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第一百四十一章 突然現(xiàn)身

作者:榕之子  分類: 現(xiàn)實 | 成功勵志 | 榕之子 | 造車 | 更多標(biāo)簽...
 
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造車 第一百四十一章 突然現(xiàn)身

次貸危機之中陷入困境的特斯拉汽車又活了過來,先是憑借美國政府支持新能源汽車發(fā)展的旗號獲得4.65個億美金的低息貸款,后來又在中華集團技術(shù)共享幫助下順利實現(xiàn)新車型ModelS的研發(fā)。

跟之前的第一款產(chǎn)品超級跑車Roadster相比,ModelS才是特斯拉真正面對普通大眾的消費品。

快速充電1小時滿格,可以支撐250—480公里的巡航里程,百公里加速成績在5.5—6秒之間,主打大型豪華轎車定位的ModelS一經(jīng)公布就收獲美國媒體們諸多期待。

當(dāng)然現(xiàn)在的ModelS還只是一輛工程樣車,內(nèi)飾方面還沒有最終定型,但整車外觀卻基本確定,T字帶著大嘴的進(jìn)氣格柵車頭充滿了科幻感,加上車身溜背coupe造型,讓任何人都能過目不忘。

從車頭特意設(shè)置假的進(jìn)氣格柵造型可見,特斯拉ModelS雖然是一輛純電動汽車,卻無法擺脫消費傳統(tǒng)觀念的影響。

順便一提,美國能源部為了發(fā)展新時代電動汽車,向美國各大車企發(fā)放了金額不一的低息貸款,除了特斯拉之外,福特汽車拿到了59億美金,日產(chǎn)汽車拿到了19億美金用于電動汽車事業(yè)。

沒想到拿到政府貸款最少的特斯拉,反倒第一個搞出來可以量產(chǎn)的電動汽車,這讓傳統(tǒng)汽車行業(yè)的應(yīng)變研發(fā)能力受到質(zhì)疑。

應(yīng)特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的邀請,韓皓特地飛抵美國,參加對方籌辦的ModelS亮相發(fā)布會。

能讓他不遠(yuǎn)萬里親赴現(xiàn)場,除了要配合馬斯克宣布聯(lián)合投資建造電動汽車和鋰電池生產(chǎn)工廠之外,另外一大重要因素就是該場發(fā)布會美國能源部部長朱棣文出席現(xiàn)場。

中華集團要進(jìn)軍美國汽車市場,必須要在政府公關(guān)方面有所作為。

收購路虎和沃爾沃之后,韓皓算是在西方工商界名聲鵲起,越來越多的人知曉這位年輕中國首富的存在。

韓皓此番訪美,就為了跟美國政府官員溝通,華裔身份的能源部長朱棣文算是一個不錯的中間橋梁。

ModelS原本已經(jīng)基本定型,外觀內(nèi)飾都做出樣機,只要生產(chǎn)線建立就能迅速投入量產(chǎn)。

特斯拉老總馬斯克卻否決了量產(chǎn)提案,因為他覺得如果就此上市的話,ModelS雖然外形拉風(fēng)許多,但本質(zhì)上跟中華集團的純電動車產(chǎn)品沒有區(qū)別,他想要一輛完全革命性的新轎車。

不過特斯拉遲遲無法量產(chǎn)新車,已經(jīng)讓大眾對其耐心接近了臨界點,馬斯克不得不放出新品來安撫大家,同時證明給美國政府看其發(fā)放的貸款落到實處。

因此,就有了這次帶有公關(guān)性質(zhì)的半成品ModelS亮相發(fā)布會。

身為創(chuàng)業(yè)天才的馬斯克正打算將特斯拉上市,一旦新工廠落地建成,那么就可以在納斯達(dá)克進(jìn)行IPO,解決他最為頭疼的融資問題。

對韓皓提出合建超級工廠來共同生產(chǎn)特斯拉和中華集團的汽車,馬斯克雖然知曉中國汽車要蹭特斯拉的光,但他卻無法拒絕來自中國支票的誘惑。只有中國人愿意跟特斯拉一起在新能源領(lǐng)域下重注,兩害相權(quán)之下,特斯拉和中華集團屬于一條戰(zhàn)壕的伙伴。

美國政商兩界之間交流很是密切,有著自己的運行規(guī)則。

跟中國講究“宰相必起于州部”的縱向歷練不同,美國則是“商而優(yōu)則仕”的橫向跳槽屢見不鮮。

今天還一個公司的CEO或者大學(xué)教授,明天就能登堂入室出任部長級別高官,甚至成為總統(tǒng)都毫不稀奇。

朱棣文就是其中鮮明代表,曾獲諾貝爾物理學(xué)家的他,應(yīng)美國新總統(tǒng)邀請,出任內(nèi)閣能源部長一職。

馬斯克可謂是美國紅人,在環(huán)保成為人們常見口頭禪之時,他的ModelS發(fā)布會吸引眾多社會名流參與。

韓皓一現(xiàn)身,就引來諸多關(guān)注,畢竟能跟中國首富搭上關(guān)系,絕對利大于弊。

“中華集團為何短短十幾年就能崛起跟國際汽車巨頭抗衡呢?”

一位來自華爾街的著名投資家向韓皓問出了上述的問題。

這種名利場,除了攀關(guān)系之外,還有一大優(yōu)勢就是高端信息的交流。

好比這位投資家他可以不用翻看財報,而能直接跟目標(biāo)公司CEO們對話,這可是千載難逢的調(diào)研機會。

他提出的問題隨即引發(fā)了周圍人群的關(guān)注,大家都不由自主停了下來,駐足周圍準(zhǔn)備聆聽來自中國首富的高見。

“因為我們是站在西方工商業(yè)文明的肩膀上發(fā)展,可以說我們是你們的學(xué)生,中華集團是一家真正意義上國際化的現(xiàn)代公司。”

開放式自主酒會模式,讓來賓們能私下相互交流。

被一大群美國精英名流包圍著,要是肚子里沒有幾分底氣怕是早就怯場而逃,不過身經(jīng)百戰(zhàn)的韓皓已經(jīng)習(xí)慣了這樣的場合。

“我們的研發(fā)體制來自底特律,管理體制也來自底特律,一位在底特律或者歐洲工作的工程師,可以毫不費力在中華集團找到熟悉的工作氛圍。

中華集團耗費了數(shù)十億美金從IBM、埃森哲、高盛、普華永道等西方咨詢公司手中,傳承并搭建起西方現(xiàn)代企業(yè)管理體系。這是你們工商界歷經(jīng)百年興衰變遷獲得的智慧結(jié)晶,凝聚著無數(shù)企業(yè)的管理心得。

我們一直在學(xué)習(xí)西方最先進(jìn)、最卓越的管理經(jīng)驗和前沿科技,并將其與中國人民的勤勞和智慧結(jié)合起來,形成了有中國特色的企業(yè)文化。

你們可以說:中華集團其實是一家中國的美國公司。

簡而言之,就是當(dāng)前我們跟國際汽車巨頭已經(jīng)是同一類人,大家的管理、研發(fā)、生產(chǎn)機制都差不多,只不過來自中國的我們更加勤勞和善于舉一反三。”

此番回答可不是隨便糊弄,而是韓皓自己認(rèn)知思考的結(jié)晶。

在場的都是國家精英級別人物,真假一聽就能自辨。從他們紛紛點頭可知,韓皓的回答獲得了高度認(rèn)同。

“看來我得多多關(guān)注你們中國企業(yè)的表現(xiàn)了!

按照你的說法,中國應(yīng)該有諸多‘美國’公司,它們都是等待發(fā)掘的寶石。

不過我更加期待你們中華集團的表現(xiàn),如果有機會在美國能購買到你的產(chǎn)品,我一定支持一輛新車當(dāng)做感謝。”

發(fā)問的投資家非常高興能跟韓皓有如此坦誠的交流,他打定主意要到中國市場投資,當(dāng)然中華集團的股票將是他重點關(guān)注的對象。

突然會場一陣喧囂,好像又有大人物到場。

馬斯克事先同意將朱棣文介紹給韓皓,但發(fā)布會開始前夕卻未曾見到對方身影。

韓皓在應(yīng)付其他人搭訕之時,心中也在等待朱棣文的出現(xiàn)。

隨著目光轉(zhuǎn)移,他看到了美國能源部長朱棣文的面孔,但更讓他吃驚的是想不到總統(tǒng)竟然突然現(xiàn)身會場,難怪會突然引發(fā)全場騷動。

喊著“美國需要改變”的是首位黑人總統(tǒng),也是執(zhí)掌美國這艘超級戰(zhàn)艦未來幾年時間的船長。

跟朱棣文相比,能和直接對話將是更好的機遇。

很明顯,總統(tǒng)的現(xiàn)身,表明他對環(huán)保問題的重視,以及對新科技產(chǎn)業(yè)的扶持力度將會進(jìn)一步加大。

馬斯克笑得嘴都合不攏,的現(xiàn)身足以讓ModelS的曝光度更上一層樓。

總統(tǒng)現(xiàn)身,自然成為萬眾矚目的焦點,圍在韓皓身邊的人也都隨之散去。

馬斯克兌現(xiàn)了自己的承諾,趁間隙將朱棣文介紹給韓皓認(rèn)識,他則忙著陪在身邊介紹情況。

身為華裔,但朱棣文確是正宗的美國人,他的出發(fā)點都是以美國利益為先。

因此他對中國人前來美國投資新能源汽車持開放態(tài)度。

要知道當(dāng)今世界,一直都是美國在引領(lǐng)世界,各種新科技基本都是美國創(chuàng)造應(yīng)用。

在朱棣文看來,新能源汽車也會是一樣的步驟,最終由美國主導(dǎo)。

有中國資本幫忙探路,對美國汽車業(yè)來說也是好事。

“我們希望能夠在美國生產(chǎn)新能源汽車,為下一個時代出行而探索。”

韓皓直截了當(dāng)說道,這種酒會形式交流時間很短,需要盡快將意圖說明。

“我聽了馬斯克的介紹,你們將聯(lián)合興建新工廠。只要不違反美國國家安全,你的合法投資都會受到保護(hù)。

現(xiàn)在中國在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展很迅速,雙方可以達(dá)成合作共同進(jìn)步。中美兩大國是全球消耗資源最大的國家,合作有利于整個人類利益。”

朱棣文半句話離不開能源和環(huán)保,這是他的專業(yè)領(lǐng)域。

到底未來新能源汽車發(fā)展如何誰都不知道,但第一步必須邁出去是共識。在傳統(tǒng)汽車巨頭都徘徊不前情況下,只有依靠新勢力才能推動相關(guān)事業(yè)發(fā)展。

這就是朱棣文以及到場的原因之一。

“我想在美國投資建立汽車工廠一事跟總統(tǒng)先生談?wù)劊恢滥欠窨梢砸]一下?”

能源部管轄新能源汽車的部分事宜,但中華集團要大舉進(jìn)軍美國市場的話,還是得跟總統(tǒng)聊聊更合適。

趁跟朱棣文對話期間,韓皓冒昧提出了如此要求。

“嗯……看情況吧,不過我會把你的話轉(zhuǎn)達(dá)給總統(tǒng)先生。”

朱棣文沒有給出肯定答復(fù)。

ModelS由親手揭幕,真身一經(jīng)亮相就博得滿堂喝彩。

韓皓作為大股東以及觀禮嘉賓,有幸跟同在一排,但他只能禮節(jié)性跟總統(tǒng)先生握手,沒有時間就投資建廠一事進(jìn)行對話。

眼看著發(fā)布會進(jìn)程結(jié)束,閃現(xiàn)的即將離開,想跟美國總統(tǒng)對話看來是不可能事情,韓皓只好安慰自己也算達(dá)到預(yù)期目標(biāo),跟朱棣文交談過。


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