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航空崛起 第七百一十八章 航母style即將到來(lái)
當(dāng)然現(xiàn)在提這個(gè)是不合適的,林鵬只得耐下心來(lái),聽(tīng)航母總指揮的方案講解。
方案設(shè)計(jì)得還是非常不錯(cuò)的,把各種影響艦載機(jī)起降的因素都考慮到了,并且進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算和分析,差不多用了半個(gè)小時(shí),吳總工才把起降方案講了一個(gè)大概。
確實(shí)要把所有的細(xì)節(jié)都講出來(lái),那只怕三天三夜也不夠用的。
現(xiàn)在與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家們,都對(duì)殲十五艦載機(jī)在航母上起降的方案有了一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),甚至有一些專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)腦海里面,都浮現(xiàn)出了一個(gè)激動(dòng)人心的畫(huà)面,殲十五艦載機(jī)迎著風(fēng)從航母滑躍甲板上一躍而起的場(chǎng)面。
真是太激動(dòng)人心了,國(guó)產(chǎn)航母和艦載戰(zhàn)斗機(jī)!一個(gè)偉大的時(shí)代即將開(kāi)啟!
接著上臺(tái)的是殲十五艦載戰(zhàn)斗機(jī)總指揮洛勇,洛總指揮不但是殲十五總指揮還是沈飛的董事長(zhǎng)。
林鵬看到洛總指揮上臺(tái),鼻子也不由得一酸,因?yàn)樵谒挠洃浝?,前世的時(shí)候這位洛總指揮就因?yàn)榉e勞成疾,在殲十五艦載機(jī)完成首次航母起降任務(wù),離開(kāi)航母后就突發(fā)心臟病去世了。
洛總指揮為了殲十五艦載戰(zhàn)斗機(jī)也是付出了大量的心血,甚至經(jīng)常住在航母上指揮各項(xiàng)工作。
當(dāng)然林鵬更清楚的是,洛總指揮不僅僅是總指揮,他還是董事長(zhǎng),他必須要為數(shù)千名沈飛的職工謀生活,特別是現(xiàn)在由于殲十一和殲十六停了,所以沈飛的日子可不太好過(guò)。
林鵬也看得出來(lái),洛總指揮的臉上其實(shí)是很憔悴的,估計(jì)每天都在為沈飛的未來(lái)?yè)?dān)憂(yōu)。
林鵬也有些不好意思,因?yàn)闅炇缓蜌炇鶝](méi)有搞下去,就是因?yàn)橛辛怂@個(gè)重生者的出現(xiàn)。
洛總指揮雖然很憔悴,但是講話(huà)還是精神抖擻的,他大聲地道:“各位領(lǐng)導(dǎo),專(zhuān)家,作為咱們中國(guó)第一型艦載戰(zhàn)斗機(jī)總指揮,我想說(shuō)的是,艦載機(jī)完成航母起降,我們是非常有信心的?!?p/>
“雖然說(shuō)咱們中國(guó)是第一次搞艦載機(jī)和航母起降試驗(yàn),但是我們的殲十五艦載機(jī)繼承了蘇二七系列優(yōu)秀的氣動(dòng)布局,它的起降性能非常好,雖然說(shuō)在航母上操作的難度要比在陸地上高,但是只要我們認(rèn)真的執(zhí)行好設(shè)計(jì)的試驗(yàn)方案,肯定是沒(méi)有問(wèn)題的!”
“航母艦載機(jī),經(jīng)歷了從雙翼機(jī)到金屬單翼機(jī),從螺旋槳機(jī)到噴氣機(jī),從普通起飛到彈射式起飛和滑躍起飛的變化,起降的操作也隨著艦載機(jī)和航母性能的提高變得越來(lái)越復(fù)雜,同時(shí)對(duì)飛行員的技術(shù)要求也越來(lái)越高。可以說(shuō)咱們的艦載機(jī)飛行員,都是千里挑一選出來(lái)的,他們是飛行精英中的精英。”
“在此前的陸地模擬起降試驗(yàn)中,咱們的殲十五艦載機(jī)飛行員表現(xiàn)得非常好,雖然說(shuō)滑躍起飛是世界公認(rèn)技術(shù)難度最高,操作最復(fù)雜的一種航母起飛方式,對(duì)飛行員要求極高,但是我相信他們可以完成這個(gè)艱巨的任務(wù)?!甭蹇傊笓]非常激動(dòng)地道。
“下面我就講一下咱們殲十五艦載戰(zhàn)斗機(jī)滑躍起飛的流程。首先是航母甲板人員馬甲顏色區(qū)分,指揮人員著黃馬甲,控制艦上起飛、著艦設(shè)備人員著綠馬甲,安全人員著白馬甲,艦載機(jī)起飛由三人同時(shí)在甲板上作業(yè)。飛行員檢查飛機(jī)并簽字確認(rèn)……根據(jù)手語(yǔ)報(bào)告,進(jìn)入指定起飛點(diǎn)準(zhǔn)備起飛,擋流板完全升起后才可以下達(dá)起飛命令……”
林鵬不由得想起了前世的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)航母上,身著黃馬甲的艦員指揮殲十五艦載機(jī)起飛的畫(huà)面,在網(wǎng)絡(luò)上火了,全民都在模仿航母style!
網(wǎng)友們用航母style走你,表達(dá)了對(duì)祖國(guó)航母夢(mèng)實(shí)現(xiàn)的一種盛贊,當(dāng)時(shí)也是讓不少的軍迷熱血沸騰的。
的確滑躍起飛的難度比彈射起飛更大,這是因?yàn)閺椛淦痫w的速度更快,并且主要是彈射器在起作用,而滑躍起飛就不一樣了,飛行員必須要必須具備時(shí)刻冷靜的強(qiáng)大心理素質(zhì),克服因滑躍起飛甲板而產(chǎn)生的一種要撞墻的感覺(jué)。
滑躍起飛必須打開(kāi)全加力進(jìn)行沖刺,在飛行員的視角看來(lái),前面的上翹甲板就好像一面墻,稍有猶豫,一旦起飛失敗就會(huì)掉進(jìn)海里。
而艦載機(jī)著艦的難度更高,為什么呢?因?yàn)槭紫蕊w行員要駕駛戰(zhàn)機(jī),準(zhǔn)確找到航母,在上面看起來(lái)航母就如同一個(gè)火柴盒,而且這個(gè)火柴盒還是移動(dòng)的,當(dāng)飛行員駕駛艦載機(jī)進(jìn)行著艦的時(shí)候,還必須加大油門(mén),如果三道攔阻索都沒(méi)有掛到,就必須要果斷的加油復(fù)飛,否則就會(huì)沖進(jìn)海里去。
甚至在作戰(zhàn)和訓(xùn)練時(shí),航母甲板上還停放有大量的飛機(jī),這對(duì)著艦的飛行員來(lái)說(shuō)也是一個(gè)巨大的心理壓力,因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)意外,著艦戰(zhàn)機(jī)沖到那些停放的飛機(jī)里面去,那就會(huì)引發(fā)更重大的事故。
曾經(jīng)M國(guó)航母就發(fā)生過(guò)這樣的事故,而且還不止一次,在航母的歷史上因?yàn)橹炇p失的艦載機(jī)和飛行員更是不在少數(shù)!
全世界第一個(gè)駕駛飛機(jī)在航母上著艦的人,是牛牛家的一位飛行員名叫鄧寧,但是僅僅過(guò)了五天,這位艦載機(jī)第一人就因?yàn)橹炇《硗觥?p/>
航母不是陸地,它不僅僅自身在航行,還因?yàn)橛泻@说淖饔?,所以航母?huì)有前后、左右甚至上下的運(yùn)動(dòng),飛行員駕駛艦載機(jī)著艦時(shí),一般來(lái)說(shuō)前后起落架是一起接觸到甲板,幾乎是被拍在甲板上一樣。
雖然說(shuō)現(xiàn)代航母都有菲涅耳透鏡光學(xué)助降系統(tǒng)輔助艦載機(jī)飛行員進(jìn)行準(zhǔn)確的降落,大大降低了著艦事故率,但是風(fēng)險(xiǎn)仍然是很大的。
艦載機(jī)的著艦不是飛行員一個(gè)人的事情,而是很多工位配合完成,航母上有專(zhuān)門(mén)的著艦信號(hào)員,監(jiān)控每一架艦載機(jī)的著艦過(guò)程,如果發(fā)現(xiàn)艦載機(jī)下滑軌跡不對(duì),姿態(tài)有問(wèn)題,或者是沒(méi)有鉤到攔阻索,都會(huì)立即發(fā)出信號(hào),讓飛行員拉起來(lái)復(fù)飛。
所以艦載機(jī)飛行員還必須要時(shí)刻注意航母上的信號(hào),因?yàn)槭羌哟笥烷T(mén)著艦,所以速度更快,再加上甲板上的氣流也很亂,所以著艦風(fēng)險(xiǎn)非常的高。
不要說(shuō)是第一次著艦,哪怕是經(jīng)過(guò)了上千次著艦的M軍艦載機(jī)飛行員,也有發(fā)生事故的。
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