大國空天 第三百二十九章 RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)世界領(lǐng)先

軍方領(lǐng)導(dǎo)講完話，宣布了RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)正式立項(xiàng)，并在會(huì)上宣讀了任命決定，RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)總師為黃志華，副總師就有好幾名了，設(shè)計(jì)總監(jiān)李軼。

接下來就到了李軼上場的時(shí)候了。

李軼大步走到臺(tái)上，打開了PPT，這是他精心準(zhǔn)備的，RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)總體設(shè)計(jì)方案，立馬就呈現(xiàn)在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家們眼前。

李軼略有些激動(dòng)地道：“首先，我想感謝上級(jí)對(duì)我的信任，讓我擔(dān)任RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)總監(jiān)，并且負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)方案。咱們海軍艦船動(dòng)力，由于長期以來，受到國外技術(shù)封鎖，和航空動(dòng)力一樣比較落后，要改變這個(gè)局面，實(shí)現(xiàn)彎道超車，我們就必須要大力發(fā)展艦用燃?xì)廨啓C(jī)，因?yàn)榕炗萌細(xì)廨啓C(jī)，是未來軍艦動(dòng)力的發(fā)展趨勢?！?p/> “RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，各項(xiàng)性能將達(dá)到世界領(lǐng)先水平，采用先進(jìn)的透平技術(shù)，熱效率達(dá)到百分之四十，最大連續(xù)運(yùn)行功率十五兆瓦，最大功率十八兆瓦，未來在第二階段，還可以進(jìn)一步提升，達(dá)到二十兆瓦，甚至二十五兆瓦，它可以很好的滿足海軍中小型軍用艦艇的動(dòng)力需求?！?p/> “比如說咱們的054型護(hù)衛(wèi)艦，有了RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)后，未來可以進(jìn)一步提高噸位，增強(qiáng)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的能力，裝兩臺(tái)RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，兩臺(tái)柴油機(jī)，噸位增加到四千五百噸，甚至更高的噸位都沒有問題，可以輕松達(dá)到三十節(jié)的航速?！崩钶W自信地道。

聽到李軼這番話，在座的專家們，都忍不住暗暗的激動(dòng)起來了。

因?yàn)楝F(xiàn)在的054型護(hù)衛(wèi)艦，雖然比起老舊的053系列護(hù)衛(wèi)艦來說，有了質(zhì)的飛越，但是噸位仍然偏小，動(dòng)力系統(tǒng)是無奈的選擇，四臺(tái)國外授權(quán)生產(chǎn)的中速柴油機(jī)，而且還是民用的。

沒有先進(jìn)的，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船用動(dòng)力，整個(gè)海軍的武器裝備發(fā)展都受到了很大的制約。

RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，以國產(chǎn)渦扇十九先進(jìn)中推的核心機(jī)為基礎(chǔ)，它的底子就是最好的，因此它的總體性能，自然是能夠達(dá)到世界領(lǐng)先水平的。

RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，不僅054A護(hù)衛(wèi)艦可以用，還有其他的艦艇同樣也可以使用，比如說大型氣墊登陸艇。

當(dāng)然氣墊登陸艇用的RT15燃?xì)廨啓C(jī)，功率可以下調(diào)，減小體積和重量，這樣就能夠很好的裝在氣墊艇上了。

比如說二毛的野牛級(jí)氣墊登陸艇，就是非常好的一種氣墊登陸艇，在另一個(gè)時(shí)空，兔子在二零零九年就引進(jìn)了四艘野牛級(jí)氣墊登陸艇，其中兩艘在國內(nèi)建造。

野牛級(jí)氣墊登陸艇非常的大，滿載排水量達(dá)到五百五十噸，能夠運(yùn)載一百五十噸的貨物，一次就可以裝三輛九六式主戰(zhàn)坦克，或者是十輛輪式步戰(zhàn)車，如果運(yùn)兵，可以裝三百六十名士兵。

野牛級(jí)氣墊登陸艇，采用了五臺(tái)UGT6000燃?xì)廨啓C(jī)，單臺(tái)功率達(dá)到一萬馬力，也就是七千三百千瓦，這使得它的最大速度達(dá)到六十節(jié)。

而要是采用RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，只需要四臺(tái)就夠了，而且功率還要比野牛大很多。

野牛級(jí)氣墊登陸艇比鷹醬的LCAC氣墊登陸艇要強(qiáng)大的多，LCAC只有一百八十五噸的滿載排水量，動(dòng)力系統(tǒng)更是要弱得多，它只有四臺(tái)萊康明燃?xì)廨啓C(jī)，單臺(tái)最大功率只有三千千瓦，這種燃?xì)廨啓C(jī)，是CH47直升機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)改的，自然比不了UGT6000燃?xì)廨啓C(jī)這種以NK12渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)改的燃?xì)廨啓C(jī)功率大了。

要知道NK12渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上功率最大的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到一萬五千馬力，而CH47直升機(jī)采用的T55發(fā)動(dòng)機(jī)，才三千七百馬力。

鷹醬也在謀劃下一代的氣墊登陸艇了，未來的新氣墊登陸艇，將會(huì)使用MT7燃?xì)廨啓C(jī)，單臺(tái)最大功率達(dá)到六千馬力。

李軼還記得前世的時(shí)候，兔子在引進(jìn)了野牛級(jí)之后，就研制出了726A型登陸艇，并且以太行發(fā)動(dòng)機(jī)改的QC70燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力，這種燃?xì)廨啓C(jī)，功率與UGT6000燃?xì)廨啓C(jī)相當(dāng)，不過熱效率較低，只有百分之三十二，所以太行發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是大推，但是改出來的燃?xì)廨啓C(jī)，只有一萬馬力。

UGT6000燃?xì)廨啓C(jī)熱效率更低，僅有百分之三十一，比起RT15燃?xì)廨啓C(jī)就差得遠(yuǎn)了。

726A型氣墊登陸艇，采用兩臺(tái)QC70燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力，最大排水量二百噸，運(yùn)載能力接近一百噸，如果是采用兩臺(tái)RT15燃?xì)廨啓C(jī)，那功率就要大出不少，這樣可以設(shè)計(jì)得更大一些。

當(dāng)然還有未來的056型護(hù)衛(wèi)艦，也可以使用RT15燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力。

056型護(hù)衛(wèi)艦，滿載排水量只有一千四百噸左右，采用的柴柴聯(lián)合動(dòng)力，兩臺(tái)柴油機(jī)總功率一萬六千馬力，如果使用RT15燃?xì)廨啓C(jī)，僅用一臺(tái)就足夠了，而且速度會(huì)更快。

056型護(hù)衛(wèi)艦，采用的是魚雷艇型設(shè)計(jì)，動(dòng)力選擇了相當(dāng)平庸的CODAD也就是柴柴聯(lián)合動(dòng)力，最大航速二十八節(jié)，在十八節(jié)時(shí)續(xù)航力只有三千五百海里。

而與056型護(hù)衛(wèi)艦噸位相當(dāng)?shù)拿?2160型護(hù)衛(wèi)艦，采用的是燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力，因此性能更勝過056型，僅從外觀上說，22160外觀非常整潔，看起來非常漂亮。艦橋下方的斜面傾角很大，艦船由較少的幾個(gè)平面拼接而成，艦炮炮罩也采用隱身設(shè)計(jì)；除桅桿上的雷達(dá)電子設(shè)備外，整個(gè)艦船再無不規(guī)則的形狀。隱身性肯定要比056型好。

22160型還采用了一套施基利1垂直發(fā)射防空系統(tǒng)，在主炮后方安裝了2套8聯(lián)裝的3S90E.1模塊化垂直發(fā)射系統(tǒng)，可以發(fā)射3M917E防空導(dǎo)彈。

將來056型護(hù)衛(wèi)艦用上RT15燃?xì)廨啓C(jī)那性能就要上來了，而且056型護(hù)衛(wèi)艦產(chǎn)量多達(dá)七八十艘，所以RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，將來的發(fā)展前景真是太好了。

接下來，李軼就開始為領(lǐng)導(dǎo)和專家們，匯報(bào)講解他的RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)總體設(shè)計(jì)方案來了。

不得不說，領(lǐng)導(dǎo)和專家們，越聽越是震驚，李軼的燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)理念太了不起了，當(dāng)年有些專家可是去考察過LM2500燃?xì)廨啓C(jī)的，李軼現(xiàn)在設(shè)計(jì)的方案可比LM2500還要先進(jìn)。

在性能指標(biāo)方面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)年的LM2500，也比現(xiàn)在的第三代還要先進(jìn)，無論是功重比，油耗，都比LM2500要好得多了，比如說重量更輕，體積更小，油耗也不用說了，比LM2500要低百分之二十以上。

這臺(tái)艦用燃?xì)廨啓C(jī)，無論是功率密度、扭矩特性、加速性、低溫啟動(dòng)性、噪聲和排煙都優(yōu)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在是一個(gè)非常理想的艦用動(dòng)力。

雖然說LM2500被稱為油老虎，但它還是最理想的大中型軍艦動(dòng)力，現(xiàn)在李軼設(shè)計(jì)的RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，就不能稱為油老虎了，因?yàn)樗挠秃南陆岛芏啵炔裼蜋C(jī)也高不了多少。

此時(shí)054型護(hù)衛(wèi)艦的總師，可是相當(dāng)?shù)募?dòng)，因?yàn)樗?，有了RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，他一定可以設(shè)計(jì)出更加強(qiáng)大的054A型護(hù)衛(wèi)艦來。

因?yàn)樗芮宄?，其?shí)054型護(hù)衛(wèi)艦的16PA6V280STC柴油機(jī)體積大重量大不說，其實(shí)油耗并不比燃?xì)廨啓C(jī)低多少，特別是與先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)相比，已經(jīng)很接近了。

比如說第三代的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，額定功率狀態(tài)下的燃油消耗率也不過是214g/kWh，而054型使用的16PA6V280STC柴油機(jī)的油耗率是202g/kWh，兩者基本上很接近了，但是到了李軼設(shè)計(jì)的RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，熱效率進(jìn)一步提高，油耗只有200g/kWh了，甚至比16PA6V280STC柴油機(jī)油耗還低一點(diǎn)。

當(dāng)然要是二毛家引進(jìn)的UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)就不行了，它的油耗可是高達(dá)275g/kWh，比柴油機(jī)高了三分之一。

不過燃?xì)廨啓C(jī)油老虎的名號(hào)，其實(shí)是來自于它低功率運(yùn)行下的燃油效率，柴油機(jī)的油耗曲線比較平滑，而燃?xì)廨啓C(jī)在低功率輸出情況下比較高，比如說早期的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，其連續(xù)輸出功率時(shí)，油耗250g/kWh；但低功率運(yùn)行時(shí)，油耗急劇增加，在輸出功率20時(shí)約為430g/kWh。

但是現(xiàn)在李軼設(shè)計(jì)的RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)，在這方面就大大的改善了，低功率輸出時(shí)，油耗也不會(huì)超過三百g/kWh，非常的不錯(cuò)了。

RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)總師黃志華，激動(dòng)地道：“我覺得李總設(shè)計(jì)的方案，真的超乎我們的想象，這樣先進(jìn)的艦用燃?xì)廨啓C(jī)，我們一定要把它研制成功，同時(shí)能夠擔(dān)任RT15的總師，我覺得太幸運(yùn)了，有李總為我們所做的先進(jìn)總體設(shè)計(jì)方案，我們會(huì)在這個(gè)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，爭取早日把RT15艦用燃?xì)廨啓C(jī)研制出來，早日的裝上我們的國產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦，以及其他艦艇，讓它成為我們海軍主戰(zhàn)艦艇的核心動(dòng)力裝置！”

有了黃總師的表態(tài)，接著幾位副總師也紛紛的發(fā)表意見，無一例外，他們都對(duì)李軼的設(shè)計(jì)方案贊不絕口。

當(dāng)然專家們也開始發(fā)表意見了，確實(shí)李軼的設(shè)計(jì)，是挑不出什么毛病來的，大家都對(duì)李軼這個(gè)天才設(shè)計(jì)師充滿的敬意，如果沒有李軼的話，不要說現(xiàn)在研制RT15燃?xì)廨啓C(jī)，恐怕再過十年都不行。

至于仿制UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)，現(xiàn)在都不用想了，那個(gè)性能太差了。