航空崛起 第九十六章 六機(jī)編隊(duì)頭上的陰云

“保證完成任務(wù)！”六個(gè)機(jī)組十?dāng)?shù)名飛行員幾乎同時(shí)大聲喊道。

宋明亮以及師領(lǐng)導(dǎo)都很滿意，這一次演習(xí)，挑選的都是最優(yōu)秀的飛行員，就拿葉子來說，雖然飛行時(shí)間不長(zhǎng)，但是她曾經(jīng)在運(yùn)八飛機(jī)機(jī)翼結(jié)冰，幾乎必然墜毀的險(xiǎn)情下，駕駛飛機(jī)安全迫降，立下一等功，無論是飛行技術(shù)還是膽識(shí)都是沒得說。

……

機(jī)場(chǎng)上，兩架伊爾七六運(yùn)輸機(jī)和四架運(yùn)八運(yùn)輸機(jī)，已經(jīng)做好了起飛前的準(zhǔn)備，飛行員們小步跑向他們的飛機(jī)，從登機(jī)艙門魚貫而入。

接下來一臺(tái)臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)起來，發(fā)出一陣陣巨大的轟鳴聲。

六只大鐵鳥在夜色中，沿著跑道滑跑起來，依次升空，不一會(huì)兒就盡數(shù)消失在夜空中。

……

林鵬做了一個(gè)夢(mèng)，他夢(mèng)見自己變成了一只大鵬鳥，跟著另外五只同伴一起翱翔在夜空中，此時(shí)他的感覺自己就和那莊子逍遙游里面所寫的鯤鵬一樣：絕云氣，負(fù)青天，然后圖南。

北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也。化而為鳥，其名為鵬。鵬之背，不知其幾千里也。怒而飛，其翼若垂天之云。水擊三千里，摶扶搖而上者九萬里。

葉子這一次還是和機(jī)長(zhǎng)宋麗蘋等機(jī)組成員一起，編隊(duì)平飛一起飛向西北方向。此時(shí)已經(jīng)是晚上十二點(diǎn)十五分了，大概一個(gè)半小時(shí)后，她們將抵達(dá)西北高原空降兵訓(xùn)練基地，然后在那里將空降裝備和戰(zhàn)斗人員裝進(jìn)運(yùn)輸機(jī)的大肚子里面，再?gòu)哪抢餀C(jī)起飛，奔赴藍(lán)軍指揮所附近。

葉子似乎感覺到了，自己與這架運(yùn)八飛機(jī)，有一種很特殊的感覺，這種感覺很玄妙，她也不知道是為什么，但是她也沒有說出來，總之每一次起飛，這架運(yùn)八飛機(jī)就好像特別聽她的話，用一句話來形容那就是人機(jī)融合程度很高。

這一次也不例外，它飛得很平穩(wěn)，跟在編隊(duì)最后面，雖然是黑夜中，卻也沒有被前面的飛機(jī)吹出來的尾流所干擾。

編隊(duì)領(lǐng)航員幾乎是不間斷地在指揮著整個(gè)編隊(duì)，保持正確的航線。在數(shù)千米的高空，六架運(yùn)輸機(jī)，編隊(duì)燈不停地閃爍著劃破了夜空。

一個(gè)半小時(shí)后，編隊(duì)領(lǐng)航員通過無線電向編隊(duì)各個(gè)機(jī)組發(fā)出通知，此時(shí)他們已經(jīng)抵達(dá)了西北高原空降兵訓(xùn)練基地某野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)上空。

與地面塔臺(tái)取得無線電聯(lián)系后，這六架運(yùn)輸機(jī)開始下降高度，在地面塔臺(tái)的引導(dǎo)下，開始逐個(gè)降落在跑道上。

這是一個(gè)很典型的軍用機(jī)場(chǎng)，主跑道比較長(zhǎng)，可以起降伊爾七六這樣的大型運(yùn)輸機(jī)。在主跑道一側(cè)，還有一條簡(jiǎn)易跑道，緊急情況下，那里也可以起降運(yùn)八運(yùn)七這些戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。

在主跑道的一端，一邊是塔臺(tái)，另一邊是停機(jī)坪，停機(jī)坪旁邊還有一片平房。除此之外機(jī)場(chǎng)還有一些機(jī)庫(kù)。這些機(jī)庫(kù)都是簡(jiǎn)易的機(jī)棚除了給飛機(jī)遮擋風(fēng)雨外，還能做一些檢查維護(hù)。

在這種野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行夜間的降落，同樣也是有一定危險(xiǎn)系數(shù)的，天空、高原都是黑沉沉的，除了機(jī)場(chǎng)上的引導(dǎo)燈光以外，幾乎什么都看不到，機(jī)組成員只能依靠?jī)x表判斷飛機(jī)的姿態(tài)，在這種情況下，飛行員非常容易產(chǎn)生錯(cuò)覺，對(duì)飛機(jī)的姿態(tài)出現(xiàn)誤判，最終導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

不過對(duì)于這些優(yōu)秀的運(yùn)輸機(jī)飛行員來說，這并不算什么，如果這都做不到的話，那他們就不配有飛行員這個(gè)稱號(hào)了。

特別是葉子，她現(xiàn)在還是副駕駛，儀表這一塊大多都是由她來照看，此時(shí)她感覺自己和這架運(yùn)八，就好像人機(jī)合一了似的，降落過程異常的順利，姿態(tài)控制比其他幾架飛機(jī)都要好。

六架運(yùn)輸機(jī)停下來之后，早就已經(jīng)準(zhǔn)備好的十二輛03式傘兵戰(zhàn)車，以及數(shù)十名空降兵，就迅速的上了飛機(jī)，僅僅半小時(shí)后，這六架運(yùn)輸機(jī)再次騰空而起，飛向此次空降任務(wù)的目標(biāo)區(qū)域。

不過這后半段的航線就比之前要復(fù)雜多了，他們必須要從四千多米的高原群山之間繞飛過去，以避免被藍(lán)軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，從而導(dǎo)致整個(gè)斬首行動(dòng)任務(wù)失敗。

要知道高原重裝空投，而且還是在夜間，這不但是空十三師首次執(zhí)行這種任務(wù)，也是空降兵們的首次，所以無論是機(jī)組飛行員們，還是空降兵們，都是相當(dāng)?shù)木o張。

編隊(duì)領(lǐng)航員，以及各機(jī)組領(lǐng)航員，在之前共同配合，加班加點(diǎn)，在復(fù)雜多變的高原山區(qū)中，規(guī)劃好了航線，并且反復(fù)的推敲過，可是在高原上，特別是這些山峰之間，天氣真是變幻莫測(cè)。

就在葉子她們進(jìn)入高原山谷中沒多久，機(jī)載雷達(dá)顯示，前方非常意外的出現(xiàn)濃積云。

這時(shí)候如果穿云而過，飛機(jī)就很有可能，甚至是必然會(huì)結(jié)冰，從而產(chǎn)生嚴(yán)重的危險(xiǎn)，而且顛簸劇烈，不便操縱。

特別是對(duì)于運(yùn)八飛機(jī)來說，本來它的除冰系統(tǒng)就不太完善，這時(shí)候要是進(jìn)入了濃積云，肯定會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，畢竟這可是重裝，而且又是在高原山谷中飛行，一旦發(fā)生結(jié)冰的情況，嚴(yán)重一點(diǎn)就會(huì)有墜毀的可能。

如果此時(shí)四架運(yùn)八飛機(jī)返航，兩架伊爾七六運(yùn)輸機(jī)倒是沒有多大問題，可以穿過濃積云，但是一架結(jié)冰的伊爾七六就算經(jīng)過除冰處理，由于航線比較短，飛機(jī)艙門勢(shì)必被冰凍住，不能進(jìn)行有效的空投。

再者，兩架伊爾七六運(yùn)輸機(jī)空投的作戰(zhàn)裝備和人員，很難完成這次斬首行動(dòng)任務(wù)，所以這時(shí)候只有繞飛才能解決這個(gè)問題。

編隊(duì)領(lǐng)航員迅速將情況報(bào)告了紅軍指揮部，并建議繞飛。紅軍指揮部采納了建議，接著領(lǐng)航員們又重新規(guī)劃航線，繞更遠(yuǎn)的航路飛向目標(biāo)空域。

這條航線由于重新規(guī)劃的，不過他們遇到的情況確實(shí)太復(fù)雜了，很快編隊(duì)就遇到了高速氣流，飛機(jī)上的所有人，都感覺到了很可怕的顛簸，就好像是騎在一匹烈馬上一樣。

太危險(xiǎn)了，要是白天還好些，但此時(shí)是在夜間，外面是黑乎乎的什么也看不到，完全靠?jī)x表在飛行，這極易發(fā)生撞山，或者是飛機(jī)失速等極其嚴(yán)重的事故。

這一次空降任務(wù)，好像不太順利！六架運(yùn)輸機(jī)機(jī)組成員們，幾乎都感覺到頭上籠罩了一片陰云似的。