重寫科技格局 第四百五十四章 臉都給他打爛

孟謙最終在加拿大呆了一個禮拜，前前后后跑了12家公司，包括軟件公司Ope，多媒體辦公套裝軟件Corel公司，三維動畫軟件公司Houdini，半導(dǎo)體設(shè)計的SolidoDesign等。

同時也跟加拿大官府代表共進晚餐，見了一些加拿大投資客，加拿大華商等等，也抽了一天到處逛逛當(dāng)來旅游了，總體行程收獲還算不錯。

這趟加拿大之行讓孟謙對這個國家更加了解，邁克說的一些話其實并不準(zhǔn)確。

加拿大確實在往制造業(yè)轉(zhuǎn)移，但人家的制造業(yè)是高端制造業(yè)，而且人家原話不是輕研發(fā)，而是精簡研發(fā)，意思就是把研發(fā)重心挪到高端制造業(yè)來，要集中精力造汽車，機器人，大飛機，加拿大要在工業(yè)強國這條路走的跟堅定。

另外加拿大內(nèi)部人才確實在往金融和管理傾斜，那是因為加拿大似乎想讓本土精英進一步集中在官府，但加拿大對移民人才政策好的很，他是讓本土人民多學(xué)金融和管理，讓移民的多承擔(dān)類似工程師的工作，而且加拿大在軟件領(lǐng)域很牛逼。

不過加拿大確實有點開始輕視半導(dǎo)體行業(yè)和通訊行業(yè)，更準(zhǔn)確的是在這一領(lǐng)域覺得反正斗不過米國，不斗了，跟著大哥混吧還是。缺市場也是真的，很缺，孟謙跟官府代表溝通的時候，對方還非常直白的提出了想要進一步進入華夏市場的意愿，讓孟謙牽牽線。

除此之外，這趟加拿大之行孟謙還有一件很在意的事情，那就是加拿大的人工智能發(fā)展情況。

從事人工智能行業(yè)的應(yīng)該都知道，加拿大是人工智能強國，坐擁深度學(xué)習(xí)三巨頭，但這一世深度學(xué)習(xí)被孟謙捷足先登了，看得出對加拿大影響還挺大的，這次沒遇到曾經(jīng)的三巨頭，孟謙也沒強求，打算下次再找機會吧。

目測未來的加拿大會以能源，軟件以及高端制造業(yè)作為三大核心支柱產(chǎn)業(yè)。

把想了解的都了解的差不多了，5月31日，孟謙離開加拿大回國。

當(dāng)孟謙在深挖加拿大的時候，侯偉貴跟任政非也在霓虹國發(fā)力，侯偉貴已經(jīng)跟霓虹國電氣股份有限公司實現(xiàn)了初步合作意愿，華為也已經(jīng)和NTT牽線。

4G出來之前，霓虹國在電信領(lǐng)域還是有點余溫的，畢竟之前選擇了跟歐洲綁定，尤其是霓虹國電氣股份有限公司，是霓虹國在這領(lǐng)域的牌面，中興和華為能從這余溫中挖出多少寶貝來，那就看他們自己的本身了。

反正回國后三人一起吃了頓飯，孟謙特地跟他們把話挑明了說，“我們所做的一切，都是在為4G時代鋪墊，而且4G之戰(zhàn)就是背水一戰(zhàn)，誰也別想著給自己留后路。”

侯偉貴和任政非都不是天真的人，所以都明白未來需要面臨什么，但大家都不怕，來就來吧。

在吃飯的時候，侯偉貴還給孟謙帶來一個消息，“對了，聯(lián)想要收購索尼電腦事業(yè)部了。”

孟謙吃飯的手頓了一下，“什么時候的事？”

“我這次去霓虹國聽說的，你不知道么？”

“我不知道啊...”索尼的現(xiàn)任CEO霍華德并不是一個跟孟謙來往太多的人，不像之前出井逢年過節(jié)還都會跟孟謙打個電話什么的。

“據(jù)說是花了20億米元給砸下來了。”

“20億米元？索尼電腦事業(yè)部能值十個億都不錯了！”孟謙感覺聽了個笑話。

“可不是么。”侯偉貴聳了聳肩，“不過我理解老柳的心情，聯(lián)想的發(fā)展方向被你們大風(fēng)集團說巧不巧的給堵死了，他又不好意思說放棄國際市場，貴是貴了點，但能把索尼電腦事業(yè)部買下來對聯(lián)想的海外發(fā)展還是有很大幫助的。

估計以后我們?nèi)A夏就有兩個能走出去的電腦品牌了。”

“只不過是在國外賣索尼的電腦，算不得自主品牌吧。”任政非嘀咕了一句。

侯偉貴看了眼任政非后舉起酒杯示意喝酒，也就不聊這個事情了，孟謙一時也不知道該說什么了，時也命也，自己該勸也勸了，接下去的事情就管不著了。

6月初，聯(lián)想果然公布了收購索尼電腦事業(yè)部的事情，宣傳做的非常熱鬧，并聲稱將通過這一次收購，讓世界認(rèn)識聯(lián)想。

在聯(lián)想搞宣傳的時候，孟謙跑去了深城比亞迪總部。就像孟謙之前決定的那樣，比亞迪的發(fā)展自己基本不干預(yù)，除了兩件事情。

第一個事情是擴大電池生產(chǎn)廣度。

比亞迪這些年是靠手機電池?fù)屨嫉氖袌觯酉氯啄曛匦挠衷谄囯姵亟M了，一直沒在其他電池領(lǐng)域太心，但孟謙需要他心，比如筆記本電池，這個東西孟謙必須要比亞迪做，王川福自然答應(yīng)了，反正光是大風(fēng)集團每年的電腦訂單也夠支撐電腦電池部門的運營費用了。

除了筆記本電池，還有其他一些電子產(chǎn)品的電池，孟謙都要求比亞迪去做，這是在為未來做準(zhǔn)備。

第二件事情就是比亞迪汽車雖然在未來幾年會越賣越火，但比亞迪汽車的口碑大家心里是有數(shù)的，可以說接下去十年比亞迪的質(zhì)量一直都是飽受詬病的。

孟謙之前去了工廠后就發(fā)現(xiàn)問題了，生產(chǎn)線落后，沒有一套完善的系統(tǒng)，正好大風(fēng)集團就是做系統(tǒng)的，自然是給比亞迪了一套最先進的生產(chǎn)系統(tǒng)和管理系統(tǒng)，能優(yōu)化的地方都幫忙優(yōu)化一下。

另外，通過跟特斯拉的合作，比亞迪學(xué)習(xí)到了不少IT造車的思想，有沒有用，孟謙也不知道，看未來的結(jié)果吧。

反正現(xiàn)在的比亞迪如果想跟豐田本田什么的比，差距肯定是擺在那的，但至少比曾經(jīng)一世的比亞迪好。

至于今天王川福來找孟謙總部，除了聊一下比亞迪電池的一些情況外，最重要的事情是，讓孟謙給比亞迪F3站臺，其實比亞迪F3的市比曾經(jīng)一世晚了幾個月，因為質(zhì)量更好了。

2006年，在媒體同行以及消費者無盡的嘲諷中，比亞迪的立身之作，比亞迪F3轎車市了。這是比亞迪第一款火爆全國的汽車，也成為了比亞迪一直延續(xù)下去的經(jīng)典型號。

為了更好的宣傳F3，王川福自然要請孟謙這個大股東出來撐場面了。

果然，因為孟謙的到場，整個專賣店都被擠爆了，而為了支持比亞迪，孟謙給親自給第一位咨詢的顧客當(dāng)導(dǎo)購員，引起現(xiàn)場一陣轟動。

比亞迪F3的做工確實還不錯，車身鋼板平滑，接縫整齊，絲毫沒有諸如廉價、粗糙的氣息。

動力方面，比亞迪F3采用了國產(chǎn)三菱的四汽缸引擎，排量1600發(fā)出100ps的最高功率，在4500rpm達(dá)到134Nm的最大扭力。

配置方面，電動門窗、助力轉(zhuǎn)向、防眩目后視鏡、ABS、SRS雙安全氣囊，倒車?yán)走_(dá)、數(shù)字式自動恒溫空調(diào)、方向盤音像控制系統(tǒng)、高位剎車燈，導(dǎo)航系統(tǒng)等等都有。當(dāng)然，得看車主自己買的是什么配置了。

不過比亞迪F3的外觀內(nèi)飾確實是模仿了豐田花冠轎車，這個沒的洗。

最低配置裸車價差不多8萬，這在同級別車型里的價格優(yōu)勢是非常大的，同時期的捷達(dá)春天低配售價14萬元，價格也是比亞迪F3熱賣的一個關(guān)鍵因素。

在市當(dāng)天，孟謙訂了30臺比亞迪F3作為公司的辦公用車。

在之后的采訪中，王川福是主角，孟謙基本沒怎么說話，直到有個記者陰陽怪氣的問了一句，“在孟總和王總看來，國產(chǎn)汽車什么時候能趕超國外品牌呢？”

“國產(chǎn)車的起步比國外品牌晚了幾十年，而且我們在進步的時候，人家也沒在原地等著，你在這個時候問這樣的問題，是不是太著急了點？

而且我認(rèn)為不是任何事情都只看結(jié)果的。

如果有一天我們可以用十年的時間縮短三十年的差距，我認(rèn)為這就是值得驕傲的事情，如果從結(jié)果來看還是非要去嘲笑落后，那也沒問題，我只希望嘲笑的人明白，你嘲笑的，是很多人的努力和夢想。

另外，只要給我們足夠的時候，我相信華夏各個領(lǐng)域的自主品牌都會越來越好，我對此堅信不疑。”

結(jié)束了一天的市宣傳后，比亞迪F3當(dāng)天在深城就被訂走了100多臺，晚王川福在酒桌沒喝多少就有點情緒失控了，“這幾年除了孟總沒有人相信我，從來沒有！都說我是騙子，但就像我在2003年的時候說的，我不是騙子，是他們沒眼光！”

“雷霆雨露，均是天恩。”孟謙安撫道，“越多人嘲諷，我們就越要往死了干，總有一天，我們把那些看不起國產(chǎn)品牌的人...

臉都給他打爛！”

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