航空崛起 第八百七十五章 ???小渦扇改燃?xì)廨啓C(jī)海陸通用

所以并不是中國(guó)不想讓九九改裝上燃?xì)廨啓C(jī)，而是因?yàn)橐恢睕](méi)有突破這個(gè)技術(shù)啊！

而那些軍用氣墊船，同樣也是采用燃?xì)廨啓C(jī)，只不過(guò)軍用氣墊船，由于重量大，所以一般是用大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)改出來(lái)。

而民用的小型氣墊船，以及那些豪華的私人游艇，有不少都是采用燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力1

可以說(shuō)小推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，改出來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)真是可以海陸通用，發(fā)展前景很是不錯(cuò)！

中國(guó)海軍一直在致力于打造國(guó)產(chǎn)的大型兩棲登陸艦和兩棲攻擊艦，這兩種大型的軍艦都可以搭載大中型的氣墊船，未來(lái)可以說(shuō)需要不少的燃?xì)廨啓C(jī)。

中國(guó)的071型登陸艦巨大的塢艙，可以容納二到四艘726A型氣墊艇。

而這種726型氣墊登陸艇首艇早在2009年12月就下水，首批建造3艘。

由于沒(méi)有可用的國(guó)產(chǎn)艇用小型燃?xì)廨啓C(jī)，不得不從二毛的曙光機(jī)械聯(lián)合體進(jìn)口了一批UGT6000燃?xì)廨啓C(jī)，每艘艇安裝2臺(tái)。

但UGT6000燃?xì)廨啓C(jī)有非常明顯的缺點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈低頻振動(dòng)和噪聲，使得艇上工作環(huán)境十分惡劣。

最終726型氣墊登陸艇首批僅建造3艘就停產(chǎn)，就等著國(guó)產(chǎn)的小型燃?xì)廨啓C(jī)了。

當(dāng)然726型氣墊登陸艇這樣能夠運(yùn)載主戰(zhàn)坦克的艇，配套的是太行發(fā)動(dòng)機(jī)改的燃?xì)廨啓C(jī)，一噸級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)改出來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)，功率小了些。

大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)改艦用燃?xì)廨啓C(jī)，就更為重要了，無(wú)論是渦扇二五系列還是渦扇十五，都在謀劃著改艦用燃?xì)廨啓C(jī)，它們可以為中國(guó)新一代的萬(wàn)噸大驅(qū)提供強(qiáng)大的動(dòng)力。

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)的艦用燃?xì)廨啓C(jī)，也是靠進(jìn)口，從二毛那里淘來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)，解決了國(guó)產(chǎn)驅(qū)逐艦的動(dòng)力問(wèn)題。

不過(guò)這也不是長(zhǎng)久辦法，未來(lái)的萬(wàn)噸大驅(qū)更是需要更強(qiáng)勁的國(guó)產(chǎn)心臟。

對(duì)海軍來(lái)說(shuō)，燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)直就是太重要了，所以中國(guó)航發(fā)集團(tuán)與海軍現(xiàn)在的關(guān)系更為緊密了，因?yàn)橹袊?guó)航發(fā)集團(tuán)有這么多先進(jìn)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，可以開(kāi)發(fā)出不同功率級(jí)別的艦用燃?xì)廨啓C(jī)，從氣墊船到七千噸級(jí)驅(qū)逐艦，萬(wàn)噸大驅(qū)，甚至是未來(lái)的國(guó)產(chǎn)新一代航母，都要用到燃?xì)廨啓C(jī)。

特別是國(guó)產(chǎn)新一代航母，肯定不會(huì)采用黑動(dòng)力，而是會(huì)采用大功率燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力！

這個(gè)可以參照英國(guó)的衣麗沙白女王級(jí)航母，這款航母是六萬(wàn)五千噸級(jí)的，采用了兩臺(tái)MT30燃?xì)廨啓C(jī)，就可以滿足動(dòng)力的需求。

而中國(guó)的新一代航母，對(duì)動(dòng)力的要求顯然更高，因?yàn)樗赡苓_(dá)到八萬(wàn)噸級(jí)，另外還有可能采用電磁彈射系統(tǒng)，所以總功率達(dá)到五十兆瓦級(jí)別才夠用。

衣麗沙白女王級(jí)首艦已經(jīng)在二零零九年開(kāi)工建設(shè)，中國(guó)當(dāng)然不能落后了，所以國(guó)產(chǎn)大功率燃?xì)廨啓C(jī)的重任，現(xiàn)在也是落到了中國(guó)航發(fā)集團(tuán)身上。

為航母研制大功率燃?xì)廨啓C(jī)，確實(shí)需要突破。

就拿衣麗沙白女王號(hào)來(lái)說(shuō)，航母艦長(zhǎng)280米，艦寬73米，滿載排水量達(dá)到65000噸，可以搭載四十架F35艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

而這個(gè)尺寸，其實(shí)已經(jīng)是除了M國(guó)航母外，最大的航母了。

因?yàn)橹袊?guó)的遼東艦，是老舊的瓦良格改的，六萬(wàn)噸左右，無(wú)法與衣麗沙白女王級(jí)相比。

伊麗莎白女王級(jí)航母使用燃?xì)廨啓C(jī)和柴油機(jī)作為動(dòng)力，并采用IFEP綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)。

非常的先進(jìn)，在艦船綜合電力系統(tǒng)方面，中國(guó)也已經(jīng)獲得突破，未來(lái)在中國(guó)的新一代航母上，當(dāng)然也會(huì)采用。

但不管如何伊麗莎白女王級(jí)是世界上第一艘采用這種先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的航母，中國(guó)新一代航母采用這種技術(shù)也是必然的。

不過(guò)由于只有兩臺(tái)MT30燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力，這種燃?xì)廨啓C(jī)單臺(tái)最大功率只有五萬(wàn)馬力左右，兩臺(tái)加起來(lái)十萬(wàn)馬力，因此它的最大航速較低只有二十七節(jié)。

雖然說(shuō)早在十年前，中國(guó)就啟動(dòng)了R0110重型燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目，但是這個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)主要是用來(lái)發(fā)電的，最大輸出功率確實(shí)也非常大，達(dá)到了十五萬(wàn)馬力，兩臺(tái)就超過(guò)M國(guó)的福特級(jí)二十八萬(wàn)馬力，但是這種燃?xì)廨啓C(jī)確實(shí)不能艦用。

羅羅公司的MT30燃?xì)廨啓C(jī)便是由羅羅的遄達(dá)800渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)派生出來(lái)的。而這種發(fā)動(dòng)機(jī)正是三十五噸級(jí)的民用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以對(duì)海軍裝備來(lái)說(shuō)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)派生出來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)，確實(shí)太重要了。

因?yàn)閺淖钤绲难b甲戰(zhàn)艦開(kāi)始，軍艦的動(dòng)力是蒸汽輪機(jī)，現(xiàn)在遼東號(hào)航母都還是使用落后的蒸汽輪機(jī)，這顯然是與大國(guó)身份不合的。

雖然說(shuō)蒸汽輪機(jī)可靠耐用，但畢竟是屬于落后動(dòng)力，早就應(yīng)該淘汰了，只是因?yàn)闆](méi)有自己的艦用大功率燃?xì)廨啓C(jī)，才不得不用。

遼東號(hào)要出海，據(jù)說(shuō)還要熱車大半天的呢！這出動(dòng)效率真是太慢了，所以國(guó)產(chǎn)大功率燃?xì)廨啓C(jī)必須要搞，特別是航母用的燃?xì)廨啓C(jī)。

事實(shí)上基于渦扇二五核心機(jī)發(fā)展的新一代大功率燃?xì)廨啓C(jī)已經(jīng)在開(kāi)始預(yù)研了，立項(xiàng)也是遲早的事情。

燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)太快了，不管什么時(shí)候，啟動(dòng)之后，幾乎立刻就能全功率運(yùn)轉(zhuǎn)，加速性能良好，功率密度大，無(wú)論是用在坦克上也好，還是用在航母上也好，都非常的厲害。

林鵬笑道：“劉總師，咱們的渦扇500改燃?xì)廨啓C(jī)，確實(shí)前景不錯(cuò)啊！不過(guò)，我們的噴氣式私人飛機(jī)，也非常需要它！”

劉大江笑道：“林總請(qǐng)放心，渦扇500S對(duì)我們來(lái)說(shuō)是小意思了，畢竟我們航發(fā)連三十五噸推力的發(fā)動(dòng)機(jī)都能搞定，零點(diǎn)五噸根本沒(méi)有什么技術(shù)難度！”

林鵬笑道：“也不能這么說(shuō)，我們對(duì)渦扇500S的期望還是很高的，另外我們對(duì)它的性能要求也比較高，一定要設(shè)計(jì)好，打響咱們的品牌！”

林東道：“對(duì)，我也是這個(gè)意思。咱們大鵬通用航空開(kāi)發(fā)噴氣式私人飛機(jī)，這在中國(guó)來(lái)說(shuō)還是首次，無(wú)論對(duì)你們航發(fā)還是對(duì)于我們大鵬通用航空來(lái)說(shuō)，都是第一次，我們必須要拿出一款高性能的穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，才能敲開(kāi)這個(gè)市場(chǎng)的大門(mén)！”

劉大江道：“兩位林總說(shuō)得是，我們一定會(huì)讓你們滿意的！”