大國(guó)戰(zhàn)隼 第471章 來(lái)而不往非禮也

陳飛差點(diǎn)吐了。

好幾個(gè)大過(guò)載機(jī)動(dòng)下來(lái)讓他著實(shí)有些受不了。

眾所周知暈車(chē)的人開(kāi)車(chē)不會(huì)暈，不暈車(chē)的人不開(kāi)車(chē)如果駕駛比較激烈也有可能暈車(chē)，陳飛就是這么個(gè)情況。他最無(wú)奈的是李戰(zhàn)把殲16當(dāng)成了空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)開(kāi)，明明昨天還在說(shuō)殲16應(yīng)該主要用于對(duì)地對(duì)海打擊而不是爭(zhēng)奪制空權(quán)，這才過(guò)了幾個(gè)小時(shí)，全都忘了？

沒(méi)想到兩年多不見(jiàn)李戰(zhàn)的戰(zhàn)斗飛行技術(shù)已經(jīng)去到了一個(gè)他很難觸摸的高度。

他忍不住提醒道，“老李，安全第一。”

“放心，做好對(duì)海攻擊準(zhǔn)備，下面是我們的表演時(shí)間。”李戰(zhàn)說(shuō)。

陳飛說(shuō)，“我們只能待十分鐘，十分鐘后必須返航了，否則燃油不夠。”

本來(lái)至少有半個(gè)小時(shí)的時(shí)間在任務(wù)空域滯留的，但是李戰(zhàn)開(kāi)得太粗暴了，加力就沒(méi)停過(guò)，燃油的消耗超出了計(jì)劃。

“十分鐘夠了。”

李戰(zhàn)拉桿蹬舵轉(zhuǎn)向，掃了一眼雷達(dá)，好幾個(gè)大大的信號(hào)源在東南方向，距離約二十公里，那是模擬藍(lán)軍的特混艦隊(duì)。

“高新33號(hào)，你還行嗎？來(lái)而不往非禮也，一起去跟模擬藍(lán)軍的特混艦隊(duì)打個(gè)招呼。”李戰(zhàn)呼叫運(yùn)8海上巡邏機(jī)。

高飛友笑道，“男人不能說(shuō)不行，怎么搞你說(shuō)。”

“你掩護(hù)我，我突破他們的防空網(wǎng)。”李戰(zhàn)呵呵笑道，“五十米掠海高度可以嗎？”

個(gè)中意味高飛友聽(tīng)出來(lái)了，自然不會(huì)心甘落后的，馬上接受了挑戰(zhàn)，道，“沒(méi)問(wèn)題，我還要做什么？”

“你五十米掠海高度沖過(guò)去，我在你機(jī)腹下超低空突防，我開(kāi)始拉超音速的時(shí)候會(huì)通知你上高度，可以嗎？”李戰(zhàn)帶著笑意說(shuō)。

“沒(méi)……你說(shuō)你在我機(jī)腹下突防？”高飛友猛地回過(guò)神來(lái)。

開(kāi)什么玩笑，我掠海高度五十米去頭去尾實(shí)際凈高也就三十多米，殲16戰(zhàn)機(jī)的機(jī)身高度就有六米了，加上浪高就用去了十米左右，剩下二十來(lái)米的凈高能飛？

李戰(zhàn)說(shuō)，“是的，模擬藍(lán)軍特混艦隊(duì)的搜索雷達(dá)很難發(fā)現(xiàn)貼著你機(jī)腹下的目標(biāo)，就算他們起飛預(yù)警機(jī)也沒(méi)什么效果。高新三三，做好準(zhǔn)備吧，我很有把握。”

疊羅漢式超低空掠海突防。

以運(yùn)8海上巡邏機(jī)龐大的機(jī)體作為掩護(hù)，1616號(hào)殲16戰(zhàn)斗轟炸機(jī)隱蔽接近目標(biāo)，隨即高速突進(jìn)。這是李戰(zhàn)現(xiàn)在能夠想到的最好的辦法，當(dāng)然，難度是存在的，要求運(yùn)8海上巡邏機(jī)和殲16戰(zhàn)機(jī)的飛行員必須要高度默契的配合起來(lái)才能實(shí)現(xiàn)，否則別說(shuō)突防了，搞不好自己先撞了。

解圍的時(shí)候，李戰(zhàn)看到高新33號(hào)運(yùn)8海上巡邏機(jī)迅速爬升高度轉(zhuǎn)向幫李戰(zhàn)擋住了其中兩架模擬大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)，這讓李戰(zhàn)能夠更加從容地對(duì)付李查德。李戰(zhàn)馬上就斷定該機(jī)的飛行員的戰(zhàn)斗素養(yǎng)極高，這個(gè)配合打起來(lái)太舒服了，高新33號(hào)的飛行員沒(méi)準(zhǔn)開(kāi)過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)。

因此李戰(zhàn)對(duì)疊羅漢式突防很有信心。

他可不是瞎幾把搞，殲16未來(lái)是要干這個(gè)活的，或者說(shuō)對(duì)大型水面艦艇進(jìn)行打擊本就是海航戰(zhàn)斗轟炸機(jī)隊(duì)的主要任務(wù)之一。超低空掠海突防攻擊本身就是科目之一，做實(shí)戰(zhàn)試飛不就是要飛出這些既定科目的具體包線參數(shù)來(lái)嗎？

連陳飛都認(rèn)為必須要這么干，試飛可不就是和死神打交道，更何況是實(shí)戰(zhàn)試飛。和平時(shí)那樣搞意義不大，試飛員干的就是挖掘戰(zhàn)機(jī)極限潛能的活。

李戰(zhàn)當(dāng)然是非常有把握的，超低空突防是他的成名絕技，需要注意的是作戰(zhàn)地域的變化。這些變化對(duì)于資深飛行員來(lái)說(shuō)不會(huì)形成很大的障礙。

大飛機(jī)掩護(hù)小飛機(jī)突防不是什么新鮮戰(zhàn)術(shù)了，疊羅漢式的飛行方式實(shí)際上可以運(yùn)用在任何一個(gè)作戰(zhàn)高度。再先進(jìn)的搜索雷達(dá)的精確作業(yè)距離也是有限的，更何況在這樣的高度上飛行，對(duì)空搜索雷達(dá)基本無(wú)用，反而是用來(lái)搜索海上目標(biāo)的對(duì)海搜索雷達(dá)能發(fā)揮更大的作用。

從理論上來(lái)講，因?yàn)榈厍蚯媛实年P(guān)系，目標(biāo)飛行高度越低就越難以探測(cè)，而且地面、海面產(chǎn)生的反射雜波也會(huì)對(duì)探測(cè)的精度產(chǎn)生影響。

單就疊羅漢式超低空掠海突防來(lái)說(shuō)，預(yù)警機(jī)同樣很難隱藏在大飛機(jī)下方的小飛機(jī)，但話(huà)說(shuō)回來(lái)，兩架飛機(jī)以極近的距離上下疊著飛并非易事，所以這種戰(zhàn)術(shù)不具普遍性。

高飛友開(kāi)了將近二十年的飛機(jī)，飛行經(jīng)驗(yàn)不是一般的豐富，他完全明白李戰(zhàn)的計(jì)劃，十分的贊同，并且知道自己應(yīng)該怎么做。

他感覺(jué)和李戰(zhàn)之間仿佛心有靈犀，他在極短的時(shí)間內(nèi)擺好了姿勢(shì)航向東南、掠海高度五十米、空速六百八且持續(xù)提升。

副駕駛看了看空速表又看了看燃油表，擔(dān)心地說(shuō)，“機(jī)長(zhǎng)，低空高速飛行燃油消耗很快，我怕回不去啊。”

“請(qǐng)示采用備用方案，忘我礁可以加油。”高飛友說(shuō)。

副駕駛皺眉說(shuō)，“忘我礁的跑道還在施工中啊，降落不了。”

“一大半完工了，可以緊急降落。聯(lián)系忘我礁做好準(zhǔn)備。”高飛友打定了主意。

“是！”

李戰(zhàn)謹(jǐn)慎地下降高度到二十米，在這個(gè)高度上飛行幾乎是貼著海面飛了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像是飛機(jī)造型的快艇。他猶豫了一下，繼續(xù)下了一些高度，最終在十五米的掠海高度穩(wěn)住。在這個(gè)高度飛行已經(jīng)無(wú)法直接轉(zhuǎn)向，必須要拉起一些高度才能保證機(jī)翼不會(huì)撞到海面。

1616號(hào)殲16從高新33號(hào)運(yùn)8海上巡邏機(jī)的右翼上來(lái)，李戰(zhàn)選擇的是類(lèi)似于空中加油的進(jìn)入方式，以此來(lái)避免前機(jī)尾流造成的影響。他對(duì)運(yùn)8非常的熟悉，該機(jī)低空飛行時(shí)形成的尾流范圍他是很清楚的。

副駕駛看到了“試驗(yàn)16”號(hào)從右側(cè)慢慢橫著飛過(guò)來(lái)，高度非常低好像都要撞到海浪了。他連忙說(shuō)道，“機(jī)長(zhǎng)，他來(lái)了，在我們右翼。飛得很低啊，好像都貼著海面了。”

高飛友說(shuō)，“收到，側(cè)風(fēng)有些大，你來(lái)幫我。”

“是！”副駕駛緊緊握住了操縱桿，和高飛友一起穩(wěn)住飛機(jī)的姿態(tài)。

李戰(zhàn)盯著運(yùn)8的方位，慢慢的靠近，像是楔子一樣準(zhǔn)確的塞入了運(yùn)8的正下方，完美的完成了“疊羅漢”。

“高新三三，我就位了，你空速還能提一下嗎？完畢。”李戰(zhàn)抬頭看了看頭頂?shù)倪\(yùn)8海上巡邏機(jī)，一種無(wú)名的壓力如影隨形了。

高飛友看不到“試驗(yàn)16”，而且他也感覺(jué)不到氣流因?yàn)椤霸囼?yàn)16”的存在而出現(xiàn)任何影響，但是他知道“試驗(yàn)16”就在自己的正下方。不夸張的說(shuō)，如果他現(xiàn)在稍稍壓一壓桿就能把“試驗(yàn)16”號(hào)給懟到海里去。

幾分鐘前彼此都還是陌生人，此時(shí)此刻卻成了親密無(wú)間默契無(wú)比的搭檔，沒(méi)有對(duì)彼此以及彼此座機(jī)還有豐富的經(jīng)驗(yàn)，是無(wú)法一次成功的，更難以保證萬(wàn)無(wú)一失。

但是運(yùn)8的空速已經(jīng)很難再提高了。

高飛友回答道，“試驗(yàn)幺六，我這邊沒(méi)辦法再快了，完畢。”

運(yùn)8的高空極速本來(lái)就不高，這又是在風(fēng)阻更大的低空，因此能拉到六百多公里每小時(shí)的速度已經(jīng)是竭盡全力了。

“明白，保持姿態(tài)往東南飛，完畢。”李戰(zhàn)只能作罷，盡管他曾經(jīng)開(kāi)運(yùn)8在低空飆過(guò)每小時(shí)八百多公里的速度，但是很顯然高新33號(hào)這架一年兩審的老機(jī)很難做到。

李查德返回母艦后，母艦作戰(zhàn)中心突然發(fā)現(xiàn)目標(biāo)信號(hào)消失了。值班指揮官卻沒(méi)有慌張，各個(gè)崗位的值班人員也都很淡定，他們什么場(chǎng)面沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

“讓驅(qū)逐艦把對(duì)海搜索雷達(dá)開(kāi)起來(lái)，重點(diǎn)搜索西北方向。”值班指揮官下達(dá)命令。

緊接著，他很快下達(dá)了第二道命令，“讓預(yù)警機(jī)起飛，第二批戰(zhàn)機(jī)做好起飛準(zhǔn)備！”

航空部門(mén)迅速展開(kāi)準(zhǔn)備工作。

很快，通訊官報(bào)告：“驅(qū)逐艦發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)！是早期出現(xiàn)的海上巡邏機(jī)。”

“沒(méi)有第二目標(biāo)的蹤跡？”值班指揮官問(wèn)。

通訊官報(bào)告，“沒(méi)有。”

作戰(zhàn)參謀說(shuō)，“也許返航了。他如果向北返航，很快就能飛出我們的搜索雷達(dá)探測(cè)范圍。”

值班指揮官皺眉說(shuō)，“返航？會(huì)嗎？”

“李查德報(bào)告，那是一架沈霍伊重型戰(zhàn)機(jī)，雖然擁有超長(zhǎng)的航程，但是根據(jù)我們的推算，他們?cè)谧钅艿年懙貦C(jī)場(chǎng)起飛抵達(dá)這里頂多有十分鐘的滯空時(shí)間。剛才和李查德小隊(duì)對(duì)抗了幾分鐘，他們大概沒(méi)有時(shí)間再做其他事了。”作戰(zhàn)參謀縝密地分析道。

值班指揮官說(shuō)，“不，哪怕是早期型號(hào)的蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)也能夠在這里滯空三十分鐘以上，沈霍伊生產(chǎn)的重型戰(zhàn)機(jī)航程提升到了四千公里，作戰(zhàn)半徑最遠(yuǎn)可達(dá)一千八百公里。”

“但是兩艘驅(qū)逐艦的對(duì)海搜索雷達(dá)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)第二目標(biāo)。”作戰(zhàn)參謀說(shuō)。

值班指揮官沉思了一下子，下令道，“讓預(yù)警機(jī)起飛。”

“是！”通訊官馬上把命令傳達(dá)下去。

一架E2C艦載預(yù)警機(jī)受命起飛，迅速爬升到作戰(zhàn)高度……