大國空天 第二百五十二章 第三屆株海航展

國慶節(jié)剛剛過，整個(gè)航空工業(yè)就開始動(dòng)起來了，因?yàn)槭辉路菁磳㈤_幕的第三屆株海航展，中航工業(yè)這次要全面的爆發(fā)了。

這可是在主場，不同于飯保羅航展，必然要拿一些真家伙來展示，不然的話那就真變成株海航空模型展了。

李軼也很是期待這一屆航展，因?yàn)檫@一屆航展，因?yàn)樗兊貌灰粯恿耍紫染褪菤炂進(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)肯定是要到航展現(xiàn)場，進(jìn)行飛行表演的，這是一個(gè)展示它的好機(jī)會(huì)。

當(dāng)然其他的新機(jī)，都只能是模型參展了，不過品牌數(shù)量就要較原來的第三屆株海航展有全面的提升了。

光是先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，就有十幾款，還有燃?xì)廨啓C(jī)，RL1500燃?xì)廨啓C(jī)，肯定也是要參展的。

而在李軼的記憶中，原來的第三屆株海航展，雖然較前兩屆有了很大的提升，但是仍然沒有什么先進(jìn)的航空產(chǎn)品，能夠與國際航空強(qiáng)國一較高下。

當(dāng)然現(xiàn)在有一個(gè)好處，那就是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多信息的傳播變得相當(dāng)快，還有網(wǎng)絡(luò)論壇的影響力也越來越大，這些都是很好的。

原本的第三屆株海航展，最亮眼的明星戰(zhàn)機(jī)，是毛子的蘇三零MKK戰(zhàn)斗機(jī)和卡50攻擊直升機(jī)，但是現(xiàn)在，恐怕還是要換成中國的殲七M(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)了。

雖然說殲七M(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)，是二代半戰(zhàn)機(jī)，在性能上肯定是沒辦法和蘇三零相比了，但是它的很多獨(dú)特設(shè)計(jì)，卻是蘇三零戰(zhàn)斗機(jī)所沒有的。

卡50攻擊直升機(jī)，也是很獨(dú)特的設(shè)計(jì)，但是做工卻是很粗糙，這是毛子的風(fēng)格。

來自毛子試飛院的蘇三零戰(zhàn)斗機(jī)，還將和伊爾七八加油機(jī)表演空中加油，這是非常吸引眼球的。

當(dāng)然勇士飛行表演隊(duì)，肯定是不會(huì)缺席的，而相對來說中國的八一飛行表演隊(duì)，就沒辦法跟人家比了，無論是表演機(jī)的性能，還是表演的動(dòng)作。

至于中國的戰(zhàn)斗機(jī)展品，那還是在那些老舊的戰(zhàn)機(jī)上面不斷的改進(jìn)，一個(gè)型號(hào)可以改出N多個(gè)改型來。

就比如殲八IIACT技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，在這一屆航展上，它可是以模型的方式亮相，卻已經(jīng)是中國最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)了。

這款殲八改型，其實(shí)就是一架電傳飛控系統(tǒng)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，加裝了一對小鴨翼，不過最大速度降到了一點(diǎn)八馬赫，升限也降到了一萬八千米。

李軼心想，株海航空模型展，或許這個(gè)戲稱就是這樣來的，因?yàn)橹袊娇展I(yè)實(shí)在拿不出什么東西來，更不要說先進(jìn)的真飛機(jī)來表演了。

就一個(gè)殲八戰(zhàn)斗機(jī)，據(jù)說就有十七種以上的改型！

可以說中國航空工業(yè)那是一直在模仿，從未去超越。

殲八戰(zhàn)斗機(jī)的第一種型號(hào)，自然就是其基本型，也就是采用機(jī)頭進(jìn)氣的白天型戰(zhàn)斗機(jī)。

第二個(gè)型號(hào)，名為殲八A，也叫做殲八I型，它是一種全天候型戰(zhàn)斗機(jī)了，但還是機(jī)頭進(jìn)氣，垂尾頂部有綠色天線整流罩。

第三種改型是殲八E型，外形與殲八I相似，但是換裝了JL7AG火控雷達(dá)。

第四個(gè)改型，也就是殲八R型，殲偵八，與基本型是一樣的，但是加掛了大型偵察吊艙。

第五種改型，殲八II戰(zhàn)斗機(jī)，采用了機(jī)身兩側(cè)進(jìn)氣，名為空中美男子。

第六種叫殲八B型，當(dāng)然外形其實(shí)和殲八II是差不多的，改進(jìn)不大。

第七種是殲八D型，這是能夠進(jìn)行空中加油的型號(hào)。

第八種殲八F型戰(zhàn)斗機(jī)，這家伙在機(jī)翼上，多了兩片翼刀。

第九種名為殲八H型，是為海航研制的。

第十●第一小說app下載地址xbzs.cc●種就是著名的航展明星，殲八IIM戰(zhàn)斗機(jī)了，它是一種出口型號(hào)，但是到最后也沒有賣出一架。

第十一種就是在第三屆株海航展上亮相的重磅機(jī)型了，殲八IIACT型，這飛機(jī)就牛了，有電傳飛控系統(tǒng)有鴨翼，成為一架三面翼布局的戰(zhàn)機(jī)。

還有一種就是殲八C型，那可是鷹醬幫忙改的。

殲八T型則是殲八F的出口型號(hào)，當(dāng)然也是一架都沒有賣出去。

第十四種是殲八DF型，加掛了新型空空導(dǎo)彈的型號(hào)。

還有一種殲八G型，也是升級(jí)火控系統(tǒng)的型號(hào)。

還有幾種型號(hào)，則是不為外人所知的。

一架殲八戰(zhàn)斗機(jī)，就改了四十年，出了十幾種改進(jìn)型號(hào)，可以說放眼全世界，只怕也很難找到第二個(gè)了。

事實(shí)上殲八ACT并不完善，在九十年代初的一次試飛中，殲八ACT完成了例行試飛，著陸時(shí)輕跳起30厘米，飛行員推桿制止機(jī)頭上仰。但因動(dòng)作稍猛，而試驗(yàn)中的飛行控制軟件存在缺陷，使得這一操縱動(dòng)作超出了計(jì)算機(jī)的運(yùn)算范圍，飛行控制軟件完全失效。飛機(jī)第二次跳躍至10米高度，傾斜35度，飛行員被迫跳傘逃生，飛機(jī)墜毀。

還有一款殲八C戰(zhàn)斗機(jī)，也因?yàn)閮纱卧囷w發(fā)生墜毀事幫，而影響了殲8C的定型，而配套的渦噴14昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)在試飛期間故障頻發(fā)，所以不出意料的話，再過兩年，也就是2002年殲8C通過設(shè)計(jì)鑒定后將宣告計(jì)劃中止。

但是也有可能提前終止，因?yàn)楝F(xiàn)在中國航空工業(yè)已經(jīng)全面開始爆發(fā)了，還繼續(xù)在一款二代機(jī)上面折騰已經(jīng)沒有任何意義。

當(dāng)然殲七戰(zhàn)斗機(jī)的改型，實(shí)際上也不少，不過現(xiàn)在到殲七M(jìn)F戰(zhàn)斗機(jī)，應(yīng)該是尾聲了，以后也不會(huì)再有殲七戰(zhàn)斗機(jī)改型。

當(dāng)然殲教七改的FTC2000高級(jí)教練機(jī)，并不在此列，因?yàn)樗且豢罱叹殭C(jī)，后來正式命名為山鷹教練機(jī)，在這一屆航展上，這款飛機(jī)自然也會(huì)亮相。

至于轟炸機(jī)，則是中國航空工業(yè)最大的短板了，在這一屆航展上，也會(huì)展出一種轟六的改型，轟六D，它的最大航程四千三百公里，載彈量九噸，作戰(zhàn)半徑一千八百公里。

這個(gè)性能確實(shí)是差了國外不少，李軼也在想，什么時(shí)候才能立項(xiàng)研制中國的戰(zhàn)略轟炸機(jī)呢？結(jié)束轟六不斷的改，也是一個(gè)很重要的任務(wù)。

這一屆株海航展，空客將會(huì)把它的A3XX拿來，這款客機(jī)，自然就是后來史上最大的客機(jī)，A380客機(jī)了，它采用雙層設(shè)計(jì)，竟然能夠坐五百五十五人，而且在最大的密度時(shí)，可以坐八百多人。