大國(guó)空天 第二十八章 昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)不能用?

“叮！系統(tǒng)發(fā)布新任務(wù)，兩個(gè)月內(nèi)為殲七大改設(shè)計(jì)出第一個(gè)無(wú)附面隔層進(jìn)氣道方案，獲得黃云富總工認(rèn)可！”正在李軼暢想之際，系統(tǒng)又發(fā)布任務(wù)了。

這一下子就有了兩個(gè)任務(wù)在身，李軼也不由得感到了壓力山大！

他可是看出來(lái)了，黃總工現(xiàn)在雖然被迫同意了搞無(wú)附面隔層進(jìn)氣道，但是很顯然，這是因?yàn)轳樋偨?jīng)理的權(quán)威，他才同意的。

如果沒有駱總經(jīng)理的支持，黃總工又怎么會(huì)同意讓李軼來(lái)幫成飛搞殲七大改無(wú)附面隔層進(jìn)氣道。

所以要真正的打動(dòng)黃總工，恐怕不是一件容易的事情，哪怕就是兩個(gè)月后，把無(wú)附面隔層進(jìn)氣道設(shè)計(jì)方案拿出來(lái)了，要讓黃總工認(rèn)可，也并不容易。

會(huì)議繼續(xù)進(jìn)行，殲七大改不僅僅是要改進(jìn)氣道，騰出機(jī)頭空間安裝雷達(dá)那么簡(jiǎn)單。

駱榮華高興地道：“咱們接著討論殲七FS技術(shù)驗(yàn)證機(jī)進(jìn)一步改進(jìn)的計(jì)劃！黃總工，你來(lái)說(shuō)一說(shuō)現(xiàn)在的情況！”

黃云富點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“好的駱總！目前咱們的殲七FS技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，已經(jīng)進(jìn)行了十六個(gè)架次的試飛，從試飛中暴露的問(wèn)題來(lái)看，主要有以下幾項(xiàng)……”

大家也紛紛的發(fā)表意見，李軼倒是樂得做一個(gè)看客，從成飛公司技術(shù)中心的高級(jí)工程師們所說(shuō)的一些情況來(lái)看，他們對(duì)這架殲七大改還是抱有很大希望的。

最終的目標(biāo)是讓殲七大改擁有超視距空戰(zhàn)能力，載彈量也要提高到三點(diǎn)六噸，最大航程增加到二千五百千米，最大速度一點(diǎn)八馬赫。

黃云富忽然看向了李軼，道：“李工，也給咱們?cè)偬崽嵋庖姲桑　?p/> 李軼一愣，不過(guò)馬上還是站起來(lái)，自信地道：“好，那我就簡(jiǎn)單提幾個(gè)改進(jìn)意見吧。第一個(gè)改進(jìn)，我想咱們的殲七大改，要注重人機(jī)工程學(xué)，咱們的殲七系列戰(zhàn)斗機(jī)，座艙都非常的狹小，座艙蓋尺寸也是偏小的，導(dǎo)致飛行員的視野非常不好，所以我想我們是不是可以在這次改進(jìn)中，加大殲七大改型號(hào)的座艙，以及座艙蓋尺寸，同時(shí)改為一種水泡式的座艙蓋，大面積整體圓弧風(fēng)檔？”

黃云富點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“不錯(cuò)，我們也是有這樣的打算！”

李軼笑道：“第二個(gè)我想咱們既然改了進(jìn)氣方式，那么也可以結(jié)合最新的技術(shù)，在翼身融合方面做一些工作，增加內(nèi)部油箱的容積，改善氣動(dòng)特性，除此之外我想殲七大改也可以結(jié)合無(wú)附面隔層進(jìn)氣道，設(shè)計(jì)一個(gè)邊條翼，延伸到進(jìn)氣道唇口上方！這樣會(huì)增加一定的升力系數(shù)，改善機(jī)動(dòng)性！”

黃云富點(diǎn)了點(diǎn)頭道：“還有呢？”

李軼想了想道：“另外，我覺得剛才大家說(shuō)，希望換裝渦噴十四昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣可以提高飛機(jī)的推重比，不過(guò)我個(gè)人覺得換裝渦噴十四發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是很可靠！昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)推力是增加了一千公斤以上，但是它的可靠性呢？目前還不太好說(shuō)，我認(rèn)為最可靠的還是安裝渦噴十三改進(jìn)型比較穩(wěn)妥！”

聽到李軼在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，又變成了保守的態(tài)度，黃云富不由得笑道：“哦，李工怎么在發(fā)動(dòng)機(jī)這兒又變得保守起來(lái)了？”

李軼當(dāng)然不會(huì)說(shuō)實(shí)話了，因?yàn)閷?shí)話說(shuō)出來(lái)會(huì)變成笑話，別人不把他當(dāng)成瘋子才怪。

因?yàn)槔钶W是一個(gè)重生者，他可是知道渦噴十四昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)量產(chǎn)服役后，問(wèn)題可真是不少！可靠性較渦噴十三這些老發(fā)動(dòng)機(jī)，要差得多。

當(dāng)年李軼也是喜歡看軍事雜志的，在一本軍事雜志上，他可是看到過(guò)介紹昆侖渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的文章，當(dāng)時(shí)昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)參加了珠海航展，據(jù)介紹昆侖渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可是全球最頂尖的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

沒有之一，因?yàn)槔鰷u噴發(fā)動(dòng)機(jī)是單位迎風(fēng)面積推力最大的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大軍用推力達(dá)到五點(diǎn)五噸，最大加力推力七點(diǎn)八噸！這已經(jīng)非常接近后來(lái)?xiàng)n龍戰(zhàn)斗機(jī)裝的RD33渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)了。

昆侖渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比達(dá)到了七，這可是非常接近渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的，只不過(guò)這是提高了渦輪前溫度，犧牲了可靠性和壽命換來(lái)的紙面數(shù)據(jù)。

這就好比國(guó)內(nèi)汽車制造行業(yè)，一些車企自己開發(fā)的發(fā)動(dòng)頂，數(shù)據(jù)是還挺不錯(cuò)，比奔馳寶馬的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也不差，但是開起來(lái)就是兩回事了，賬面參數(shù)不等于實(shí)際表現(xiàn)。

李軼記得當(dāng)時(shí)專家都說(shuō)，以后要用渦噴十四昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)，替換掉殲七和殲八戰(zhàn)斗機(jī)裝的渦噴十三發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果后來(lái)卻是渦噴十三發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)用了下去，只有少量的昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)裝到了殲八戰(zhàn)斗機(jī)上面，結(jié)果出了不少的問(wèn)題。

最后有關(guān)昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的消息，幾乎都聽不到了。

不過(guò)中國(guó)航空工業(yè)的心臟病，不是一天兩天了，所以李軼也能理解，不要說(shuō)昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)，就是太行渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，不也有不少的問(wèn)題嗎？但是通過(guò)不斷的改進(jìn)，最終還是實(shí)現(xiàn)了大批量的列裝。

渦噴十四昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的問(wèn)題也是和殲七M(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)一樣，生不逢時(shí)，它來(lái)得太晚了一些！要知道二十一世紀(jì)，還有多少戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)采用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)？

即便是給現(xiàn)役的殲七和殲八戰(zhàn)斗機(jī)換發(fā)，那也不是追求高技術(shù)指標(biāo)，而是可靠性第一。

畢竟殲七殲八的性能也就這樣了，增加推力也改變不了落后的事實(shí)。

一想到中國(guó)航發(fā)的落后面貌，李軼心中也不由得一痛，恐怕僅僅靠飛機(jī)設(shè)計(jì)就想改變中國(guó)航空工業(yè)落后的面貌，顯然是不夠的。

如果航空發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠突破，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)心臟病的問(wèn)題不解決，這個(gè)短板一直存在的話，還是會(huì)極大的影響中國(guó)空軍戰(zhàn)斗力的提升！

昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的確存在很多問(wèn)題，不能夠讓殲七M(jìn)F用昆侖，但是昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的研制也不是完全就認(rèn)為是失敗，因?yàn)橥ㄟ^(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，鍛煉了技術(shù)隊(duì)伍，也取得了不少的技術(shù)成果，渦噴十四昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)完全獨(dú)立自主研制的第一款航空發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)意義還是很大的。

另外昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)派生出來(lái)的燃?xì)廨啓C(jī)，也得到了應(yīng)用。