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大國空天 第十九章 殲7MF戰(zhàn)斗機
不過殲7MF卻是與六一一所沒有什么關(guān)系,是一三二廠技術(shù)中心設(shè)計開發(fā)的。
后來在2000年的珠海航展上,殲7MF模型正式亮相,當時也是引起了國內(nèi)外非常大的熱議。
殲7MF應該說是殲七家族,包括米格二十一家族的終極魔改了,在很多軍迷心中,都希望這一款戰(zhàn)斗機能夠生產(chǎn)出來。
只是很可惜,最終這款殲七魔改戰(zhàn)斗機沒有量產(chǎn),甚至連原型機都沒有造出來。
這一方面是因為它與FC-1梟龍戰(zhàn)斗機定位相似,即便是FC-1梟龍戰(zhàn)斗機在很長一段時間也沒有賣出去,也就巴幾斯坦一個國家空軍裝備。
另一方面中國空軍也不可能看上這樣一種二代半的戰(zhàn)機,它對中國空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的意義非常小,而且它是由一三二廠自籌資金研發(fā)的,由于缺乏足夠的研發(fā)資金,所以最終也就銷聲匿跡了。
聽宋文聰一說到殲7FS技術(shù)驗證機,駱榮華就不由得苦笑道:“說起來容易,做起來難吶!咱們好不容易湊了些錢,搞這個改進型號,但是前景卻不是很明晰啊,加之FC-1戰(zhàn)斗機又簽署了合同,所以咱們的殲七大改型號,真的不好說了!”
六一一所和一三二廠,雖然在八十年代末搞了廠所結(jié)合,宋文聰還擔任了誠都飛機制造有限公司副總經(jīng)理兼總設(shè)計師,但是后來這也不過是走了一個過場,廠所之間還是各干各的了。
當時廠所結(jié)合,也是因為航空航天部的設(shè)立,為了加快軍民用航空裝備發(fā)展和建立高技術(shù)外向型的大企業(yè)集團,實現(xiàn)科研設(shè)計與生產(chǎn)結(jié)合,另外武器裝備研制辦法的出臺,要求重大武器裝備研制生產(chǎn)合同,也需要廠所合一,因此在這樣的背景下,一三二廠和六一一所合為一體。
不過最終廠所的結(jié)合還是走了一個過場,一九九三年航空航天工業(yè)部撤銷,成立了航空工業(yè)總公司,更傾向于成立由航空總公司控制的總體部、項目公司,實行各飛機廠所協(xié)作,最終一三二廠和六一一所又分開了。
現(xiàn)在航空工業(yè)總公司也即將拆分成為中國航空工業(yè)第一集團和中國航空工業(yè)第二集團,殲七魔改的命運確實不太好說。
所以駱榮華又苦笑道:“難吶,沒有國家投資,沒有軍方立項,殲七怎么改進也還是二代機,要賣出去真是不容易!”
宋文聰看到李軼若有所思的樣子,便笑著道:“李軼同志,你剛剛來咱們所,正好今天說到了咱們一三二廠技術(shù)中心開發(fā)的殲7FS,你說說殲七FS發(fā)展前景如何?有什么好的建議,可以大膽的提出來,要是建議合理,咱們一三二廠采納你的建議,怎么也要給點獎勵的不是!”
駱榮華也沒有想到,在場的人更是很意外,宋總竟然叫李軼在駱廠長面前說殲七改進型的事兒,還讓他大膽提建議,這算是在考校新來的設(shè)計員嗎?
李軼也知道,這一定是宋老要考驗自己一下了,估計在試飛院的事情,宋老肯定也聽說了。
十幾雙眼睛盯著自己呢,不過李軼也沒有什么膽怯的,大膽的迎著宋老的目光,李軼不卑不亢地道:“宋總,駱廠長,我覺得咱們的殲七大改型號,最重要的就是要找準定位,現(xiàn)在咱們的FC-1戰(zhàn)斗機也即將展開設(shè)計研制了,殲七大改型號,就不能與FC-1戰(zhàn)斗機產(chǎn)生重合,而在國際市場上,大量的二手F16戰(zhàn)斗機,對一些第三世界國家來說,吸引力肯定要比咱們的殲七改進型更大,畢竟殲七無論怎么改也是二代機,最多算二代半吧。”
李軼發(fā)現(xiàn)有一雙眼睛一直目不轉(zhuǎn)睛的盯著他,目光中充滿了崇拜的意味,這雙眼睛的主人,正是那個數(shù)控中級技師白露。
的確,在這么多大人物面前,侃侃而談,這絕對不是一個二十出頭的普通青年人能做到的。
宋文聰和駱榮華目光中也露出了贊許之色。
李軼接著道:“所以我在想,我們或許可以對現(xiàn)役的殲七戰(zhàn)斗機,進行有限的改裝升級,殲7FS是一個很好的路子,采用下頜進氣道,把機頭空間騰出來,但是我覺得還不夠,我想可以采用更大膽一點的改進,把進氣口后移,類似于咱們的殲十戰(zhàn)斗機,采用一種無附面隔層進氣道,這樣可以減輕不少的重量,同時進氣效率也會非常的高。”
駱榮華疑惑地道:“無附面隔層進氣道?這樣可行嗎?”
正好一三二廠設(shè)計中心主任林偉強也在,聽到李軼這樣一說,他不由得嗤之以鼻地道:“當然不行!無附面隔層進氣道,目前也只有洛馬公司在F16戰(zhàn)斗機上面設(shè)計改裝過,但是并沒有采用,這種設(shè)計太復雜,而且效果也不一定好,完全不可行!”
宋老笑了笑道:“林主任,你先不要著急,聽李軼同志說完!”
很明顯的,宋老在護著李軼了。
李軼感激地看了宋老一眼,道:“洛馬公司設(shè)計的bump進氣道,的確是在一架F16戰(zhàn)斗機上面實現(xiàn)的,而它的首飛時間也就是兩年前。采用bump進氣道不但會讓戰(zhàn)斗機具有更好的全飛行包線的特性,而且能夠大幅度減輕機體重量,降低生產(chǎn)成本,這對咱們的殲七大改型號是很重要的。而且這也會成為一個賣點,更容易吸引到那些潛在的買家!”
駱榮華眼前一亮道:“是啊,這個想法真是不錯。不過,開發(fā)這種bump進氣道難度應該不小吧?”
李軼點了點頭道:“難度是不小,但是我相信只要我們有大膽創(chuàng)新的精神,是一定可以設(shè)計出來的!咱們的殲十戰(zhàn)斗機不就是一個很好的例子嗎?”
其實李軼知道,還一個很好的例子,就是貴飛的山鷹教練機,它不就是在殲教七的基礎(chǔ)上,改進了氣動布局,采用了兩肋無附面隔層進氣道嗎?
這種老舊的二代機,通過這種大膽的改進,取得了不小的成功,不但中國空軍和海軍裝備了不少,而且還出口多個國家。
所以一三二廠的殲七,要是按照這個改進思路,采用腹部無附面隔層進氣道設(shè)計,加裝PD雷達,成功的機率是非常大的。
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