大國空天 第九十七章 打敗專家們的感覺一定很棒

李軼來到宋文聰辦公室，見楊瑋也在，也不由得很是好奇。

跟兩位領(lǐng)導(dǎo)打過招呼，李軼就問道：“宋總，您找我有事？”

宋文聰笑道：“是啊，這回咱們又要打大仗了，上級通過下來了，要召開國產(chǎn)重型殲擊機(jī)立項論證會了，而且上級特地點名，要讓你跟著我們一起，參加這個會議！”

李軼激動地道：“真的嗎？那太好了，這確實是一個硬仗啊，但是有宋總和楊副所長你們兩位在，我覺得心里還是挺踏實的！”

楊瑋笑道：“咱們必須要做好準(zhǔn)備工作，爭取這一次能夠立項成功，但是對我們來說，這一次立項的阻力也很大啊，畢竟如果咱們的雙發(fā)重型殲擊機(jī)成功的立項了，那等于是要分了兄弟廠所的蛋糕了！”

李軼笑道：“但是不管怎么樣，這次顯然是上級看中了咱們在鴨式布局上優(yōu)勢，我們的鴨式布局潛力很大，只是我們的雙發(fā)重殲，風(fēng)險肯定要比仿制蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)大得多，所以這一次我們還是要著重從這一方面來打動專家們。”

宋文聰笑道：“李軼同志，說得非常不錯，我們就是讓專家們，領(lǐng)導(dǎo)們都相信，我們能夠把雙發(fā)重殲項目完成，你想想看，有沒有什么特別有力的證明！”

李軼其實早就想過了，還別說他真的有。

李軼笑道：“宋所長，楊副所長，我認(rèn)為現(xiàn)在我們是有非常好的證明的，那就是我們要取得殲七M(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)的成功，還有我們的殲十戰(zhàn)斗機(jī)，在試飛當(dāng)中所取得的很多數(shù)據(jù)，都是可以做為支撐的。我們的發(fā)動機(jī)也有保障，渦扇十A發(fā)動機(jī)，進(jìn)展非常順利，而且推力達(dá)到十四點五噸，可以很好的滿足我們的雙發(fā)重殲的動力需求！”

頓了頓，李軼又道：“其實我們還有一個反向的證明，那就是找出蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)的問題，以及仿制蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)，存在的巨大風(fēng)險。”

楊瑋一聽，猛的拍了一下大腿笑道：“妙，這個主意真是妙啊！我們怎么就沒有想到呢？只是蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)，一直是六零一所在搞，我們怎么能夠發(fā)現(xiàn)它的問題呢？”

李軼笑道：“這個事情就交給我來做吧，過幾天我會把詳細(xì)的報告準(zhǔn)備好，到時候請二位領(lǐng)導(dǎo)過目！”

宋文聰笑道：“太好了，小李啊，你真不愧是咱們六一一所的福將，好好干，我是非常看好你的，將來你的擔(dān)子還要加，做好準(zhǔn)備吧！”

宋老這個就是在向李軼透露某種信息了，確實現(xiàn)在宋老已經(jīng)把李軼當(dāng)成了六一一所第三代接班人了。

李軼倒是沒有顯得太激動，畢竟這事兒還早著呢，再說他對當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的興趣不是很大。

現(xiàn)在李軼最想做的，還是讓殲十四戰(zhàn)斗機(jī)能夠順利的立項，然后早一點把它做出來，讓它進(jìn)入部隊服役，這才是他最大的夢想。

當(dāng)然現(xiàn)在李軼必須要做好充分的準(zhǔn)備，在論證會上，還要和專家們好好的辯論一番，打敗專家們的感覺一定很棒。

蘇二七系列戰(zhàn)斗機(jī)的問題，仿制蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)的問題，李軼倒是知道一些，不過那都是前世的時候聽來的。

現(xiàn)在要真正的搞到有力的證據(jù)，也是不容易。恐怕只能用天眼了。

但要見到國產(chǎn)化的蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)，還得去沈飛，找孫二胖。

不過一想到，將來若是殲十四戰(zhàn)斗機(jī)，真把殲十一給擠下去了，那孫二胖可怎么辦？

沈飛的效益本來就不太好，沒有了仿制蘇二七系列，那將來就更不好了。

李軼也有點于心不忍，可是為了中國航空工業(yè)的未來，為了中國空中力量更加強(qiáng)大，李軼也只能在心中暗暗的對二胖說對不起了。

下班以后，李軼就聯(lián)系了孫二胖。

電話一打通，孫二胖就激動地道：“李軼，你小子，終于舍得給我打電話啦？聽說你小子混得很不錯，我還以為你把兄弟都給忘了呢！”

李軼嘿嘿笑道：“怎么可能呢！二胖，這兩天我想過來參觀參觀你們沈飛，看看你在那里混得怎么樣！”

孫二胖一聽笑道：“好啊，我的大設(shè)計師，我知道你現(xiàn)在牛逼得不行，連渦扇十A發(fā)動機(jī)總師都要聽你的呢，來吧，讓我也盡一下地主之誼，招待招待你，小雞燉蘑菇啥的，管飽！”

李軼笑道：“那好，我可就真來了哦！”

兩人說好了，李軼這就準(zhǔn)備動身，要知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝，還要沈飛有自己的兄弟孫二胖。

李軼轉(zhuǎn)念一想，其實這對沈飛來說也是好事，對整個中國航空工業(yè)來說更是好事，只有擺脫山寨的道路，中國航空工業(yè)才有更美好的未來。

如果一直去模仿別人的戰(zhàn)斗機(jī)，那么自己就永遠(yuǎn)設(shè)計不出好的戰(zhàn)機(jī)來。

蘇二七系列戰(zhàn)斗機(jī)，在李軼前世的時候，國產(chǎn)化也并不順利，包括后來的殲十五和殲十六戰(zhàn)斗機(jī)，由于都是模仿借鑒，所以出的問題真不少，特別是在飛控方面。

沈飛在蘇27基礎(chǔ)上自行生產(chǎn)殲11A、并后續(xù)改進(jìn)的殲11B、殲11BS戰(zhàn)斗機(jī)，保留了機(jī)體和結(jié)構(gòu)，采用了國產(chǎn)的航電設(shè)備，但是國產(chǎn)的殲十一系列，無論是在試飛中，還是在服役后，發(fā)生的問題都比自主設(shè)計研制的殲十系列戰(zhàn)斗機(jī)要多得多。

比如在某一次，空軍兩名特級飛行員駕駛殲11BS戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行實彈射擊訓(xùn)練，就在完成射擊準(zhǔn)備駕機(jī)返航的一剎那，這架殲11BS突然激烈上下擺動起來，失去控制。幸好飛行員處置冷靜，最終在26秒后、距離地面380米高度才將飛機(jī)控制住并返航。

這一次的飛行事故，便是采用電傳飛控系統(tǒng)飛機(jī)在研制階段或服役初期較為常見的飛行員-飛機(jī)耦合誘發(fā)振蕩現(xiàn)象， F-22戰(zhàn)斗機(jī)都曾因此發(fā)生過墜機(jī)事故。

這就是殲十一BS在飛控系統(tǒng)的設(shè)計當(dāng)中，存在缺陷，造成飛行員所希望的飛機(jī)響應(yīng)與飛機(jī)的實際響應(yīng)不一致，從而產(chǎn)生飛行員誘發(fā)振蕩事故。

要知道飛控系統(tǒng)，與氣動布局是緊密相關(guān)的，這就是因為六零一所和沈飛并沒有完全吃透蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)的氣動，而蘇霍伊設(shè)計局，肯定也是要留一手的，并不會把這些關(guān)鍵的技術(shù)資料給中方。