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超級汽車銷售系統(tǒng) 第087章:被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)
第087章:被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)
“腰部支撐的夾緊程度能調(diào)就行,我比較喜歡緊致的。”趙巖給了方遠(yuǎn)一個(gè)神秘笑容后,單手按在了方向盤上面,開始左右揉輪,“轉(zhuǎn)向力度還行。”
“嗯,這個(gè)轉(zhuǎn)向力度確實(shí)因人而異,有人覺得輕,有人覺得稍重,不過沉點(diǎn)也沒有什么,畢竟也符合它運(yùn)動(dòng)的定位。”
“咦,竟然有換擋撥片?”趙巖和發(fā)現(xiàn)外星人似的,一下子挺直了腰,整個(gè)人幾乎撲在了方向盤上面。
“那當(dāng)然了,凱迪拉克ATS-L可是對標(biāo)寶馬三系的車型,它的金屬換擋撥片質(zhì)量上乘,換擋手感清脆,不像某些車型整個(gè)塑料的樣子貨,更能激發(fā)車主的駕駛欲望,增加了無窮的駕駛樂趣。”
方遠(yuǎn)看著激動(dòng)的客戶,他算是覺察出來了,這個(gè)趙巖自打上車開始,就沒有在意內(nèi)飾的情況,也對老土的機(jī)械儀表盤沒說什么,甚至沒有評價(jià)電子手剎在大腿左側(cè)是不是真正方便等等,而是非常注重駕駛體驗(yàn)。
接待這樣懂車的客戶,方遠(yuǎn)覺得非常輕松,他們不會(huì)為了瑣碎的細(xì)節(jié)和你糾纏不清,也不會(huì)提出那些奇葩古怪的問題,把自己氣的啞口無言,恨不得撞墻。
不過,同樣是因?yàn)樗麄兌嚕麄円坏┨岢鰡栴}往往非常尖銳,非常專業(yè),如果認(rèn)為答復(fù)不滿意,自己前期所做的一切都可能白費(fèi)。
所以,方遠(yuǎn)沒有因?yàn)橼w巖懂車而變得懈怠,反而打起十二分的精神,時(shí)刻如臨大敵般準(zhǔn)備回答他的任何問題。
方遠(yuǎn)采取了和接待別的客戶不同的策略,就是盡量不干擾趙巖探索這輛凱迪拉克ATS-L,自己如同消防員一般守在旁邊,只是在趙巖提出問題后,馬上做出完美的答復(fù)。
沒有銷售員在自己耳邊喋喋不休的胡亂介紹,給了自己非常大的自由空間,趙巖感到非常的舒心,輕松愜意的查看著方向盤和中控上的各項(xiàng)功能,經(jīng)過一番搗鼓,很快輕易上手,了解了每一項(xiàng)的功能,熟練的程度和以前那些剛剛接觸汽車的買家有天上地下的差別。
趙巖自己享受著探索的樂趣,沒有特別的問題一般不找方遠(yuǎn),等到他按了幾下中控上金屬材質(zhì)的那些按鍵,發(fā)覺竟然沒有絲毫的反應(yīng),這才呼的看向了方遠(yuǎn)詢問:“老弟,這些按鍵難道是壞的?”
“這些亮閃閃的按鍵只是起到裝飾作用,從中控到空調(diào)、內(nèi)循環(huán)等等全部是沒有實(shí)體按鍵的觸屏,觸摸的好處是比機(jī)械按鍵不容易壞。”方遠(yuǎn)示意趙巖自己再試一下,看看是不是如同他所說的。
“怪不得我說沒有反應(yīng),原來是觸屏按鍵。”趙巖松了一口氣,一個(gè)個(gè)嘗試著按過去。
果然如同方遠(yuǎn)所說,從中控到下面的空調(diào)全部是觸屏按鍵,竟然還有震動(dòng)反饋,每按一下,指尖都傳來微微酥麻的感覺。
趙巖不是沒有用過觸屏,但是他認(rèn)為凱迪拉克ATS-L的觸屏很棒,比以前用過其它品牌的強(qiáng)不少。
但是趙巖很快發(fā)現(xiàn)了另外一個(gè)問題,那就是屏幕極易沾染指紋的痕跡,弄的原本干凈整潔的中控屏幕臟兮兮的。
“凱迪拉克ATS-L中控問題不少,還經(jīng)常死機(jī)。剛開始用中控屏的時(shí)候容易誤觸,而且確實(shí)容易臟,同時(shí)分辨率不高,倒車影像的畫質(zhì)模糊的掉渣,原廠的設(shè)備弄的比汽配城的還垃圾”
“另外,凱迪拉克ATS-L的屏幕還存在一個(gè)大問題就是存在開裂的風(fēng)險(xiǎn),不過不要擔(dān)心,如果屏幕開裂的話,即使出保也可以去4S店免費(fèi)更換。”
“嗯?”方遠(yuǎn)干脆利索的承認(rèn)了中控屏存在的毛病,讓趙巖不解的是,竟然又說出了幾個(gè)自己還沒有發(fā)現(xiàn)的問題。
趙巖對于方遠(yuǎn)的“異常”表現(xiàn)感到很好奇,于是試探著詢問:“還有沒有其它需要注意的地方?”
“有。”
方遠(yuǎn)緩緩解釋,凱迪拉克ATS-L的功率輸出很高,但是在D檔模式下,會(huì)感覺它的反應(yīng)有些遲鈍,并不能達(dá)到隨心所欲的暢快。
只有變速箱切入手動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速始終保持在2500以上,這時(shí)凱迪拉克ATS-L才會(huì)表現(xiàn)出它應(yīng)有的狀態(tài),此時(shí)開起來會(huì)舒服很多,動(dòng)力輸出更暢快,超車時(shí)更爽。
八檔手自一體變速箱的表現(xiàn)只能說湊合,會(huì)有換擋的遲緩,抖動(dòng)等等小問題。
作為一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車,凱迪拉克ATS-L的底盤調(diào)教比較硬,后懸掛容易漏油,所以后排的乘坐感受很不舒服會(huì)很顛,
凱迪拉克ATS-L的胎噪也比較大,尤其是跑高速的時(shí)候,加上空調(diào)異響,塑料件異響,耳邊的嗡嗡嗡聲很明顯。
“相比這些,這輛凱迪拉克ATS-L還有一個(gè)更加重要的問題,需要你重視。”
從方遠(yuǎn)一條一條的說出了凱迪拉克ATS-L存在的問題,趙巖已經(jīng)完全信賴他所說的一切,現(xiàn)在看到方遠(yuǎn)如此的嚴(yán)肅,脆弱的小心肝呼的提到了嗓子眼:“什么問題?”
“你跟我下車。”
兩人來到了車前,方遠(yuǎn)指著引擎蓋說:“凱迪拉克ATS-L和沃爾沃一樣,配備有被動(dòng)行人保護(hù),也就是說,車速在五十公里以下時(shí),當(dāng)前杠上的儀器探測撞到行人后,引擎蓋會(huì)自動(dòng)qiao起起到緩沖作用,避免行人受到傷害。”
“這個(gè)功能很好啊,有什么問題嗎?”趙巖郁悶了,這么好的功能對行人和車主都是一種保護(hù),方遠(yuǎn)刻意提起它干什么?
“能保護(hù)行人免受傷害當(dāng)然好了。”方遠(yuǎn)苦笑一聲,左手按在了引擎蓋上示范著說,問題在于這套裝備不能識(shí)別人和其他東西,有時(shí)候非常敏感或者碰到小狗小貓也會(huì)彈起。
引擎蓋彈起后需要讓系統(tǒng)復(fù)位,拉到4S店的維修費(fèi)用是兩萬多……
“兩萬多,哎,媽呀,老弟你的手趕快拿開。”趙巖慌了神,伸手去拉方遠(yuǎn)按在引擎蓋上的胳膊,生怕他觸發(fā)凱迪拉克ATS-L的被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)。
“你慌什么?”方遠(yuǎn)被趙巖拉到了凱迪拉克ATS-L一米外的地方,“凱迪拉克ATS-L的被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)不在引擎蓋上,你現(xiàn)在還沒有買車,你怕什么?”
“對啊,我還沒有交錢呢,就算是彈開了,我怕個(gè)毛線?”趙巖覺得這個(gè)被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)是個(gè)好東西,可是架不住一天給自己彈一次,他試探著問,“能不能把這個(gè)被動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)關(guān)了?”
方遠(yuǎn)看著趙巖,非常明確的告訴他:“不能,我告訴你這件事,就是要提醒你注意安全。”
……
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