史上最強(qiáng)飛行員 第13章 不好的感覺(jué)

113不好的感覺(jué)

陳飛和李東海不緊不慢地飛著。

他們按照上級(jí)要求的航線飛行。

但有時(shí)候會(huì)有出入，不過(guò)偏離不是很大，之所以偏離，并非因?yàn)樗麄兗夹g(shù)太差，無(wú)法按照航線飛行，而是飛到了一些特殊的地方，需要過(guò)去看一下。

昨天晚上的戰(zhàn)斗已經(jīng)結(jié)束，不過(guò)，留下的創(chuàng)傷卻觸目驚心，有些山包被削去了一大半，有的地方被炸了露出巨大的坑洞，而有些地方山火還在燃燒，當(dāng)然，有時(shí)候還能看見(jiàn)冒著黑煙的殘骸，有些是我們的戰(zhàn)機(jī)，但更多的是外星戰(zhàn)機(jī)。

在一個(gè)山谷里，陳飛看見(jiàn)了一架保留比較完好的外星戰(zhàn)機(jī)。

雖然昨天晚上他打掉了兩架外星戰(zhàn)機(jī)，但因?yàn)橐股木壒剩揖嚯x太遠(yuǎn)，他并沒(méi)有看見(jiàn)外星戰(zhàn)機(jī)是什么樣，但現(xiàn)在，他看見(jiàn)了。

外星戰(zhàn)機(jī)是前掠翼，看起來(lái)有點(diǎn)怪怪的。

提到前掠翼戰(zhàn)機(jī)，我們的第一反應(yīng)通常是俄羅斯的蘇47“金雕”試驗(yàn)機(jī)。

該型機(jī)于年代開(kāi)始研發(fā)，后于1997年9月25日首飛，是俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)之一，盡管只建造了2架原型機(jī)，但為俄航空工業(yè)積累了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。其最大平飛速度達(dá)1.65馬赫。

蘇47的主翼前掠角達(dá)到37度，是第一種配備武器的前掠翼噴氣戰(zhàn)機(jī)，固定武器包括一門301航炮，還配有內(nèi)置彈艙，可發(fā)射r27格斗導(dǎo)彈或r77中距空空導(dǎo)彈。

科幻空戰(zhàn)電影《絕密飛行》中的f/a37“禽爪”隱身戰(zhàn)機(jī)采用了更先進(jìn)的折刀翼設(shè)計(jì)，實(shí)際是一種可折疊的前掠翼設(shè)計(jì)，但可以在高速巡航狀態(tài)，將外側(cè)主翼折疊至靠近機(jī)身的位置，進(jìn)一步降低空阻。

最早的飛機(jī)，大家都知道，是平直翼，基本上機(jī)翼與機(jī)身垂直，沒(méi)有向前或向后的迎角。

這種設(shè)計(jì)在接近音障的時(shí)候遇到了瓶頸。

為了突破音障，出現(xiàn)了前掠和后掠兩套方案。

所以實(shí)際上在二戰(zhàn)時(shí)期，各國(guó)在設(shè)計(jì)高速飛機(jī)的時(shí)候，前掠翼和后掠翼的研究其實(shí)是同時(shí)進(jìn)行的。

后掠翼不必說(shuō)了，高速性能好，主流技術(shù)。但后掠翼的問(wèn)題是低速性能差，升力不高，為此搞出了大三角翼，鴨翼，可變后掠翼等一堆辦法來(lái)解決這問(wèn)題。

而前掠翼在低速情況下升力也很好，因?yàn)橹匦母侠恚詸C(jī)動(dòng)性也高，滾轉(zhuǎn)和垂直機(jī)動(dòng)動(dòng)作也更敏捷。在性能上有很多優(yōu)勢(shì)。

但前掠翼有一個(gè)要命的問(wèn)題——彎扭發(fā)散。

對(duì)于前掠翼來(lái)說(shuō)，前伸的機(jī)翼在飛行時(shí)機(jī)翼受到氣流作用會(huì)產(chǎn)生扭曲，然后這種扭曲又會(huì)使機(jī)翼的迎角增大，又使得飛機(jī)機(jī)翼受到的扭力變大。

舉個(gè)通俗點(diǎn)的例子，就是你拿本書(shū)，用書(shū)背的那側(cè)迎著風(fēng)，風(fēng)吹過(guò)來(lái)書(shū)頁(yè)是不會(huì)被翻開(kāi)的，相反風(fēng)越大書(shū)頁(yè)會(huì)拉的越緊越難翻開(kāi)。而如果你將書(shū)頁(yè)那面迎風(fēng)，只要掀開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)書(shū)就嘩啦嘩啦的被吹開(kāi)了。前者就類似后掠翼的情況，后者就類似前掠翼的情況。

解決這個(gè)彎扭發(fā)散的問(wèn)題就得增加結(jié)構(gòu)重量，或者限制飛行的迎角，前者增加的重量足以抵消前掠翼的性能優(yōu)勢(shì)，而后者帶來(lái)的安全隱患也很大，所以前掠翼技術(shù)一直無(wú)法成為主流技術(shù)。

陳飛沒(méi)想到，外星戰(zhàn)機(jī)竟然是這種前掠翼。

昨晚的這一仗，肯定有好多架外星戰(zhàn)機(jī)被打了落在地上，把他們收集回去后仔細(xì)研究，也許，我們的航空業(yè)又能得到大幅突破了！

陳飛一邊飛一邊想。

“應(yīng)龍，前面五公里進(jìn)入復(fù)雜山谷地帶，請(qǐng)注意安全，完畢！”陳飛正這里看看那里瞧瞧，無(wú)線電里忽然響起聯(lián)指的聲音。

“應(yīng)龍收到，前方五公里進(jìn)入復(fù)雜山谷地帶！”陳飛重復(fù)了一遍。

之后，他扭過(guò)頭看了一眼李東海，那家伙朝他豎了豎大拇指。

陳飛繼續(xù)按預(yù)設(shè)航向以4500米的高度朝前，維持著中等速度。

雷達(dá)告警裝置時(shí)不時(shí)地閃爍幾下，每響一下，陳飛就看一下，但這些都是些諸如地面的導(dǎo)航雷達(dá)或者xx導(dǎo)彈陣地發(fā)射的g波段無(wú)線電信號(hào)。

當(dāng)然，按理，今天也應(yīng)該不至于有外星戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)信號(hào)，不過(guò)陳飛還是告誡自己要小心一些。

又往前飛了一會(huì)兒，巍峨的雪山就依稀可見(jiàn)了，接下來(lái)，陳飛和李東海就要從這些山頂飛過(guò)。

“銀龍，上點(diǎn)高度，小心氣流，完畢！”陳飛提醒了一句。

“明白！”李東海答應(yīng)了一聲，旋即拉桿，把他的殲十c拉了起來(lái)，這樣，他們就形成了一高一低的編隊(duì)形式，李東海在高空巡航，陳飛則在山峰頂端巡航。

往前飛了一會(huì)兒，陳飛的心里忽然涌起一種奇異的感覺(jué)。

自昨天晚上打掉了兩架外星戰(zhàn)機(jī)后，他就撿到了第六感的屬性，所謂的第六感，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是直覺(jué)，也可以說(shuō)是人體自身的預(yù)警，如果遇到危險(xiǎn)，心中就會(huì)有感覺(jué)。

此時(shí)，陳飛的第六感發(fā)出了預(yù)警，前面好像會(huì)有情況出現(xiàn)。

他愣了一下，回過(guò)神后，他微微壓桿，把飛機(jī)的高度降低了一些，不再?gòu)纳椒屙敹孙w行，而是從峽谷之中飛了過(guò)去。

陳飛才把高度往下降了一點(diǎn)，聯(lián)指就道：“應(yīng)龍，你的高度下降太多了！”

“聯(lián)指，我想在山谷間飛行，我總覺(jué)得這些山谷中會(huì)有什么事，完畢！”

無(wú)線電沉默了一會(huì)兒，然后才道：“允許你在山谷間飛行，注意安全！完畢！”

“應(yīng)龍收到，完畢！”陳飛回答了一聲，旋即再次下降高度。

他時(shí)不時(shí)就看一眼雷達(dá)告警器，但并沒(méi)有特殊情況。

“銀龍，你的雷達(dá)告警器有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)？”

“沒(méi)有，很正常！”李東海回答。

“小心一點(diǎn)，不知為什么，我心里有了一種不安的感覺(jué)！完畢！”

“明白！”李東海回答，他放松的神經(jīng)也一下緊繃了起來(lái)。

陳飛的話沒(méi)什么根據(jù)，但老實(shí)說(shuō)，當(dāng)飛行員當(dāng)久了，其實(shí)都會(huì)有些疑神疑鬼的，甚至?xí)行┫嘈派衩氐臇|西，有些迷信，這就是為什么有人開(kāi)玩笑說(shuō)當(dāng)飛行員的初級(jí)階段要多看空氣動(dòng)力學(xué)，到了中級(jí)階段，就得多看看佛經(jīng)什么的了，很多東西好像真的是命中注定似的。

很多飛行員都相信直覺(jué)，陳飛和李東海也不例外。

飛了一會(huì)兒，陳飛那種不安的感覺(jué)越發(fā)濃了，于是他用無(wú)線電問(wèn)道：“聯(lián)指，附近情況怎么樣，我們上空有預(yù)警機(jī)嗎？完畢？”

陳飛知道，這一帶的高空中很可能會(huì)有預(yù)警機(jī)什么的，可惜他們的殲十c上并沒(méi)有數(shù)據(jù)鏈，否則自己就可以直接調(diào)用預(yù)警機(jī)的數(shù)據(jù)了，現(xiàn)在，他只能詢問(wèn)聯(lián)合指揮部。

“沒(méi)有預(yù)警機(jī)，不過(guò)地面雷達(dá)報(bào)告一切正常！完畢！”聯(lián)指說(shuō)道。

又飛了一會(huì)兒，陳飛道：“聯(lián)指，請(qǐng)求打開(kāi)火控雷達(dá)。”

無(wú)線電沉默了一會(huì)兒，隨后道：“允許打開(kāi)火控雷達(dá)，完畢！”

“應(yīng)龍收到，打開(kāi)火控雷達(dá)。”