大國空天 第一百一十七章 殲14綜合航電領(lǐng)先蘇27不止一代

其實鴨式布局的戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)很多了，歐洲三雄都是鴨式布局，但是每一種鴨式布局，其實都是不一樣的，想直接抄是不可能。

就像國產(chǎn)殲十一戰(zhàn)斗機(jī)，即便是在有毛子提供技術(shù)的情況下，都還有很多問題，更不要說去抄別人的鴨式布局了。

外形可以抄，但是內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計，重心分布，飛控系統(tǒng)的設(shè)計，是不可能抄得到的，這些都是絕秘數(shù)據(jù)，就像蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)，即便是有引進(jìn)技術(shù)的協(xié)議，毛子實際上也不會把最核心的數(shù)據(jù)給中國。

所以毛子可以輕輕松松的，在一個蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上，改出蘇三五戰(zhàn)斗機(jī)，蘇三零戰(zhàn)斗機(jī)，蘇三四戰(zhàn)斗機(jī)，蘇三七戰(zhàn)斗機(jī)，蘇五七戰(zhàn)斗機(jī)等各種型號，這些都是在氣動和結(jié)構(gòu)上，進(jìn)行了大幅度改進(jìn)的。

而六零一所和盛飛，卻只無法去改蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)的結(jié)構(gòu)和氣動，連飛控都有很多問題，最終就只能改航電系統(tǒng)。

另外一個很明顯的例子，就是日苯設(shè)計研發(fā)F2戰(zhàn)斗機(jī)，棒子研發(fā)T50金鷹教練機(jī)，它們都是在F16戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計出來的，無論是棒子也好，還是日苯也好，都無法獨立完成設(shè)計研發(fā)，更多的工作還是靠美國公司來完成的。

所以殲十戰(zhàn)斗機(jī)，是完完全全由六一一所研制出來的一款鴨式布局戰(zhàn)斗機(jī)。

如果不是這樣，當(dāng)時宋老就不可能靠殲十的一個模型，一段精彩的演講，就打動軍方領(lǐng)導(dǎo)和專家。

沒有宋老傾盡畢生心血，研究的鴨式布局，恐怕國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機(jī)，就會是六零一所和盛飛設(shè)計的殲十三戰(zhàn)斗機(jī)了。

而殲十三戰(zhàn)斗機(jī)，卻是真真的一款仿制型號，只不過它仿制的對象不是蘇氏戰(zhàn)斗機(jī)，而是老美的F16戰(zhàn)隼。

七十年代初，由于空軍主力戰(zhàn)斗機(jī)殲六戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)全面落后，所以這時候研制一款更加先進(jìn)的，用于取代殲六戰(zhàn)斗機(jī)的新型戰(zhàn)斗機(jī)就迫在眉睫了。

于是殲十三戰(zhàn)斗機(jī)就這樣提出來了，當(dāng)時的戰(zhàn)斗機(jī)注重中低空機(jī)動性和低空突防能力，空戰(zhàn)多是發(fā)生在中低空，所以殲十三戰(zhàn)斗機(jī)，要求具有較高的跨聲速盤旋、上升和加速能力，還要具備良好的起降性能，能夠兼顧高空超音速的特性。

在根據(jù)上級的要求，確定了主要技術(shù)指標(biāo)后，六零一所總體室就正式向上級報送了設(shè)計方案，這款戰(zhàn)斗機(jī)就是殲十三戰(zhàn)斗機(jī)。

殲十三戰(zhàn)斗機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)，與當(dāng)時的YF-16戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計指標(biāo)非常相近，最大升限一萬八千米左右，最大平飛速度兩馬赫。

七十年代，殲十三戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計方案，進(jìn)行了數(shù)千次的風(fēng)洞試驗，從多種氣動布局中選擇優(yōu)化方案，最后經(jīng)過多方論證，提出了初步設(shè)計方案，那就是采用帶前緣機(jī)動襟翼的邊條機(jī)翼的氣動布局，類似于F16戰(zhàn)斗機(jī)。

不但如此，進(jìn)氣道也采用了F16戰(zhàn)斗機(jī)類似的腹部進(jìn)氣道，七十年代末，殲十三戰(zhàn)斗機(jī)成為了重點型號。

只是當(dāng)時中國所有的戰(zhàn)斗機(jī)，都面臨一個問題，沒有可用的發(fā)動機(jī)。

殲十三戰(zhàn)斗機(jī)也是如此，當(dāng)時的選擇就包括了引進(jìn)斯貝Mk.202軍用型渦扇發(fā)動機(jī)，以及渦噴-6丙發(fā)動機(jī)，以米格23戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)R-29-300仿制的渦噴十五發(fā)動機(jī)，還有一個就是國產(chǎn)渦扇六發(fā)動機(jī)。

在那個特殊時代，最后由于經(jīng)濟(jì)建設(shè)調(diào)整，殲十三也被迫下馬。

但后來，國產(chǎn)新殲的競標(biāo)，六零一所又拿出了殲十三戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)的方案，八十年代中國從某些特殊渠道，獲得了F16戰(zhàn)斗機(jī)，六零一所以此為基礎(chǔ)，便設(shè)計出新的殲十三方案，本來以為板上釘釘了，幾乎是內(nèi)定了由六零一所來搞新殲，結(jié)果卻被宋老的鴨式布局給打敗了。

所以后為國家就安排六零一和盛飛，負(fù)責(zé)引進(jìn)的蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)國產(chǎn)化工作，恐怕六零一所和盛飛也沒有想到，現(xiàn)在六一一所，又想在重型殲擊機(jī)這一塊插上一腳，奪走六零一和盛飛的業(yè)務(wù)。

所以這一次盛飛和六零一所，肯定也是要強(qiáng)烈反擊的，南北兩家殲擊機(jī)設(shè)計研究所和生產(chǎn)廠之間的競爭，那必然是相當(dāng)激烈的，這一點雙方都心知肚明。

這讓李軼不由得想起了，前世的時候，雖然沒有殲十四這一出，但是卻有后來的隱身重型四代機(jī)競標(biāo)，宋老和楊總領(lǐng)導(dǎo)六一一所，再一次的擊敗了六零一所，獲得了重型四代戰(zhàn)機(jī)項目，設(shè)計研制出了令世界為之震驚的殲二零戰(zhàn)斗機(jī)。

殲二零戰(zhàn)斗機(jī)照片出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的時候，被軍迷們稱為黑絲帶，后來又被叫做銀河戰(zhàn)艦，可以說它比F22戰(zhàn)斗機(jī)更加的出色，更加的先進(jìn)，只是發(fā)動機(jī)拖了一些后腿而已，后來隨著推力十八噸的渦扇十五發(fā)動機(jī)成熟，殲二零戰(zhàn)斗機(jī)，可以說將成為真正的王者。

六一一所的鴨式布局戰(zhàn)斗機(jī)傳奇，在殲二零戰(zhàn)斗機(jī)身上，成為了集大成之作，它必將成為一代世界名機(jī)。

根據(jù)薩博公司的公開資料，在使用同的發(fā)動機(jī)，雷達(dá)等電子設(shè)備，相同的起降要求下，鴨式戰(zhàn)斗機(jī)具有無與倫比的性能優(yōu)勢，所以很顯然有了同樣給力的發(fā)動機(jī)，殲二零戰(zhàn)斗機(jī)會比采用常規(guī)布局的F22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)更加的強(qiáng)大。

現(xiàn)在，有了給力的渦扇十A發(fā)動機(jī)，采用鴨式布局的殲十四戰(zhàn)斗機(jī)，也將擁有比常規(guī)布局的殲十一戰(zhàn)斗機(jī)更加強(qiáng)大的機(jī)動性，更不要說航電系統(tǒng)上的巨大優(yōu)勢了，李軼為殲十四戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計的綜合航電系統(tǒng)，領(lǐng)先蘇二七和殲十一戰(zhàn)斗機(jī)不止一代。

要知道，蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)的航電系統(tǒng)是相當(dāng)落后的，處在八十年代的水平，進(jìn)入蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)的座艙，就可以感受得到，它的座艙布局，甚至還不如殲八IIM來得先進(jìn)。

中國引進(jìn)的蘇二七戰(zhàn)斗機(jī)，采用的是N001型雷達(dá)，它使用的是老式的倒置卡塞格倫天線，重量達(dá)到了驚人的一噸！抗干擾能力和掃描精度差距明顯，也不具備多目標(biāo)打擊能力，而且只能發(fā)射半主動雷達(dá)制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈。

所以這個時候，其實蘇二七和國產(chǎn)殲十一戰(zhàn)斗機(jī)，都是不具備超視距空戰(zhàn)能力的。