咸魚的科技直播間 第三百八十一章 獵鷹九號

鷹醬那邊特殊信號的事情暫時就被王晨給放下了，而就在王晨準(zhǔn)備電磁炮的第一次試射的時候，鷹醬方向突然公布將在五月二十進(jìn)行首次載人飛船的試射。

這也是鷹醬自從自家最后一架載人飛機(jī)亞特蘭蒂斯號退役后首次進(jìn)行的載人航天計劃。

而這一次進(jìn)行發(fā)射的不是nasa而是spacex。

說到這家公司也算全球的明星公司之一了，在太空領(lǐng)域雖然nasa在最后一批飛船退役后沒有再度進(jìn)行過載人飛行都是通過借用大毛家的聯(lián)盟號出入太空。

但是在鷹醬國內(nèi)確是一直在推動民間企業(yè)參與地球周邊的太空開發(fā)，nasa自己也一直在著力開發(fā)月球和火星等更遠(yuǎn)的太空，謀求在控制成本的同時奪回太空開發(fā)的整體主導(dǎo)權(quán)。

雖好這一次并不是運(yùn)載飛船而是一個普通的子彈頭載人倉，但這也是十多年來鷹醬第一次通過自家的火箭重返太空。

作為民間企業(yè)正式參與太空開發(fā)的象征，spceex的載人龍飛船的發(fā)射計劃一經(jīng)推出就備受關(guān)注。

而且spacex這家公司也在大力謀求太空商業(yè)化的發(fā)展，經(jīng)過十幾年的技術(shù)積累也終于到了結(jié)果的時候。

根據(jù)鷹醬報道出來的情報，整個龍飛船直徑4米，高8.1米，最多可搭載7位宇航員，這已經(jīng)和鷹醬之前的載人飛船所能搭載的宇航員數(shù)量相同，

并且在安全方面載人龍飛船具備全程逃逸能力載人龍飛船集成有8個推力強(qiáng)大的“超級天龍座”火箭，火箭兩兩分組，安裝在飛船的側(cè)壁，作為逃生使用，每個發(fā)動機(jī)的推力可達(dá)71千牛。

也就是說理論上這玩意還挺安全，之前鷹醬家阿波羅飛船所使用的的逃逸塔就只能在保證在火箭發(fā)射初期能夠逃離，而新一代的“獵鷹九號”卻已經(jīng)具備了全程逃離的能力，大大保證了安全性。

作為nasa大力支持的民間企業(yè)，spacex這個時候高調(diào)宣布啟動第一次載人飛行的意圖就很明顯了。

而且龍飛船在智能化上已經(jīng)做得十分的完善，在大大簡化了飛船的操作難度的同時甚至已經(jīng)可以開啟全程自動飛行的能力，其技術(shù)水平已經(jīng)不知道超越了老舊的聯(lián)盟號多少。

王晨完全可以預(yù)留到，等到后續(xù)的可控核聚變以及人工智能出來后，整個鷹醬家的載人技術(shù)還將得到一次極大的提升，現(xiàn)在只不過是鷹醬擺出來的開胃小菜罷了。

五月二十號，鷹醬在全球進(jìn)行了現(xiàn)場直播，川建國同志也在當(dāng)天抵達(dá)現(xiàn)場，兩名宇航員在地勤人員的幫助下穿戴好宇航服后便和自己的家人們見了一面。

并沒有讓大家等太久，也就畫面轉(zhuǎn)接過來不過半個小時，兩名宇航員便被送入了火箭頂端的飛船船艙之中，而整個飛船也進(jìn)入了倒計時階段。

作為鷹醬家新一代的載人火箭，雖然現(xiàn)在來看和山城號比起來差距很大，但是卻不得不說除去王晨家的飛船光技術(shù)而說這枚火箭的能力已經(jīng)可以說是傲視群雄的存在了。

更不提s

pacex苦心研制多年的火箭可回收計劃也極大的減少了火箭的運(yùn)載成本，據(jù)悉spacex的座位價格僅為六千萬美刀一位，和狗大戶的報價差不多。

雖然現(xiàn)在肯定是沒什么人買，但是管中窺豹也能看見鷹醬在這方面的各種努力。

白色的火箭被高高的豎立在發(fā)射臺上，五月二十號凌晨三點(diǎn)二十二分，隨著一聲點(diǎn)火，獵鷹九號飛船迅速啟動引擎隨后速度快速飆升不過十幾秒鐘就化作一道利芒刺破了佛羅里達(dá)州灰藍(lán)色的天空。

載人龍飛船以17，000英里小時加速上升，2分40秒后一級火箭分離，二級火箭點(diǎn)火成功。然后，火箭第二級與帶有太陽能電池板的龍飛船分離，一級火箭穩(wěn)穩(wěn)的落在了回收船里。

12分鐘10秒左右，火箭二級與飛船完成分離，船艙逐漸升高至太空軌道，spacex首次載人航天發(fā)射階段圓滿成功。

川建國同志在火箭發(fā)射成功后隨即在肯尼迪現(xiàn)場發(fā)了一條推特“太不可思議了，我為nasa和spacex的成功合作感到驕傲。當(dāng)看到這樣的景象時，真是不可思議。”

“這一發(fā)射開啟了人類航天的新時代。”美國nasa局長也隨即發(fā)表公告表示，“這是人類太空飛行的一個新時代。”

spacex投資人之一，總部位于硅谷的fusionfund創(chuàng)始合伙人張璐也在微博表示“改變世界的同時創(chuàng)造財富，但最重要的還是改變世界”！

不難看出這一次成功發(fā)射，對于鷹醬來說有多么的重要，幾乎承載著鷹醬對于航天的光榮與夢想。

也是鷹醬在兔熊聯(lián)手后的一次強(qiáng)有力的回?fù)簦@一飛也給了鷹醬盟友們不少的信心，載人火箭都成功了，后續(xù)的飛船還會遠(yuǎn)嗎？

而spacex這一飛，也成為了全球第二個能夠?qū)崿F(xiàn)商人載人航天的公司，而有些好笑的是全球兩家能夠進(jìn)行載人航天的公司都是民企。王晨的咸魚科技是，spacex也是。

這一次龍飛船的成功起飛也給兔子家敲響了警鐘，鷹醬可還沒有放棄，不光沒有放棄還在以一個十分恐怖的速度追趕著。

別光看現(xiàn)在只是個spacex，要知道當(dāng)年nasa可是選擇了兩家公司作為商業(yè)載人航天項(xiàng)目的合伙者。

除了spacex之外，另一個就是鼎鼎大名的波音公司，雖然波音的整體效率略微落后，但是最多明年就會完成自己的首飛。

而且據(jù)悉波音那邊之所以落后的原因是應(yīng)為早在幾年前波音就已經(jīng)重新啟動了航天飛船的研制計劃，也就是說波音將大量的精力集中在了航天飛船上而不是載人火箭之上。

再加上鷹醬最近不斷曝光的各項(xiàng)動作，就連國內(nèi)的網(wǎng)友都表示到底是鷹醬，這底蘊(yùn)著實(shí)有些恐怖。

就算現(xiàn)在是吃老本，也不得不說有老本吃就是能讓兔子羨慕，一個鷹醬，一個大毛....這老本吃的是真的讓人眼紅...

哎誰叫自己打盹了一百多年，沒老本吃就自能吃自己了....