穿越財富人生 第八百六十八章 壓力

在會議結(jié)束之后，李光宇特意和張紫雨進行了溝通，以前張紫雨主要是負責亞洲地區(qū)事務，最近一個月才返回英倫，熟悉這邊的事務，一些發(fā)展方向李光宇還是要囑咐一下。

目前賓利集團已經(jīng)吃下了路虎和蓮花，瑪莎拉蒂的收購也接近了尾聲，賓利集團的實力進一步增強。

在這次吃下瑪莎拉蒂之后，賓利集團旗下跑車就有捷豹、蓮花和瑪莎拉蒂三款，這已經(jīng)滿足賓利集團在跑車上面的發(fā)展了。

在轎車上面也增加了瑪莎拉蒂這一品牌，李光宇可是知道前世瑪莎拉蒂有一款名為總裁的車型，李光宇準備給弄出來，成為李氏財團總裁座駕，以此來為這款車型打。

至于路虎，這家伙未來在大陸市場非常不錯，至于其它市場就有些差強人意了，不過在SUV上面倒是不錯，很好的填補了賓利集團在這方面的弱點。

李光宇說道：“紫雨，關(guān)于瑪莎拉蒂的收購要加快，在蓮花汽車公司這邊，采用我們捷豹發(fā)動機，同時在設(shè)計上面要多儲備人才，這方面不僅僅是蓮花汽車這樣，其它汽車公司也一樣，發(fā)動機我們賓利集團用的都是捷豹發(fā)動機，如何提升市場競爭力，主要還是在設(shè)計上面下功夫。”

張紫雨說道：“李生，你放心，我會重點關(guān)注這一塊兒的，今年之內(nèi)我會完成這幾個品牌的整頓，明年就讓這幾大品牌進入亞洲市場和北美市場，扭轉(zhuǎn)幾大公司目前頹廢的局面?！?p/> 幾年之前自己還是李光宇的，助理，當時從賓利收購開始，經(jīng)過四年多的發(fā)展，目前已經(jīng)有了近十家子公司，從轎車到卡車，從客車到多用途專用車，從跑車到SUV，賓利集團已經(jīng)囊括了各種基本車型。

現(xiàn)在自己接手這家市值高達七十億美金的一家綜合性的汽車集團，張紫雨感到非常大的壓力。

隨著星宇集團、香宇集團、鴻宇集團拆分，目前他們賓利集團和恒宇超市集團市值誰高誰低，還真不好說，只是恒宇超市集團盈利比他們強，所以才排在了第一，他們屈居第二。

張紫雨很清楚，要不是李光宇多次向賓利集團進行大量的注資，加上去年在港幣匯率上面賺了不少，他們賓利集團在李氏財團不可能這么強勢。

現(xiàn)在賓利集團基本已經(jīng)完成了布局，未來發(fā)展很難有機會再接受到財團總部的注資，要想保住現(xiàn)在這樣的地位幾乎不可能。

她只希望自己帶領(lǐng)的賓利集團能夠處于李氏財團前五的行列，避免集團地位下降太嚴重。

現(xiàn)在恒宇超市超市集團、香江通信集團、鳳凰集團、英倫電信集團、星源集團、東方半導體集團、香江航空集團、九龍集團都是賓利的重要對手。

前面幾家是本身實力，后面兩家則是李光宇的不斷注資，讓他們的資產(chǎn)不斷壯大。

比如目前香江航空集團，這家集團市值也突破了六十億美金，主要就是這幾年不斷注資，機隊規(guī)模不斷擴大，現(xiàn)在香江航空公司已經(jīng)有著超過一百架的飛機，在世界都是頂級的航空運輸公司。

九龍集團更加無解，盈利沒看見，但是李氏財團轉(zhuǎn)過去的資產(chǎn)可不少，寶島的臺北捷運，香江目前正式開工的大欖隧道，加上他們的巴士公司，同時還有未來規(guī)劃的港口、鐵路建設(shè)，未來市值非常的恐怖。

而她賓利集團要想穩(wěn)固自己的地位，則需要抓住在大中華區(qū)和東南亞地區(qū)的市場，只有這樣，集團市值才能夠穩(wěn)步提升。

張紫雨在離開李光宇這返回賓利集團辦公室的時候，見杜月梅正在這里等待著自己。

杜月梅笑著說道：“紫雨，坐，我們今天好好聊一聊，明天我就會和李返回香江了，到時候我們見面的時間就少了。”

對于張紫雨，杜月梅一直當作自己的妹妹，這些年來，看著張紫雨的成長，杜月梅非常高興，這次賓利集團能夠由張紫雨接手，她也非常放心。

賓利集團可以是她一手發(fā)展起來的，她希望不希望賓利集團在自己卸任之后發(fā)展速度受到影響。

“月梅姐，等孩子滿月酒的時候，我肯定會到場的，你這幾年也這么辛苦，現(xiàn)在總算可以安心休息兩年了?！?p/> 這也是張紫雨和杜月梅情同姐妹才會這么說，要是關(guān)系不熟的人，這樣說會得罪人，會讓人覺得自己巴不得人家早些讓位。

杜月梅說道：“紫雨，賓利集團的市場重心一直是在亞洲，特別是大中華地區(qū)和東南亞地區(qū)，這方面你一定要多加重視，李生一直讓你出任亞洲事務總裁，就是為了你現(xiàn)在接班，對于大陸那邊市場一定要高度重視，那邊可是有著超過十億人口的市場。”

這幾年一直負責亞洲事務的張紫雨，自然清楚亞洲市場對賓利集團的重要性，現(xiàn)在亞洲市場占據(jù)了整個賓利集團85的份額，一旦失去了亞洲市場，賓利集團將會受到毀滅性的打擊。

大陸隨著改革開放的深入，經(jīng)濟發(fā)展越來越好，他們在那邊的市場也越來越大，這幾年大陸市場的業(yè)績以一年一個臺階在上升著，未來大陸市場將會是賓利集團重要支撐。

張紫雨回道：“我會重視那邊市場的，目前我們主要還是在抓住東南亞市場，在馬來西亞的卡車項目已經(jīng)投產(chǎn)，和普騰合資的普騰·靈狐轎車也已經(jīng)整車下線，下一步我計劃按照李生的規(guī)劃，把路虎和瑪莎拉蒂打入大陸市場，和長安集團以及一汽集團進行合作。”

這一世路虎可不會主要走SUV路線，有著賓利集團作為倚靠，這次路虎也會有高檔轎車系列。

“紫雨，當初你們六人一起加入了李氏財團，在當時你并不是高層最看好的一人，但是你確是第一位獨自掌管一家集團的，其她五位目前都是集團常務副總裁。所以你面臨的壓力將非常大，你要有心里準備?！?p/> 曾經(jīng)最被看好的是王欣瑜，這位一直在第一執(zhí)行官李雪梅身邊學習，現(xiàn)在擔任東方半導體常務副總裁，協(xié)助總裁張仲謀管理集團事務，特別是外部事務，張仲謀主要是負責集團內(nèi)部技術(shù)方面管理，其它方面主要是王欣瑜負責。

只是因為星宇集團那邊高層各個實力相當厲害，競爭壓力太大，導致王欣瑜無法掌權(quán)。

更為重要的是李雪梅可是比自己還大幾歲，結(jié)果遲遲沒有規(guī)劃自己的婚姻問題，導致星宇集團那邊后備高層動不了。

要不是這次星宇集團一分為二，王欣瑜怕是常務副總裁都坐不上去。