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航空崛起 第一千零四十九章 鷹隼系列噴氣式私人、公務(wù)飛機(jī)
一名榮富日報的記者,激動地道:“王總師,請問您現(xiàn)在感覺如何?坐上自己設(shè)計的飛機(jī)完成首飛,這個壯舉我想一定會引起轟動的!”
王陽呵呵笑道:“感覺很爽,我認(rèn)為咱們的飛燕F20通用飛機(jī),乘坐舒適性很不錯,而且它很安全,飛行品質(zhì)好,我們會爭取盡快完成試飛鑒定,早日投入市場,滿足國內(nèi)外用戶的需求!”
同樣試飛員王剛也在接受記者采訪,記者們的問題還真是不少。
一些記者,則是對著飛燕F20通用飛機(jī)一陣的猛拍,還進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)部,也拍了不少的照片。
林東,宋雨晴等公司領(lǐng)導(dǎo),還有榮富領(lǐng)導(dǎo)以及嘉賓們,也紛紛的走過來了。
領(lǐng)導(dǎo)們,與王陽和王剛他們,一一握手,領(lǐng)導(dǎo)們對他們的贊美之詞,也不絕于耳。
最后一個環(huán)節(jié),就是新聞發(fā)布會了。
大家回到觀禮臺前,宋雨晴站在臺前,高興地道:“現(xiàn)在我宣布,大鵬通用航空飛燕F20通用飛機(jī),首飛取得圓滿成功!感謝所有為了飛燕系列通用飛機(jī)付出辛勤汗水的公司員工,還有所有關(guān)心大鵬通用航空發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo),社會各界朋友,以及咱們媒體的朋友們,謝謝大家,下面是大鵬通用航空新聞發(fā)布會時間!”
掌聲熱烈地響了起來,現(xiàn)場充滿了歡樂和喜悅的氣氛。
接著,宋雨晴再次朗聲道:“感謝大家的掌聲,大鵬通用航空現(xiàn)在已經(jīng)步入了發(fā)展的快車道,除了大家看到了云雀系列旋翼機(jī),和今天首飛成功的飛燕F20通用飛機(jī)以外,大鵬通用航空還有一個系列的飛機(jī),馬上就要和大家見面了,它就是咱們的鷹隼系列噴氣式飛機(jī)。”
聽到宋雨晴這段話,現(xiàn)場的來賓都不由得紛紛議論起來,媒體記者更是全神關(guān)注地聽著。
宋雨晴笑道:“有請工作人員,把咱們鷹隼系列噴氣式飛機(jī)的模型,都搬到臺前來!”
只見幾名身穿藍(lán)色工作服的工人,兩人一組,抬上來了四個飛機(jī)模型,還別說這四個飛機(jī)模型,做得相當(dāng)?shù)钠粒瑹o一例外的它們都是采用了噴氣式發(fā)動機(jī),在機(jī)身上噴涂著鷹隼兩字漢字。
頓時,現(xiàn)場的來賓們,都顯得相當(dāng)?shù)募恿耍?p/>
這么漂亮的噴氣式私人飛機(jī),這以前可只有國外能夠研制生產(chǎn),現(xiàn)在大鵬航空終于要成為國內(nèi)第一個吃螃蟹的公司了,不得不說鷹隼系列噴氣式飛機(jī)的外形設(shè)計,那是相當(dāng)?shù)钠痢?p/>
也不看看,這是誰設(shè)計的!
沒錯,這就是林鵬為大鵬通用航空公司設(shè)計的鷹隼系列噴氣式飛機(jī),試想能不漂亮嗎?
宋雨晴頗為自豪地道:“大家看到的這四個模型,就是我們大鵬通用航空即將推出的鷹隼系列噴氣式飛機(jī)了,它們分別是六座的鷹隼S20輕型噴氣式私人飛機(jī),十座的鷹隼鷹隼S30噴氣式私人飛機(jī),還有鷹隼S60噴氣式公務(wù)飛機(jī),鷹隼S80噴氣式公務(wù)飛機(jī)!”
宋雨晴笑道:“最大的是鷹隼S80噴氣式公務(wù)飛機(jī),它的最大起飛重量將達(dá)到四十五噸,載客人數(shù)為十六到二十二人!并且它的最大航程將達(dá)到一萬公里,最大巡航速度九百六十公里每小時,標(biāo)準(zhǔn)巡航速度九百公里每小時,巡航高度一萬六千米,最大商載為三噸。它的尺寸接近噴氣式支線客機(jī),機(jī)長和翼展都達(dá)到了三十米!大鵬通用航空將打造這樣一款頂級的豪華公務(wù)機(jī),實現(xiàn)我們的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)!”
接近噴氣式支線客機(jī)的大小,大鵬通用航空確實厲害啊!來賓們都紛紛的交頭接耳議論起來。
鷹隼S80噴氣式公務(wù)機(jī)的性能參數(shù)確實已經(jīng)達(dá)到了世界頂級公務(wù)機(jī)的水平了!就拿灣流G550公務(wù)機(jī)來說,它是由M國灣流宇航公司于2003年推出的一款超豪華公務(wù)機(jī)。
灣流G550是航空史上第一架直航范圍能從M國直達(dá)亞洲東部城市的超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī)。灣流G550公務(wù)機(jī)航程達(dá)到了一萬一千多公里,最大巡航高度為一萬五千五百米,可搭載十八名乘客,是目前國內(nèi)航程最遠(yuǎn)、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務(wù)機(jī)。
很顯然,大鵬通用航空的S80噴氣式公務(wù)機(jī),就是瞄準(zhǔn)了灣流G550這樣的頂級公務(wù)機(jī),以它為目標(biāo)。
宋雨晴接著道:“鷹隼S60噴氣式公務(wù)機(jī),是一款三十噸級噴氣式飛機(jī),它的載客人數(shù)為十到十六人,最大起飛重量三十噸,最大航程可達(dá)六千五百公里,商載二噸,最大巡航速度達(dá)到九百公里每小時,標(biāo)準(zhǔn)巡航速度八百五十公里每小時!”
這又是一款性能非常優(yōu)秀的噴氣式公務(wù)機(jī)!它對標(biāo)的是灣流G350和萊格賽600這一類的噴氣式公務(wù)機(jī)!
大鵬通用航空,現(xiàn)在可以說是要全面發(fā)力噴氣式私人飛機(jī)和公務(wù)機(jī)市場了,特別是榮富的領(lǐng)導(dǎo)們,一個個都樂開了懷,到時候,恐怕榮富就要成為中國最牛的航空城了!
噴氣式私人飛機(jī)和噴氣式公務(wù)機(jī)的技術(shù)含量,可不是那些小型通用飛機(jī)能夠相提并論的,這代表的是最頂尖的設(shè)計和航空技術(shù)!
世界上能夠設(shè)計制造頂尖噴氣式公務(wù)機(jī)的也就那么幾家公司!
在這個領(lǐng)域,中國航空工業(yè)還是一片空白,現(xiàn)在大鵬通用航空終于要來了,要補上這一塊短板!
可以說,噴氣式私人飛機(jī)和噴氣式公務(wù)機(jī),就好比是汽車界的跑車和超跑,好比是船舶領(lǐng)域的私人豪華游艇和超豪華郵輪!
目前來說,中國在跑車和超跑市場,私人豪華游艇和超豪華郵輪市場,都還是空白,并沒有能夠突破,看來大鵬通用航空要在民用航空領(lǐng)域,率先突破了。
而接下來,大家不用猜都知道,大鵬汽車肯定要在跑車這一領(lǐng)域,也該發(fā)力了。
至于豪華游艇這個領(lǐng)域,那就是船舶工業(yè)的事情了。
但是大家不知道的是,其實林東,宋雨晴和林鵬,已經(jīng)有打算,進(jìn)軍豪華游艇制造業(yè)了,只不過目前還沒有找到一家適合收購的造船廠而已。
一旦完成豪華游艇的布局,再加上大鵬汽車的跑車推出,那么大鵬航空科技集團(tuán),就將實現(xiàn)海陸空的全面布局,成為一家全球領(lǐng)先的民營交通工具制造商。
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