沙漠中的農(nóng)場 第二百五十一章 李赟的郵件

“可是我那里的業(yè)務都是增長，沒有降低啊！”

“業(yè)務的增長跟你沒有一點關(guān)系，你那個位置就是換上門崗大爺，一樣也是那個水平，你沒看看高豐他是在怎么干的，大年三十他還在羊城的配送點，你呢？那天在干嘛？當然這個我不是說必須要求集團的所有人都不過節(jié)，需要加班。但是你的位置是普通員工嗎？你知道越是過節(jié)就越是咱們的銷售旺季嗎？你既然沒有這個覺悟，想著和普通員工一樣放假，每天準時下班，那你就去干普通員工的活，享受普通員工的待遇。”

“好吧，你就是看我不順眼，好了，我還不伺候你了，咱們走著瞧。”

他還來脾氣了，直接撂下這句話摔門走了。

他的這種想法現(xiàn)在是集團內(nèi)部不是少數(shù)，特別是最早在集團起步加入的那些員工，認為集團的發(fā)展都是他們的功勞，現(xiàn)在是他們享受果實的時候，失去了往前走的動力。

說實話，李赟現(xiàn)在都沒有這種想法。集團發(fā)展到今天，完全是因為國家經(jīng)濟的發(fā)展，整體的經(jīng)濟增長，刺激了集團的快速發(fā)展，從來沒有把這份功績認為是自己的功勞。就像說的尹相慶那樣，沒有他業(yè)務也是照樣發(fā)展增漲，如果自己要是在沒有這點認識，狂妄自大，離完蛋也就不遠了。

這次尹相慶的辭職通知是李赟親自寫的，把要他辭職的原因說的清清楚楚，通知郵件發(fā)到了集團的各個部門，并且要求各級主管在部門內(nèi)宣讀，為此是狠狠的震懾了一批人，在剛過完年上班的集團里，大部分人還沉在過年的氣氛當中，就像一盆涼水潑過的一樣清醒。

在郵件的最后結(jié)尾，李赟說道：“我是一直想把集團做成一個有溫度的公司，這是人文關(guān)懷。但是集團的立足之本是業(yè)務，是發(fā)展，沒了這兩樣，別的就無從可談。當你為了公司拼搏了，我會給你最大的回報。但是你把公司作為了養(yǎng)老之地，混日子，對不起，你阻礙了集團的發(fā)展，你成了集團發(fā)展道路上的攔路虎，我就要把你清除掉。

在集團發(fā)展的道路上，不是一帆風順，有崎嶇，有坎坷，我希望集團的諸位同事能陪我一路攀登高峰，不要在掉隊。”

集團的快速發(fā)展，特別年前的分紅獎金，讓不少人迷失了方向，這封郵件敲醒了他們。集團包括每個員工其實都是享受國家改革的紅利，享受經(jīng)濟的高速發(fā)展。

在集團準備要整裝待發(fā)，撲入到國家市場廝殺時，是特別需要一個穩(wěn)固的后方基地，這個時候集團的穩(wěn)定尤為重要，李赟的這封郵件是徹底的壓住了集團的不穩(wěn)定因素。

在集團發(fā)展的任何階段都會有不穩(wěn)定的因素存在，這在發(fā)展過程中是必然的，在發(fā)現(xiàn)苗條時能及時的正確的解決掉就好，這種不穩(wěn)定因素是沒有可能完全解決利索的。

對于尹相慶離開集團，李赟也是心中有點數(shù)，早就有人反應他，覺得自己拿的少，不公平。并且李赟也能大概猜測出他離開公司，肯定還是會從事和集團一樣的業(yè)務范圍，但是李赟根本就沒在乎過他。

他根本不了解集團的發(fā)展起主要作用的是什么，并且可以說在國內(nèi)，目前不管是誰，在相同的業(yè)務上，想趕上集團，只要自己不犯渾，是誰也趕不上，俗話說：一步拉下，十步難攆。

更別提，集團在自己的帶領(lǐng)下是一路的往前奔跑。

這幾天的工作，讓李赟是就像是拿了一根鞭子，抽的整個集團加速的轉(zhuǎn)了起來，迅速的從過年的氣氛走出來。

丹尼爾的招聘人員一報到就是加班連軸的轉(zhuǎn)著，他則是成了空中飛人，各個國家遞交有機食品認證，他組成了一個后援應急團，有熟悉國外食品安全的專家，有熟悉國際法的律師，有翻譯人員。在最短的時間內(nèi)準備出各國農(nóng)業(yè)管理部門要求的文件資料，各種的資料是摞滿了他們的辦公室，然后通過國際快件郵寄到各國的農(nóng)業(yè)審計部門。

期間，李赟回了農(nóng)場一趟，順便把小黃們一起帶了回去，這次去的就是它們真正的家了，以后它們就要在農(nóng)場繁衍生長，在農(nóng)場里有足夠的空間它們折騰。

但是上飛機，它們還得乖乖的待在籠子里，由于貨艙是改裝成了冷藏恒溫，所以他們的籠子是放在了和駕駛艙相連的客艙。飛機上的客艙這是后來改的，只有5個座位，都是按照公務艙改造，一是為了集團自己乘坐，而是為了機組人員在飛行時可以休息。

開始李赟還以為飛行員一路飛行時，都得大眼珠子盯著飛機，后來自己才知道飛機上有個自動駕駛功能，在長途飛行中可以用自動飛行功能，主副飛行員可以輪流監(jiān)視飛行休息。后來慢慢也了解加深知道，飛國際航班的飛機人家還有臥鋪供機組人員休息，就是在客艙的上面還有一層。長途飛行，機組人員都是兩套，可以換班休息。這個可以理解，上次去澳國，飛行長達15個小時，旅客可以打個盹，迷糊一會，要是機組人員就一個組，那他們根本就沒法堅持下來工作，肯定得換班。

小小黃們在籠子里，看著李赟，完全沒有坐飛機的概念，它們用黑眼珠可憐巴巴的看著李赟，舌頭吐在外面，仿佛在說，你怎么把我們給關(guān)起來了，快把我們放出來玩，幾個狗崽子不干示弱的叫嚷著，根本沒有累的感覺，籠子里給把它們的飯盆和水盆都給放在里面，它們是你叫完了我接著，然后再來個二狗大和唱，三狗合唱，四狗合唱。誰叫累了就趴下休息會，吃點喝點。

這一路，李赟是讓它們的噪聲給弄得神經(jīng)差點要分裂了。

人家駕勢艙是把門關(guān)的嚴實合縫的，李赟想著過去躲開狗崽子們，但是駕駛艙實在是有點擠，也每個座，后來還是機長給找了個他們備用的耳塞戴上才好一點。

到了農(nóng)場，飛機落地，走出艙門，感覺到世界是多么的美好，與狗一艙是多么的讓人絕望。

特別是狗崽子，還是聰明的狗崽子，知道累了可以休息，可以吃飽喝足了，再叫的狗崽子。