超級(jí)汽車銷售系統(tǒng) 第653章:2017款Giulia四葉草(一)

第653章2017款giulia四葉草（一）求訂閱

方遠(yuǎn)看了一圈外觀，張晨從遠(yuǎn)處走來，樂呵呵的朝著他嚷嚷“老哥，喜歡這輛giulia四葉草嗎？”

“喜歡，非常喜歡。”方遠(yuǎn)點(diǎn)點(diǎn)頭，再次看向了旁邊的giulia四葉草，它的前臉蠢萌，車身柔美，車尾兇悍，還是騷氣的紅色，行駛在大街上回頭率不亞于超跑，甚至可以說在馬路上顯得與其它車型格格不入，不過每個(gè)人的審美不同，喜歡的人越看越喜歡，不喜歡的人，怎么看都不喜歡，反正方遠(yuǎn)自己已經(jīng)深深的愛上了它的外觀，想給由美買一輛，因?yàn)橹挥羞@么可愛的車型，才配得上嬌小玲瓏的她。

“我昨天和田總、杜總練了一下午車，爽死了。”方遠(yuǎn)重復(fù)了兩遍喜歡，張晨更高興，“你不知道，當(dāng)時(shí)我坐在副駕駛，杜總坐在后面，這輛giulia四葉草起步時(shí)油門輕踩轉(zhuǎn)速直接飆高，推背感瞬間就來了，我感覺從零到一百也就是一腳油的事，動(dòng)力非常猛……那時(shí)田總開著giulia四葉草快速穿梭在賽道中，一次次貼著別人的車身超車，大角度過彎，嚇的我嗷嗷直叫蜷縮在座椅上，死死的抓住了把手生怕撞了或者翻車，可是那種靈動(dòng)，那種迅捷，那種快樂……我好喜歡。”

“田總休息讓我爽一把時(shí)，雖然轉(zhuǎn)向手感，油門響應(yīng)，動(dòng)力水平真心吸引了我，可是為毛沒有田總開車時(shí)感到那么興奮、快樂？”本來張晨越說越嗨皮，忽然間神色變得沮喪，無助的看向了方遠(yuǎn)，“好像是換了一輛車，變得輕柔順滑，變速箱甚至有點(diǎn)頓挫，恐怕一個(gè)剛拿駕照不久的新手小心翼翼的開都行。”

“giulia四葉草的性格很撕裂的，應(yīng)該是田總害怕你出事，給你調(diào)了駕駛模式。”方遠(yuǎn)一聽就知道怎么回事了，“普通的giulia有三種駕駛模式d動(dòng)態(tài)、n正常、a節(jié)能，giulia四葉草又多了一個(gè)競賽的r模式，所以即使普通的giulia改了排氣，加了四葉草徽標(biāo)，甚至喪心病狂的花大價(jià)錢去掉了車頂天窗，看一眼排擋桿后面的模式選擇旋鈕上面的標(biāo)識(shí)是三種還是四種，也能最準(zhǔn)確的分辨它的身份。

在動(dòng)力最弱、最保守的a模式下，giulia四葉草的表現(xiàn)就像一臺(tái)大排量的自然吸氣車型，動(dòng)力輸出不急不緩，但是足夠線性，車子異常輕快，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏，動(dòng)力響應(yīng)不輸一些30萬左右標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車型，雖然是后驅(qū)車，只要調(diào)到a模式，絕大部分的人安安穩(wěn)穩(wěn)的開、別亂打方向盤也能駕馭。

如果調(diào)到普通的n模式，就表現(xiàn)出了它雙渦輪的特性，不過動(dòng)力也沒有那么完全爆炸，比俗稱‘半癱’的a模式強(qiáng)一些，剎車一點(diǎn)就停，油門一踩就有，然而低速1檔切2檔時(shí)變速箱有點(diǎn)頓挫，還是沒啥趣味性可言。

等到了d和r模式下，giulia四葉草慵懶的狀態(tài)煙消云散，d模式深踩油門和r模式下它的尾排開始咆哮，它的儀表和中控會(huì)變紅，出現(xiàn)四葉草的標(biāo)識(shí)。

此時(shí)，不僅僅是動(dòng)力從溫順小貓咪，到猙獰野獸的轉(zhuǎn)變，簡直就是牽一發(fā)發(fā)而動(dòng)全身。

它的變速箱延時(shí)換擋，它的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、渦輪增壓、排氣系統(tǒng)，甚至是空調(diào)和潤滑系統(tǒng)都會(huì)做出相應(yīng)的改變。

尤其是競賽r模式時(shí)，af

sdc主動(dòng)懸掛系統(tǒng)變成最硬，將會(huì)部分關(guān)閉esp、關(guān)閉一切主動(dòng)安全配置，隨之而來的是澎湃的動(dòng)力，極致的加速能把乘員摁在座椅上。

除了動(dòng)力，轉(zhuǎn)向的靈敏性直接拉滿，打一把方向盤，車身的堅(jiān)固性和靈敏性讓giulia四葉草很快地響應(yīng)車手的動(dòng)作，感受到它的韌性。

而車手的此時(shí)被碳纖維運(yùn)動(dòng)桶椅牢牢鎖住，那種感覺就是靈魂還沒回過神來，身體已經(jīng)變道了。

加上giulia四葉草的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是由法拉利f154

v8發(fā)動(dòng)機(jī)削掉兩個(gè)氣缸而來的29t

v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在r模式下510馬力和600牛米會(huì)全數(shù)輸出。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保留著90度夾角等重要特征，坊間稱giulia四葉草為四門法拉利的大部分原因就是源于這副心臟。

并且與寶馬類似，這個(gè)29t雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)采用了縱置的方式，極力靠近駕駛艙，前部的曠量巨大就是為了讓giulia達(dá)到5050的前后配重。

還有四葉草的尺寸短小，優(yōu)秀的底盤，避震支撐性十足，輕量化渦輪、內(nèi)部鍛造強(qiáng)化件等等等跑車標(biāo)準(zhǔn)，使得四葉草能夠最直接地跟隨駕駛員的思維，這種人車合一的感受非常容易調(diào)動(dòng)車手的駕駛，容易激烈駕駛，容易超速，容易導(dǎo)致后座的人頭暈。

所以當(dāng)開啟了r模式的giulia四葉草時(shí)，就從溫順可愛鄰家女孩，華麗變身為高冷的女神，不是誰都看的上，必須拒絕新手冒險(xiǎn)。

就算是老司機(jī)也要逐漸適應(yīng)，否則會(huì)很難上手，會(huì)讓人害怕。

但是只要能降服烈馬，giulia四葉草會(huì)讓主人感受到意式激情，超級(jí)靈敏的轉(zhuǎn)向，非常靈動(dòng)的車身，隨叫隨到的無盡動(dòng)力……

操控，

提速，

動(dòng)力，

高速過彎，

賽道上誰敢挑釁就滅誰，信心膨脹到甚至?xí)詾樽约菏巧瘛?p/> 車手和車子完美的融合之后，接下來就是相互試探，你的駕駛極限更高還是giulia四葉草駕駛極限更高的問題了。

所以，我才說giulia四葉草性格分裂，因?yàn)閞模式下的giulia四葉草操控極其敏感、容錯(cuò)率很低，田總是怕你出事，你又不知道四種模式的區(qū)別，沒有自己去轉(zhuǎn)換，當(dāng)然體會(huì)不到田總開車時(shí)的暢快和激情了。”

“原來如此。”張晨確實(shí)不知道它的四種模式的區(qū)別如此大，不知道在r模式下竟然如此性格撕裂，他倒沒有腹誹田凱捉弄了自己，知道人家也是一片好意，害怕自己駕馭不住出了事故。

張晨低頭看向了giulia四葉草，輕撫著它火紅的漆面，被方遠(yuǎn)剛才的言語撩撥的內(nèi)心開始躁動(dòng)，他也想開啟競賽模式，他也想駕馭這頭野獸，他也想成為賽道上眾人仰視的神袛。

輕輕走過去，拉開主駕駛車門，目光從方向盤開始掃過又長又大的換擋撥片，賽車一樣位置的啟動(dòng)按鍵，最后落到了模式選擇旋鈕上，再也無法按捺激動(dòng)的心情走回了方遠(yuǎn)那邊。

“我曾經(jīng)總以為我的那輛英菲尼迪動(dòng)力弱是因?yàn)檐囍氐脑颍_完這輛giulia四葉草我才明白那個(gè)純粹是真的肉而已，和車重沒有半毛錢關(guān)系。”張晨湊到了方遠(yuǎn)的身旁神秘的說，“我太喜歡這款giulia四葉草，我把那輛英菲尼迪q70l賣了，也買一輛怎么樣？”

“我勸你別買。”

“為什么？”興沖沖的張晨被方遠(yuǎn)兜頭一盆冷水潑來，不能接受這個(gè)結(jié)果，瞬時(shí)炸毛了，“你都說這款四葉草的操控比寶馬還極致，開著非常爽，你也喜歡，怎么還勸我別買？”

“對(duì)，我是說過我喜歡它的操控，喜歡它的外觀。”方遠(yuǎn)極力安撫滿臉不解的張晨，讓他聽自己說完。

“就像奧迪車主的信仰是rs，奔馳車主的夢想是ag，寶馬車主追逐的是poer。”方遠(yuǎn)邊走邊說，忽然轉(zhuǎn)身看向了張晨，“但是和rs、ag、poer不一樣，它們?cè)谝欢ǔ潭壬夏芗骖櫦矣茫娜~草純粹是為操控而生，它的存在只為速度和激情，這就決定了它的身份——和牧馬人一樣，只能是有錢人的大玩具，并不適合咱們普通人居家過日子，上下班代步，也不適合商務(wù)接待，迎來送往客戶。”

“這輛giulia四葉草是四門四座三廂車，它的尺寸雖然不大，但是后排和后備箱空間還行，比超跑實(shí)用……”張晨無法接受方遠(yuǎn)說的這個(gè)觀點(diǎn)，為了辯解直接快步走向了左后車門，打開車門讓方遠(yuǎn)注意它的空間，可是等到回頭看向方遠(yuǎn)時(shí)，自己反倒再也說不下去了。

方遠(yuǎn)站在那里，沒有再說什么，只是微微的笑著，勝過了千言萬語，這份自信讓張晨想起來了，誰才是汽車領(lǐng)域的專家。

張晨的情緒有點(diǎn)失控，方遠(yuǎn)沒敢刺激他，先給他說giulia四葉草的價(jià)格“在giulia這個(gè)車型中，普通型號(hào)負(fù)責(zé)走量，以前國五升國6的時(shí)候，出現(xiàn)過最低6折、68折，甚至買瑪莎拉蒂制定型號(hào)送giulia最低配的促銷活動(dòng)，現(xiàn)在優(yōu)惠力度沒那么大……”

沒等方遠(yuǎn)說完，張晨都被逗樂了“我聽過七折虎，六折豹，這個(gè)giulia打折也這么狠，實(shí)在沒想到。”

“給你說了，那是以前，現(xiàn)在力度沒那么大，再者和走量的普通版不一樣，操控絕佳、動(dòng)力充沛的四葉草是門面擔(dān)當(dāng)，加上主機(jī)廠也知道自己有幾斤幾兩，對(duì)四葉草的銷售壓力不大，所以四葉草幾乎沒有優(yōu)惠，即使有一兩萬的金額相對(duì)高昂的指導(dǎo)價(jià)來說，和毛毛雨一樣不起作用。”

“這么牛逼？”張晨以為四葉草也和普通giulia一樣，能有很大的優(yōu)惠幅度，誰知道竟然架子那么大。

“就拿這輛giulia2017款29t510hp四葉草版來說，當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)9498萬，加上購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、車船稅……即使不強(qiáng)加裝飾，不掏出庫費(fèi)之類亂七八糟的，全款買也需要一百萬出頭，估計(jì)103萬左右吧。”方遠(yuǎn)看向了遠(yuǎn)處正在卸車的那輛3，“我?guī)煾改禽v2011款3雙門碳纖頂版寶馬3，當(dāng)年落地120萬左右，兩者相差不大。”

“這么貴？”giulia四葉草過百萬的價(jià)格讓張晨猶豫了，苦笑了一下，問方遠(yuǎn)，“我不買新車，買二手車總行了吧？”

“giulia的二手車源很少，四葉草的車源更少，這輛四葉草應(yīng)該是2019年上牌的，里程數(shù)一萬左右，如果車況精品，原廠素車的狀態(tài)下，掛牌去賣的價(jià)格在75到82萬之間。如果是18年上牌，價(jià)格在45到50萬出頭。”方遠(yuǎn)先用車況鑒定技能掃了一遍，為了不引起張晨的懷疑，裝作看了一遍玻璃的日期，又看了輪胎的新舊和日期，接著告誡張晨，這樣純玩、操控又好的車型，在二手車市場有個(gè)最大的特點(diǎn)就是，一般素車非常少，過戶次數(shù)非常多，一打開大綠本，好家伙，四五次、七八次過戶都是少的。

“價(jià)格和跳水差不多，還是買二手劃算。”張晨跟著方遠(yuǎn)那么長時(shí)間，懂得素車是什么意思，也知道改裝車為什么便宜，不過他有些不理解，為什么過戶次數(shù)這么多，難道都是開了一段時(shí)間就賣了嗎？

“你還真猜對(duì)了。”方遠(yuǎn)笑了，“那些有錢人又不是傻子，相反非常會(huì)算這筆賬。他們中的有些人非常懂行，知道買這樣的車子就是拿來玩的，一段時(shí)間膩歪了，沒有了興趣，就會(huì)賣掉換其它車型，懂行的才不會(huì)去買新車。”

所以就會(huì)重復(fù)著買車，爽幾個(gè)月或者一年，然后賣車，再買其它車型……這樣的輪回。

再者有的車商也愛玩，收了車之后，會(huì)先不賣，玩一個(gè)月再說。

就這樣，過戶次數(shù)多，也就不奇怪了。

過戶次數(shù)多，不代表車況差，但是會(huì)影響二手車的價(jià)格。

有的買家一看過戶了七八次，十多次，害怕車子有問題。

有的買家是揣著明白裝糊涂，反正就要用過戶次數(shù)多當(dāng)借口壓價(jià)。

方遠(yuǎn)拿這輛車為例子，如果過戶次數(shù)太多，想同的車況之下，便宜個(gè)幾萬稀松平常。

當(dāng)然，過戶次數(shù)多的原因不僅僅是方遠(yuǎn)剛才說的這樣，有的車型不是運(yùn)動(dòng)車型過戶次數(shù)依舊很多，原因可能是倒指標(biāo)、抵賬多之類。

方遠(yuǎn)介紹的非常清楚，張晨實(shí)在是猶豫了，他心想即使自己不在意過戶次數(shù)多，還有方遠(yuǎn)給檢查車況，不怕遇到坑逼。

然而車況好，里程數(shù)少，車齡短的二手giulia四葉草價(jià)格依舊要七八十萬，兩三年車齡的也要四五十萬，可比自己的二手英菲尼迪q70l貴多了。

發(fā)覺張晨的情緒緩和了下來，沒有剛才那么激動(dòng)，方遠(yuǎn)開始放大招了。

根據(jù)車商系統(tǒng)的提示，方遠(yuǎn)走到了車身右側(cè)讓張晨過來看。

“看什么？”張晨疑惑的看向了方遠(yuǎn)手指的地方，赫然發(fā)現(xiàn)右邊兩扇緊閉的車門頂端相接處，本應(yīng)嚴(yán)絲合縫對(duì)齊的黑色裝飾條竟然上下有一毫米的偏差。

“尼瑪，這可是原廠做工，這么糙嗎？”張晨一溜小跑到車身左邊，砰砰的關(guān)上了敞開著的兩扇車門，湊過去查看接縫的相同地方。

還好，還好，張晨發(fā)現(xiàn)這邊上下對(duì)的整整齊齊，沒有出現(xiàn)右邊的狀況。

張晨郁悶的問方遠(yuǎn)“怎么回事？一年的車齡，沒出過事故，沒拆過車門啊？”

“意大利人的做工和美系車有一拼，用一流的材料也能給你整出八流的效果。”方遠(yuǎn)相信意大利人的用料比老美還厚道，方遠(yuǎn)也相信出現(xiàn)的這個(gè)狀況只是個(gè)例，在其它四葉草上面不一定能見到，但是這個(gè)品控，這個(gè)做工有點(diǎn)辣眼睛，方遠(yuǎn)又指向了右后翼子板，“你再看這條縫隙。”