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104、高速機(jī)動(dòng)測(cè)試

作者:王子虛  分類: 科幻 | 時(shí)空穿梭 | 王子虛 | 艦?zāi)镏y(tǒng) | 更多標(biāo)簽...
 
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艦?zāi)镏y(tǒng) 104、高速機(jī)動(dòng)測(cè)試

安靜的艦橋中,黎賽留的目光,在沐風(fēng)和遼寧身上來(lái)回看了好幾眼。

那天南昌海試的時(shí)候,沐風(fēng)答應(yīng)深紅,讓她也跑到35節(jié)。

當(dāng)時(shí)黎賽留是本能的不相信的,所以沐風(fēng)問(wèn)起自己要不要的時(shí)候,黎賽留本能的以為她在哄深紅玩,就笑呵呵的拒絕了。

現(xiàn)在看看,這家伙說(shuō)的是真的。

六萬(wàn)噸能跑到39節(jié),那四萬(wàn)噸跑35節(jié),還不是小菜一碟嗎?

相比在場(chǎng)觀眾們的驚愕,沐風(fēng)想的是,艦船速度達(dá)到一個(gè)閾值之后,功耗會(huì)大幅度飆升。

按照計(jì)算,改造完成的遼寧號(hào),35節(jié)只需要24萬(wàn)馬力。

但是39節(jié)極限速度的時(shí)候,肯定是消耗挽留全部38萬(wàn)馬力的。

相應(yīng)的,這個(gè)時(shí)候的耗油量,也肯定是非常驚人的。

感受著海風(fēng)吹拂,沐風(fēng)吞了吞口水,連忙對(duì)遼寧說(shuō):

“好了,行了,姐,咱知道最多能跑多快就行了,現(xiàn)在測(cè)試35節(jié)性能和消耗,然后是練習(xí)艦載機(jī)調(diào)度吧!”

遼寧想了想:“不是還有一個(gè)高速機(jī)動(dòng)測(cè)試嗎?”

沐風(fēng)眨了眨眼睛,想起了一個(gè)視頻,一艘航母在海上開(kāi)全速,跑出了一溜S型的軌跡,整個(gè)甲板反復(fù)來(lái)回傾斜。

看的人第一反應(yīng)是,上面的飛機(jī)會(huì)不會(huì)掉下來(lái)!

而沐風(fēng)回憶中的畫(huà)面,很快就出現(xiàn)在了自己面前。

遼寧開(kāi)始了所謂的高速機(jī)動(dòng)能力測(cè)試,巨大的身體以最大速度拐彎。

船尾后面翻起的浪花,構(gòu)成了一條潔白的S型軌跡。

而艦橋里面的人就遭殃了,一會(huì)兒向左歪,一會(huì)兒向右歪。

沐風(fēng)雙手抱住了一個(gè)柱子固定身體,耳邊似乎想起了熟悉的音樂(lè):

“Déjà vu……”

下意識(shí)的回頭一看,只見(jiàn)海王星打開(kāi)了艦裝,其中一個(gè)白色的球上正播放著飆車專屬音樂(lè)。

她本人正跟著音樂(lè)來(lái)回?fù)u擺,結(jié)果搖的太興奮,航母陡然轉(zhuǎn)向,她手上一個(gè)沒(méi)抓穩(wěn),身體直接團(tuán)成一團(tuán),在地板上從這頭滾到了另一頭,撞在了墻壁上。

音樂(lè)聲戛然而止,似乎是艦載音響被摔壞了。

幸虧是在艦橋里面,不是甲板上,不然她能飛到海里去。

沐風(fēng)看著翻翻滾滾的海王星,陡然想起一件事情,也懶得管海王星了,對(duì)遼寧大聲叫道:

“飛機(jī)!姐姐你飛機(jī)固定住了嗎!”

遼寧微笑點(diǎn)頭:“司令官放心,當(dāng)然固定住了!”

遼寧的全速海上飆船,差不多持續(xù)了一個(gè)小時(shí),鍋爐和輪機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)任何不穩(wěn)定的狀況。

使用元初物質(zhì)這種神奇材料,制作出來(lái)的設(shè)備,質(zhì)量簡(jiǎn)直好的不像話。

只要自己給出了明確的參數(shù),它們幾乎都能夠?qū)崿F(xiàn)。

一個(gè)小時(shí)之后,遼寧號(hào)的速度降低到35節(jié),被搖到腿軟的乘客們,終于得以安穩(wěn)下來(lái)。

然后遼寧號(hào)迅速調(diào)轉(zhuǎn)船頭,開(kāi)始嘗試使用彈射器放飛飛機(jī)。

遼寧號(hào)上安裝有3臺(tái)電磁彈射器,前甲板兩臺(tái),斜角甲板一臺(tái)。

很多人以為,電磁彈射耗電量巨大,只有核動(dòng)力航母才能供應(yīng)的起。

但是這完全是個(gè)美麗的誤會(huì)。

電磁彈射的難點(diǎn)根本不是發(fā)電量,而是蓄電放電設(shè)備。

以現(xiàn)有的福特級(jí)為例,目前船上的兩座反應(yīng)堆就是用來(lái)跑路的,跟彈射器完全沒(méi)有關(guān)系。

它的4臺(tái)電磁彈射器,使用的是一套單獨(dú)的16MW柴油發(fā)電機(jī)組。

16MW換算一下,還不到2.2萬(wàn)馬力,任何一艘大型軍艦都能供應(yīng)的起。

只要搞定了蓄電放電設(shè)備,常規(guī)動(dòng)力航母用電磁彈射沒(méi)有任何問(wèn)題。

遼寧號(hào)有了彈射器之后,全部起飛點(diǎn)的戰(zhàn)斗機(jī),都可以重載起飛。

只是調(diào)度方式有了一定的變化,需要重新適應(yīng)。

遼寧從三臺(tái)彈射器,分別放飛了一架飛機(jī)之后,閉著眼睛沉思。

沐風(fēng)在旁邊問(wèn)道:“感覺(jué)怎么樣?難不難?”

遼寧稍微想了一下,又放飛了三架飛機(jī),然后才說(shuō):

“總體而言,感覺(jué)并沒(méi)有變得多困難,以前,在飛機(jī)的調(diào)度和安排上,需要圍繞重載起飛點(diǎn)進(jìn)行,所以會(huì)束手束腳。

“現(xiàn)在一下子打破了枷鎖,變得自由的很多,操作量似乎變大了一些,但是總得效率自然也跟著提高了。”

沐風(fēng)微微點(diǎn)頭,在旁邊聽(tīng)著,繼續(xù)看著遼寧的操作,一架架的戰(zhàn)斗機(jī)起飛,順便消滅了遠(yuǎn)方出沒(méi)的一隊(duì)深海。

彈射器用起來(lái)好處非常多,特別是新一代的電磁彈射器。

蒸汽彈射的推力只有少數(shù)幾個(gè)量級(jí),電磁彈射卻可以通過(guò)控制系統(tǒng)自由調(diào)節(jié),從幾噸到幾十噸都能彈。

蒸汽彈射開(kāi)始的瞬間力量最大,到末端越來(lái)越小,這對(duì)于飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求非常高,啟動(dòng)瞬間,對(duì)于飛行員身體造成的壓力也非常大。

而電磁彈射推力在整個(gè)彈射過(guò)程中都是平穩(wěn)的,這對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求大幅度降低,對(duì)于飛行員的損害也大幅度降低。

蒸汽彈射維護(hù)起來(lái)非常麻煩,動(dòng)力鍋爐產(chǎn)生的高壓蒸汽,通過(guò)專門的管路,送到甲板前端的氣缸中。

近百米長(zhǎng)、幾百噸重的機(jī)械結(jié)構(gòu),使用500次就需要維護(hù)一次,一次維護(hù)需要幾百人,一個(gè)部署周期18個(gè)月,就要徹底拆開(kāi)更換一次。

相對(duì)而言,電磁彈射是模塊化結(jié)構(gòu),安裝維護(hù)都更加簡(jiǎn)單,不再需要高壓管路,也不再需要耗費(fèi)鍋爐的蒸汽。

最后,蒸汽彈射到電磁彈射,并不是技能升級(jí),他們是兩個(gè)不同的科技分支,是開(kāi)船和開(kāi)車的區(qū)別,相互之間沒(méi)有傳承性。

把蒸汽彈射用熟練了,也并不能促進(jìn)電磁彈射的研究。

就像突擊步槍和弓箭擺在面前,都從頭開(kāi)始學(xué),誰(shuí)會(huì)去學(xué)弓箭?

對(duì)于中國(guó)而言,放棄蒸汽彈射,直接從電磁彈射開(kāi)始摸索,是理所當(dāng)然的彎道超車,不超才是不正常。

遼寧繼續(xù)放飛、回收飛機(jī),反復(fù)測(cè)試了一個(gè)多小時(shí)之后,又向沐風(fēng)說(shuō)道:

“現(xiàn)在狀態(tài)下,我能放飛40噸以上的飛機(jī),但是殲15滿油滿彈也只有32噸,彈射器、航速,都還有非常大的余量。

“我嘗試著加掛副油箱,或者將載彈量從5噸提升到8噸,仍然能夠輕松起飛,但是飛機(jī)機(jī)體差不多到了極限。

“如果繼續(xù)增加載重量,戰(zhàn)斗機(jī)的結(jié)構(gòu)會(huì)首先支撐不住,而航程和機(jī)動(dòng)能力都會(huì)受到一定的影響……”

沐風(fēng)微微點(diǎn)頭:“在彈射器成熟之后,我們現(xiàn)在需要一款,類似殲16那種的殲擊轟炸機(jī),和現(xiàn)在的殲15配合使用。”

殲16被稱為空中炸彈卡車,最大能掛12噸彈藥,差不多是殲15的兩倍。

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