全民種地 第二百二十二章 死亡賽道

障礙物越來越多，似乎光是速度和性能的領(lǐng)先，并不能讓銀翼49處于不敗之地。高子涵自然而然的降低了車速，因為他發(fā)現(xiàn)自己對于賽道危險的規(guī)避，開始有些吃力。

即使是第四代芯片的強大運行能力，也無法保證他可以把銀翼49的速度飆升到極限。高子涵忍不住心中嘆氣，如果自己使用的是第五代芯片，甚至是完全版的黑皇，那么結(jié)局會截然不同。

這里的障礙物將不會是阻礙，反而成為其他人的噩夢。是的有的障礙物設(shè)計的非常巧妙，你要在高速運行中，判斷好車身的傾斜角度，因為通過的路徑不大，周圍遍布著漂浮的鋼鐵和碎石。而賽道的某些地段，竟然還處于失重狀態(tài)，飛車通過時明顯車身劇震。

看來第二街區(qū)的死亡賽道也不是白叫的，這里將是新人們的墳?zāi)梗切┘夹g(shù)不過關(guān)，芯片實力不夠的車手們，很多人將會隕落于此。

高子涵這才明白同為第九街區(qū)陳凱的話語含義，作為第九街區(qū)這樣的諾亞杯參與人員，有的時候比拼的不是速度和實力，而是誰更加的謹慎和穩(wěn)定。難怪陳凱被大家叫做老油條，對于他那樣的人物來說，也許能一直跑完整個諾亞杯，就算是得到了不錯的名次和有了交代。

在諾亞杯上，沖的最快的不一定笑到最后，只有活下來的，才能享受榮耀。剩者為王，未嘗不是一種處世的方法。只不過對于高子涵來說，他始終把這個諾亞的世界，當成了一個游戲和第二人生。

他的骨子里，總是告訴自己，即使失敗了，他還可以返回現(xiàn)實世界，會再一次的復(fù)活。所以對于這樣的危險，他仿佛被激活了身上的某種特質(zhì)。或許每個人都有不服輸?shù)难院陀峦鶡o前的決心，只不過因為生命的束縛，大多數(shù)人的心態(tài)保持不了冷靜。

而當生命沒有了后顧之憂，其實大部分人都會化身為勇者和英雄。英雄之所以了不起，就是因為他們可以承受住這樣的壓力。而高子涵此刻，也擁有這樣的潛質(zhì)了。

銀色的飛車速度并未減少多少，因為高子涵知道，一旦自己松懈下來，那么心境就一定會發(fā)生變化。因為從第三回合賽事開始之時，他就給自己訂下了一個目標，領(lǐng)跑拿下這個賽道分賽事的冠軍。

而他這樣做的目的，有一部分原因是準備回敬諾亞飛車的崛起。畢竟自己剛拿到首回合分賽事的冠軍，諾亞飛車最新研究成果就隆重登場，他覺得這一輪如果再將諾亞公司一軍，它們會不會再一次的暴露出飛車的更多秘密。

高子涵的心中有種預(yù)感，諾亞飛車還有潛力可挖，因為之前它們從來沒有遇到過大的壓力，總是得到總冠軍。那么這一次，它們的壓力來了，因為自己已經(jīng)想好了要與之斗上一斗。或許在整體的實力上，雙方差距過大，但是僅僅比拼飛車性能，兩者之間還是有一拼的。

諾亞飛車背后依靠的是諾亞公司，他們的科技實力不容小覷。但是高子涵同樣在身后有灰霧論壇，在新興理論方面，一樣是實力超群的。高子涵的目的其實很簡單，到底誰在飛車的理念上，更加強大。

實際上，這也是解開他心中疑問的一個突破口。諾亞公司和灰霧論壇到底有沒有聯(lián)系，而且誰的科技理念更勝一籌。高子涵總是隱隱的感覺到，灰霧論壇或許并不是真的有人在上面發(fā)表論文和帖子。它或者是諾亞公司的產(chǎn)物，或者真的就是神秘的古神所創(chuàng)造的。

一切的一切如同迷霧一般，但是在濃厚的霧終有散去的時候，你要選擇的，就是借哪里的狂風。而飛車技術(shù)的比拼，似乎就是一個最好的佐證辦法，可以證明兩者之間的關(guān)聯(lián)和區(qū)別。因為從目前看來，雙方的新一代飛車設(shè)計想法，似乎有著不一樣的方向。

當高子涵再一次通過一個失重的路口，飛車似乎灌了鉛一般的沉重和遲緩，于是高子涵輕輕的開放了氫氮加速。只不過這一次，他沒有把加速推到底，因為直覺告訴他，也許第二街區(qū)的設(shè)計精英們，會在這里設(shè)置玄機。

當飛車的速度陡然下降，不得不貼著地面飛行的時候，高子涵眼中的前方，是一堵厚實的石墻，在石墻的中心部位，是一個可容一臺飛車通過的洞口。

飛車需要提速以及增加推力爬升，然后沖過洞口，但是高子涵隱隱的感覺到了一絲不同尋常。于是他的加速和推進，推行的并不夠徹底，始終留有余力應(yīng)著突發(fā)狀況。

而當他就要飛過石墻中間的洞口時，他突然發(fā)現(xiàn)失重的情況突然消失了，飛車自然而然的浮起，加速和推進讓飛車猛然有些失控。如果高子涵心中沒有警覺的話，極有可能反應(yīng)不及，銀色飛車會因為慣性撞到石墻上方。

但是他的第六感，在這種關(guān)鍵時刻幫了他自己，他猛的壓下急降裝置和剎車，車頭忽的沉了下去，車尾翹起著通過了這個障礙物。這一次的通過，實在是險之又險，頂端的石壁甚至刮掉了銀色飛車尾端的車漆。

好在車體并沒有大礙以及大的碰撞，在高子涵開啟氫氮加速，拐過了三個彎道后，終于跑完了第一圈。他的心中有些慶幸和僥幸，不過既然自己能夠領(lǐng)先跑完第一圈，那么保持到第二圈的終點，似乎也并不是一件難事了。

而在這期間，他根本沒有時間去關(guān)注后方的情況，因為改造后的銀翼49，確實消耗了他大量的精神力，并且即使是第四代芯片的超負荷運作，都要加上他的直覺判斷，才能避開這樣未知的危險。可以說，諾亞杯的賽事，果然就是實力和運氣并存的。要不你實力碾壓，要不你運氣逆天。

不要試想著通過研究歷年賽道，去死記賽道狀況。因為每一個賽道，每一年都會有些許變化，和障礙物的變更。只有本街區(qū)的車手，可以提前適應(yīng)自己街區(qū)賽道的情況。當然如果你擁有巨額的財富和強大的能力，提前了解了所有賽道的部署，那么可能會在杯賽中占得一部分先機。

然后賽道中的臨時變化很多，最終比拼的，仍然會是實力。就像高子涵剛剛通過的那段最危險的路段，很多飛車都出事了。</tent>

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