我快虧成麻瓜了 第1353章 錢的事情,不用擔(dān)心

“梁總真是……熱愛家鄉(xiāng)。”申城方的人無話可說。

一下子就聊死了。

這個(gè)勸都沒法勸，你總不能說梁總可以把家鄉(xiāng)搬到申城來吧。

你也沒辦法說金陵不是皖省，這個(gè)理由不夠充分。

就算金陵不是皖省，那也輪不到申城。

難不成把東部研究所放在馬鞍山——是打算背靠馬鞍山職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展科技嗎？

申城有好大學(xué)沒錯(cuò)。

可人家金陵也不差，說起大學(xué)實(shí)力，金陵大學(xué)直接就笑了。

你大概是不知道金陵大學(xué)被拆分成啥樣。

被拆分的每個(gè)學(xué)院都成為獨(dú)立知名高校，除了中科院心理研究所，現(xiàn)存供18所大學(xué)(含已經(jīng)遷出本省的)，在本省辦學(xué)的有10所，外遷的有8所。

其中7所211大學(xué)，4所985大學(xué)。

比什么清北牛皮多了。

清北能比的，只有小果子科學(xué)院里頭的人數(shù)。

東部研究所往金陵放，沒人能挑出個(gè)什么毛病，就連系統(tǒng)都無法質(zhì)疑。

好在申城方也做好了心理準(zhǔn)備。

這邊一個(gè)汽車超級(jí)工廠，而且全部是自主化的品牌，要面子有面子，要里子有里子。

還有一個(gè)在建的晶圓廠。

一下子就彌補(bǔ)了申城在半導(dǎo)體這一塊的短板。

這已經(jīng)足夠了。

申城這邊如果能夠爭(zhēng)取到東部研究所，那自然是好事，如果爭(zhēng)取不到也不至于無法接受。

所以，這頓飯吃的還算愉快。

至于國(guó)產(chǎn)神喵收購(gòu)新工廠的事情，那自然是沒有任何阻力的了。

阻力：Σ(⊙▽⊙“a

“錢的事情，不用擔(dān)心，哈哈，我們知道貓廠現(xiàn)在到處都要用錢……”申城方的人非常的慷慨。

林冬差點(diǎn)就嚇尿了。

這還吃個(gè)屁，一頓飯吃一百五十億，那他寧愿餓死。

幸好，申城方的人還沒說完。

“戴姆勒他們是用貸款投資了這個(gè)工廠，申城這邊的銀行將會(huì)繼續(xù)支持國(guó)產(chǎn)神喵的建設(shè)，所以，資金方面不用擔(dān)心。”

“那利息呢……”劉夏趕忙問道。

他國(guó)產(chǎn)神喵這邊沒那么多錢，而總部那邊正在重金打造五個(gè)新的研究所，如果這邊銀行能夠直接操作，就不需要去麻煩人家東方一笑了。

只不過，東方一笑手里拿的是無息貸款。

這邊如果利息很高的話。

他寧愿麻煩一點(diǎn)。

“放心吧，利息幾乎可以忽略不計(jì)，后面都優(yōu)惠到?jīng)缡绽镱^去了。”申城方的人很慷慨。

可想而知，他們當(dāng)初也是這么給戴姆勒的優(yōu)惠。

林冬想了想，也只能接受這樣的方案。

用已經(jīng)批好的貸款購(gòu)買新工廠，就是原來戴姆勒背負(fù)的這部分銀行債務(wù)，換成國(guó)產(chǎn)神喵來背。

接盤俠。

這總比免掉一百五十億要好啊。

林冬放下捂住額頭的手，真的，要不是他手疾眼快，剛才天靈蓋就飛走了。

“我打算設(shè)計(jì)一款低端車型，滿足單身族和老年人需求……”劉夏喝了點(diǎn)酒，開始進(jìn)一步表現(xiàn)他的市場(chǎng)野心。

“滿足老年人需求？”

老年人還能開車？

開不動(dòng)了吧。

“林總，這您就不知道了吧。”劉夏顯然是做了深刻的調(diào)研，對(duì)這部分市場(chǎng)的興趣不是突如其來。

從駕駛者自身安全的角度來說，我們卻并不提倡70歲以上的老人開車。

但是這種想法很明顯就太想當(dāng)然了。

有種何不食肉糜的感覺。

去過日韓港臺(tái)的人，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象。

那就是在當(dāng)?shù)貜氖鲁鲎廛囆袠I(yè)的多數(shù)都是60歲以上的老人，七八十歲的老大爺也有。

其中一個(gè)原因就是，他們相關(guān)律法對(duì)于出租車司機(jī)的年齡并沒有限制。

拿棒棒舉例，根據(jù)其交通安全公團(tuán)提供的資料顯示，截至去年4月，在運(yùn)輸業(yè)司機(jī)管理系統(tǒng)中登記的棒棒個(gè)人出租車司機(jī)共有16.2萬(wàn)人，其中65歲以上的有近6萬(wàn)人，占總數(shù)的36.8，80歲以上的出租車司機(jī)為631人。

第二個(gè)原因是，這些老人要養(yǎng)活自己。

人口老齡化的問題日益嚴(yán)重，種種原因讓他們沒辦法六十歲退休之后就開始享受生活。

第三個(gè)原因是老人就業(yè)面太窄。

咱們這邊老齡化的問題也不可小覷，只不過在駕駛這一塊對(duì)七十歲以上的老人進(jìn)行了限制而已。

但是也有不少老人開車、騎電車、騎三輪車。

交通事故屢見不鮮。

“我們的目標(biāo)很簡(jiǎn)單，一個(gè)是降低駕駛成本，新能源車就能做到這一點(diǎn)。”劉夏講了一下老人駕駛的情況，開始談自己的布局。

老板在這邊，申城方的人也在。

如果能夠得到他們的支持，這事明天就可以提上日程了。

比拿給戰(zhàn)略部去評(píng)估快太多。

“呵呵，咱們的車二十五萬(wàn)一輛，你說降低駕駛成本？你知不知道艾瑪電動(dòng)車，六十五公里續(xù)航，只要2699你就可以騎回家。”林冬忍不住開啟了嘲諷。

“咳咳，林總……”劉夏趕忙解釋說道：“這電動(dòng)自行車畢竟不舒服也不安全啊，風(fēng)吹日曬的，年歲大的人多不方便。”

“那你是打算降低咱們車子的售價(jià)咯。”林冬倒也不反對(duì)這樣。

電池自家的，工廠自家的，智能系統(tǒng)自家的，現(xiàn)在連軟件芯片都快用自家的了。

二十五萬(wàn)的車子，毛利率十四萬(wàn)。

實(shí)在是太賺錢了。

但是如果總售價(jià)十萬(wàn)，林老板打死都不信這車子能賺十四萬(wàn)。

這點(diǎn)智商他還是有的。

他又不是真的傻。

“沒錯(cuò)，林總，我個(gè)人感覺，至少能把總售價(jià)壓縮到五萬(wàn)塊錢以下，很多老年代步車，都要好幾萬(wàn)呢。”

劉夏的野心可不止那么點(diǎn)。

你把售價(jià)壓低到十萬(wàn)，那也很難打開老年代步車的市場(chǎng)。

“五萬(wàn)塊的車子，你真的能做出來？”

林冬不怎么相信，劉夏這貨該不會(huì)弄幾塊鐵皮焊接上，就打算當(dāng)成車子賣吧。

“不僅要做出來，我還要做的特別好，第二，就是要降低駕駛難度。”劉夏自信滿滿。

不僅要保證續(xù)航，最起碼不能低于一百五十公里，要比大部分的電瓶車都要跑得遠(yuǎn)。

還要添加最新的智能系統(tǒng)才行。

現(xiàn)在還沒法稱之為自動(dòng)駕駛，但最起碼也要是L3級(jí)別才行，也就是“有條件自動(dòng)化”。

即在條件許可的情況下，車輛可以完成所有的駕駛動(dòng)作，并具備提醒駕駛者功能。

駕駛者無需監(jiān)控駕駛環(huán)境，可以分心，但不可以睡覺，需要隨時(shí)能夠接管車輛，以便隨應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的人工智能應(yīng)對(duì)不了的情況。

再適合老年人不過了。

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