航空崛起 第七百二十二章 中國(guó)的短垂艦載戰(zhàn)斗機(jī)還遠(yuǎn)嗎

這一次林鵬大膽的把建議都提出來(lái)了，也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視，估計(jì)近期就有會(huì)所動(dòng)作了。

航母發(fā)展之路，如果走錯(cuò)了，那么整個(gè)海軍的力量就會(huì)受到嚴(yán)重的制約，中國(guó)建設(shè)遠(yuǎn)洋海軍的戰(zhàn)略就會(huì)受到影響，比如說(shuō)如果還是滑躍式甲板的航母，那作戰(zhàn)能力就會(huì)大打折扣。

艦載機(jī)同樣也是如此，必須要瞄準(zhǔn)下一代的發(fā)展方向去搞，否則去設(shè)計(jì)一些落后的機(jī)型出來(lái)，又如何能夠打贏未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)呢！

無(wú)論是傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，還是短距起飛垂直降落艦載戰(zhàn)斗機(jī)，都是需要頂尖的航空科技，才可以完成的，不過林鵬有腦機(jī)融合的異能，獲取了世界上最先進(jìn)的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)技術(shù)，當(dāng)然就可以搞定了。

而F35短垂戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)，林鵬也計(jì)劃找到機(jī)會(huì)就把它的技術(shù)資料也弄到手，這樣一來(lái)中國(guó)的短垂艦載戰(zhàn)斗機(jī)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

林鵬剛剛回到一飛院，又聽到了一個(gè)好消息，那就是中航汽車新建二十萬(wàn)輛整車制造項(xiàng)目，落戶榮富已經(jīng)定下來(lái)了，中航汽車董事長(zhǎng)楊國(guó)偉親自打電話給林鵬報(bào)的喜。

林鵬一聽就激動(dòng)壞了，他連忙對(duì)楊國(guó)偉道：“好啊，這是一個(gè)雙贏的好事兒，中航汽車和大鵬汽車雙雙落戶榮富市，不但能夠幫助榮富市打造一個(gè)汽車城，又能夠讓自身的產(chǎn)能布局得到全面的提高，其實(shí)我每個(gè)月都在關(guān)注咱們中國(guó)汽車市場(chǎng)上的汽車銷量榜，確實(shí)咱們中航汽車也好，大鵬汽車也好，賣得都太火了，現(xiàn)在嚴(yán)重制約銷量增長(zhǎng)的就是產(chǎn)能啊，這個(gè)整車制造項(xiàng)目一旦建成，那么中航汽車銷量再上一個(gè)臺(tái)階就妥了！”

楊國(guó)偉笑道：“是啊，我們的產(chǎn)能不夠用，我現(xiàn)在就在琢磨著，除了新建整車生產(chǎn)基地外，是不是可以考慮用更快一點(diǎn)的辦法，收購(gòu)！不過這也是下一步的事情了。現(xiàn)在最重要的還是盡快推進(jìn)榮富二十萬(wàn)輛整車制造基地項(xiàng)目，下周我們就要去榮富，舉行一個(gè)隆重的開工慶典，我尋思著一定要讓你來(lái)參加啊，畢竟你是咱們中航汽車的中流砥柱，也是咱們中航集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)專家，最重要的還是榮富的杰出青年，我想有你在的話，榮富的領(lǐng)導(dǎo)們會(huì)更加重視咱們這個(gè)項(xiàng)目！”

林鵬笑道：“楊總，你就放心吧，榮富的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)咱們這個(gè)項(xiàng)目絕對(duì)會(huì)當(dāng)成第一個(gè)大項(xiàng)目來(lái)重視的。他們可是非常需要正績(jī)的，咱們這個(gè)項(xiàng)目等于是天上掉下來(lái)的餡餅，榮富要發(fā)展真為一座汽車城，光靠一個(gè)大鵬汽車整車生產(chǎn)基地還不夠啊，中航汽車落戶榮富，絕對(duì)是榮富今年最大的一件招商引資大事件。”

楊國(guó)偉笑道：“是啊，到時(shí)候你也可以順便回去看一看家人嘛，雖然說(shuō)事業(yè)很重要，但是常回家看看也是必須的！”

林鵬笑道：“好，到時(shí)候咱們見面再好好聊一聊！”

林鵬作為中航汽車的大功臣，又是中航汽車上頭的集團(tuán)專家領(lǐng)導(dǎo)，在中航汽車的地位超然，就連楊國(guó)偉也要對(duì)他禮敬三分，別看林鵬兼著中航汽車的董事，設(shè)計(jì)總監(jiān)，其實(shí)他們兩個(gè)在級(jí)別上是平級(jí)的。

今年上半年，無(wú)論是大鵬汽車還是中航汽車，銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，確實(shí)產(chǎn)能上顯得不足，大鵬汽車榮富二十萬(wàn)輛整車項(xiàng)目剛剛竣工，還在調(diào)試當(dāng)中，還沒有正式投產(chǎn)。

這時(shí)候中航汽車二十萬(wàn)輛整車制造項(xiàng)目又落戶榮富，這下可以說(shuō)把榮富的領(lǐng)導(dǎo)們樂壞了，兩個(gè)二十萬(wàn)輛整車項(xiàng)目，年產(chǎn)三四十萬(wàn)輛小汽車，算下來(lái)產(chǎn)值怎么也得三四百億了，這至少要占榮富工業(yè)產(chǎn)值的三分之一還要多。

而且還有一個(gè)什么好處呢，中航汽車和大鵬汽車落戶榮富之后，會(huì)帶動(dòng)一批汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，到時(shí)候這個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值怎么也得一兩百億，如此一來(lái)榮富汽車工業(yè)的產(chǎn)值，大概要占到整個(gè)工業(yè)產(chǎn)值的將近一半了。

到時(shí)候榮富就是一個(gè)真正的汽車城了，這還不算，大鵬汽車和中航工業(yè)通飛還在榮富搞通用航空產(chǎn)業(yè)，到時(shí)候榮富就會(huì)成為一個(gè)航空城，汽車城，雙料的！

其實(shí)林鵬現(xiàn)在想想也是很激動(dòng)，能夠幫助家鄉(xiāng)發(fā)展起來(lái)，重現(xiàn)幾十年前的輝煌，這是一件非常有意義的事情。

對(duì)中航汽車和大鵬汽車來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)二十萬(wàn)輛整車項(xiàng)目的建成，將會(huì)大大改善目前產(chǎn)能不足的局面。

要知道在今年上半年，大鵬汽車銷售整車已經(jīng)達(dá)到了二十六萬(wàn)輛，而中航汽車達(dá)到了二十八萬(wàn)輛！上半年還是淡季，到了下半年的旺季，那就更加需要產(chǎn)能了，好在大鵬汽車榮富汽車生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)在八月份中旬就將全面投產(chǎn)了。

到時(shí)候大鵬汽車的產(chǎn)能問題能夠得到一定的緩解，當(dāng)然那也是短期的，隨著銷量的繼續(xù)上漲，產(chǎn)能還需要擴(kuò)張才行，所以宋雨晴現(xiàn)在也在與杭城那邊進(jìn)行深入的談判，爭(zhēng)取早日再建成一個(gè)二十萬(wàn)輛整車制造基地。

中航汽車這邊打算用更快的方式來(lái)完成產(chǎn)能的擴(kuò)張，那就是直接收購(gòu)。

從上半年的銷量來(lái)看，大鵬汽車和中航汽車只要產(chǎn)能足夠的話，全年完成六十萬(wàn)輛的銷量輕輕松松，甚至達(dá)到六十五萬(wàn)輛以上也問題不大，現(xiàn)在愁的不是銷量而是產(chǎn)能。

在車型的布局上，大鵬汽車和中航汽車都還不錯(cuò)，都有七八個(gè)車型在銷售，并且每一個(gè)車型銷量都不差，就拿銷量最低的中航汽車倚天T530來(lái)說(shuō)，上半年平均月銷量也在三千多輛，作為一款自主品牌中高端的中級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

銷量最好的當(dāng)然還是SUV車型了，無(wú)論是大鵬汽車的LP6還是中航汽車的TX6這兩款緊湊型SUV，還是LP3和TX3這兩款小型SUV，都是當(dāng)仁不讓的銷量王。

這四款SUV的月銷量都在一萬(wàn)輛以上，特別是LP6和TX6平均月銷量都達(dá)到一萬(wàn)五千輛和一萬(wàn)三千輛了，穩(wěn)居SUV銷量榜前兩位。

緊湊型轎車領(lǐng)派320和翔龍350銷量也是上漲明顯，上半年平均月銷量達(dá)到了一萬(wàn)六千輛和一萬(wàn)八千輛！在轎車市場(chǎng)上，這兩個(gè)新生力量也混得風(fēng)生水起。