大國空天 第三百五十七章 渦扇16是一個大家族

李軼當然早就收到了上級的要求，渦扇十六A發(fā)動機，就是要成為國產(chǎn)遠程巡航導彈的強大動力。

不但如此渦扇十六的核心機，確實也可以派生出小型燃氣輪機來，不但可以給小型氣墊船和高速游艇使用，也可以給國產(chǎn)輕型坦克使用。

要知道RL1500燃氣輪機就是在渦扇十七核心機基礎(chǔ)上派生出來的，功率達到一千五百馬力，而在渦扇十六核心機基礎(chǔ)上，可以設(shè)計出五百到一千馬力級的小型燃氣輪機，它當然可以成為國產(chǎn)輕型坦克的動力，甚至給國產(chǎn)裝甲車輛使用也不是不可能，因為它的油耗，已經(jīng)和柴油機差不多了。

比如后來的一五式輕型坦克，采用的柴油機動力，就是一千馬力的，最大公路速度七十公里每小時，最大越野速度五十公里每小時，如果換上一千馬力燃氣輪機，那速度肯定可以提升，而且加速性提升不是一點半點。

輕型坦克，和主戰(zhàn)坦克其實也是一樣的用幾大性能指標來衡量，裝甲防護，火力，機動性。

決定裝甲車輛機動性能的，就是發(fā)動機和傳動系統(tǒng)！一款功率強大，性能先進的發(fā)動機，那是裝甲車輛的關(guān)鍵，就好比戰(zhàn)斗機發(fā)動機的重要性，甚至它的成本要占到整個飛機的三分之一。

軍用氣墊船，同樣也是采用燃氣輪機，只不過軍用氣墊船，由于重量大，所以一般是用大推力渦扇發(fā)動機改出來。

小型氣墊船，以及那些豪華的私人游艇，有不少都是采用燃氣輪機作為動力，小推力渦扇發(fā)動機，改出來的燃氣輪機，正是這些船的理想動力。

江總師小聲問道：“李總，你們那個通用飛機制造公司，要推出噴氣式公務(wù)機了吧，這回正好，渦扇十六C可以用。”

李軼笑道：“是啊，所以我這次也是非常用心的設(shè)計，渦扇十六C采用中等涵道比設(shè)計，省油，噪音小！”

雖然說李軼現(xiàn)在也掌握了新一代大涵道比渦扇發(fā)動機的設(shè)計技術(shù)，比如說先進渦扇、齒輪傳動渦扇和開式轉(zhuǎn)子、超扇這些技術(shù)，但這種小推力渦扇發(fā)動機沒有必要應(yīng)用，小推力渦扇發(fā)動機也有它的先進技術(shù)，李軼的設(shè)計就是這樣。

不過在大涵道比渦扇發(fā)動機領(lǐng)域，后來普惠投入了上百億美元來研發(fā)，最新的成果就是pw1000g系列發(fā)動機，當然現(xiàn)在它還沒有開始研發(fā)。

還有一種新的技術(shù)，就是超扇，它是羅羅公司后來選擇的發(fā)展方向，超扇發(fā)動機不但像是帶短艙的開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，又像是齒輪驅(qū)動的渦扇發(fā)動機。超扇發(fā)動機，采用齒輪系統(tǒng)驅(qū)動的可變槳距風扇，帶出口導向葉片和懸臂的短艙。思路手機端最快https://m.s/l/z/w/w.c/o/m

開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機，其實二毛安70的槳扇發(fā)動機，應(yīng)該就算是一種，只是與正開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機相反，轉(zhuǎn)子在前面而已。由于巨型風扇的存在，開式轉(zhuǎn)子發(fā)動機不能像傳統(tǒng)發(fā)動機那樣安裝在機翼上，而必須安裝在機身的后部。

這些新技術(shù)，當然也還有不少的問題，所以現(xiàn)在李軼當然不可能用。

這次渦扇十六發(fā)動機的立項，可以說有很多材料也是可以直接用渦扇十七的，因為渦扇十七也算中小推力渦扇發(fā)動機了。

渦扇十六發(fā)動機，是一個系列，因此除了核心機之外，很多設(shè)計是不一樣的，比如從渦輪轉(zhuǎn)子，到渦輪機匣的設(shè)計，壓氣機部分，都是不同的。

當然了，最新的全權(quán)限數(shù)字式控制系統(tǒng)也是有的，有了這個系統(tǒng)，那么發(fā)動機的性能就會更上一層樓。

只不過像渦扇十六A這樣的巡航導彈用發(fā)動機，就不需要這套先進的系統(tǒng)了，畢竟它的成本也是很高的，導彈用的小渦扇，與另外兩個型號都有很大差別，沒有這些，而且材料也是用普通的，這樣才能把成本控制下來，畢竟一枚巡航導彈才一百萬美元呢，發(fā)動機的成本要控制在二十萬美元以內(nèi)。

等領(lǐng)導們到齊了，立項會終于正式開始了。

會議一開始，就是領(lǐng)導宣布立項的決定，還有人事任用的決定，李軼果然被任命為渦扇十六系列設(shè)計總監(jiān)，而發(fā)動機總師，則是江總師的同事，一位名字叫劉偉良的總師。

領(lǐng)導的任命決定一宣布，掌聲就響起來了，非常的熱烈。

領(lǐng)導激動地道：“渦扇十六系列發(fā)動機，雖然是一款小推力發(fā)動機，但是大家不要小看它，不要忽視它，因為它是一個非常重要的型號，咱們的遠程巡航導彈，還要靠它作為動力，才能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計目標。另外咱們的中大型無人機，也要使用它作為動力，甚至將來咱們發(fā)展噴氣式公務(wù)機，也需要渦扇十六發(fā)動機。”

接下來就是李軼表演的時候，當李軼把渦扇十六系列，幾個型號的設(shè)計方案展示出來，在座的領(lǐng)導和專家，都紛紛的動容。

因為李軼不但這么快就設(shè)計出來了，而且很明顯的，設(shè)計非常的先進，不比國外著名的小渦扇差，甚至有的地方還更為先進，整體設(shè)計理念也領(lǐng)先不少。

李軼激動地道：“這就是我們的渦扇十六系列渦扇發(fā)動機設(shè)計方案，可以說它是一個大家族，對于咱們航空工業(yè)來說，更是一個里程碑式的型號，號角已經(jīng)吹響了，接下來我們要用三年左右的時間，來完成這個系列型發(fā)動機的設(shè)計研制工作，為航空工業(yè)發(fā)展，為國防建設(shè)，做出我們航空人的貢獻！”

不得不說，李軼的講話十分振奮人心，大家的掌聲都非常的熱烈，每一個人的臉上，都洋溢著激動地笑容。

李軼的設(shè)計肯定是沒有問題的，在座的領(lǐng)導和專家們都相信這一點，因為李軼已經(jīng)幫兔子設(shè)計了這么多型號發(fā)動機了，都非常的順利，這次更不用說了，因為小渦扇技術(shù)難度要比大渦扇發(fā)動機小得多，這都是小意思，三年時間夠充裕了。

航空發(fā)動機是工業(yè)皇冠上的一顆明珠，這一點是毋庸置疑的。小渦扇這塊短板的補齊，對兔子航空工業(yè)來說，也相當重要。