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第339章 帆船

作者:陶良辰  分類: 都市 | 都市生活 | 陶良辰 | 我真不想努力了 | 更多標(biāo)簽...
 
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我真不想努力了 第339章 帆船

龍城·城市之光。

最終敲定的高度為六百零一米,手續(xù)早已審批齊全,大樓內(nèi)部帶有風(fēng)阻尼器,流線型外觀本身也能起到良好的抗風(fēng)效果,避免高樓層的晃動幅度過大。

該省的就省,沒設(shè)計(jì)那些花里胡哨的高科技,即使這樣總造價(jià)預(yù)計(jì)也高達(dá)上百億。

部分辦公、居住樓層將會對外出售,具體要看有多少錢愿意花錢買,也要看價(jià)格是不是合適,暫時(shí)還沒確定的規(guī)劃,一切視情況而定,除了高層住宅之外全部自留也有可能,靠租金和管理費(fèi)掙錢,底下六層都是商場。

至于規(guī)劃中的酒店,考慮到朗廷·龍城酒店就在不遠(yuǎn)處,已經(jīng)取消了這方面的規(guī)劃,目前還沒開始籌備招租出售,反正范連城提前預(yù)定了一層,過年期間老范跟韓老板吃飯時(shí)候也提到過,自己留著住。

串門之后,范連城來到工地查看沙盤。

那么高一棟摩天大樓,按照正在施工和已經(jīng)完工的建筑來看,應(yīng)該是排在全球第三位,在國內(nèi)僅次于隔壁鄰居——魔都中心大廈,比環(huán)球金融中心還高出不少。

等比縮小完擺在沙盤上,有龍城集團(tuán)總部,也有朗廷·龍城酒店,不知是不是手底下的人拍馬屁,就連Fans·悅榕壹號都被做成精美模型,再加上周邊較遠(yuǎn)處的兩個(gè)樓盤、一個(gè)商業(yè)綜合體,任誰來看也要衷心夸贊一句,不愧是本市首屈一指的地產(chǎn)大亨,這可都是用真金白銀堆出來的房產(chǎn)。

嘴里嚼著口香糖,范連城跟聞訊趕來,一臉討好笑容的監(jiān)工聊天,問了些施工和設(shè)計(jì)方面的細(xì)節(jié)之后,掏出手機(jī)拍了幾張,打算幫城市之光大廈預(yù)熱一下,發(fā)到網(wǎng)上給其他人瞧瞧。

老范確實(shí)有需要低調(diào)的理由,范連城的生意干干凈凈,之前接手遺產(chǎn)時(shí)候爭取到分期繳納遺產(chǎn)稅,到現(xiàn)在還掉第二筆,一天都沒拖延過。

所謂“殺豬榜”,主要是那些人自己身后不干凈,經(jīng)不住查,而范連城高調(diào)些也沒事,畢竟既沒偷又沒搶,身價(jià)來路相當(dāng)清楚,無非在海外用空殼公司藏了些資產(chǎn)而已,屬于規(guī)則允許之內(nèi)的正常操作,其他公司也都這么干。

人還留在工地上沒走,期間接到個(gè)電話,燕臺那家造船廠打來的電話,告訴說下個(gè)月就能全部完工,邀請范連城過去看看那艘總造價(jià)目前高達(dá)六億三千多萬的混動帆船,看哪里還有需要改動的地方......

本想回家休息一段時(shí)日。

然而那艘混動帆船即將完工,無論如何也要去一次。

京滬高鐵還沒完工,第二天一早范連城就坐車出發(fā),乘坐自己老頭剛換的新款幻影,才三百多公里,剛好借長途來磨合。

老范換車,主要是以公司名義買車,等于在售價(jià)基礎(chǔ)上打個(gè)五到六折,那輛老款被送給集團(tuán)總裁使用,他這位董事長換車不花錢,公司配的車。

范連城借來用用,坐進(jìn)去發(fā)現(xiàn)好像更加精致些,但差別并不是太大,昨晚特意熬夜看劇,上車就開始調(diào)整座椅,躺著補(bǔ)覺。

等到醒來時(shí)候,車隊(duì)已經(jīng)行駛至云港,總共約為十個(gè)小時(shí)路程,在休息區(qū)吃了三個(gè)粽子,事后躺在車?yán)锟措娪啊?p/> 幻影前高后低,行駛在高速上動力十足,幾乎沒什么噪音和顛簸感,之所以沒搭乘飛機(jī),是由于飛機(jī)被借給朋友了,同意時(shí)候以為最近不會出門。

一大早出發(fā)。

等趕到船廠,天邊已經(jīng)掛起晚霞,光線昏暗。

直接到船廠看船。

碩大一艘帆船,停靠在船廠旁的河道里,裝修之前試航調(diào)試過,確定沒問題之后開始最終檢測裝修,船帆還沒掛起來,深灰色外漆配上紅色裝飾條紋,側(cè)面寫有“鳳凰號”,專門設(shè)計(jì)了個(gè)圖案,到時(shí)候船帆上也會帶有相同的橘紅色圖案,是一只鳳凰。

范連城在船廠幾位高管陪同下,登上船參觀,甲板上大多鋪著木地板,帶有個(gè)小型泳池,沒辦法停靠直升機(jī),卻配有兩艘快艇,能夠通過吊機(jī)放進(jìn)海里。

除了內(nèi)部,其他地方都已經(jīng)完工。

在這2011年的二月份,范連城迎著嚴(yán)寒,在這艘大船上參觀著,每次掏錢都心疼,此刻卻樂到合不攏嘴。

最終長度定在九十八米,加上船頭船尾裝飾,對外能說一百零二米,的確是一艘相當(dāng)亮眼的大船,感覺就像帆船版的蘭博基尼雷文頓,如果非要說那里不太好,可能就是艙內(nèi)空間表現(xiàn)一般,僅有十五間客房,跟登船參觀過的馬其他獵鷹號帆船差不多。

普通游艇,達(dá)到百米后甲板數(shù)量通常可以達(dá)到六到七層,而這艘船僅有三層,分為飛橋甲板、主甲板以及底層甲板,主餐桌能容納二十人同時(shí)就餐,并且配有員工間和食堂。

上上下下參觀完,范連城總算知道自己的錢花到哪里去了,里里外外都現(xiàn)代感十足,比馬其他獵鷹號更大、更快,價(jià)格卻便宜不少,擱在這種等級的游艇,確實(shí)算是比較“實(shí)惠“,跟近年來人民幣升值也存在一定關(guān)系。

一群船廠高官們此刻臉上掛著笑容,見雇主滿意,他們自然而然也開心。

姓孔的設(shè)計(jì)師來自于新加坡,這時(shí)用中文詢問范連城說:“雖然內(nèi)飾還沒裝好,但給我們點(diǎn)時(shí)間掛上船帆,它已經(jīng)可以開始起航,要不然你在這邊休息兩天,先體驗(yàn)一下,然后再回來繼續(xù)裝修?只剩一些家具、家電沒搞好。”

看樣子著急出海的人,不僅僅只有范連城。

想想也對,這幫設(shè)計(jì)師、工匠們,最近幾年都在忙著制造這艘船,為了趕工期時(shí)常加班,一天工作十二、十三小時(shí)是常有的事。

現(xiàn)在終于到了臨近交付的日子,難免有些迫不及待,想要體驗(yàn)一番,讓這艘船真正在海面上來一次乘風(fēng)破浪。

范連城都處于半退休狀態(tài)了,需要處理的事情不多,聞言樂道:“那更好,你們準(zhǔn)備準(zhǔn)備,等弄好就出海試試,待會兒大家一起來,我找個(gè)地方請你們吃飯。”

船廠經(jīng)理趕忙道:

“哪能讓你請客,我們是東道主,我們請你吃。

今晚估計(jì)來不及了,明天中午之前船帆肯定能弄好。那我們就先去吃晚飯,喝幾杯,我給你們定個(gè)酒店,周邊沒什么好酒店,稍微遠(yuǎn)一些沒關(guān)系吧......”


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