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第608章 1933年

作者:黃油烤饅頭  分類: 歷史 | 外國歷史 | 黃油烤饅頭 | 羅馬尼亞雄鷹 | 更多標(biāo)簽...
 
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羅馬尼亞雄鷹 第608章 1933年

果然政府方面對這份造艦費用大為不平,不過在埃德爾的強壓下只能通過了。

至于造艦引來的其他國家,羅馬尼亞只能宣稱這兩艘暫時被命名為h型的戰(zhàn)列艦標(biāo)準(zhǔn)排水量為35萬噸,將其他國家糊弄住。反正撒謊又不是第一次了,多撒一次謊有什么關(guān)系,等到其他國家發(fā)現(xiàn)不對時,誰還有精力來管羅馬尼亞。

雖然暫時混過關(guān),不過英法等國強烈要求羅馬尼亞加入華盛頓海軍條約,之前只有一艘戰(zhàn)列艦他們還能睜一只眼閉一只眼,現(xiàn)在明顯羅馬尼亞要大肆造艦了,所以他們希望用華盛頓條約將羅馬尼亞拴住。

對于加入華盛頓海軍條約,埃德爾其實不反對,因為這個條約也沒幾年就要失效了。不過想要羅馬尼亞加入那必須撕扯一層嘴皮子再說,想讓羅馬尼亞加入就加入么,哪有這么好的事。

而在這陣扯皮當(dāng)中,時間就來到了1933年。而羅馬尼亞的經(jīng)濟而在這一年迅猛的發(fā)展。

其中羅馬尼亞與民國簽訂經(jīng)貿(mào)合作,讓國內(nèi)的生產(chǎn)的商品找到了宣泄口。而在歐洲其他國家內(nèi)經(jīng)濟危機依然在持續(xù)。所以也導(dǎo)致蘇聯(lián)和羅馬尼亞成為了歐為數(shù)不多依然保持經(jīng)濟增長的國家。這樣亮眼的成績讓歐洲不少經(jīng)濟學(xué)者對羅馬尼亞在經(jīng)濟危機中的做法,進行了深入研究。

其中宏觀經(jīng)濟學(xué)之父凱恩斯,就在報紙上極力贊揚羅馬尼亞的應(yīng)對舉措。在他看來羅馬尼亞在這場波及到全世界經(jīng)濟危機中的應(yīng)對十分得當(dāng),其政府對經(jīng)濟的強力干預(yù)是其能夠免于衰退的關(guān)鍵。

而且他認(rèn)為羅馬尼亞增發(fā)貨幣雖然有人為降低國民收入的嫌疑,但是其對經(jīng)濟的刺激更為重要。這至少能夠保住工廠的開工率,讓工人能夠繼續(xù)獲得收入,而這也讓羅馬尼亞的經(jīng)濟活動對外部的影響降到最低。

而且羅馬尼亞將這些增發(fā)的貨幣投入到國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也是十分聰明的決定。這既能拉動經(jīng)濟增長,又能提升國內(nèi)的商品的運輸時間,還能減少在流通環(huán)節(jié)的消耗,完全是值得其他國家學(xué)習(xí)的典范。

不過雖然這些民間的經(jīng)濟學(xué)家在鼓吹羅馬尼亞應(yīng)對方法,不過對其他國家而言,想要做出改變首先就會讓不少官員反對。因為這樣做目前只看到成效,還沒有看到后果。如果因此而改變那么需要做的事情就太多了,至少要讓官員從傳統(tǒng)的自由經(jīng)濟學(xué)思想改變才行。而英法因為有廣大的殖民地作為緩沖,對此改變政策興趣不大。

而其他國家有著自己的各種各樣的原因,對于羅馬尼亞這種模式用不了。所以到了1932年末,羅馬尼亞國民經(jīng)濟總值在經(jīng)濟刺激下達(dá)到7417億列伊依照貶值羅馬尼亞貶值20與美元貶值50計算,應(yīng)該是2313億美元的歷史新高,完全將身后的波蘭和意大利拋在腦后。

目前排在羅馬尼亞之前的是美、英、德、法、蘇、日,羅馬尼亞目前只能排到世界第七的位置。而羅馬尼亞只要經(jīng)濟發(fā)展不落下,那么超過日本將也就是這幾年的事。因為目前從其他國家采購的設(shè)備正在陸續(xù)運回國,而等到一年后羅馬尼亞的整張必然會再爆發(fā)一波。

而最能體現(xiàn)一國實力的鋼鐵業(yè)里,羅馬尼亞也憑借年產(chǎn)鋼鐵378萬噸的產(chǎn)量排在世界第七位置上,在其之前的依然是美、德、英、蘇、法、日。而隨著羅馬尼亞鋼鐵業(yè)的擴張,必然會將法、日兩國拋在腦后。

除此之外,羅馬尼亞在采煤、發(fā)電、氨肥、水泥、汽車、拖拉機等產(chǎn)業(yè)上也得到迅猛的發(fā)展,其中大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)讓不少相關(guān)行業(yè)都得到充分的發(fā)展,而這些行業(yè)的發(fā)展也帶動了其他關(guān)聯(lián)行業(yè)增長。所以讓羅馬尼亞依然能夠保持經(jīng)濟增長的勢頭。

目前羅馬尼亞汽車保有量達(dá)到147萬輛,每三十五人中就有一輛汽車。

這得益于目前羅馬尼亞依然是歐洲最大的汽車生產(chǎn)基地。便宜的汽車讓不少腰包鼓起來的民眾敢于購買汽車。

雖然在歐洲其他國家羅馬尼亞的大眾汽車面臨著競爭,不過憑借先發(fā)的優(yōu)勢。讓羅馬尼亞汽車行業(yè)依然有著不小的優(yōu)勢。尤其是在貨車制造上,羅馬尼亞的東風(fēng)卡車一直都是質(zhì)量的代名詞。

雖然羅馬尼亞各行業(yè)都在迅猛的發(fā)展,不過依然有出口萎靡的。那就是石油產(chǎn)業(yè),在出口上陷入下跌的趨勢。說起來都是埃德爾作死點開了利比亞石油,讓現(xiàn)在的意大利日子好過多了。雖然在經(jīng)濟危機中意大利也遭受到創(chuàng)傷,不過憑借賣油的錢,墨索里尼領(lǐng)導(dǎo)的意大利過的還算不錯,其經(jīng)濟下跌不明顯。

不過對羅馬尼亞出口的石油產(chǎn)品來說就難過了,丟失傳統(tǒng)的意大利石油市場,只能在其他國家想辦法。雖然在西班牙、土耳其、德國等國陸續(xù)開拓了一些市場,不過現(xiàn)在石油市場的利比亞原油依然是羅馬尼亞的強烈競爭者。雖然羅馬尼亞在利比亞石油上有股份,不過與人分食哪有獨吞利潤高。所以在歐洲石油供應(yīng)市場,多一個競爭者的羅馬尼亞石油日子不太好過。

面對這一情況,羅馬尼亞石油公司也在想出路。他們將更多精力放在研發(fā)高品質(zhì)石油產(chǎn)品上,希望通過高品質(zhì)汽柴油,給公司帶來更多的利潤。

雖然有一些不利的消息,不過羅馬尼亞經(jīng)濟的快速增長是確定的。這也導(dǎo)致政府收入達(dá)到新的臺階,全年政府總收入為867億列伊。雖然收入看起來不錯,不過比起支出那就差遠(yuǎn)了。在1933年列出的財政支出羅馬尼亞達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1278億列伊。超支達(dá)到411億列伊,可謂是觸目驚心。

其中基礎(chǔ)建設(shè)占據(jù)4178億列伊,其次是軍費達(dá)到2133億列伊。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)我們就不說了,不過軍費的增長主要來自新式武器的研發(fā)以及建造。

其中海軍主要是軍艦建造費用,還有武器研發(fā)。本年度除了對兩膄h級戰(zhàn)列艦的撥款之外,還需要對一膄重巡洋艦、一膄輕巡洋艦、三艘驅(qū)除艦、四膄潛艇等艦船進行撥款。其中潛艇主要是與德國合作,生產(chǎn)400多噸的小型潛艇。

而陸軍方面則是對火炮、坦克、步槍、通訊等新式裝備進行研發(fā),因為需要研發(fā)的數(shù)量多,裝備的量大,所以需要的花費也高。

至于政府其他部門的花費,則相比之下就少多了,因為這些部門不需要其他方面進行大的投入。話說目前如此緊張的經(jīng)濟形勢,也讓其他部門不敢有多余的心思。


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