1625冰封帝國 第三十一章 暴風(fēng)驟雨之二:工業(yè)革命(下)之花

東曉五年秋初，天津衛(wèi)大沽港。

工部都水清吏司郎中孫德馨站在剛落成不久的瞭望臺(tái)上，看著遠(yuǎn)處浩渺的大海以及近處安裝了兩臺(tái)蒸汽機(jī)的碼頭，一時(shí)有些恍惚。

都水清吏司、虞衡清吏司、營繕清吏司、屯田清吏司號(hào)稱工部四大司，在大夏朝自然沒有屯田清吏司，不過前三者都保留了下來，都水清吏司主管河道、海塘、江防、溝渠、水利、橋梁、道路工程，相當(dāng)于后世的交通部。

而虞衡清吏司主管度量衡、國家管轄的礦山、作坊。

假如將全國的交通比喻成一張網(wǎng)，那么都水清吏司便主管網(wǎng)上的線，而網(wǎng)上那一個(gè)個(gè)點(diǎn)的建設(shè)就屬于營繕清吏司。

除了都水清吏司郎中是孫德馨外，虞衡清吏司郎中是陳文光，而營繕清吏司則是剛剛從投降文官里選拔的原兵部武庫司主事成德。

孫德馨來到大沽港，自然是因?yàn)槟峥皬娜ツ晗哪┌l(fā)起的“環(huán)渤海港口建設(shè)運(yùn)動(dòng)”。

所謂“環(huán)渤海港口建設(shè)運(yùn)動(dòng)”，實(shí)際上是準(zhǔn)備將旅順港、娘娘宮港（后世營口港）、錦州港、芝罘港（煙臺(tái)港）、大沽港重新定位、規(guī)劃、疏浚、營造，這幾個(gè)港口在大明已經(jīng)有了初步的規(guī)制，不過按照大夏國的眼光，多半是不符合要求的。

在山海關(guān)刷下來的投降大順軍、大明降兵約莫一萬余人全部被海軍接受后，在海上訓(xùn)練三個(gè)月后，又有約莫一半被刷下來了，這些人正在彷徨無計(jì)之時(shí)，工部下屬的建設(shè)總公司來了，一番鼓動(dòng)之后，這些人又多半加入到了這個(gè)所謂“公司”。

建設(shè)總公司以平均兩枚大夏銀幣每月的薪餉成功將他們吸引過來，按照那建設(shè)公司的說法，如今大夏境內(nèi)，一石上好的脫殼粟米也就是兩枚銀幣，約莫一兩銀子，這樣的薪餉還是頗讓人動(dòng)心的。

建設(shè)總公司一下子涌進(jìn)來約莫四千人，看似來勢洶洶，實(shí)際上，此時(shí)，大夏國在整個(gè)三省掀起了轟轟烈烈的大修水利的活動(dòng)，都是建設(shè)總公司的帶領(lǐng)下進(jìn)行的，當(dāng)然了，除此之外，修葺官道、碼頭設(shè)施也是重點(diǎn)，而環(huán)渤海諸港更是重中之重，大沽港則是最為重要的。

經(jīng)過一年時(shí)間的努力，離渤海還有約莫三十里遠(yuǎn)的大沽港徹底修建完畢了。

此處，經(jīng)過挖掘、疏浚，在衛(wèi)河（海河）的北岸已經(jīng)成功修建了一個(gè)向北凸進(jìn)去的深水碼頭，該碼頭除了朝向衛(wèi)河的那一處沒有碼頭，剩下的三面都可停泊船只，南北長約兩百米，東西寬約一百米，都用上了此時(shí)依舊有些珍稀的水泥。

港口平均水深十米，完全可以停泊此時(shí)任何一種船只，由于向北凸進(jìn)，從東面渤海涌進(jìn)來的潮水對港口的影響不大。

而在北面，還設(shè)置了兩個(gè)擁有蒸汽機(jī)的吊裝泊位，那是專門給兩千料以上的大船，比如大夏國如今航行在大海上的貨運(yùn)主力信天翁號(hào)準(zhǔn)備的。

說起來也寒磣得很，所謂兩千料，若是換成后世的說法，那就是六百到一千噸的模樣，若是放在后世，那也就是一艘普通的內(nèi)河貨船，可放在眼下卻是妥妥的大船。

當(dāng)然了，像這樣主動(dòng)修成凸進(jìn)陸地的港口，放眼世界只此一家。

因?yàn)榇藭r(shí)的船只大多還是風(fēng)帆，船只大到一定程度只能等候風(fēng)力、風(fēng)向合適了才能開動(dòng)，單純依靠人力是不行的。

故此，此時(shí)的碼頭，若是內(nèi)河，多半就找一處水深合適的地方臨河修建，而作為海港，如是有天然的港灣自然是好，沒有的話，想要在海里修建防波堤是不容易辦到的，多半建在風(fēng)平浪靜處。

此時(shí)的天津，冬季依然有三個(gè)多月的封凍期，不過比起大夏國東方省那些靠近日本海的諸碼頭就好多了。

大沽港這長達(dá)一里路的碼頭可停泊船只上百艘，港口的開口處則布置有裝配了明輪的薩哈連級(jí)船只四艘，在從海面一直到港口的地方，有一段衛(wèi)河的河面兩岸，密集布置了火炮二十門，敵船若是想要通過衛(wèi)河直達(dá)大運(yùn)河再直抵北京就需要掂量掂量了。

不過若是貨船，便可以從此處直接通往北京崇陽門外。

今日，孫德馨一早來到此處，是因?yàn)橛幸恢炾?duì)要開到此處。

沒多久，碼頭通往陸上的官道方向傳來了一大陣煙塵，孫德馨心理一凜，趕緊三步做兩步下了瞭望臺(tái)。

不多時(shí)，尼堪在一群人的簇?fù)硐聛淼酱a頭上，除了他，樞密院的孫傳宇、按察司的王文慧、工部的沈默悉數(shù)來了。

眾人都位于港口南部、靠近衛(wèi)河主航道之處，那里，也有一處瞭望臺(tái)，不過眼下的諸人都站在碼頭上，眼睛也是盯著渤海的方向。

此時(shí)的天津，北風(fēng)剛剛興起，不過南風(fēng)并未完全消退，海上、陸上風(fēng)向很亂，對于風(fēng)帆船只來說可算是最忙亂的時(shí)候，一般情形下是不會(huì)出航的。

不過在眼下這些人擠在碼頭，眼見得是有船只從海面上過來。

不多時(shí)一艘船只躍入眾人的眼簾。

沒有掛船帆，不過在陽光下，她那高高的桅桿依然奪目，桅桿的高度幾與船身相近。

與眾不同的是，船只一邊行駛一邊發(fā)出“咚、呼”的聲音，船只主桅桿與后部桅桿之間有一根伸向天空的黑鐵管子，那黑鐵管子不斷冒出黑乎乎的煙塵。

一艘不需要風(fēng)力的船只。

聽著那熟悉的聲音，原本對蒸汽機(jī)的聲音已經(jīng)有些熟悉了的尼堪突然感到眼睛有些濕潤了。

這是一艘利用三脹式蒸汽機(jī)帶動(dòng)的螺旋槳船只，在原本的歷史上，這一幕還需要兩百年才能實(shí)現(xiàn)。

螺旋槳安裝在船只尾部，蒸汽機(jī)也安裝在那里，原本像這樣的雨燕號(hào)也在中層甲板配有二十門火炮的，每一側(cè)有九門，如今由于安裝蒸汽機(jī)的緣故，便只能在中部桅桿以前的中層甲板設(shè)置火炮了。

每一側(cè)只有五門火炮了，還是標(biāo)準(zhǔn)的尼布楚青銅炮，首尾還是千斤重的短管火炮。

還是三十米的長度，六米的寬度，五比一的長寬比，作為一艘主要用來破襲、交通、江海兩用的船只，十門火炮，還是尼布楚青銅炮的快船已經(jīng)足夠了，這樣的船只，對付東亞洋面絕大部分船只足夠了。

何況，以她超絕的速度、機(jī)動(dòng)性，就算打不過也可以快速跑掉。

兩艘雨燕號(hào)快速掠過眾人后便駛?cè)肓烁蹫场?p/> 接著便是兩艘游隼號(hào)。

“游隼”號(hào)驅(qū)逐艦，長十二丈，寬三丈，長寬比4：1，還是兩層火炮的布置，不過底層火炮甲板面安放的九尺長、重3750斤，炮口4寸，能發(fā)射十八斤實(shí)彈的中型加農(nóng)炮，由于放置蒸汽機(jī)的緣故，每側(cè)也由以前的九門縮減到五門，總計(jì)十門。

上層火炮甲板還是十二斤加農(nóng)炮，炮管長還是九尺，重三千斤，炮口約莫三寸半，可發(fā)射十二斤的實(shí)彈，還是十八門，并沒有縮減。

首尾則是十二斤的火炮各兩門。

首層甲板面還有小炮、短管炮多門，以防萬一有接舷戰(zhàn)的時(shí)候使用。

不計(jì)這些小炮，加農(nóng)炮總計(jì)三十二門，依舊是大夏國海軍的主力艦種。

還是四艘的規(guī)制。

跟在游隼號(hào)后面的那艘最大的船只自然就是金雕號(hào)了，橢圓形的船腹，主桅桿、前桅桿都是四面橫帆，后部桅桿則是三面橫帆的設(shè)計(jì)。

長十四丈，寬四丈，高四丈，長寬比3.5：1，與以前相比，底層的二十四斤重的加農(nóng)炮同樣減少了八門，從底層到上層，分別主要布置了二十四斤、十八斤、十二斤的加農(nóng)炮分別是十門、十八門、十八門，加上首尾的各四門（首尾只安置了兩層在中上層，十八斤、十二斤的各兩門，這便是八門），一共五十四門火炮。

最后的兩艘大型運(yùn)輸船，還是飛剪式樣，比金雕號(hào)還要長一些，不過卻只有三丈多寬，桅桿高度還超過金雕號(hào)，掛著五面橫帆，與雨燕號(hào)相同的長寬比讓它即使?jié)M載了貨物跑得也很快，進(jìn)入編隊(duì)時(shí)不至于由于笨重、緩慢成為敵船的靶子。

加上蒸汽機(jī)螺旋槳后，敵船想要追上更是難上加難。

“信天翁號(hào)”運(yùn)輸船。

令人嘆息的是，凡事有利必有弊，裝上蒸汽機(jī)后，信天翁號(hào)的運(yùn)輸量比以前少了幾乎兩成。

同時(shí)，為了保證一個(gè)新式軍艦的編隊(duì)蒸汽機(jī)煤炭的需要，其幾乎要占據(jù)一整層的甲板用以裝載煤炭，自然又減少了其它物資的裝載量。

當(dāng)然了，這支艦隊(duì)九艘船只并非是用以前艦隊(duì)改裝的，而是全新建造的。

從東曉三年開始，一直到現(xiàn)在，一共三年的時(shí)間，佛林港除了建造信天翁號(hào)貨船之外，便只建造了九艘艦船。

主要的變化是甲板的用材以及桅桿的位置（以便安裝煙囪）。

以前的艦船，船幫自然用上了錫霍特山堅(jiān)硬、不易燃燒的木材，不過甲板卻是用普通的松木、杉木，用上蒸汽機(jī)后，最主要的風(fēng)險(xiǎn)便是火災(zāi)了，于是這一次建造連甲板也用上了柞木、水曲柳，這些樹木不僅密度大，堅(jiān)韌，還耐火燒，耐腐蝕，可是錫霍特山少有的優(yōu)勢樹木之一。

除此之外，所有的火炮也是大夏國工部直屬作坊新出的火炮，至此時(shí)，火炮的用藥量、與藥量配合最好的彈丸重量、標(biāo)尺、刻度、炮鏡都有了新的進(jìn)步。

還是滑膛的結(jié)構(gòu)，線膛炮也試過，不過在這個(gè)時(shí)代，還處于工業(yè)革命的初級(jí)階段，以那可憐的生產(chǎn)效率，極易受損的膛線對于后勤是一個(gè)災(zāi)難，更為便宜的滑膛炮實(shí)際上就足夠了。

不多時(shí)，全部九艘船只都停靠了港口靠近衛(wèi)河的那一側(cè)。

孫佳績從金雕號(hào)上走了出來，這支新的艦隊(duì)，如今被命名為第五艦隊(duì)，今后便常駐在膠州灣，今日是從佛林港專門駛到大沽港接受檢閱的，實(shí)際上，在日本海上已經(jīng)是北風(fēng)做主了，大部分時(shí)間用的都是風(fēng)帆，在抵近渤海后才換為蒸汽動(dòng)力，為的就是在尼堪面前展示她們的性能。

當(dāng)孫佳績沿著臺(tái)階向上走時(shí)，尼堪迎了上去。