民國之遠(yuǎn)東巨商 4貝爾塔的疑惑

當(dāng)然了，說這種正經(jīng)事韓懷義必須帶上其他弟兄。

所以他立刻叫來了福特等人，才正式的將歐尚，家樂福，麥德龍之類的大型連鎖概念拿出。

而他在此刻拿出這些東西是有道理的。

因?yàn)樯虾５胤教。逋?nèi)部其他地方也沒有這個條件。

他最多弄些大世界帶商場這種看似連鎖其實(shí)獨(dú)立的“綜合大賣場”。

但是這個年代的美國是完全可以的。

因?yàn)槊绹鴱?9世紀(jì)中葉往后就有了四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)。

另外美國的農(nóng)牧業(yè)和手工業(yè)體系也已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒臁?p/> 此刻的美國在國際上的地位就好像后來的世界工廠中國那樣，IMM航運(yùn)源源不斷的將美國的加工產(chǎn)品運(yùn)往經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的歐洲地區(qū)。

加上此刻的美國雖然經(jīng)濟(jì)陷入蕭條，但有個怪現(xiàn)象，那就是汽車在不斷增多。

人們的出行變得便利了許多。

所以在這樣的美國，現(xiàn)在開啟連鎖模式是恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)。

于是韓懷義先從物流，到物資配給等各方面做了闡述之后，他就拿出紙筆畫出連鎖超市的格局來。

“我們必須同時在紐約，芝加哥，底特律，舊金山，洛杉磯，等710個大型城市同時開啟這個項(xiàng)目。”

“基于發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)在沿線設(shè)立分門別類儲備物資的大型倉庫。”

“組建車隊(duì)，或者和貨運(yùn)公司簽訂協(xié)議，按時按車廂將貨物發(fā)送到指定城市車站，然后送往指定超市。”

“我們的貨物要和地方上的人談，靠量取勝，所以必須要價格低廉，有些東西甚至可以和廠家以及農(nóng)場直接談，但供貨方必須是成熟的組織，而不是零散的手工作坊。”

“大型超市里配備兒童游樂場，電影院，咖啡廳，書店。形成一種文化。”

“客戶推著這種購物車進(jìn)入超市，任意選取商品，在柜臺統(tǒng)一結(jié)賬，但在結(jié)賬之前他們就能通過貨物上的標(biāo)簽明白自己買的東西多少錢。”

“客戶憑購物發(fā)票還可以在指定地方換取優(yōu)惠贈送的產(chǎn)品，這種產(chǎn)品可以是商家們免費(fèi)提供的，那里是屬于商家的環(huán)節(jié)。”

“我再說下貨物品種，品種要包括家具，綠植，衣服，基本食品，生鮮，五金，乃至床上用品，維修工具，總之應(yīng)有盡有。”

“大家可以想一想，這樣的大型超市一旦開啟，是不是能一網(wǎng)打盡該城市的居民生活消費(fèi)。”

“另外，城市會逐漸變大，為了保護(hù)投資利益，我們應(yīng)該要限制在人們常規(guī)生活半徑的范圍之內(nèi)不能出現(xiàn)同室操戈的行為。”

“還有就是，我們在開建先河的同時得樹立我們的超市品牌，后期可以開放其他城市的代理，讓其他商人交錢按著我們的模式進(jìn)行，我們負(fù)責(zé)制定標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一供貨和監(jiān)督運(yùn)行，并提取一定管理費(fèi)。”

“不要小看這玩意，這玩意一旦開啟后，還將促進(jìn)一個新行業(yè)的興起。”

“我稱呼為快遞，比如我在舊金山要寄一個漂亮的衣柜給遠(yuǎn)在紐約的杰森的老婆。這個東西只有舊金山有，我們用車專門發(fā)貨當(dāng)然無所謂，但大部分百姓是沒有這種能力的，那么我們的商機(jī)就來了。。。”

亨利不愧是杰出的商人。

他聽到這里立刻問出兩個問題。

首先他說：“你為什么要寄衣柜給杰森的老婆，你又作怪。”

眾人都哭笑不得之際，福特認(rèn)真的提出第二個問題：“紐約的人怎么能及時知道舊金山的商品款式呢？”

韓懷義對此早有計劃。

他說：“赫斯特報業(yè)集團(tuán)出款一份全國商品導(dǎo)購報紙，或者周報，上面有各地優(yōu)秀商品的照片尺寸以及售價，這是免費(fèi)對居民發(fā)放的，但后期的商人要想讓自己的商品為全國知曉，得給錢。”

“百姓們根據(jù)喜愛，電話向總部下訂單。”

“總部分配至商家，商家通過鐵路網(wǎng)物流快遞公司發(fā)貨。各城市的站點(diǎn)配備的快遞員將貨物直接送往客戶手中。”

福特問：“如何收費(fèi)？按著件？”

“對，按件收費(fèi)。及時發(fā)貨，并向客戶承諾多少天到手。”

“客戶怎么給錢呢？”

“摩根的銀行分理處接受這種業(yè)務(wù)，客戶打完電話交納費(fèi)用后，摩根的分理處和分配總部確定訂單號，總部再電話商家。商品到達(dá)客戶手中檢查無誤，客戶簽訂接受后，分配部和摩根分理處確定，摩根的銀行立刻打款給商家。”

“如果質(zhì)量有問題或者運(yùn)輸途中。。。”福特問。

“商品質(zhì)量問題是商家的鍋，客戶看到商品缺陷拒絕簽收，那么這個費(fèi)用得商家承擔(dān)，分理處會扣押對方商品。目前階段沒有人會購買低于運(yùn)費(fèi)價值的商品。”

韓懷義接著道：“如果是運(yùn)輸出現(xiàn)問題，由我們來承擔(dān)。當(dāng)然我們是必須購買保險的。”

見識過后世快遞物流行業(yè)以及支付寶等金融體系的韓懷義，輕輕松松就將大概的架構(gòu)條例相對清晰的拿了出來。

湯姆瘋狂的練筆頭。

等他寫滿三張紙，韓懷義問各位：“這個提議如果可以，我們進(jìn)一步商議，并先從基本的物資配給，以及倉庫和物流體系開始籌備，然后以我們的朋友們開始試運(yùn)行幾次，然后再投資遍地開花的超市。各位以為呢？”

他的計劃架構(gòu)成熟，他安排的步驟也很穩(wěn)妥。

再說在座的都是真正的生意人，且有自己成熟的運(yùn)行團(tuán)隊(duì)。

大家自然完全同意。

作為軍工企業(yè)的掌門人貝爾塔甚至從中感覺到，如果這種超市一開的話，就會將國家的物資配給方式進(jìn)行了一個巨大的提升。

當(dāng)然了，這種提升是指的民間力量的提升。

因?yàn)檐姺揭鍪驴隙〞苯颖憬萏唷?p/> 但是民間物資運(yùn)送能力的提升將是對軍方后勤配給的強(qiáng)大補(bǔ)充。

想到這里，貝爾塔不由暗自佩服韓懷義能做出PTR來絕非僥幸。

接下來的問題就來了。

貝爾塔本來是要拿這個東西作為給教子的禮物的，現(xiàn)在卻成了這種局面。

她自然要堅持之前的主張。