航空崛起 第一百三十五章 這不是首飛,是零飛行

飛起來的感覺真是暢快啊，林鵬享受著這種感覺。

不過在指揮中心的付勇，唐總師等人可是嚇得不輕，這要是出個(gè)意外，大家都得吃不了兜著走了。

還好最終是飛起來了，看起來沒有什么問題。

雖然是嚇得不輕，可大家還是很慶幸，這完全是一次意外的起飛當(dāng)然也算是成功的首飛了。

付勇怔道：“唐總師，你看咱們這次，是不是算首飛成功了？要不索性就讓試飛員再飛一會(huì)兒？”

唐總師想了想道：“可行！不過我認(rèn)為這不應(yīng)該算首飛，應(yīng)該算意外零飛行吧！四十年前，m國(guó)yf16戰(zhàn)斗機(jī)也是這樣意外在高速滑行測(cè)試中起飛了！”

眾人也都想起了四十年前的那一場(chǎng)意外零飛行來。

只不過那一次意外零飛行和這一次不同。

yf16戰(zhàn)斗機(jī)試飛員菲爾奧斯特里奇駕駛原型機(jī)順利完成了65千米時(shí)和148千米時(shí)的低中速滑行，很快地驗(yàn)證了駕駛儀和剎車裝置的操縱靈活。然后，他駕駛飛機(jī)滑行回到跑道的起飛線上，等待著剎車器冷卻下來。

但是他忽略了一點(diǎn)，那就是yf16是第一架采用了固定操縱桿的飛機(jī)，而奧斯特里奇在高速滑行試驗(yàn)前，一直沒有機(jī)會(huì)獲得駕駛這種飛機(jī)的感覺。

yf16原型機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)行220千米時(shí)高速滑行試驗(yàn)，這次滑行試驗(yàn)的任務(wù)實(shí)際上包括起飛、在距離跑道約0.35米左右高度飛行大約300米、然后逐漸減小動(dòng)力、機(jī)輪觸地、剎車直到停止。

結(jié)果在yf16原型機(jī)開始高速滑行時(shí)意外發(fā)生了，在大約200千米小時(shí)的滑行速度下機(jī)頭略微抬起，這時(shí)突然產(chǎn)生了一個(gè)劇烈的橫向擺動(dòng)，水平尾翼不經(jīng)意地擦到跑道上，左側(cè)翼尖和右側(cè)尾部靜壓管也輕微地接觸到跑道上。

由于飛機(jī)開始向跑道左側(cè)偏航，正在快速滑出跑道，有可能陷入沙漠中。面對(duì)這一突如其來的情況，奧斯特里奇別無選擇，只好急推油門，讓飛機(jī)進(jìn)入起飛狀態(tài)，這樣飛機(jī)就很平穩(wěn)地離開跑道，終于擺脫了這可怕的失控狀態(tài)。

而這一次試飛員果然的操作，使得yf16項(xiàng)目沒有因?yàn)橐馔舛舱郏詈蟪蔀橐淮麢C(jī)。

新飛豹si技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的意外起飛，同樣對(duì)這一架飛機(jī)來說，對(duì)中國(guó)發(fā)展si進(jìn)氣道技術(shù)來說，都將產(chǎn)生不可估量的作用。如果這一次發(fā)生意外，上級(jí)是不是會(huì)停止這個(gè)項(xiàng)目也不好說。

現(xiàn)在所有人最關(guān)心的還是天上飛的新飛豹si技術(shù)驗(yàn)證機(jī)狀態(tài)是否正常，如果是正常倒是可以飛兩圈再下來，如果有問題，那就得馬上著陸。

所以試飛站這邊，高勝彬也建議道：“付總，要不我們先和試飛員確認(rèn)一下，現(xiàn)在飛機(jī)狀態(tài)？如果一切正常，倒是可以飛兩圈！”

付勇道：“好，馬上聯(lián)系試飛員確認(rèn)！”

其實(shí)林鵬倒是知道，不需要再確認(rèn)，他已經(jīng)知道新飛豹si技術(shù)驗(yàn)證機(jī)在天上狀態(tài)非常不錯(cuò)，進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常完美，當(dāng)然這會(huì)兒還沒有進(jìn)行機(jī)動(dòng)飛行。

當(dāng)然就算是首飛也不會(huì)進(jìn)行大過載的機(jī)動(dòng)飛行，最多就是一些盤旋，轉(zhuǎn)彎之類的。

兩名試飛員也非常意外和驚喜，因?yàn)檫@架飛機(jī)，比他們之前試飛的每一架出廠交付的殲轟七和殲轟七a都要好飛，它的狀態(tài)非常好，完全不像是一架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，畢竟技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，多多少少都會(huì)有一些問題，不然還驗(yàn)證什么呢？

可是這一架飛機(jī)不同，它飛起來非常好操控，在報(bào)告了狀態(tài)之后，地面指揮中心傳來了指令，讓他們?cè)亠w幾圈，確認(rèn)這架飛機(jī)的基本飛行品質(zhì)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣道的匹配效果，再返回著陸。

林鵬感覺太棒了，這就好像古代的仙人，在御劍飛行一樣，他能明顯的感受到飛機(jī)開始不斷加速和爬升。

很快就已經(jīng)超過了五百千米每小時(shí)，上升到了三千米高度。

當(dāng)然這還不夠，兩名試飛員操縱著這架科幻般的飛機(jī)，繼續(xù)向更高的速度和高度挑戰(zhàn)。

在兩臺(tái)渦扇九發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，很快這架飛機(jī)就達(dá)到了八百千米每小時(shí)的速度，爬升到了一萬三千米高度。

在這樣的高空中，只要試飛員愿意，還可以繼續(xù)狂飆，突破音障，進(jìn)行超音速飛行，當(dāng)然那樣的話，風(fēng)險(xiǎn)也就會(huì)比較大了。

因?yàn)檫@是一架新型的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，在超音速飛行時(shí)，由于打開發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室，在這樣的高空飛行狀態(tài)下，進(jìn)氣道是不是能滿足那龐大的進(jìn)氣量，這還不好說，如果出現(xiàn)意外空中停車，特別是如果雙發(fā)停車，那就危險(xiǎn)了。

不是每一次空中停車，都有那么好的運(yùn)氣能滑行回去成功迫降的。

所以兩名試飛員，盡管也很想嘗試一樣，但沒有地面指揮中心的命令，他們可不敢自作主張，剛剛意外起飛，都還是因?yàn)樗麄兊倪^錯(cuò)。

地面指揮中心的人們，也時(shí)刻關(guān)注著從新飛豹si技術(shù)驗(yàn)證機(jī)上面?zhèn)骰貋淼臏y(cè)試數(shù)據(jù)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一些數(shù)據(jù)。

唐總師看著那些數(shù)據(jù)，激動(dòng)地對(duì)林鵬道：“小林，沒想到這個(gè)進(jìn)氣道設(shè)計(jì)得如此成功，你看這些數(shù)據(jù)，都非常的好，這在新機(jī)試飛當(dāng)中幾乎是從來沒有遇到過的！”

林鵬心情也很激動(dòng)，畢竟這架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，是他主持設(shè)計(jì)的，他點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“嗯，唐總師，我也沒想到會(huì)這么好！看來砂特人來了，我們可以更加大膽的讓他們見證首飛奇跡了！”

眾人都是會(huì)意的笑了起來。

此時(shí)林鵬在天空中感知著這美好的一切，飛行在一片湛藍(lán)的天穹當(dāng)中，真是太美了！

高空的飛行阻力很小，所以戰(zhàn)斗機(jī)的最大飛行速度，都是在高空才能達(dá)到，比如殲轟七a最大飛行速度為1.7馬赫，那就是指在高空。它的低空最大速度僅僅只有1200多千米每小時(shí)。

雖然很想體驗(yàn)一下，可最終林鵬還是放棄了代替兩位試飛員操控飛行突破間障的想法，因?yàn)橐窃俪霈F(xiàn)意外，兩名試飛員，還有地面指揮中心的所有人，都要懷疑這一切到底是不是有人在背后操縱了。

再說突破音障可是很危險(xiǎn)的，飛了十分鐘左右，試飛員就操控著這架飛機(jī)返航了，因?yàn)轱w機(jī)油箱里面可沒加多少油，本來只是滑行測(cè)試的，這會(huì)兒要再不飛回去，等下就只能無動(dòng)力迫降了。