超級汽車銷售系統(tǒng) 第562章:997.2 GT3 RS(二)

第562章：997.2GT3RS（二）

第562章：997.2GT3RS（二）

方遠(yuǎn)報出了這個車型，因為知識的儲備，車型的熟悉，和對賽車的熱愛造成孫炎明和劉成文的反應(yīng)完全不一樣。

和一臉茫然的劉成文不同，熟悉賽車的孫炎明顯得有點亢奮。

孫炎明可以不知道奔馳A45AMG的數(shù)據(jù)，可以不知道寶馬E63的配置，但是圖騰級圣物997.2的GT3RS的情況必須熟知，況且方遠(yuǎn)說的還是4.0的，否則怎么說自己是骨灰級狂熱愛好者？否則怎么在喝酒時炫耀自己淵博的知識？

于是孫炎明的腦海中立馬浮現(xiàn)出了無數(shù)數(shù)據(jù)和贊譽：

4.0L自然吸氣發(fā)動機，

最大馬力達(dá)500匹，

6速手波，

百公里加速3.9秒，

極速每小時309公里，

紐北戰(zhàn)績7分27秒，

硬核玩家的終極玩具，

獨一無二的存在，

賽道取向的997，

保時捷死忠的信仰，

保時捷公路王者。

整個911系列中最貼近真實賽車的一款，

2011年僅僅生產(chǎn)600輛。

知道了方遠(yuǎn)的最終選擇，孫炎明亢奮的老臉漸漸變得沮喪，最后長長的吸了一口氣，朝著方遠(yuǎn)努力擠出笑容：“你說的4.0升的997.2GT3RS在2011年僅僅生產(chǎn)600輛。雖然稀少，但是我相信在中魯雅志這里百分百能找到……”

“孫叔，我的挑選的車型厲害吧，手波保時捷跑車的巔峰之作，就算那些日本車手的馬力大，改裝的兇悍，在這款操控王者的面前全部要吹燈拔蠟。”方遠(yuǎn)受到了孫炎明的啟示，終于找到了參賽想要的車型，顯得非常高興。

“我不知道那些日本車手會不會吹燈，反正你想要挑選的997.2GT3RS鐵定會拔蠟。”孫炎明抓住了方遠(yuǎn)的手掌，他的腔調(diào)都有些激動了，“當(dāng)年只生產(chǎn)了六百輛，只有六百輛啊……”

短短幾句話，孫炎明重復(fù)了三遍六百輛，刻意提醒4.0升997.2GT3RS的稀少，方遠(yuǎn)有些搞不明白，它少不少的，和自己有什么關(guān)系，和明天的圈速賽有什么關(guān)系。

“和你有什么關(guān)系？”孫炎明幾乎是祈求方遠(yuǎn)說，“只有六百輛啊，糟蹋一輛少一輛，我求求你了，別再豁害了，給我們留個念想吧。”

原來是害怕糟蹋了那輛4.0升997.2GT3RS，劉成文實在忍不住放聲大笑，因為笑的太放肆，一張老臉都顯得有些扭曲。

方遠(yuǎn)卻實在是笑不出來，他這才知道孫叔一句話重復(fù)三遍是為了什么。

看著方遠(yuǎn)不說話，孫炎明不厭其煩的好言相勸：“方遠(yuǎn)，我知道你在賽車上有天賦，一天就學(xué)會了以前我?guī)讉€月才摸透的動作要領(lǐng)。我也知道你挑的這款保時捷911非常合適，但是你畢竟接觸圈速賽時間短，萬一磕了碰了翻車了，想賠給中魯雅志一輛都沒地方找去，還是換一款GT3RS吧。”

其實方遠(yuǎn)開始時壓根沒有想到挑選4.0升997.2GT3RS，是孫炎明一遍又一遍的提起了保時捷。

那時趁著說話的功夫，方遠(yuǎn)打開了車商系統(tǒng)發(fā)覺自己的積分已經(jīng)到了一萬一千多，立馬兌換了專家級的賽車技能。

在兌換賽車技能時，方遠(yuǎn)才發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)先是扣了自己一千積分兌換初級的賽車技能，接著才使用了一萬積分成功完成心愿。

有了初級和專家級的賽車技能，方遠(yuǎn)稍稍回憶一下，便對昨天孫炎明教給自己的賽車動作領(lǐng)會頗深，順便找出了幾處有偏差的動作。

同時，方遠(yuǎn)深刻的知道了想要在圈速賽上取得好成績，車子的性能和車手的架勢技術(shù)同樣重要，同時也得到了自己挑選車子的標(biāo)準(zhǔn)：必須自然吸氣，后驅(qū)，手動，發(fā)動機縱置或者水平對置。

有了標(biāo)準(zhǔn)，方遠(yuǎn)一直在尋找的座駕終于水落石出：4.0升997.2GT3RS，哪怕它不是911當(dāng)中最貴的，不是馬力最大的。

方遠(yuǎn)相信，這個承載了很多人夢想和期望的經(jīng)典車型，在中魯雅志的貨輪底倉里一定能找到，誰知道還沒有看到車子，只是說出了車型，孫炎明竟然這么大的反應(yīng)。

方遠(yuǎn)沒有辦法給孫炎明實話實說自己已經(jīng)有了專家級的賽車技能，也不敢保證擁有了賽車技能之后，在比賽時不會出事。

看著可憐巴巴的孫炎明，方遠(yuǎn)心軟了，反正賽車技能提示，保時捷優(yōu)秀的車型足夠多，換一種就換一種吧。

“孫叔，我想換成2015款的GT3RS。”

方遠(yuǎn)的話剛出口，孫炎明驚喜的雙眼幾乎同時迸射出亮光，激動萬分的朝著劉成文嚷嚷：“小劉，快點幫助方遠(yuǎn)找找第七代的GT3RS。”

“好，好。”劉成文急忙跑向了一邊，可是馬上又轉(zhuǎn)身回來，郁悶無比的反問孫炎明，“我認(rèn)識第七代的911，可我認(rèn)不出來第七代的GT3RS啊。”

“和第七代的911長的差不多，車尾上有GT3RS尾標(biāo)。”孫炎明害怕方遠(yuǎn)反悔似的，火急火燎的叮囑了劉成文幾句，拉起方遠(yuǎn)就朝著停放保時捷的區(qū)域跑去。

方遠(yuǎn)現(xiàn)在有了專家級賽車和二手車專家級銷售雙料技能，對車型的熟悉已經(jīng)達(dá)到了脫胎換骨的層次，離著老遠(yuǎn)便覺得一輛橙色的911非常熟悉，于是徑直走了過去。

方遠(yuǎn)知道，從2012年開始生產(chǎn)的911屬于第七代，底盤代號991.

從外形上看，第七代的991在繼承了經(jīng)典元素的同時，進行了更加現(xiàn)代化的改進。

從遠(yuǎn)處看去，相比以前的造型，它的車頭部分比例變短，駕駛室前傾，側(cè)面的窗線也向上揚起，讓車身整體造型更加的流線，車身尺寸比例更加趨向于完美。

站到了車頭前面，它延續(xù)了911家族標(biāo)志性的“青蛙眼”造型頭燈組極具辨識度，但是車燈的造型更加立體，配合著橙色的漆面非常卡哇伊，讓方遠(yuǎn)有種想笑的沖動。

目光下移，保險杠針對空氣動力學(xué)進行了優(yōu)化，在中央格柵的每一側(cè)都裝有較大的通風(fēng)口，里面是mesh鐵網(wǎng)，配合黑色的前唇，使前臉表情顯得十分兇悍，更有運動氣息。

在側(cè)面，可以看到重新設(shè)計的側(cè)裙，輪眉上方和后擋泥板修改的黑色通風(fēng)口絕對不是其它車型那樣的擺設(shè)，實打?qū)嵉木哂袑嶋H作用，能夠進一步優(yōu)化空氣動力性能。

它的輪胎采用了前20寸，后21寸的鍛造鴛鴦胎，全部通黑一片搭配淺黃色的卡鉗，顯得運動風(fēng)格彪悍，戰(zhàn)斗力十足。

不用走到后面，就能看到碩大的尾翼。

方遠(yuǎn)對這個尾翼特別喜歡，認(rèn)為它高低大小剛剛好，既有實際的作用又美觀大方，運動范十足，不像昨天晚上見到的那些991改裝的尾翼高高聳起，夸張的造型讓人心里非常不舒服。

尾燈也是區(qū)別上一代911的一個顯著特征。

它采用了LED的長條狀燈組設(shè)計，相比996、997代的寬闊感，第七代則顯得更加纖細(xì)銳利。

后面的一切配合著居中雙出排氣尾喉，使得整個尾部極具層次感，非常有超跑的韻味。