航空崛起 第一百三十八章 震撼人心的首飛

付勇笑道：“尊敬的奧太比將軍，我們的新飛豹已經(jīng)做好了首飛的準(zhǔn)備，接來下就請您和尊敬的砂特朋友們，好好欣賞吧！”

有了前天的意外零飛行，付勇倒也沒有多少擔(dān)心，因為那天新飛豹的表現(xiàn)太完美了，今天想必也不會讓他失望。

不過今天是正式首飛，又有砂特代表團(tuán)在這里觀看，所以自然要展示一些空中的機(jī)動性能的，所以在首飛之前，大家也都一起商議好了，要表演哪些機(jī)動飛行動作，既能夠展示新飛豹，又不會有多大風(fēng)險的動作。

最終確定下來的機(jī)動飛行動作還是比較簡單的幾個動作，畢竟這是首飛，不是真正的航展飛行表演呢！

但是林鵬卻在心里面有了計較，等會兒必須要好好的展示一下新飛豹的性能啊，因為他是最希望這一次能夠成功拿下砂特的訂單的。

所以林鵬已經(jīng)想好了，等會兒等新飛豹到了空中，就稍微的動一下手腳，把兩名試飛員準(zhǔn)備飛的動作給改變一下，雖然這樣試飛員可能也會搞蒙了，但他們不可能會搞清楚是什么原因的。

既然是叫做si進(jìn)氣道技術(shù)驗證機(jī)，自然最重要的就是要展示這個進(jìn)氣道的優(yōu)越之處，也就是在任何的機(jī)動飛行條件下，進(jìn)氣道都可以和發(fā)動機(jī)匹配得很好。

此時在希飛公司試飛站的跑道上，這一架新飛豹si進(jìn)氣道技術(shù)驗證機(jī)，已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，一飛沖天！

在新飛豹起飛前，一架伴飛的殲轟七a首先飛上了藍(lán)天。

接著付勇親自下達(dá)了放飛令，披著一身黃金甲的新飛豹，看起來就如同那威風(fēng)凜凜的金甲將軍一樣，開始咆哮起來，發(fā)動機(jī)尾部噴出的熱焰把空氣都烤得變了形。

這時候反倒是砂特代表團(tuán)的人都有些緊張了，特別是那幾名砂特空軍飛行員，他們似乎在為中國的試飛員捏著汗，因為他們最是清楚不過，飛機(jī)的進(jìn)氣道都改成這樣了，這還是首飛，發(fā)動機(jī)能不能正常的工作，這可說不好。

奧太比將軍問道：“付總，你們這一次有多大把握，說真的，我都有點兒緊張了！”

付勇笑道：“放心吧，我們沒有把握也不敢放飛，更不要說在砂特朋友見證下放飛！用我們這架新飛豹設(shè)計師林工的話來說，那就是有十足的把握了！并且我們的希飛公司和一飛院的工程師們，剛剛已經(jīng)認(rèn)真的把這架飛機(jī)檢查了個遍，每一顆螺絲都不會放過，請將軍放心，沒有問題的！”

奧太比將軍道：“對于中國工程師的技術(shù)，我們還是相當(dāng)放心的。與你們相比，我們的地勤和機(jī)械師就有所不如，前年我們還發(fā)生一次意外事故，一架狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，在完成飛行訓(xùn)練任務(wù)后著陸，竟然起火爆炸，結(jié)果后來查清了原因，是因為飛機(jī)在起降時使用的機(jī)翼前緣襟翼的內(nèi)部螺絲出現(xiàn)松動，刺穿了機(jī)翼內(nèi)的油箱，燃料從破裂處經(jīng)前緣襟翼縫隙大量流出，隨后被引擎的高溫引燃。因此，我們對戰(zhàn)機(jī)的可靠性，有很高的要求，！”

這話的意思，付勇當(dāng)然聽明白了，因為他也知道，砂特空軍養(yǎng)尊處優(yōu)，所以無論是戰(zhàn)斗力還是對戰(zhàn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)能力方面，都不怎么樣。

這時候兩臺渦扇九發(fā)動機(jī)，已經(jīng)推動著這架新飛豹技術(shù)驗證機(jī)，開始快速在跑道上滑行起來。

姿態(tài)很平穩(wěn)，看起來沒有什么問題，試飛員小心翼翼地操控著飛機(jī)，在滑行了幾百米之后，終于把它拉起來了。

在空中的姿態(tài)保持得也不錯，沒有一點兒擺動，迅速的向遠(yuǎn)處飛去，并且在不快不慢地爬升。

畢竟是首飛，當(dāng)然就不可能來個什么旱地拔蔥的動作了。

對于這架新飛豹技術(shù)驗證機(jī)來說，首飛的最重要任務(wù)，其實也不是這些，只是驗證它的基本飛行包線下發(fā)動機(jī)工作沒有問題就差不多了。

因為這架飛機(jī)最大的改變是在進(jìn)氣道，哪怕就是前機(jī)身的修形，對飛行的影響也是極小的。

新飛豹飛遠(yuǎn)了，只剩下一個小點，指揮控制中心不斷收到飛機(jī)上傳來的測試數(shù)據(jù)，相當(dāng)完美。

指揮控制中心響起一片熱烈的掌聲，奧太比將軍激動地道：“真不錯，首飛表現(xiàn)就這么好，你們中國人確實了不起！祝賀你們！”

付勇笑道：“將軍，客氣了，同喜同喜！”

其實最不緊張的人，反倒是設(shè)計師林鵬，因為他此時已經(jīng)全身心的投入到了新飛豹上面，他已經(jīng)準(zhǔn)備做一些手腳，等會兒就把砂特人給震撼一把。

兩名試飛員駕駛這架新飛豹，爬升到了三千米高度，就轉(zhuǎn)了一個彎，又飛回跑道上空，他們這次就準(zhǔn)備表演一個超低空通場的動作。

低空通場飛行，是飛機(jī)表達(dá)敬意的一種方式，是一種禮節(jié)。

一般來說戰(zhàn)斗機(jī)低空通場，高度在五十米左右，看起來已經(jīng)是不錯的了，不過有些航展上，為了吸引客戶，那些戰(zhàn)斗機(jī)會賣力的表演超低空通場，有的飛行高度甚至在十米以下，看起來就特別的震撼了。

如果是螺旋槳的低速飛機(jī)，還可以保持一米高度的通場飛行。

不過噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，十米高度通場已經(jīng)是非常了不起了。

因為在這種低空通場飛行表演時，主要靠飛行員的目測高度，視線一直在外面，這需要飛行員準(zhǔn)確的判斷力和精準(zhǔn)的技術(shù)。

低空通場容易受風(fēng)切變和下沉氣流、飛鳥的影響，特別是對于噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)這種高速飛機(jī)來說，如果高度太低就容易發(fā)生意外。

所以這一次計劃的低空通場飛行高度是在八十米，并且條件允許的話，還計劃抖兩下翅膀，顯示一種禮節(jié)。

不過林鵬知道，砂特空軍飛行員曾駕駛狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行過五米高度的通場飛行，所以這八十米高度，還是不夠震撼。

所以他準(zhǔn)備給砂特人來一個大大的驚喜，把新飛豹降到十米高度來一個。

這可就了不得了，畢竟是首飛的新機(jī)，放眼全世界也沒有哪個國家敢這么做。

不一會兒，新飛豹就再次出現(xiàn)在試飛站上空，它的速度不減，但是高度也不斷的下降，在到達(dá)跑道上空時，竟然已經(jīng)下降到了二十幾米高度，這時候付勇等人也震驚了。

這是怎么回事？不是計劃飛八十米高度通場的嗎？更震驚的還在后面，所有人都見證了奇跡發(fā)生的一刻，這架披著黃金甲的新飛豹竟然下降到了十米左右的高度，呼嘯著從跑道上面飛了過去，在這個過程中，它對著指揮控制中心這邊的機(jī)翼，還點了三下！好似在向觀禮的人們敬禮！