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絕地求生之傳奇榮耀 第242章 危機,晉級希望渺茫
第242章危機,晉級希望渺茫
大霧天氣下的決賽圈,在職業(yè)選手的恐怖生存能力下,出現(xiàn)了極為罕見的五個隊五個獨狼的畫面。
最終第二局表演賽被新隊伍鋼鐵蒼穹(LRONSKY)戰(zhàn)隊拿下。雖然是表演賽,但作為獨狼,隊長墨元(Lron_MY)在決賽圈沉著冷靜的選擇和穩(wěn)定的槍法,依舊令人感到驚艷。
正賽開啟的時候,方樂就沒時間繼續(xù)觀看了,在教練的安排下,米拉瑪賽區(qū)的隊伍陸續(xù)進(jìn)入訓(xùn)練賽房間,開始了今天的訓(xùn)練賽。
晚上十點半左右,周賽第一天的比賽結(jié)束,艾倫格賽區(qū)晉級周決賽的五支隊伍名單出現(xiàn)。
RA戰(zhàn)隊以六場比賽65分的恐怖戰(zhàn)績登臨榜首。
場均11分的成績,甩開了第二名足足16分。
這樣的成績,幾乎是鎖定了在本次周決賽里面,最后一個參賽名額的誕生賽區(qū)。
按照規(guī)定,第一周的比賽,每個賽區(qū)周中賽的前五名進(jìn)入周決賽。而第一名分?jǐn)?shù)最高的賽區(qū),將額外獲得一個參加周決賽的名額,湊齊周決賽的十六支隊伍。
也就是說,以RA戰(zhàn)隊的積分,艾倫格賽區(qū)排名第六的YG戰(zhàn)隊很可能會獲得進(jìn)入周決賽的資格。
除非明后天的比賽中,米拉瑪賽區(qū)或者維寒迪賽區(qū)的第一名分?jǐn)?shù)更高,不過想要超越65分這個門檻并不是想象中的那么容易。
晚上的訓(xùn)練賽結(jié)束后,方樂洗漱完還準(zhǔn)備翻翻媒體新聞的,結(jié)果卻被教練催促著去睡覺了。
“2點了,明天比賽呢,趕緊去睡覺。”
是的,凌晨2點鐘睡覺,對于職業(yè)選手而言,屬于早睡。
第二天,比賽如約而至。
還是老規(guī)矩,三場艾倫格,一場薩諾加兩場米拉瑪。
艾倫格用了新版地圖,只不過并未添加飛行載具。
由于去年P(guān)GC的原因,現(xiàn)在國內(nèi)的比賽,雖然各個地圖的場次不會改變,但地圖的順序會發(fā)生變化。
昨天艾倫格賽區(qū)的比賽順序還是跟原來一樣,但今天米拉瑪賽區(qū)的地圖順序調(diào)換為了薩諾開頭,接著是米拉瑪?shù)貓D,最后才是艾倫格。
不僅僅是方樂他們所在的這個賽區(qū)會調(diào)換地圖順序,后續(xù)的周賽中,艾倫格和維寒迪賽區(qū)也一樣會按照規(guī)定輪換地圖順序。
這樣的做法,主要是為了適應(yīng)世界賽節(jié)奏。
接連兩年的世界賽,要么第一天的地圖順序被調(diào)換,要么第二天的地圖順序被調(diào)換。
千萬別小看了這樣的調(diào)換,對于習(xí)慣了三場艾倫格一場薩諾兩場米拉瑪這種比賽節(jié)奏的PCL隊伍而言,這種地圖調(diào)換在決賽的時候,是很容易影響到隊伍的比賽狀態(tài)的。
尤其是國內(nèi)隊伍艾倫格地圖的發(fā)揮普遍會更好一些,很多隊伍參加世界賽都把得分重點放在了艾倫格地圖上。
結(jié)果人家到時候一個順序調(diào)換,本來滿懷信心的上場,結(jié)果上手就是并不怎么占優(yōu)勢的米拉瑪?shù)貓D,兩場打完一旦出現(xiàn)分?jǐn)?shù)上的巨大劣勢,心態(tài)就很容易受到影響。
很可能會導(dǎo)致后續(xù)本該可以強勢拿分的地圖發(fā)揮也受到影響。
下午四點中開賽,到晚上八點的時候,前五局比賽已經(jīng)打完。
隊伍的整體發(fā)揮不盡人意,前五局只拿到了25分,場均5分的戰(zhàn)績。
唯一能看的,便是每一局都有分?jǐn)?shù)入賬,不存在說其中一局0分的情況。
“44、41、40、39、38……嘶??!這個分?jǐn)?shù),咬得好緊?!苯庹f席上,面包君看到計分板上的積分?jǐn)?shù)據(jù)后,忍不住倒吸了口涼氣。
“可以看到,前五名分差都在個位數(shù),第五名與第一名也就6分的差距。后面的六七八名,37、34、34分,也同樣咬得很死。”
“是,基本上來說,不存在說哪只隊伍能夠穩(wěn)定晉級。即便是目前排第一的ANF,44分也不是特別穩(wěn)?!?p/>
“按照昨天艾倫格賽區(qū)的積分情況,在頭部隊伍瘋狂吃分的情況下,都需要41分才能晉級周決賽。今天米拉瑪賽區(qū)的分?jǐn)?shù)如此緊湊,很可能會抬高晉級線?!苯庹f小錘分析道。
“看最后一把比賽吧,如果是后面的隊伍上來,那比如說是第六第七名這樣的隊伍吃雞了,一下子沖了上來,那晉級分?jǐn)?shù)就肯定會被抬高。但如果說還是前面這幾支隊伍吃雞,那晉級分?jǐn)?shù)線可能就不會被抬高。”
隨著兩位解說的對于晉級分?jǐn)?shù)的猜測和分析,現(xiàn)場的觀眾們也在議論著今天的比賽。
“安豐真的是新隊伍嗎?今天感覺有點兒猛啊,上來就先把榜一給鎖定了?!?p/>
“不知道秦風(fēng)今天在打什么,感覺幾個隊員之間的配合完全沒形成。”
“是啊,25分,這分?jǐn)?shù)基本涼了呀,最后一把起碼得拿個十六七分才夠,還得要前面的隊伍不拿分,太難了?!?p/>
“其實也還好了,今天的圈真的不給力,他們的分?jǐn)?shù)基本都是擊殺分?jǐn)?shù),沒拿到什么排名分的。”
沖著QIF而來的粉絲們無比擔(dān)憂,好不容易在天命杯重新雄起的隊伍,難道這新賽季才剛剛開始又要拉閘了?
隔音比賽廳里,方樂他們四人坐在椅子上,神情同樣比較嚴(yán)肅。
大家都沒想到,今天上來會打成這樣,他們可是沖著必進(jìn)周決賽的心態(tài)來的。
第五場和第六場之間是沒有教練上臺指導(dǎo)的機會的,所以這期間短暫的空閑時間里,只能靠隊員們自己去調(diào)整心態(tài)。
“隊長,最后這把我們前幾個圈就打圈邊吧,穩(wěn)著點打,不直接往圈內(nèi)推了。”方樂想了想,扭頭對小羅建議道。
按照前五個圈的經(jīng)驗,今天隊伍怕是得不到天命圈這個東西了,既然如此,那反正前面幾個圈提前推進(jìn)去了也會被刷走,還不如干脆就打圈邊慢進(jìn)呢。
穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營。
改變一下思路,換一種打法,或許會有奇效呢。
“也行?!?p/>
幾分鐘后,比賽開始。
航線從左上角的Z鎮(zhèn)出發(fā),飛往機場方向。
這個航線,對于跳點在G港下城區(qū)的QIF來說,自然是極好的。
不過,包括方樂在內(nèi),隊伍四個人心里都有些擔(dān)憂。
按照今天隊伍的圈運,再計算航線圈的概率,這特么不會來個機場圈吧?
“這要是個機場圈,我就真的吐了?!眲倓倧娘w機上跳下,馬剛(QIF_Tiao)便忍不住吐槽道。
“大概率是,即便不是,我覺得肯定也是偏南的圈形?!毙×_(QIF_Luoli)輕嘆了一聲。
“不是礦山圈就是機場圈,我說的。”蜂鳥(QIFHmbird)的語氣非常堅定。
“哈哈,怕什么,反正這把咱們慢打,機場圈就機場圈,無所謂了。”
差不多是飛機剛剛飛出航線,四人落地后沒多久,第一個安全區(qū)便刷新了出來。
方樂打開大地圖一看,果然……機場圈。
標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的一個機場圈,整個機場島都在圈內(nèi),白圈的北部邊緣在P城下方,除非第二個圈形往北極限回刷,不然是不可能再回到主島上來的。
不過對于這種極端情況,方樂他們都不報希望。
“媽的,按照慣性,第一個圈有大部分水域的時候,第二個圈多半還會含有很多水域,這圈我估計會繼續(xù)往南邊走?!?p/>
小羅看到這圈形后,忍不住爆了粗口,這也太難了。
就算是慢打進(jìn)圈,開局就這樣往地圖對角線刷安全區(qū),想進(jìn)圈得橫跨整張地圖,而且第二個圈還會往更遠(yuǎn)的方向刷,這誰能扛得???
只是,不管怎么BB,該來的還是要來。
抱怨兩句后,小羅還是快速搜索了起來,藍(lán)圈開始抵達(dá)G港的時候,就是QIF開始轉(zhuǎn)移的時間。
與此同時,幾個直播平臺的官方賽事直播間內(nèi),許多QIF的粉絲看到這個圈形后,也是忍不住吐槽了起來。
“涼涼?!?p/>
“天,真就連著六把天譴圈唄。”
“wdnmd,這圈也太離譜了?!?p/>
“開局先把QIF排出去,然后怎么遠(yuǎn)離QIF怎么切角,最后排山排水,啊真棒的縮圈機制!”
“這圈ANF不是又吃雞了么?正正的圈中心?!?p/>
游戲時間7分鐘的時候,在G港爽搜了一波的QIF開始動車,往安全區(qū)方向移動。
按照以往的思路,這種圈形,他們會直接開船從機場島南部登陸。
但今天這個比賽的狀態(tài)和運氣,四人直接放棄了這個選項。
就開車往西大橋的方向進(jìn)圈,也不坐船了,橋上萬一有人堵橋就直接跟對方干。
很多時候,隊伍的狀態(tài)不夠好的時候,就需要改變一下思路和打法,讓隊伍重新煥發(fā)出活力。
令方樂他們比較意外的是,隊伍四輛車從漁村海岸的方向抵達(dá)主島橋頭的時候,這個橋頭區(qū)域竟然沒有隊伍留守。
附近甚至都沒發(fā)現(xiàn)敵人,連對面的橋頭也沒有隊伍活動的痕跡。
“我擦,難道這些人真就動得那么快,全都上島了?”小心翼翼地將橋頭區(qū)域排查肅清確認(rèn)沒有危險后,蜂鳥不禁好奇道。
“應(yīng)該不是所有的隊伍都過去了,第一個圈主島上的面積也不小,應(yīng)該還有隊伍在主島上?!毙×_推測道。
半分鐘后,第二個圈刷新,沒有任何意外,完全是按照小羅的推測,白圈往機場島南部縮去了。
依然包含著很大一部分水域,陸地面積和水域面積差不多是64開。
“艸,這個圈,哎,我先過橋探路吧?!瘪R剛跳上了一輛摩托,開始往機場方向的橋頭開過去。
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