)的凌云智如此評(píng)價(jià)道。

松散的聯(lián)盟加上國(guó)企僵化體制，今天失敗的結(jié)果實(shí)際在一開(kāi)始就足以預(yù)見(jiàn)。對(duì)AT這樣高精尖的項(xiàng)目，必須要有一個(gè)強(qiáng)力團(tuán)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行長(zhǎng)期奮戰(zhàn)攻關(guān)。

“盡管我們主攻CVT方向，但AT項(xiàng)目還是一直在探索。我有個(gè)想法，既然國(guó)家不組織搞了，那么由我們出面收羅其中有志繼續(xù)對(duì)AT變速器進(jìn)行研究的人員，組成新的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，會(huì)不會(huì)是站在前人的角度上接力前進(jìn)。”

AT作為應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器產(chǎn)品，韓皓對(duì)其當(dāng)然一直都很有興趣。從戰(zhàn)略角度出發(fā)，AT是必須要掌握的技術(shù)，因此現(xiàn)在可以開(kāi)始著手準(zhǔn)備了。

“只要你不怕錢(qián)打水漂，我當(dāng)然是舉雙手贊成。”

凌云智對(duì)此當(dāng)然是大力支持。

于是，韓皓委托他出面，開(kāi)始在參加過(guò)國(guó)家AT項(xiàng)目的技術(shù)專家中游說(shuō)并選擇合適的人才，組建中華集團(tuán)旗下的AT項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

“老凌，你真是哪壺不開(kāi)提哪壺！AT項(xiàng)目已經(jīng)被國(guó)家宣布了死刑，就算搞出來(lái)也沒(méi)太大用途，過(guò)去三年的經(jīng)歷弄得我真是心累了。”

凌云智率先找到他的老熟人，津汽齒輪廠總工程師徐紅兵，沒(méi)想到剛說(shuō)出來(lái)意就被頂了回來(lái)。

徐紅兵當(dāng)初滿腔熱血投入到AT項(xiàng)目研發(fā)中去，沒(méi)想到卻如同一腳踏入了泥潭，在這三年時(shí)間里頭發(fā)白了一小半，沒(méi)有收獲任何像樣的成果。

他總結(jié)自己好像無(wú)意中撞入蜘蛛網(wǎng)的蟲(chóng)子，被無(wú)形的體制弊端困住，使不出力氣活動(dòng)。整個(gè)項(xiàng)目中內(nèi)部群龍無(wú)首，猶如一群蒼蠅嗡嗡亂飛，結(jié)果誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí)，錢(qián)花了不少但沒(méi)有成果出來(lái)。

“老徐，咱們多年相識(shí)，廢話不多說(shuō)。我只問(wèn)你一句，你覺(jué)得咱們中國(guó)人能不能搞出一臺(tái)像樣的AT來(lái)？我想聽(tīng)你說(shuō)真話。”

跟憔悴的徐紅兵相比，凌云智渾身充滿了干勁，從一汽出來(lái)后他在中華集團(tuán)找到了自己施展才華的平臺(tái)。

“液壓3AT應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)，電控技術(shù)的AT我不敢保證，畢竟液壓已經(jīng)是幾十年前的成熟技術(shù)。”

液壓技術(shù)目前在國(guó)外已經(jīng)被淘汰，AT變速器早就用上了電控技術(shù)，通過(guò)電腦控制變速器更加科學(xué)和順暢。

徐紅兵對(duì)液壓技術(shù)有一定研究，但在電控方面中國(guó)人基本屬于一片空白，他自然也不例外。

原本搞出液壓3AT樣機(jī)是有希望的，但伴隨國(guó)家一紙命令，整個(gè)課題組就地解散，樣機(jī)也就無(wú)從繼續(xù)。

“國(guó)外廠家都用上了電控6AT，咱們卻搞不出幾十年前的古董液壓3AT，這樣的對(duì)比想想就讓人絕望了。”

一臉苦笑，徐紅兵把他最難以接受的事情說(shuō)了出來(lái)。

“行！有你這句話就夠了。液壓AT搞出來(lái)也是咱們中國(guó)人的突破，搞出來(lái)液壓才有可能進(jìn)一步攻克電控。老徐，既然你在原崗位干得不開(kāi)心，干脆到我這里來(lái)吧，要人有人要錢(qián)有錢(qián)，你除了吃喝拉撒睡就只有一個(gè)任務(wù)，就是搞出AT變速器來(lái)。怎么樣，這夠意思了吧？我老凌從來(lái)都不會(huì)坑老朋友。”

韓皓給了自己決斷的權(quán)力，所以凌云智立馬套現(xiàn)使用上了。在他看來(lái)，液壓AT也好過(guò)MT，真弄出來(lái)了對(duì)中華集團(tuán)有重大幫助。

“唉，問(wèn)題是造出來(lái)也沒(méi)有用，白費(fèi)功夫。現(xiàn)在市場(chǎng)上都是電控產(chǎn)品，液壓技術(shù)已經(jīng)被淘汰了。老凌，我老了，不想折騰，打算安心呆到退休。”

看來(lái)這次AT國(guó)債項(xiàng)目給徐紅兵很大打擊，他暫時(shí)失去了自信心。

“誰(shuí)說(shuō)沒(méi)用，你搞出來(lái)我們中華集團(tuán)有大把產(chǎn)品可以裝配使用。老徐，人在哪里跌倒就得在哪里站起來(lái)，你在這里搞不成功，不代表到了中華集團(tuán)也重蹈覆轍。難道你就甘心就這樣背著失敗的名聲，灰溜溜呆到退休？做一個(gè)從戰(zhàn)場(chǎng)上不戰(zhàn)而敗的逃兵？”

絲毫不給對(duì)方留臉面，凌云智一番話說(shuō)得徐紅兵臉上火辣辣。逃兵一詞是任何有尊嚴(yán)的人都會(huì)拒絕的標(biāo)簽，尤其對(duì)徐紅兵這樣有抱負(fù)的人來(lái)說(shuō)。

“有些事情不是我一個(gè)人說(shuō)的算！老凌，你在一汽待了那么多年，難道還不清楚個(gè)人的力量比起組織有多渺小。如果說(shuō)我是逃兵，那么這頂帽子我首先扔回去給首都的大人們佩戴，他們更有資格！”

情急之下，徐紅兵透露出對(duì)項(xiàng)目被終止的不滿，實(shí)際上他還是期望繼續(xù)進(jìn)行下去。但國(guó)債項(xiàng)目確實(shí)看不到希望，項(xiàng)目被砍他也一定程度理解。

“我就說(shuō)嘛，拼命三郎老徐哪里會(huì)如此簡(jiǎn)單就放棄。趁我們現(xiàn)在還有力氣走得動(dòng)，更要抓住歲月的尾巴奮力拼搏一把為中國(guó)汽車業(yè)做貢獻(xiàn)。就算我們失敗了，也是后來(lái)者寶貴的財(cái)富。”

“唉，跟你相比，我的格局實(shí)在太低，老計(jì)較個(gè)人得失。聽(tīng)君一席話，勝讀十年書(shū)，真是一言驚醒夢(mèng)中人。”

在凌云智親自出馬游說(shuō)下，身為津汽齒輪廠總工程師的徐紅兵終于同意加盟中華集團(tuán)AT項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，在這里繼續(xù)進(jìn)行他未完成的AT事業(yè)。